maszim.hu

Rakd újra Gadfly szerintem, mert ilyet én még a teszt időszak alatt egyszer sem láttam.

Tedd egy totálisan szűz rF-re.

Gadfly írta:@Tommy
A Jerezi tesztfutamon azt vettem észre, hogy ha túl sokan voltunk, akkor egyes autók hibásan v. egyáltalán nem töltődtek be és csak az árnyékuk látszódott. (Az autók láthatósága nem volt levéve.)
Viszont ahogy kiléptek szerverről úgy változott e jelenség. Tehát volt aki ettől megjelent és a másik meg eltűnt v. szétesett grafikailag. Készítettem egy felvételt is, remélem segít vmennyire képekben is magyarázatot adni e jelenségre:
f1_graph.wmv

Érdekes szörny szaladgált a pályán, ezzel kapcsolatban fogalmam sincs mi lehet, ilyet még sose láttam, ennél a modnál se. Nem tudok erre magyarázatot adni.

Ilyet vga driver okozhat pl. ha megnézed bizonyos távolságról és betekintési szögből jött a jeti, máskor meg jó. Javaslom használj másik drivert, ha a legújabbat használod, válts vissza az előzőre. Szerintem.

Az lesz mindenképpen, hogy újra telepítek mindent. Nem csak az rF-et hanem az egész rendszert. Jópár mod van jelenleg ágyazva az rF-be és a VGA driver is a gyári CD-ről lett felrakva. Igazából arra voltam kíváncsi, hogy másnál vannak e hasonló gondok, de így tuti nálam lesz vmi gebasz így plusz 1 ok, hogy újrarakjam a cuccot. Köszi a válaszokat...

Gadfly írta:Az lesz mindenképpen, hogy újra telepítek mindent. Nem csak az rF-et hanem az egész rendszert. Jópár mod van jelenleg ágyazva az rF-be és a VGA driver is a gyári CD-ről lett felrakva. Igazából arra voltam kíváncsi, hogy másnál vannak e hasonló gondok, de így tuti nálam lesz vmi gebasz így plusz 1 ok, hogy újrarakjam a cuccot. Köszi a válaszokat...

Akkor rakd fel a legfrissebb drivert. Akkor hátha nem kell az egész rendszert raknod.

Norbi írta: Akkor rakd fel a legfrissebb drivert. Akkor hátha nem kell az egész rendszert raknod.

Nem akartam a részletekbe belemenni, hogy miért akarom a teljes rendszert újrarakni, de közben rájöttem, hogy nem is kell részletezni hiszen egy mondatban is megfogalmazható: Két rendszer van felrakva és az rF-et XP alól futtatom, amely már amúgy is elfáradt.

Tegnapi futamról nem tudna valaki egy replayt dobni nekem? Köszi!

Kopi, remélem nem bánod, de kölcsönvettem az egyik képedet:



Utólag is köszi!

p.s.: Addig nézzétek amíg tecső le nem szedi a hangot... :D

Knife írta:Kopi, remélem nem bánod, de kölcsönvettem az egyik képedet:



Utólag is köszi!

Dehogy bánom,sőt. .De ez a videó nagyon fasza lett.

Jó lett Knife!
Remélem majd futamok után is láthatunk ilyen kis összefoglalókat. Meg Imola után is esetleg.

Knife:

1, Kurva jó lett ez a vidi.
2, Hogy a picsába csinálsz ilyen effektet? Gondolom Frapsal veszed fel, de azt is hogyan, hogy ne legyen több 100 GB a fájl méret amit felveszek.
3, Hogyan lehet mégis kinyerni a legjobb képet, nem orbitális fájl mérettel?
4, Kiírod az aláírásba hogy nem kérsz semmit a zenéért, meg kiírod hogy ki a szerző, ki a kiadó és nem fognak basztatni, vagy ha mégis akkor indavideóra teszed fel.

Jöhet még! .

@Knife!

ooo-ooo blekk betti blám balám:D nagy muzsika!
Gyühet még! ;)

Remélem lassan én is végzek.....

@ulvar!

