maszim.hu

[Gadfly]

JELENTKEZÉS A BAJNOKSÁGRA

VERSENYZŐK / CSAPATOK

TABELLA / STATISZTIKA

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



MF1B Szerver:
Szervernév: ! MF1B 2013 - MaSzim.hU
Szerver IP: 87.229.108.129:34298
Jelszó: kimi
TeamSpeak IP: 87.229.108.129:9987
TS szoba/jelszó: FORMA 1 / kimi
Szerver adminok: Gadfly, Tommy78, Tony


Időterv / Tesztfutam / Jogosítványszerzés:
2013. 10. 29. KEDD
19:00 - 20:00 Vizsgáztatás
20:00 – 20:10 Bemelegítés (10 perc)
20:10 – Tesztfutam (Felvezető kör + álló rajt, teljes táv 80%)


Időterv / 17. bajnoki futam:
2013. 11. 03. Vasárnap
19:30 – 19:45 Időmérő edzés Q1 (15 perc)
19:45 – 19:50 Időmérő edzés - Q2 (5 perc körlimit nélkül, parc fermé szabály)
19:50 – 20:00 Bemelegítés (10 perc)
20:00 – Verseny (Felvezető kör + álló rajt, teljes táv 80%)


GUMIELLENŐRZÉS - SCREENSHOT:
Kiszolgáló: 87.229.108.129
Felhasználónév: f1_gumi
Jelszó: kimi

VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS
A jövőben, futamkiírás pillanatában mindig ki lesz kapcsolva az RFE. Csak abban az esetben fogjuk bekapcsolni, ha a futamhoz közeledve az időjárás előrejelzés szerint, napsütéstől jelentősen eltérő körülmények várhatóak ill. ha valódi események (practice, időmérő, futam) valamelyikén csapadékos idő volt. Ha a szerveren változtatás történik, akkor azt mindig az aktuális futamkiírás topikjában fogjuk közölni!



VÁLASZTHATÓ GUMIKEVERÉKEK

LETÖLTÉSEK / TELEPÍTÉS SORRENDJE

1. MF1B13 v2 - FULL MOD
-tartalmazza az rFactort, MOD-ot, RFE (eső) plugint, JoyToKey-t és az rF_HighVoltage-ot

2. Microsoft Visual C++ 2010 32bit
-az RFE (eső) plugin működéséhez szükséges segédprogram

3. Net Framework 4+
-az RFE (eső) plugin működéséhez szükséges segédprogram

4. 4gb Patch
-csak Win7 64 bites rendszert futtató versenyzőknek kell

5. HUD (GID) Plugin
-nem kötelező a plugin használata, illetve más pl. rfDynHUD is lehet használni

7. Abu Dhabi DRS
-az aktuális pályát tartalmazza


Aki az EREDETI „DOBOZOS” rFactorral rendelkezik, az ISI által kiadott legfrissebb EREDETI exe-t másolják be, és ezzel
futtassák az rFactort!

Az EREDETi rF exe-t, ISI oldaláról: Image Space Incorporated - Original v1.255F (exe)

Mindenkinek sikeres futamot kívánunk!

MF1B Szakosztályvezetés - 2013.10.28.

HOTLAP 2

Akik jelentkeztek a futamra:
1. Gadfly
2. Tommy78
3. BengA
4. Gilberto
5. CsaB
6. GABOR
7. Peter Szentpeteri
8. Bodnar
9. Bandika
10. vik
11. Makako
12. Tony
13. Bercisan
14. metosz
15. Vittorio


Akik még nem tudják, hogy jönnek e v. sem:


Akik jelezték, hogy nem tudnak jönni, így az autójuk szabad:

[Tommy78]

[BengA]

[Gilberto]

[CsaB]

Ott a helyem !

[Gadfly]

FIGYELEM!

Elsősorban azoknak szól, akik már voltak szerveren és teszteltek, hogy a verseny körszáma korrigálva lett 48-ról 44-re, tehát az utóbbival számoljatok!

[GABOR]

Jövök!

[Tony]

Sziasztok!
Az utolsó futamon való indulásom igéretét szeretném megerősíteni. Ahogy az időm engedi, holnap aktiválnám a jogsimat. 100% tesztfutamban biztos vagyok, de kell-e még valami mást teljesítenem?

