maszim.hu

[Gerrard]

elolvastam, elfogadom

[Norbi]

Elolvastam, elfogadom!

[Csamez]

Elolvastam, elfogadom!

[Bodzzza]

elolvasva,elfogadva

[Gadfly]

olvasva elfogadva

[Tequila]

elolvasva, elfogadva

[metosz]

elolvasva, elfogadva

Két éve éppen egy héttel ezelőtt kaptál jogsit, aminek megerősítéséhez ezúton is gratulálok. Üdv újra itthon, most már csak Tommynak szórjuk a magyar adást!

2008.07.01.

Tequila
vizsga eredménye :

10X%
jó
KTTT:
jó
Előzés:
jó
Tesztverseny: 2008.07.01 (tesztfutam)
jeles

GRATULÁLOK A JOGSIHOZ!
FAIR BALESETMENTES VEZETÉST!

[voodoo]

ok

[Ginger17]

A fentiekben elfogadott szabályzat kérdéses pontja "a pit áthajtásos büntetés". A szabályzat többször is hivatkozik rá, de mint az a múltban bebizonyosodott egyszerűbben kezelhető az ilyen esetekben egy utsó rajthelyes büntetés (vagy az utolsó pont szerint kiszabott bünti). Ez szépen is működik egy road/street versenyen, de egy utsó rajthelyes szankció (pláne ha az súlyos vétségből ered) egy oválpályán nem nyom sokat a latban.

Ide ki kellene találni valami hatékonyabbat.
Ötlet?

[Dietrich]

ovál pályán 10mp stop and go rendesen odatesz...
vagy ahogy a CC-ben is volt ott kimentek tankolni, kereket cserélni majd a pit kijáratnál megálltak és 5mp bünti stop and go
ebből az 5mp büntit átlehetne venni.

[Ginger17]

ovál pályán 10mp stop and go rendesen odatesz...
vagy ahogy a CC-ben is volt ott kimentek tankolni, kereket cserélni majd a pit kijáratnál megálltak és 5mp bünti stop and go
ebből az 5mp büntit átlehetne venni.

Nem tudom, ez azért brutálisan durva... az minimum 1, ha nem 2 kör. Illetve kérdezném, hogy hogyan tartatható ez be? Szvsz olyan bünti kellene amivel nincs ekkora meló. ööö értsd: megtörténik magától, mint pl. a rajtbünti (az admin hátrasorolja az adott versenyzőt a rajtrácson és kész). Hm?

[Dietrich]

pálya függő..
egy iowán 1 kör egy indyn 0 kört jelent..
de lehet áthajtásos is a bünti..
uccsó rajthelyes bünti oválon szinte semmit se jelent..

[metosz]

Gilbert
Road vizsga részeredmények:

107%
jeles
KTTT
kitűnő
ELŐZÉS
kitűnő
Tesztverseny:
jó
Mid-Ohio 2010.08.10

Fair, balesetmentes versenyzést!

[Gilberto]

Gilbert
Road vizsga részeredmények:

107%
jeles
KTTT
kitűnő
ELŐZÉS
kitűnő
Tesztverseny:
jó
Mid-Ohio 2010.08.10

Fair, balesetmentes versenyzést!

thx:)

[Ginger17]

A szabályzat pit kiállás megszakítós részét át kell gondolni... Motegiben én egyértelműen vétettem a szabály ellen, de sanya, úgy érzem logikusan döntött - bár ez is szabálytalannak minősül a szabályzat szerint: RPeti a szervízsávon előtte forgott meg, sanya majdnem megállt, hogy elkerülje az ütközést. Senkitől sem várható el, hogy ezek után - sárga zászló - még ki is álljon a pitbe. Ez baromság.

Homesteadben a bajnokság még a régi szabály szerint fog lezárulni, de a Replay sorozatra változtatunk.

[Bedy]

A szabályzat pit kiállás megszakítós részét át kell gondolni... Motegiben én egyértelműen vétettem a szabály ellen, de sanya, úgy érzem logikusan döntött - bár ez is szabálytalannak minősül a szabályzat szerint: RPeti a szervízsávon előtte forgott meg, sanya majdnem megállt, hogy elkerülje az ütközést. Senkitől sem várható el, hogy ezek után - sárga zászló - még ki is álljon a pitbe. Ez baromság.

Homesteadben a bajnokság még a régi szabály szerint fog lezárulni, de a Replay sorozatra változtatunk.

Már megbocsáss. A sárga beintésénél a pit bezár. ezért nem hajthatsz be, ha a szervizsávról visszatérsz az logikus és elfogadható. Vegyük a katonaságot ahol belénk "verték" az utolsó parancs él. szvsz itt is ezt kell figyelembe venni.Sárga pit bezár ennyi slussz passz. Magadat megbüntetted a verseny alatt ez is logikus mivel el akartad kerülni a későbbi vitákat bár feleslegesnek tartom. Javaslom az ezzel kapcsolatos büntetések felülvizsgálatát. Én törölném!

[Bedy]

Ja még annyit. A sárga beintésekor a szerver rögzíti az állást így senki nem jut előnyhöz.

[Ginger17]

Maga a szabály az életből lett véve: a pit kiállás a fehér záróvonal átlépésével kezdődik. Onnan visszaút nincs. Ebben is van logika, elsősorban a baleset elkerülése, ha vki a pit bejárat előtt visszatér a pályára az elég veszélyes. A pit kiállásos beijesztgetős manővereket már nem is említem... A szabályon pontosítunk a szezon végeztével. Aggódni nem aggódok Homestead miatt, mert el kellett telnie ennyi időnek (vagy 10 verseny) míg előfordult egy ilyen kényes szituáció... mindegy, ebből is tanulunk.

[Bedy]

Ettöl függetlenül a büntetések törlését javaslom ;)

[RPeti]

Tökéletesen egyetértek Bedyvel. Ez a történet így nem kerek, javaslom a szabályzat ezen pontjainak átdolgozását, és a büntetések törlését/felfüggesztését.

[Ginger17]

A szabályzat vonatkozó pontja - mint mondtam - törlésre fog kerülni. A gond csak az, hogy a vétség maga megtörtént, mégha buta szabály ellen vétettünk is sanyával. Utólagosan szabályzatot módosítani nem lehet... ilyenről még nem hallottam és az legalább akkora butaság.

Az, hogy így hirtelen kijelentem, hogy a "vétség nem vétség" holott:

- le van írva a szabályzatban feketén-fehéren;
- e szerint futjuk a versenyeket Indy óta;
- e szerint mérlegeltünk;

(Még ha hülye módon "egyes" versenyzők önbíráskodva töltenek le, vonatkozó ki nem szabott büntiket.)

...sztem nem működik.

Áthidaló megoldás (kecske-káposzta) kellene... erre várnék ötletet.

...

sanyával beszéltem az ügyről... az elvek megtartását, azt, hogy következetesnek kell lenni, mindenképp szem előtt kell tartani, mert nem most, hanem majd jövőre (vagy ki tudja mikor) fog visszaütni az akkori szak.vezetésnél.

Vélemény?
Vagy hívjuk az egyesület ügyvédjét?

[Ginger17]

...hm. Egyesület ügyvédje?

Erről jut eszembe. Még 1 lehetőség van: az egész megy a szenior testület elé, amiben én és sanya nem veszünk részt. Ebben is benne vagyok, hiszen a döntést kötelezően el kell fogadnia a szak.vezetésenk, de ha ez utóbbira kerül sor, akkor arra kérem a főmuftikat, hogy mielőbb hozzanak egy végső határozatot, lehetőleg a keddi teszt előtt.

[Ginger17]

Döntöttem.

RPeti privát üzenetben (Bedy véleményével együtt) már a hatodik olyan indokot írja a döntéssel szemben, amivel nem tudok, nem akarok - és szvsz nem is lehet - vitatkozni.

Beszéltem Bodzzzával.
Kérem, hogy a Szenior testület Bodzzza, mint IndyCar versenybíró vezetésével mihamarabb dugja össze amije van (sanya, ebből kiamaradunk :D) és hozza meg a döntését a versenybíróság Motegi-vel kapcsolatos, sanyát és engem érintő döntésével kapcsolatosan.

A szenior döntést lécci írjátok be a bírói döntések fórumba, mihamarabb!
Mivel a szenior döntés ellen fellebbezni nem lehet - az "úgy lesz és kész".

Köszi!

[Zöldi]

Szabályzatot átvettem, elfogadom