Az effektet sztem vegas-al csinálta. nagyon jó kis vidiszerkesztő. Én is azt használom.
A frapsal felvett anyag nem nagyon korlátozható. Max a gyengébb felbontással és a "half size"-al....
ezek sajna a minőség rovására mennek. Én is amiket most veszek fel ott kb 1 perc 1 giga...... Konvertálásnál a végén lehet sokat "spórolni"....

Ulvar írta:Knife:

1, Kurva jó lett ez a vidi.
2, Hogy a picsába csinálsz ilyen effektet? Gondolom Frapsal veszed fel, de azt is hogyan, hogy ne legyen több 100 GB a fájl méret amit felveszek.
3, Hogyan lehet mégis kinyerni a legjobb képet, nem orbitális fájl mérettel?
4, Kiírod az aláírásba hogy nem kérsz semmit a zenéért, meg kiírod hogy ki a szerző, ki a kiadó és nem fognak basztatni, vagy ha mégis akkor indavideóra teszed fel.

Jöhet még! .

1. Köszi!
2. HDR+fraps(ne felejtsd ez csak másfél percnyi videó, a nyers anyag sem több 5 percnél és kb 10Gb)+Vegas8
3. Ahogy a 2. pontban írtam a HDR-t rátettem rfre, így eleve szebb a kép. Fraps 60 fpsen van és full size, így kevesebb a veszteség.
4. Mit kell pontosan kiírni? (Spiderbait - Black Betty)

Egyébként tök béna vagyok mert azt nem találom, hogy ne rakja körbe a fekete sávot. A függőleges összehúzást ki tudom venni, de akkor meg nyújtott. Valaki ötlet?

Knife írta:

Ulvar írta:Knife:

1, Kurva jó lett ez a vidi.
2, Hogy a picsába csinálsz ilyen effektet? Gondolom Frapsal veszed fel, de azt is hogyan, hogy ne legyen több 100 GB a fájl méret amit felveszek.
3, Hogyan lehet mégis kinyerni a legjobb képet, nem orbitális fájl mérettel?
4, Kiírod az aláírásba hogy nem kérsz semmit a zenéért, meg kiírod hogy ki a szerző, ki a kiadó és nem fognak basztatni, vagy ha mégis akkor indavideóra teszed fel.

Jöhet még! .

1. Köszi!
2. HDR+fraps(ne felejtsd ez csak másfél percnyi videó, a nyers anyag sem több 5 percnél és kb 10Gb)+Vegas8
3. Ahogy a 2. pontban írtam a HDR-t rátettem rfre, így eleve szebb a kép. Fraps 60 fpsen van és full size, így kevesebb a veszteség.
4. Mit kell pontosan kiírni? (Spiderbait - Black Betty)

Egyébként tök béna vagyok mert azt nem találom, hogy ne rakja körbe a fekete sávot. A függőleges összehúzást ki tudom venni, de akkor meg nyújtott. Valaki ötlet?

A jutubnál láccik csak a fekete sáv? Ha ja akkor sztem a 16:9 képarány miatt. Asszem a jutub már ezt használja.
Ha az eredeti wmv-t, avi-t is így jácca le a léjátszód akkor ott a renderelésnél a méret van másként megadva. sztem....
szal sztem a lényeg hogy ne foglalkozz vele. AMig a jutub 16:9re van belőve addig a te monitorod valszeg 4:3ra. Vagy itt vagy ott de bizti lesz fekete csík. Apróságokkal nem kell foglalkozni ;)

Én is kipróbálnám ezt a HDR-t de sajna félek a gépem nem bírná... :(
1024x768ba fullra huzva full képen frapsal nem birja tartani fixen az 50 fps-t.... :(

Knife írta:4. Mit kell pontosan kiírni? (Spiderbait - Black Betty)

Kiírod hogy, i do not take any credits for this song. All credits goes to Spiderbait and to Universal Music Group. Meg esetleg előtte hogy pontosan kitől származik a zene.

Spiderbait
Black Betty
Tonight Alright album
Universal Music Group
2004

De a youtube szabályzatát ha átnyálazod pontosan leírják mit is lehet ez ügyben tenni, de ezt láttam rengeteg videónál és nem törölték.