[BengA]

Sziasztok!
Az utolsó futamon való indulásom igéretét szeretném megerősíteni. Ahogy az időm engedi, holnap aktiválnám a jogsimat. 100% tesztfutamban biztos vagyok, de kell-e még valami mást teljesítenem?

Velem kell köröznöd egy kicsit

[Makako]

Sziasztok!
Az utolsó futamon való indulásom igéretét szeretném megerősíteni. Ahogy az időm engedi, holnap aktiválnám a jogsimat. 100% tesztfutamban biztos vagyok, de kell-e még valami mást teljesítenem?

Hát neked mivel még kezdő vagy itt és nem ismered a szokásokat, a tesztfutamon kívül még 107 % és TTT! Majd a vizsgáztatók elmondják,hogy mit hogyan kell csinálnod! Ha szükséged van segítségre,szetápra akkor nyugodtan fordulj valamelyik rutinos pilótánkhoz ( pl hozzám)! Amúgy meg még teljesítened kell a díjátadón is gokarttal! Ha mindez sikerül,akkor versenyezhetsz és egyszer te is bajnok lehetsz mint a nagyok!

[BengA]

Sziasztok!
Az utolsó futamon való indulásom igéretét szeretném megerősíteni. Ahogy az időm engedi, holnap aktiválnám a jogsimat. 100% tesztfutamban biztos vagyok, de kell-e még valami mást teljesítenem?

Hát neked mivel még kezdő vagy itt és nem ismered a szokásokat, a tesztfutamon kívül még 107 % és TTT! Majd a vizsgáztatók elmondják,hogy mit hogyan kell csinálnod! Ha szükséged van segítségre,szetápra akkor nyugodtan fordulj valamelyik rutinos pilótánkhoz ( pl hozzám)! Amúgy meg még teljesítened kell a díjátadón is gokarttal! Ha mindez sikerül,akkor versenyezhetsz és egyszer te is bajnok lehetsz mint a nagyok!

Ja ja, jól mondja a hullámos hajú kolléga és kell egy kis sör is nekünk, hogy elviseljünk a pályán :D

[Tony]

@BengA, Makako
Köszi a gyors választ és a segítséget, egy setup mindenképp jól jön, mert sajnos már nincs a fejemben mint régen. Igyekszem holnap 19:00-ra a szerveren lenni, hogy letudjam az említett feladatokat, ehhez azonban nektek is fent kell lenni.

[Gadfly]

@Tony
Bőven elég a tesztfutam, de igazából ez sem lenne kötelező Neked, hiszen akár honnan is nézzük még mindig 6. vagy az egyéni tabellán. RPetitől sem követeltük semmit az indiai futam előtt. Ettől független a tesztfutam biztos nem árt...

[BengA]

Nem megy a szeró

[Gadfly]

Nem megy a szeró

már megy!

[Peter Szentpeteri]

[Bodnar]

Jövök!

[vik]

Nem fogok indulni a versenyen mert a kislányom kórházba került és így(bár egyedül vagyok itthon) nem tudnék elindulni a futamon.
Sajnálom pedig szeretem a pályát.Az autóm szabad.

[BengA]

Nem fogok indulni a versenyen mert a kislányom kórházba került és így(bár egyedül vagyok itthon) nem tudnék elindulni a futamon.
Sajnálom pedig szeretem a pályát.Az autóm szabad.

Jobbulást!

[Bandika]

Nem fogok indulni a versenyen mert a kislányom kórházba került és így(bár egyedül vagyok itthon) nem tudnék elindulni a futamon.
Sajnálom pedig szeretem a pályát.Az autóm szabad.

Jobbulást!

remélem semmi komoly baj nincs

[vik]

Nem fogok indulni a versenyen mert a kislányom kórházba került és így(bár egyedül vagyok itthon) nem tudnék elindulni a futamon.
Sajnálom pedig szeretem a pályát.Az autóm szabad.

Jobbulást!

remélem semmi komoly baj nincs

Köszi BengA!
Már jobban van csak olyan lázgörcsöt kapott,hogy elájult és rángógörcsöt kapott.De már tényleg alakul.Köszönöm az aggódást bandi!
A feleségem azt mondja hogy induljak a futamon és használjam ki,hogy nincs itthon és nem idegesít:D:D(nem szereti ha a kormánnyal játszok,mert szerinte nagyon hangos)
Így mégis elindulok a futamon.

