Valószínüleg nincs, mivel te állítod a szárnyat, de nekem a közepes szárny van megvéve, a TC az elsőn van, a gumi csík meg mindegy.Tom írta:Lehet. Akkor mégis csak elfelejtettem vezetni. Legalábbis gyorsan vezetni.
Ja és ezt már régebben meg akartam kérdezni:
Amikor kiválasztod az autót , az upgrade-nél van valami szárny beállítás, meg kipörgésgátló, amiket meg lehet venni. Az mi? Van annak valami jelentősége?
de a TC is mind1 mivel nincs TC szal sztem semmit nem szabályoz az. Ha jól láttam ilyen speciális beállítás Monacora meg Monzára, de úgyis Én állítom be a szárnyat szal mind1 és nem tudok nagyobbat rakni mint amennyit enged.
Sztem nem felejtettél el vezetni, viszont jobban együtt vagyunk. Nézd meg metosz is visszaesett ahhoz képest h tavaly dominált!! Nem kicsit dominált!
Bár most is pokoli gyors, de ma "csak" 4. lett volna, mondjuk kilökték, de nekünk meg elszállt a fék. Szóval mozgalmas évünk lesz.
@Ulvar Neked szar érzés?
:P
Én gyakorlatilag nem ismerem még ezt a modot. Nem tudom mit tud és mik ezek az upgradek de egyáltalán nem tetszenek én akkor érzem jól magam igazából, ha csak picit lehet a vezetési stilushoz állítani egy modban és nincs ennyi ketyere szabadon amikről azt sem tudom, hogy optikai vagy valós cuccok. Hát még az, hogy megérzésem szerint ezek között az autók között az aerodinamikán kívül semmi különbség sincs, az viszont az F1-ben elég lényeges, pálya függő, versenyző függő igencsak nehéz lesz tesztelni 
setuppal meg soha nem fukarkodtam, meg hát összeségében pont versenyző toleranciát lehet tanulni rajta 320-al egymás mellett, mozgások, közel menet, helyhagyás mert nagy baj lesz...stb.)
:P :D 
:( 
Most töltöm lefelel, ha nincs különbség csak a box utca vagy még az sem akkor tuti a 1.0 EMG-vel megyünk. 