Grat Knife szuper lett!

Köszi srácok! A segítséget is!

@Bodzzza - Igen sajnos kell hozzá vas, nekem sajna monitorom nincs hozzá, így nem tudok hd-t csak 1680x1050-et produkálni. Egyébként nem sokkal eszik többet ezeken a beállításokon. Anno JuanG (Isten nyugosztalja) csinálta a konfigot, ha gondolod feltöltöltöm, próbáld ki.

Knife írta:Köszi srácok! A segítséget is!

@Bodzzza - Igen sajnos kell hozzá vas, nekem sajna monitorom nincs hozzá, így nem tudok hd-t csak 1680x1050-et produkálni. Egyébként nem sokkal eszik többet ezeken a beállításokon. Anno JuanG (Isten nyugosztalja) csinálta a konfigot, ha gondolod feltöltöltöm, próbáld ki.

jöhet nyugodtan ;)

köszi előre is!

jó lett a vidi Knife!

Nem is gondolnám, hogy ez uaz. a rFactor mint amivel megyek, tényleg látványos.

az az erzesem 50%-kon elegge serulekeny az auto,nem kell nagy kocc hogy felfuggesztes seruljon
s utana eleg hamar defektes lesz a gumi...

gombocfej írta:az az erzesem 50%-kon elegge serulekeny az auto,nem kell nagy kocc hogy felfuggesztes seruljon
s utana eleg hamar defektes lesz a gumi...

Mint a valóságban is. Ott a legkisebb kocc is nagyot ront a kocsin, itt kicsivel talán jobban bírja az ütéseket. Főleg a felfüggesztés, gondolj bele milyen kis vékonyka rudakon van odakötve. Toro Rossóéknak tavaly Kínában az egyenesben törték le a kerekeiket tök egyedül.

A lényeg, hogy tiszteletet kell mutatni a versenytársak felé. Nem elengedni kell őket, de nem is elsöpörni. Inkább kicsivel korábban fékezni ha mögötte mész, ha belső ívre ment, akkor kellő helyet hagyni neki (azért ne egy leszállópályányit). Toleránsnak kell lenni, de csak kicsit. Egy balesetnél nemcsak Te sérülsz, hanem a másik fél is.

Továbbá pedig a pálya a fehér vonalig tart, ha valaki átlépi azt, már nem védik meg őt a szabályok, legyen szó falról, kerékvetőről, bukótérről. 2 kerékkel szabályos még, többel már nem.

Az ilyeneket talán a tesztfutamon lehet a legjobban gyakorolni. Jerezben pl nagyon nagyot csatáztam Ulvarral, a végén Napsterrel volt egy-két hajmeresztő csatánk, de mindvégig vigyáztunk egymásra.

en inkabb a rajttokra gondoltam,28 versenyzo hogy tisztan elrajttoljon meg a legnagyobb tolerancia mellett is necces szerintem,de ettol fuggettlenul semmi bajom az 50%-al legalabb jobban kell figyelni az autora meg egymasra...

Hát ez a lényeg, hogy jobban oda kell figyelni egymásra. Aki nem figyel azt meg megbüntetni! Versenybaleset meg előfordulhat...ez benne van. De ne hidd azt hogy 28 fő lesz minden futamon. Csoda ha egyen lesz.

Van kötelező kerékcsere előírva a módban?

Mint a valóságban. Kötelező pitelés minimum 1-szer a szabály szerint.

okés, köszi. Még egy kérdés, használni kell mind a 2 gumikeveréket?

Hát szerettük volna, ha mindkettő használatát kötelezővé tegyük egy futamon, de sajnos nincs lehetőség, hogy ellenőrizzük, ki mivel ment (mindkét gumikeveréknél ott a zöld csík), szóval nem kell mindkettőt használnod.

Emlékezető:

MA
19.00-20.00-IG VIZSGA
20.30 TESZTFUTAM RAJT

TOVÁBBÁ KÉREK SZÉPEN MINDENKIT, HOGY A VERSENYBÍRÓSÁG TÉMÁBAN A SZABÁLYOKAT ELFOGADNI SZIVESKEDJEN!

