Közvetítést érdemes letölteni, óriási verseny volt a célvonalig

Közvetítés megtekintése kötelező ;) Viszonylag kevés résztvevővel, de nagyon izgalmas futam volt, lekörözés mentes igazi ádáz küzdelem. A pálya kiegyenlítette az autók és beállítások közötti különbséget, így oda-vissza cserélve a poziciókat, küzdöttek a pilóták a célig.

Végeredmény:

A MaSzim F1 Bajnokság második állomásához érkezett, szokásosan Malajziába. Rég nem látott izgalmakat hozott a futam, mivel először működött teljes kapacitásával az RFE esőplugin, valós előrejelzés alapján létrehozott időjárás várta a versenyzőket. Az időmérő első része esőben kezdődött, majd felszáradt, legalábbis az ideális íven, így közel lehetett kerülni a hotlap időkhöz. Mindenki a slick gumikat próbálta a végén. A Q2 időjárása hasonlóan alakult, a pole-t Tony szerezte meg, Doozi lett a második, Kazard és Gábor indulhatott a második rajtsorból a futamon. A futam igen nagy esőben indult, a mezőny többsége az esős gumit választotta. A verseny alatt kétfelé szakadt a mezőny taktikai szempontból. Az egyik fele, mivel nagyon korán felszáradt a pálya, már az első körökben kereket cseréltek, a másik fele kint maradt a vizes gumikon. A teljesen megkavarodott mezőnyben pl a két McLaren vágtatott előre száraz gumikon, amíg a Lotusok, pontosabban Tommy78 stabilan vezette a versenyt. Zsozsesz, Bercisan és Bodnár sem cseréltek kereket. Volt, amikor úgy tűnt, ők járnak jól, néha rákezdett az eső, és akkor egyértelműen jobb köröket lehetett jönni a kék színű gumikon. Végül a 15. körre a mezőny minden tagja már a száraz gumikon haladt. A két McLaren átvette a vezetést, a kemény keveréken haladó Tonyt megelőzte a közepessel száguldó Kazard, mögöttük a két Lotus haladt, majd Gábor is megérkezett. A különböző taktika miatt folyamatosan előzgették egymást az éppen frissebb gumikkal repesztő autók. Az utolsó kiállások után Kazard vezetett, akinek gondja akadt a lekörözéseknél, így Tony átvette a vezetést és győzni tudott, ismét kettős McLaren győzelem született. Tommy78, aki a végén a verseny leggyorsabb körét is megfutotta, sajnos feladta a futamot. A dobogó legalsó fokára Gábor állhatott fel, Gadfly lett a negyedik, mögötte Zsozsesz, Bodnár, Turi, Minikimi, Szentpéteri és Csaba lett az eredmény a pontszerző helyeken. Turi viszonylag hátulról indult, majd hibázott is, de végül szépen felzárkózott, ahogyan Gadfly is a semmiből ért be igen elölre. 27-en vettek részt a futamon, ami nagyon szép szám, 15-en fejezték be. Az ok az RFE instabilitása volt. Semmiképpen nem szeretnénk, hogy bárkit hátráltasson, ezért jövő héten pénteken mindenkit várunk egy tesztfutamra, ahol utoljára megnézzük egy újabb beállítással az RFE-t. Ha nem jó, nem lesz töbet.

Akik már most is mobilról látogatják az oldalt - észrevették, hogy fejlesztettünk.

http://www.maszim.hu/forum/

Keszthelyi Ákosnak (Gadfly) köszönhetően a jövőben okos telefonról is elérhető a MaSzim fórum és tervezzük a kezdőlap hasonló elérését is.

Az élményeket, ötleteket ezzel kapcsolatosan a pilóta fórum, a weboldal témában várjuk. Amit ide kattintva közvetlenül is elértek.