[Makako]

Vik jobbulást a kicsinek!!! Amúgy nekem is azért bubbog a sárkány,hogy qrva hangos vagyok a kormánnyal csak én ezt nem hallom! Nem értenek hozzá,nőneműek!

[CsaB]

Köszi BengA!
Már jobban van csak olyan lázgörcsöt kapott,hogy elájult és rángógörcsöt kapott.De már tényleg alakul.Köszönöm az aggódást bandi!
A feleségem azt mondja hogy induljak a futamon és használjam ki,hogy nincs itthon és nem idegesít:D:D(nem szereti ha a kormánnyal játszok,mert szerinte nagyon hangos)
Így mégis elindulok a futamon.

vik javulást a picurnak !
a versenyre állított setupot és az időmérőset elküldtem mailben !

[Bandika]

jövök, Vik megnyugtató, hogy nem komoly a gond

[vik]

Köszi BengA!
Már jobban van csak olyan lázgörcsöt kapott,hogy elájult és rángógörcsöt kapott.De már tényleg alakul.Köszönöm az aggódást bandi!
A feleségem azt mondja hogy induljak a futamon és használjam ki,hogy nincs itthon és nem idegesít:D:D(nem szereti ha a kormánnyal játszok,mert szerinte nagyon hangos)
Így mégis elindulok a futamon.

vik javulást a picurnak !
a versenyre állított setupot és az időmérőset elküldtem mailben !

Köszi Csab!
Mindkettőt!
Ma már még jobban van a kicsi manóm

[Makako]

Asszem gyüvök!

[Tony]

Szeretnék ma indulni, de autót még nem mondok, majd ha lezárult a jelentkezés és látom a szabad autókat, kiválasztom.

[Peter Szentpeteri]

Szeretnék ma indulni, de autót még nem mondok, majd ha lezárult a jelentkezés és látom a szabad autókat, kiválasztom.

Jöhetsz a másik mclarennel, Marci nem tud jönni (csapatversenyen van Csömörön)

[Bercisan]

Jövök!

[Gilberto]

metosz is JÖn!!!!!!

[metosz]

naná ismeretlen a pálya, nem is fekszik, pontszerzés a cél.
de főleg azért jövök mert Austinban nem leszek, továbbképzés péntek, szombat, vasárnap meg vidéken nagyszülőknél.

[Vittorio]

Jövök!

[Gadfly]

Akik jelentkeztek a futamra:
1. Gadfly
2. Tommy78
3. BengA
4. Gilberto
5. CsaB
6. GABOR
7. Peter Szentpeteri
8. Bodnar
9. Bandika
10. vik
11. Makako
12. Tony
13. Bercisan
14. metosz
15. Vittorio


Akik még nem tudják, hogy jönnek e v. sem:


Akik jelezték, hogy nem tudnak jönni, így az autójuk szabad:

[Tony]

Akkor jövök a 6-ossal.

[Zsozsesz]

valszeg jövök, 90%

[RPeti]

Jönnék #15

[BengA]

Kifagyott a játék
Remélem Vik nem ütköztünk közbe vagy ilyesmi.

[Tommy78]

Köszönöm aki sorra kidöntögette a táblákat, szépen lassan elfogytak, mignem féktávon el is találtam emiatt Gilbertot, aki kapott egy stop&go büntit, majd következő körben szintén túlcsusztam, akkor már csak az 50-es tábla volt ott, nekem is egy stop&go, ehhez már nem volt most hangulatom.

[vik]

Kifagyott a játék
Remélem Vik nem ütköztünk közbe vagy ilyesmi.

Én meg azt hittem hogy neked mentem.Ezért vártam hogy hátha jössz,de nem így mindenki elment mellettem
Nekem is történt valami mert nem tudtam fékezni ezért kiléptem.

[vik]

Köszönöm aki sorra kidöntögette a táblákat, szépen lassan elfogytak, mignem féktávon el is találtam emiatt Gilbertot, aki kapott egy stop&go büntit, majd következő körben szintén túlcsusztam, akkor már csak az 50-es tábla volt ott, nekem is egy stop&go, ehhez már nem volt most hangulatom.

Nekem is bezavart rendesen.