Urak! Hivatkozással az idei Formula1-es Bahreini GP-re az NF1B idei Bahreini Nagydíja a RÉGI vonalvezetésen lesz megtartva!
Hivatkozás: BahreinGP2011 vonalvezetés

Jippijájé!!! Az új egy szar volt.

A TÉMA NEVE A SZOKÁSOKNAK MEGFELELŐEN ELŐKÉSZÜLETEKRŐL, "NF1B 2011 CSEVEGŐ"-RE VÁLTOZOTT. ITT A TOVÁBBIAKBAN IS SAJÁT SZIMULÁTOROS, MÍG A FORMA1 2011 CSEVEGŐBEN, A VALÓS F1-RŐL ZAJLIK BESZÉLGETÉS, INFORMÁCIÓ CSERE.

KEVESEBB MINT 5 NAP A FUTAMIG! REMÉLEM MINDENKINEK TERVSZERINT ZAJLIK A FELKÉSZÜLÉS AMENNYIBEN EDZÉS IDŐBEN LENNE HIÁNY A MÓDSZEREKKEL SOKAT LEHET JAVÍTANI!

Metosz az 5 perces Warm up ot te magad írtad ki. Hosszú lesz a futam és 5 perc is sokat számíthat, főleg ha valami elkúródik a rajtnál. Úgyhogy azt az 5 percet az esetleges hibákra kéne fordítani amik előfordulhatnak. MTCCnél azért nem gáz a 10 perc mert 45 perc a futam, és ritkábban 1,5 óra. Itt meg átlag 1,5 óra lesz.

Hatalmas hülyeség az 5 perces WU, sokaknak még a 10 perc is neccesen elég, ezeket az embereket szabályosan kitúrnánk. Ráadásul ha valami technikai gond történik, akkor 5 perc nem valószínű, hogy elég. 5 perc=hülyeség. Szerintem.

@Mindenki

Megtaláltuk a tavalyi beírást ahol az akkori szakosztályvezető megígérte az 5 perces Warm Up-ot.
Ezért ebben a kérdésben holnap 18.55-19.00 között rövid véleményt kérünk Bedyvel. Akit érint a téma és számít az 5 perc az jöjjön, amennyiben nincs érdeklődés így marad.

http://maszim.dev.ezit.hu/forum/viewtop ... =23&t=1480

Egy szónak is 100 a vége, hogy nem "...." a véleményekre, mert tegnap is (akkor pont reconnecteltél) és ha jól tudom ezt még Singaporeban is írtam chaten, hogy jövőre 5 percre csökkentjük a WU időtartamát.

Fontos, hogy pontosan menjen minden. Az egész az időről szól.



Óra egyeztetés:


VERSENYNAPOK:

FORMA1 CSÜTÖRTÖK

20.00 - 20.10 PRIVÁT QUALIFIKÁCIÓ
20.10 - 20.15 WARM UP (FORMA1-BEN 10 PERCRŐL 5 PERCRE VÁLTOZTATVA A TAVALYI DÖNTÉS ÉRTELMÉBEN)
20.15 NEMZETI FORMA1 BAJNOKSÁG FUTAMRAJT!


FORMA1 TESZTEK, VIZSGAIDŐPONTOK:
Menetrend keddi és vasárnapi tesztnapokon:
Vizsga 19.00-tól. Tesztfutam rajt 20.15

RÖVIDEN HA F1 AKKOR 20.15-KOR VAN VERSENYRAJT!

@Adminok
Kérek szépen minden admint, hogy ezekhez az időpontokhoz mivel kiírásra kerültek ragaszkodjunk! Abban az esetben, ha valahol más szerepel akkor azt kérem javítsátok. Amennyiben az időpont nem jó, a jövő évad tervezésénél, a megfelelő helyen és időben jelezni szíveskedjetek. Továbbá kérlek szépen titeket arra is, hogy figyeljünk, a tesztfutamok kezdési időpontja se változhat, viszont az, hogy előtte milyen feladatok lesznek elrendelve, az a szakosztály hatásköre.

Ma este a rajtgyakik során 2x lefagytam. Egyszer a nem éles első kanyarjában, utána pedig az éles tesztfutamon az első szektor előtt. Kb úgy néz ki a helyzet hogy megakad a kép és a hang, aztán elsötétül minden, és végül visszajön a kép és a hang is de ekkorra már a falban vagyok. Ötlet?

Nekem tavaly F1FPL-ben a 17 futamból legalább 5 vagy 6 X előfordult ugyanez! Az még a "jobbik" eset ha visszajön a kép és a hang (persze nem a falban végezve ),engem volt hogy kidobott az egész rF-ből! Szét tudtam volna b...ni az egész gépet! Nekem nem akarom elkiabálni de videokártya csere eddig megoldotta a problámát és persze a pénztárcám könnyebb lett 15 rugóval!

Hát próbálkozz egy újra telepítéssel, teljesen külön rF-re. Everestel nézd a hardvereid hőmérsékletét. Új videó kártya driver, új directX ezeket szedd le, telepítsd. Próbálkozz, ha így se jó és a hőmérséklet nagyon magas, akkor vagy videókártya csere vagy hűtőt rá.

Jó volt a tegnapi futam, de...
Van egy bug a pályán, elrajtoltam az uccsó helyről, jobb oldalt a fal mellett mentem mikor egyszer csak felrepültem az égbe és fejjel lefelé álltam meg. Nah innentől kezdve rohantam a többiek után.
Tudom nem lehet mindent letesztelni, de azért ez nem semmi.
Mindenki vigyázzon mert vele is előfordulhat.

Visszajátszásban megnézhetitek hogy mire gondoltam.

Kazard írta:Ma este a rajtgyakik során 2x lefagytam. Egyszer a nem éles első kanyarjában, utána pedig az éles tesztfutamon az első szektor előtt. Kb úgy néz ki a helyzet hogy megakad a kép és a hang, aztán elsötétül minden, és végül visszajön a kép és a hang is de ekkorra már a falban vagyok. Ötlet?

Ezt az nvidia driver szokta okozni. Eseménynaplót ha megnézed ott is lesz, hogy leállt, majd újraindult.
FTP-n fent van a driver sweeper. Uninstalláld az nvidia drivert, csökkentett mód restart, driversweeper purgál, reboot normál módban. Install nvidia legújabb. Teszt.

Lehet, hogy megtaláltam a tegnapi szaggatásom okát, és niicsak ki írta, hát Bedy:
"Config.ini (rFactor főkönyvtárban):
- MaximumVidRes=(8000, 6000) , állítsátok ezt a használt felbontásra (pl. 1280x1024), így nem fog többet szaggatni a játék egy idő után. "

Remélem ez volt a baj.

Tudja-e valaki,hogy lehet-e összefüggés ezzel az új rfm file-val és azzal hogy azóta eltünt a kijelzőmről a sebességfokozat kijelző,így lövésem sincs mikor huzatom bele "pirosba"? Nem a jobb oldalon levő nagy fordulatszámmérőről lenne szó!

Makako írta:Tudja-e valaki,hogy lehet-e összefüggés ezzel az új rfm file-val és azzal hogy azóta eltünt a kijelzőmről a sebességfokozat kijelző,így lövésem sincs mikor huzatom bele "pirosba"? Nem a jobb oldalon levő nagy fordulatszámmérőről lenne szó!

rFm-hez semmi köze az tuti. és ha jól olvasom neked nem a seb.fokozat kijelző tünt el, hanem a fordulatszámot jelző ledsor. Érdekes, egy screenshotot tudnál csinálni róla?

Tommy kicsit hülye vagyok ezekhez! Ha jól emlékszem az F12 csinál egy screenshot-ot de az hol találom az rF-ben és hogyan másolom be a hozzászólásba??

F12-vel megcsinálod a screenshotot, és aztán az rFactor/UserData/ScreenShots mappában megtalálod!

Közben megcsináltam és meg is találtam csak nem tudom ide felrakni! Eddig csak csatolmányként raktam fel ide fotót de ezt így nem engedi? Lövésem sincs hogyan kell!

Heurékaaaa!

Makako írta:Heurékaaaa!

Hát ebből a kameranézetből (T-Cam) amúgy se látszódna a fordulatszámot jelző ledsor. De már nem is vagyok benne biztos hogy tényleg az tűnt el neked. Esetleg cockpit nézetből jobban látszana, ha tényleg a ledsorra gondolsz.

Ez egy régebbi fotó,itt még "megvolt"! Szerintem ez független a kameranézettől!

Makako írta:Ez egy régebbi fotó,itt még "megvolt"! Szerintem ez független a kameranézettől!

Gondoltam, hogy nem egyről beszélünk és pont a kamera nézet miatt jöttem rá. Te a gyári rFactoros fordulatszámmérőről beszélsz ami középen a sebesség fokozatot is mutatja illetve a sebességed, meg, hogy mennyi üzemanyagod van. Ezt sajna Te tüntetted el, úgy hogy véletlenül megnyomtad a billentyűzeten az 5-ös gombot. Ha megnyomod akkor vissza fog jönni.

Hali.

Lehetne úgy jelentkezni tartalékosnak (mivel nyárig elég elfoglalt vagyok csütörtökönként ), hogy kvázi "tanulni"? Értem ezalatt, hogy esetleg szerverre felmenni és némi fejtágítást is szívesen fogadnék beállítások és vezetéstechnika terén. Ha lehet.

Indoklás: régen mentem versenykörülmények között és még nem vezettem segítségek nélkül ezért kérdeznék erről esetlegesen Ha nem akkor nem:)

Előre is köszi:)

Tipli írta:Hali.

Lehetne úgy jelentkezni tartalékosnak (mivel nyárig elég elfoglalt vagyok csütörtökönként ), hogy kvázi "tanulni"? Értem ezalatt, hogy esetleg szerverre felmenni és némi fejtágítást is szívesen fogadnék beállítások és vezetéstechnika terén. Ha lehet.

Indoklás: régen mentem versenykörülmények között és még nem vezettem segítségek nélkül ezért kérdeznék erről esetlegesen Ha nem akkor nem:)

Előre is köszi:)

Persze, hogy lehet!

A szerver folyamatosan nyitott sőt a keddi tesztfutamokon jogsi se kell az induláshoz Modok pályák szintén elérhetők utóbbi közvetlenül a futam után már.

Köszi Tommy,megcsináltam!Valószínűleg a fiam nyomkodta el amikor játszott rF-en!

@Knife, Gadfly

A videjó amit csináltál 1280x720-ban elérhető esetleg jó minőségben illetve a többi is kellene ugyanebben a méretben.
Mivel az SSTV ezen a felbontáson sugároz ha azt szeretnénk, hogy ne legyen kerete a képnek erre van szükség.

Tudom, hogy nem F1 téma, de nem ártana egy MTCC videó...........................

1680*1050-ben van. De megnézem mit tehetek.

metosz írta:@Knife, Gadfly

A videjó amit csináltál 1280x720-ban elérhető esetleg jó minőségben illetve a többi is kellene ugyanebben a méretben.
Mivel az SSTV ezen a felbontáson sugároz ha azt szeretnénk, hogy ne legyen kerete a képnek erre van szükség.

Tudom, hogy nem F1 téma, de nem ártana egy MTCC videó...........................

Ha az én esetemben az intro videóra gondolsz, annak az eredeti forrása nálam 1920x1080-as. Természetesen tudom változtatni rajta a felbontást az általad írt 720p-re. Majd itt linkelni fogom, ha így jó lesz!

MTCC: szívesen vállalnám, de sajna semmi időm és egy jobb videóhoz az szükséges. Le Mansra is úgy fogok szerintem beesni, az F1-es ausztrál futam meg lehet kimarad sajna...

Most jöttem rá, hogy ezt anno még 4:3-as képarányban készítettem, így az alábbi felbontású verziók tölthetőek. (majd eldöntik, melyik jó nekik)

Maszim NF1B 2011 (896x720).avi
Maszim NF1B 2011 (1280x1024).wmv