Norbi és Turi indulhatott ez első sorból az MTCC bajnokság 6. futamán. Ez volt a MaSzim idei első futama, amelyről élő közvetítés volt látható. A szűk pálya ellenére az első kanyarban sok helyen három autó volt egymás mellett. Okozott is fennakadást a középmezőnyben lévő dulakodás. Bercisan megpróbált bemenni Titusz mellé, de a szűk bejárat miatt szélesen jött ki a kanyarból, ekkor viszont Kopi már bent volt mellette, így a kerekek összeértek, és Kopi kikényszerült a kavicságyba. A versenyzők stabilan tartották a tempót. Az élmezőnyben a sorrend ekkor Norbi, Turi, Kazard, Dani, Gadfly, Tommy78, Tony és Voodoo volt. A 7. körben Voodoo állt keresztbe egy féktávon, és a szemben lévő gumifalba csapódott. Autója kevésbé sérült, de Voodoo nem tudta kiszabadítani az Audit a gumifalból, így kiszállt a versenyből. A biztonsági autóra nem volt szükség. A 12. körre Dani visszacsúszott a hetedik helyre, Tjoe pedig előrejött a nyolcadikra. Matte ekkor hibázott, és majdnem ütközött az őt kikerülő Bercisan-nal. Titusz és Zsozsesz közben küzdöttek egy jót a tizedik helyért. A 20 körben megkezdődött a tömeges boxkiállás. 3 kör alatt a teljes mezőny meglátogatta a boxutcát. A kiállások után az első 4 helyezett még mindig Norbi, Turi, Kazard és Tommy78 voltak. A 8. helyre visszacsúszó Dani közben folyamatosan támadta az előtte haladó Tjoe-t. A 25. körben megkezdődtek a lekörözések. A felállás a futam végéig már nem változott. A futamot így 40 kör teljesítésével Norbi nyerte, mögötte két Barkas-os Turi, és Kazard érkezett a dobogóra. Mögöttük Tommy78, Gadfly, Tony, Tjoe, Dani, Zsozsesz és Ginger17 végeztek a top10-ben. A következő futam a "Zöld Pokolban" azaz a Nordschleife-én lesz megtartva, mindenkit várunk szeretettel.

Az Autodrom Brno tökéletes 5. futamot hozott az MTCC bajnokságba. Az időmérőt Turi nyerte több mint fél másodperccel Tommy78 előtt. A rajtnál komolyabb probléma nélkül jött el a mezőny, Dani és Voodoo között volt egy kis pofozkodás, de ebbe a műfajba belefér. Az első fél körben Tommy78 és Norbi fej-fej mellett haladtak, de végül Norbi feljött a második helyre. Buchert Csaba mutatott be egy látványos előzést, amikor Makákó és Benga közé szúrt be. Mindkettejüket megelőzte. Benga a kör végén feladni kényszerült a versenyt. Gilberto és Makákó voltak az elsők akik reagáltak a kezdődő esőzésekre, és gyorsan esőgumikra váltottak. A boxkiállások után Makákó pördült meg a vizes íven, emiatt pályára hajtott a biztonsági autó. A restart okozott némi fejfájást egyeseknek. RPeti, Tony, Dani, Gilberto, Kopi és Titusz voltak akik a tömegbaleset áldozatai. Ekkor már elállt az eső, és a száraz ív kezdett kirajzolódni, így imét slick gumira lehetett cserélni a vizes abroncsokat. Az újrarajtkor az első négy Turi, Voodoo, Gadfly, és Norbi volt. Norbi megkezdte a felzárkózást Turira, és megelőzte Gadfly-t. Hátrébb Gstyle csúszott le a pályáról és veszített sok pozíciót. A 13. körben Ginger17 csapódott a gumifalba, őt Dani, és Titusz is eltalálta. Közben az álló Audit kikerülő Tjoe átpördült a túlsó szalagkorlátba. A verseny azonban folytatódhatott. Voodoo pördült meg a 3. helyen, így Norbi már a második volt. Az első kanyar kijáratán Turit is megelőzte, így átvette a vezetést, amit a befutóig meg is tartott. A verseny második felében Zsozsesz, Gstyle és Tjoe mutatott be néhány előzést. Hármuk kivételével mindenki tartotta pozícióját a leintésig. A végeredmény: Norbi, Turi, Tommy78, Tony, Dani, RPeti, Kopi, Tjoe, Voodoo, Zsozsesz, Gstyle, Gadfly, Ginger17, Titusz és Makákó. A sok baleset ellenére csak 3 kieső volt, Gilberto, Buchert Csaba és Benga. A Bajnokságot Turi vezeti 92 ponttal, 1 ponttal Norbi előtt. Mögöttük még 6 embernek van esélye megnyerni a bajnokságot.