[Tony]

Sajnos nem tudtam ennél a pár körnél tovább maradni. Felkészülésnek viszont jó volt a brazil versenyre, kicsit visszarázódni, azért furcsa volt fél év után. Remélem Interlagosban végig tudok menni.

[Peter Szentpeteri]

Úristn, még most is remegek mint a nyárfalevél:D

A rajtnál megtudtam tartani a helyemet, körönként azért szakadtam le az előttem lévőkröl, de nem volt még olyan sok.
Sajnos pár körrel a kiállásom előtt a hosszú egyenesre fordítónál megcsúsztam és megpusziltam a falat, és letört a szárnyam, majdnem kiálltam, de szerencsémre volt még elegendő kedvem ehez:D
A lággyal a vártnál jobb volt a tempóm, hamar fel is tudtam zárkózni Gadfly-ra, majd néhány kör alatt nagynehezen meg tudtam előzni. Gadfly néhány kör múlva kijött, pont akkorra időzítettem én is, 1 kör volt köztünk, de szerencsémre volt már elegendő előnyöm, hogy ne tudja behozni. Aztán jött amire nem számítottam. Gábor és Bodnár elkezdtek csatázni, és szerencsére így be tudtam hozni a hátrányomat. Elég hamar utol értem őket, majd nagy nehezen meg tudtam előzni őket. Közben annyira izgultam, hogy nem is figyeltem a benzint, ami a végén majdnem kifogyott, kb. 1,5 liter maradt.

Nem gondoltam volna, hogy a maszimos első győzelmemet ilyen futamon fogom megyszerezni, de hát ez van:D

Gratula mindenkinek!

[Bercisan]

Úristn, még most is remegek mint a nyárfalevél:D

A rajtnál megtudtam tartani a helyemet, körönként azért szakadtam le az előttem lévőkröl, de nem volt még olyan sok.
Sajnos pár körrel a kiállásom előtt a hosszú egyenesre fordítónál megcsúsztam és megpusziltam a falat, és letört a szárnyam, majdnem kiálltam, de szerencsémre volt még elegendő kedvem ehez:D
A lággyal a vártnál jobb volt a tempóm, hamar fel is tudtam zárkózni Gadfly-ra, majd néhány kör alatt nagynehezen meg tudtam előzni. Gadfly néhány kör múlva kijött, pont akkorra időzítettem én is, 1 kör volt köztünk, de szerencsémre volt már elegendő előnyöm, hogy ne tudja behozni. Aztán jött amire nem számítottam. Gábor és Bodnár elkezdtek csatázni, és szerencsére így be tudtam hozni a hátrányomat. Elég hamar utol értem őket, majd nagy nehezen meg tudtam előzni őket. Közben annyira izgultam, hogy nem is figyeltem a benzint, ami a végén majdnem kifogyott, kb. 1,5 liter maradt.

Nem gondoltam volna, hogy a maszimos első győzelmemet ilyen futamon fogom megyszerezni, de hát ez van:D

Gratula mindenkinek!

Talán a legfiatalabb futamgyőztes?!
Gratulálok.:D

[Peter Szentpeteri]

Úristn, még most is remegek mint a nyárfalevél:D

A rajtnál megtudtam tartani a helyemet, körönként azért szakadtam le az előttem lévőkröl, de nem volt még olyan sok.
Sajnos pár körrel a kiállásom előtt a hosszú egyenesre fordítónál megcsúsztam és megpusziltam a falat, és letört a szárnyam, majdnem kiálltam, de szerencsémre volt még elegendő kedvem ehez:D
A lággyal a vártnál jobb volt a tempóm, hamar fel is tudtam zárkózni Gadfly-ra, majd néhány kör alatt nagynehezen meg tudtam előzni. Gadfly néhány kör múlva kijött, pont akkorra időzítettem én is, 1 kör volt köztünk, de szerencsémre volt már elegendő előnyöm, hogy ne tudja behozni. Aztán jött amire nem számítottam. Gábor és Bodnár elkezdtek csatázni, és szerencsére így be tudtam hozni a hátrányomat. Elég hamar utol értem őket, majd nagy nehezen meg tudtam előzni őket. Közben annyira izgultam, hogy nem is figyeltem a benzint, ami a végén majdnem kifogyott, kb. 1,5 liter maradt.

Nem gondoltam volna, hogy a maszimos első győzelmemet ilyen futamon fogom megyszerezni, de hát ez van:D

Gratula mindenkinek!

Talán a legfiatalabb futamgyőztes?!
Gratulálok.:D

Ja, köszi a taktikát:DD

[GABOR]

Lajossal ment a csata elég rendesen, de én élveztem!
A pöcköléssel pedig nem fogok foglalkozni, ez benne van a játékban.
Tudom hogy itt ment el lényegében a győzelmünk mert legalább 10mp-et szórakoztam még visszapörgök a pályára. XD
Ettől függetlenül jó verseny volt, elégedett vagyok az eredménnyel.

Szentpéteri Petinek pedig hatalmas gratula a győzelemhez!

[Peter Szentpeteri]

Lajossal ment a csata elég rendesen, de én élveztem!
A pöcköléssel pedig nem fogok foglalkozni, ez benne van a játékban.
Tudom hogy itt ment el lényegében a győzelmünk mert legalább 10mp-et szórakoztam még visszapörgök a pályára. XD
Ettől függetlenül jó verseny volt, elégedett vagyok az eredménnyel.

Szentpéteri Petinek pedig hatalmas gratula a győzelemhez!

Köszi

[Gadfly]

VERSENY STATISZTIKA
SZERVER REPLAY (Q1, Q2, Race)

SCRENNSHOTOKAT NE FELEJTSÉTEK HÉTFŐ 20:00-ig!

[CsaB]

Köszönöm aki sorra kidöntögette a táblákat, szépen lassan elfogytak, mignem féktávon el is találtam emiatt Gilbertot, aki kapott egy stop&go büntit, majd következő körben szintén túlcsusztam, akkor már csak az 50-es tábla volt ott, nekem is egy stop&go, ehhez már nem volt most hangulatom.

vik ha jól láttam szana szerte szét hevertek mindenfele autó és szárny darabok, titu letört valamid nagyon

Köszönöm aki sorra kidöntögette a táblákat, szépen lassan elfogytak, mignem féktávon el is találtam emiatt Gilbertot, aki kapott egy stop&go büntit, majd következő körben szintén túlcsusztam, akkor már csak az 50-es tábla volt ott, nekem is egy stop&go, ehhez már nem volt most hangulatom.

Nekem is bezavart rendesen.

Egy ember aki anno mikor elkezdtem ezt az egész szimulátorozást, azt tanította, hogy ne a táblákat keresgéljem menet közben a féktávokon, hanem lőjek be magamnak egy tereptárgyat a pályán és azt használjam a fékponthoz viszonyításnak.
Nem is emlékszem, hogy hol hiányzott tábla
Így engem ez nem igazán zavart

Az időmérőt annak rendje és módja szerint elszartam, nem baj gondoltam, úgyis a rajtra meg a futamra van állítva a sett.
Háát ez ott meghiúsult amikor a rajtnál BengA bá keresztbe állt előttem.
Viszont a verseny sett olyan faszán sikerült, hogy a kemény gumin az első etapon simán vissza tudtam érni a mezőnyre és onnantól elkezdve iszonyat izgalmasra sikeredett a futam.
A boxkiállások a körfigyelgetés a folyamatos sztámolgatás taktikázás hogy mennyi fér még bele milyen kör kell fúúú ez fasza volt !
Zsoszesz bocs a kiforgatásért a DRS zóna végén az első pár kör valamelyikében valahogy nem volt igazán jó a fék balansz ott akkor még valamiért. Bocsánat !
Victorio tuti kis csatározást sikerült összehozni a futam alatt ! !! Gratula !!
Ügyesen védekeztél és csatáztál ! Szép volt ! Öröm így autózni, hogy nem fél az ember valaki előtt ! Tényleg nagy nagy gratuláció !
Ez a 9. hely lett az ami maximálisan belefért ebbe a mai napba az az elszúrt rajtot követően.

[BengA]

Háát ez ott meghiúsult amikor a rajtnál BengA bá keresztbe állt előttem.

Nem pördültem meg sehol...

[GABOR]

Háát ez ott meghiúsult amikor a rajtnál BengA bá keresztbe állt előttem.

Nem pördültem meg sehol...

Még abban a tudatban vannak hogy Te vagy a Williamsel...

[GABOR]

Viszont Szentpéteri Peti!
Nem látom a neved hogy jössz a díjátadóra!
Azt ugye tudod hogy csak úgy kapod meg az első helyet ha jössz is?

[BengA]

Háát ez ott meghiúsult amikor a rajtnál BengA bá keresztbe állt előttem.

Nem pördültem meg sehol...

Még abban a tudatban vannak hogy Te vagy a Williamsel...

Ja ja, kapott kis segítséget

[CsaB]

Basszus tényleg, csak az autót figyeltem a nevekkel amilyen sűrűn voltunk nem is tudtam foglalkozni.

[Gadfly]

Q1:
Második próbálkozásra sikerült egy jó kört összehozni, így tovább nem erőltettem.

Q2:
Ennek az etapnak a titkára úgy néz ki, hogy még nem jöttem rá, mert már többször is megfigyeltem, hogy Gábor és Lajos is szinte tizedre ugyan azt az időt futja, amit Q1-en. Én rendszerint 1 v. ennél is több mp-el lemaradok ilyenkor a Q1-es időmtől, hiszen nálam ennyit számít, ha felrakom pl. a motor hűtőt 3-asra. Arra tudok gondolni, hogy Ők Q1-ben is már a Q2-es beállítással mennek (Lajos erre korábban többször is utalt), viszont ha így van akkor azt nem értem, hogy ha Q2-ben ennyivel lassabb vagyok Náluk, akkor futamon elvileg le kéne maradnom Tőlük körönkénti 1mp-el, viszont ez nem így van, sőőőt....


Race:
A rajtot viszonylag jól kaptam el. A hosszú egyenes előtt sikerült Tony-t megelőznöm, így feljöttem a 3. helyre. Az első x körben kialakult egy négyesfogat. Tonyval voltak kisebb csatáink, de érezhető volt Rajta, hogy nem akarja annyira erőltetni az előzést és sztem inkább csak a tutiba ment volna bele. Pár körrel később 1 kisebb ütést éreztem az autóm hátsó felén és a tükörben láttam, hogy Tony megforog (nem tudom mi történt ott, majd "visszafigyelem" ). Ezt követően Lajost sikerült megelőznöm és a 2. helyen Gábor nyomába eredtem. Nagyon aprókat tudtam csak rajta faragni, viszont Ő és Lajos is elég hamar kijöttek az első kiállásra. Én ekkor még nem terveztem, de gyors számolás után inkább kijöttem én is. Alap tervezet az volt, hogy 2 kiállásom lesz és a középső etapon fogok menni a keményebb keverékkel. Ez a tervezet elég hamar meghiúsult, hiszen mikor bementem a boxba, nem nyomhattam meg elég erősen a pitlimiter gombját és amikor gázt adtam, sajnos meghaladtam a megengedett sebességet. Persze egyből Stop&Go-t kaptam, amit a következő körben le is töltöttem. Itt fejben kicsit fel is adtam a futamot, mert amikor visszaértem a büntetés letöltéséből Lajos kb. 27 mp-re volt előttem. Amit furcsálltam az az volt, hogy Peti viszont mögöttem volt. Nem értettem mit kereshet ott, hiszen nem volt annyira leszakadva tőlünk az első etapban. Ekkor kicsit ismét visszajött a remény, hogy talán meg lehet a 3. hely, viszont elég hamar kivehető volt, hogy Peti az első etapban mehetett a keményebb gumikkal, mert nagyon közeledett rám a lágy gumikon a 2. etapban. Elég hamar utol is ért és próbáltam a kemény gumikkal tartani Őt, amíg lehetett, de ahogy várható volt végül megelőzött (itt jó csaták voltak, amiket köszi ). A 3. etapra végül én is feltettem a lágyabb keveréket, de Petire nem tudtam már közeledni. Végül maradt a 4. hely, melyen csak az tud szépíteni, hogy Lajos csak 3. lett, így még egy csekély matematikai esély maradt, hogy esetlegesen változzon a bajnoki dobogó. 50 pontot lehet még maximálisan szerezni és köztünk 29 pont van, viszont ahhoz, hogy meg tudjam előzni több mint szerencse kell!!! Feltehetően a következő (utolsó előtti) futamon már pontot tudunk rakni az ügy végére, hiszen csak akkor marad nyitott közöttünk a bajnoki, ha én Austinban több mint 5 pontot szerzek mint Ő.

Sajnálom ezt a Stop&Go-s dolgot, mert végül a 27 mp-es hátrány 15-re faragódott. Kár érte!

Hatalmas gratula Petinek az első és nem akármilyen győzelméhez!

Továbbá jó volt látni, hogy ilyen szép számmal voltunk a futamon. Remélem az utolsó két futamon is marad még ez a lendület!

Fontos!
Remélem mindenki tisztában van azzal, hogy Austin és Interlagos nem azonos vasárnapon kerül megrendezésre, mikor a Real futamok is lesznek. Ennek oka csupán annyi, hogy ha azonos vasárnapokon rendeznénk, akkor futamunk egybeesnek a valós közvetítéssel, így Austin (mint ahogy a naptárban is olvasható), egy héttel korábban lesz, tehát MOST VASÁRNAP......Interlagos viszont egy héttel később lesz mint a valós szezonzáró.

Austini pálya és futamkiírás, ma kora este várható!

[Bandika]

A Q2-be nem mentem ki, nem éreztem annyit, hogy előrébb végezzek mint a 9. hely, bár így hogy Tommy nem ment ki és Berci is csak egy biztonságit ment akár 7. hely is lehetett volna, végülis majdnem mindegy.
A versenyen lággyal indultam, mert a keményet nem igazán sikerült felmelegítenem, így nem mertem a hideg aszfalton bevállalni.
Rpetivel és Metosszal alakultak ki csaták a verseny első feléig.Gyorsabbnak éreztem magam de arra is gondoltam, hogy az lehet csak hogy keményen indultak.A lágyat 15 körig nyúztam, utánna feldobtam a keményet.Stabil voltam vele de nagyon lassú.Közeledett rám Metosz akkor már biztos voltam benne, hogy egy kiálláson lesz csak úgy mint a hátsó régiókból többen.Mikor Metosz már ott volt a nyakamban inkább kijöttem idő elött a lágyért, mert ez volt az egyetlen reményem, hogy a végén meg tudjam előzni.A verseny utolsó harmadában megint jött Rpeti és gyorsan zárkózott a friss lágyakon.A netje gyenge lehetett, laggolt, mert hol a pálya mellett hol itt hol ott láttam, picit zavaró volt, talán ezt ő is érzékelte, mert a második egyenes végén megpördített.Eldobtunk vagy 4 mpt, pedig akkor már Metosz csak 3 mpre volt.Aztán jött a lekörözés, ott is rossz helyen értek utol a 3. szektorban és inkább lejöttem a pályáról minthogy vmi baj legyen belőle ez is volt 3 mp, így a lemaradásom már akkora volt, hogy csak behoztam a végén az autót.

Jó verseny volt, Grat Peti!

[Bodnar]

Kvali:

Q1-ben is már a Q2-es settet tesztelgettem a bejutással nem volt gond. A Q2-es körömbe mindkét DRS zóna végig fékpontot elrontottam, csak a 2. szektorba buktam 6 tizedet.

Futam:

Rajtom jó volt, feljöttem 2. helyre, aztán tudtam egy-két jó kört jönni, majd visszaestem 42 végébe, közepébe, 1-2 alkalommal találtam bele 42 elejébe. Gadfly megelőzött próbáltam tapadni rá, de leszakadtam viszonylag hamar. Kijöttem a 13 körbe, 2 kiállásra terveztem, a gumikba még volt, de így legalább nem kellett halásig tolni. Közepes gumiktól féltem, nem igazán találtam vele a tempót a tesztek alatt, bár ha most azt tudom futni akkor hamar átlépem Gábort, hiszen tesztek alatt 41 közepi köröket jöttem vele, most csak 41 vége, de jöttem Gáborra. Elkezdtünk csatázni, majd vétettem egy hibát, kiforgattam, amivel pont annyit buktunk, hogy a végén megbosszulta magát. Na mindegy, csatáztunk tovább, 13 körrel a vége előtt jöttem ki lágyakért. 1 körrel hamarabb, mint Gábort, így egy 2 mp-s előnyt szereztem, de gyorsan behozta. Egyszerűen nem tudtam 40 alá vinni a friss gumikon, elkezdtünk csatázni Gáborral, Peti szabad levegőn pokoli tempóval jött ránk. Elkezdtünk csatázni, Peti csinálta a legjobban, előrement, kicsit lemaradtam, utolsó körre nem voltam DRS közelben, így Gábor az utolsó körbe a 2. DRS zónába megelőzött. (Megint külső íven ... ) Összességében jó futam volt, jókat csatáztunk, a győzelem is benne lehetett volna ha nem forgatom ki Gábort.

Az elsődleges célt teljesítettem, Gadfly előtt végeztem kihasználva a hibáját, Austinban remélem letudom zárni a 2. helyes csatát.

[Gilberto]

Q1: Úgy voltam vele ha beférek az már jó Q2-es beállítással mentem, sikerült%
Q2: Hibáztam a körömben de ennél előrébről úgysem nagyon tudtam volna indulni nem is aggódtam emiatt!
Race:
A rajtot jól kaptam el de az első kanyar utáni hatalmas csatákban én húztam a rövidebbet azthiszem Bercisan és Tommy mögé estem vissza. Tommyval nagyon jó csatát vívtunk míg egyszercsak az első DRS Zona végén nem volt tábla én szerencsére ezt időben észrevettem, de éreztem hogy Tommy félig meddig melettem van és amikor a fékre léptem láttam hogy ő még nem fékez így már sejtettem hogy csatt lesz, lett is, de arra nem gondoltam hogy ahogy kimegyünk a vonalon kapásból Stop&Go-t kapok így már úgy voltam vele akkor nem erölködöm vissza a pályára átmegyek szépen lassan keresztbe kihagyva a két sikánt. Szóval a taktika kuka volt átálltam egy kiállásra, elég sokáig húztam az elsőt 18-19 kör környékén jöttem feletettem a keményet Ami elvben simán bírta volna a végéig! Ezzel nem is lett volna gond de elnéztem az üzemanyagot és sikerült 10 literrel kevesebbet tankolnom így elég sokáig 2es booston mentem de berci tempóját így is tartani tudtam, láttam az órán a vége felé hogy hibázot felnyomtam mindent maxra közeledtem is azt hiszem,de ekkor nézve az üzemanyagot kifogytam volna... NA 1-es boost kimentem mgé a boxba is lágy gumiért mondom addig sem fogy a benya metoszék előtt volt bőven időm aztán láttam hogy sehogy sem lesz elég a benya inkább bevártam Az élbolyt és 2 kanyarral a vége előtt kaptam direktbe egy kört így kibírta :D:D

Ha nincs a Stop&Go és a benzin hiány talán 1-2 pozíciót foghattam volna, de mind1 pedig a pályát szeretem, kivételesen a tesztek alatt megtetszett:) Irány Austin, ott sok jóra nem számítok

[GABOR]

Muszáj volt megkockáztatni hogy körbeautózlak mert más esélyem nem volt.
Ha belsőn megyek akkor neked kedvezett volna a következő kanyar.
Szerencsére az autó is jól betapadt amikor kellett mert ott voltak gondjaim a futam alatt.
Nagyjából 1 és 1,5mp de volt hogy 3 is elment a csatának köszönhetően.
Hátsó gumik már túl is hevültek annyira nyomtam neki XD

[GABOR]

Abu Dhabi képek:

https://docs.google.com/file/d/0B9c7RxU ... sp=sharing

[Bercisan]

Q1-sikerült továbbjutó időt mennem
Q2- Reagálva tommy nem jövetelére, én kimentem és kemény keveréken gurultam egy kört
Race- Kemény keveréken rajtoltam, éreztem, hogy nem tapad annyira az autóm, minta többieké,szóval nem akadékoskodtam sokat, mert azzal csak a saját gumijaimat gyilkoltam volna.
Sima verseny volt, ami nekem nagyon szemet szúrt, az az, hogy előttem lévő pilóta köre 1mp-el jobb volt, mint az enyém, és a mögöttem jövőnek 1mp-el rosszabb volt a leggyorsabb köre.
A biztos pontszerzésnek nagyon örülök, tovább robogok a top10be kerülésért.
Tommyval és Gilbertóval jót csatázhattunk volna...

Gratulálok mindenkinek!
És köszönöm a sok gratulációt versenyzőtársaim. (kb annyit kaptam, mint ha épphogy csak lemaradtam volna a dobogóról.:D)