A bajnokság feléhez érkezett az MTCC sorozat. A 4. futamot több versenyző kihagyta, így csak 15 fő rajtolt el Navarrában. Az időmérőn Turi, Norbi, Dani és Kazard szerezte meg az első sort. A repülőrajt után koccanás nélkül jött el a mezőny. Turi és Norbi állva hagyta a többieket. Hátrébb Benga, Ginger17, Zsozsesz és Kiru volt nagy csatában. Benga utólérte Gadfly-t aki az első kanyarban hibázott, de Benga nem tudott elmenni mellette, így Zsozsesz mögé került. Pár kanyarral később Ginger17 is elment mellette. Előrébb Voodoo Gilberto-t előzte meg, egy hajmeresztő kifékezéssel. A mezőny végén kullogó Kopi beérte Kirut és meg is előzte a célegyenesben. Norbi ezután többször is megpróbálta megelőzni a versenyt vezető Turit, de utóbbi keményen védekezett a kigyorsításokon. Pár körre rá Norbinak végre sikerült átvenni a vezetést. Kopi közben utólérte a Ginger17, Zsozsesz, Benga triót. Amikor berakta az autót Benga mellé, eltalálta az előttük haladó Zsozseszt. Ezért a megmozdulásért Kopi 5 pont levonsát kapott, mert már volt egy figyelmeztetése az előző futamról. Törmelék miatt a 12. körben a Biztonsági autó hajtott a pályára. Ekkor vette kezdetét a káosz. A boxutca bejárata ugyanis levágja az utolsó kanyart, így az első 5 helyezett a boxkiálláskor megelőztee a biztonsági autót, és emiatt automatikusan büntetést kaptak. A boxutcában Gilberto előzte meg csapattársait (a sebességhatárokat betartva természetesen), majd eltalálta a boxon túlcsúszó Turit. A baleset okozása miatt Gilberto a következő futamra halasztott áthajtásos büntetést kapott. Mivel a szerver által kiadott büntetések jogtalanok voltak, így az egész mezőny végrehajtott egy stop&go-t, majd folytatódott a verseny. Az újrarajtnál Kazard és Turi koccant össze, de nagyobb esemény nem történt. Ekkor a versenyt Gilberto vezette, mögötte Dani, Norbi és Turi haladt szorosan. Gilberto-t Norbi és Turi is megelőzte. Danival fél körig fej-fej mellett haladtak, de Dani elhagyta a pályát és visszaesett. Hátul egyre több volt a pályaelhagyás, és kisebb pördülés. Gilberto közben folyamatosan esett vissza, végül 6. lett. A futamot Norbi nyerte, viszont a Biztonsági autó megelőzése miatt 30 másodperces büntetést kapott, ezért hivatalosan a negyedik helyet szerezte meg. A győzelmet így Turi kapta meg, Tommy78, és Dani volt mögötte a dobogón. Az 5. Voodoo lett. A kiesők Kopi és Kiru voltak. Csütörtökön Brno-ban ismét esős futam várható.

Törökországba látogatott az MTCC mezőnye, hogy részt vegyen a szezon 3. futamán Istanbul Parkban. A neplementében csillogó pálya igen hangulatos menetet ígért. Turi uralta a hétvégét. Az időmérőt, majd a futamot is megnyerte a BMW-vel. Gratulálunk az első MaSzim győzelméhez. A futam első negyed órájában sok koccanást láthattunk, igazi test test elleni harcok alakultak ki a pályán Dani Kopival és RPetivel is keményen ütközött. Közben Matte és Ginger17 is sokszor helyet cseréltek. Ezután megkezdődtek a boxkillások. A különböző taktikán haladó autók elszakadtak egymástól, így a hátralevő hármonegyed óra elég egyoldalú volt. Turit azonban Tony egészen a célvonalig szorongatta. A versenyen nem volt szükség a biztonsági autóra, ennek is köszönhető, hogy a közel 2 perces köridőkkel 31 kört tettek meg az 1 órás előírt versenytáv alatt. A kiesők: Tommy78, Buchert Csaba, Dietrich és Titusz voltak. Turi és Tony közel 2 másodperccel voltak gyorsabbak a mezőny végénél, így az utolsó körökben jópár lekörözést is láthattunk. A dobogóra Turi, Tony és Gadfly állhatott fel. Mögöttük a pontversenyt vezető Kazard végzett, majd Gilberto, Norbi, Giorgio, Dani, Kopi és Misi voltak az első 10-ben.

Második fordulóhoz ért az MTCC bajnokság Zolderben, és 2 új pilótát köszönthettünk a mezőnyben. Ginger17, és finiser akik a tartalékautókkal indultak. Reméljük sokáig maradnak. Az időmérő esőben indult de az utolsó 3 percben már száraz pályán köröztek a versenyzők. Kazard és Tommy78 taktikáztak a legjobban, így BMW első sor született. A verseny száraz pályán indult, ám még az első kanyart sem érték el az autók, és máris teljespályás sárga zászló volt érvényben. Tommy78 lassult be a rajtot követően, és az őt kikerülni próbáló Dani a falnak csapódott, majd defekt miatt kiállni kényszerült. A negyedik körben leszakadt az ég, Ez okozott is fejfájást néhány embernek. Az első sikán előtti féktávon Misi elmérte a féktávot és Tjoe-t koccolta meg hátulról, majd mögöttük Csaba is későn fékezett és kettejükbe szaladt. A kör végén tömött sorokban álltak az autók a boxutcában, az esőgumikért. A 10. körben RPeti pördült meg az első kanyarban, emiatt ismét a biztonsági autó lassította a mezőnyt. A 11. körben már száradóban volt az ideális ív, így a mezőny fele száraz gumikra váltott. Ők jártak jobban, ugynis a 13. körben az eső elállt. Ezután Matte Misi mellé próbált meg benézni, ám a vízes íven fékezett, emiatt elalálta az előttük haladó Voodoo-t, a biztonsági autóra nem volt szükség. A 17. körben Zsozsesz ment a falnak, amikor, amikor Ginger17 szélárnyékában volt, így az arany színű Audi ismét a pályára hajtott. Akik még esőgumin rótták a köröket, kijöttek szárazgumiért. A száraz pályán már könnyebb volt vezetni, kevés hibát láthattunk a verseny vége felé. Összességében Kazard volt a megállíthatatlan, rajt cél győzelmet aratott. Mögötte Norbi, Tony, Voodoo. Tjoe, RPeti, Gadfly, Giorgio, Turi, Kopi, Ginger17, Csaba, Zsozsesz, Matte, és Titusz végzett. A kiesők: Tommy78, Dani, finiser, Misi, BengA, Gilberto voltak. 2 futam után Kazard áll az élen 22 ponttal, illetve csapata, a Barkas Racing Team vezeti a bajnokságot. Következő futam Istanbulban, várunk mindenkit szeretettel!

Az MTCC mezőnye megkezdte a szezont Portimaoban, nem is akárhogy. Az időmérőn Kazard szerezte meg a pole pozíciót, mögötte Turi, Tony és Dani volt még az első két sorban. A futam izgalmasra sikeredett, a formáció bomlása miatt csak másodszorra sikerült az indulás. a rajtnál Kazard simán jött el az élen, hátrébb kisebb nagyobb lökdösődések történtek, de semmi komolyabb. Már az 5. körben szükség volt a Biztonsági autóra, ami Kopi és RPeti balesete miatt hajtott a pályára. Egy, az amerikai gyorsasági sorozatokból már jól megszokott Race off pit road-ot láthattunk. Az újraindítás után Misi jött ki a boxutca áthajtásos büntetését letölteni, melyet a kiállások alatt szedett össze. Gstyle az újraindítás után gumiproblémákkal küzdött, melyek később a vesztét okozták. A verseny felénél ismét a biztonsági autónak kellett visszafognia a mezőnyt, Kiru pördülése miatt. Ekkor Gstyle rövid időre átvette a vezetést, a többiek közben ismét versenyeztek egy jót a boxban. Az újrarajt után Tommy78 vette át a vezetést. Hátrébb Norbi és Turi vívott nagy csatát a 3. helyért, melyet Norbi hibájával Turi nyert. Dani autózott ekkor a második helyen, és próbálta tartani a tempót Tommy78-cal. Közben Kazard lassan egyre közelebb került Turihoz, és végül meg is előzte mikor Turi hibázott és szélesen vett egy jobbost. Pár kör múlva Dani utólérte Tommy78-at és átvette a vezetést. Kazard végül beérte őket és megszerezte a második helyet. Közben Tony és Gadfly keményen küzdött a 6. helyért A verseny vége felé egyre többet hibáztak a mezőny végén autózó pilóták, egyre több volt a pályaelhagyás. A futamot Dani nyerte, mögötte Kazard és Tommy78 végeztek a dobogón. Norbi és Turi követte őket. Gadfly befutója kérdésesre sikeredett. A fogyó üzemanyag miatt fulladozó motorral érte el a célvonalat, végül hatodik lett. Tony, Voodoo, Kopi és Gilberto fértek még be a top 10-be. A kiesők Gstyle, Kiru, Dietrich, IsTi és Sanya voltak. A versenyzők összesen 30 kört teljesítettek az egy órás időlimit alatt. Nem volt körhátrányban végző pilóta, ez többek között a biztonsági autónak is köszönhető. Találkozunk jovőhéten Zolderben!

Elkészült a MaSzim 2013-as versenynaptára!

A MaSzim 8. évada hihetelten sok futamotot tartalmaz és így izgalmat feltételez! Reméljük sokan látogatnak majd el szerverünkre! A versenyzést, továbbra is ingyen tudjuk biztosítani nektek!

2013-ban is vállaltuk a saját szerver fenntartást, annak érdekében, hogy a versenyszervezők, szakosztályvezetők legjobb minőségben és szabadon dolgozhassanak, és Ti versenyezhessetek, illetve más csapatok is használhassák szimulátor versenyszervezésre a szerverünket, vagy csapat rádiónkat játékok közben kommunikációra. Így viszont havi és járulékos költségeink továbbra is magasak. Amennyiben támogatni szeretnétek minket, illetve az adótok 1%-át az egyesületnek utalnátok, ide kattintsatok!

A naptár, megtekintése és nyomtatása is lényegesen egyszerűbb lett, mint az előző években, egy pdf fájlba sűrítettünk mindent. A menüben a „NAPTÁR”-ra vagy ide kattintva éritek el.

2013-as évad szakosztályvezetői: