A módosítások az alábbiak:
-Futamok távja 50% plusz felvezető kör! Ha nem egész szám jön ki az 50%-ra, akkor minden esetben felfelé fogunk kerekíteni. pl. Hockenheim 100% az 67 kör / 2-vel az 33.5, tehát 34 körös a verseny (természetesen plusz felvezető körrel).
-Hogy a MOD-ba ne kelljen belepiszkálni az üzemanyagfogyasztás és a gumikopást illetően, továbbá megmaradjon az idei szezon benzin és gumispórolós feelingje, így a gumi és az üzemanyag is 2X-es szorzót kap elhasználódás/fogyasztást illetően.
-Megvállunk a Q1 és Q2-es rendszertől, helyette 1 db időmérő lesz, amelyen mindenki részt vehet. Természetesen a parc fermé szabály aktív lesz az időmérőn, tehát úgy is lehet értelmezni, hogy csak a Q2-t futjuk le, amelyen mindenki* részt vehet. Ennek hatására az időbeosztás az érintett vasárnapokon az alábbiak szerint fog módosulni:
19:00 – 19:20 Időmérő edzés (20 perc körlimit nélkül, parc fermé szabály)
19:20 – 19:30 Bemelegítés (10 perc)
19:30 – Verseny (felvezető kör + álló rajt, futam táv 50%, kötelező két különböző komponensű gumi használata a futamom)
* a mindenki azt is jelenti, hogy a jövőben nem fogjuk nézni, hogy ki hány kört tett meg előzetesen a hotlapon
-Mivel a bírói testület tagjainak is van bőven elfoglaltsága, így könnyítünk e tekintetben is, és a jövőben csak azokat az eseteket fogjuk vizsgálni, melyekről óvás érkezik!
-Az utolsó futam (Abu Dhabi), ahol mi is dupla pontokat fogunk osztani 100%-os távval fog rendelkezni.
Röviden tömören ennyi! A szabályzatot átírni már nem fogjuk, viszont ezen új módosítások bekerültek az ott található első hozzászólásba. link
Mivel a topik címe szavazásról is szól, így kérnénk minden érintett versenyzőt, hogy válassza ki a számára ideális időpontot. A szavazást csütörtök 20:00 órakor zárjuk le, illetve ezt követően lesz kiírva a hungaroringi futam.
A szerver a szavazás végéig továbbra is Hockenheimel fut, viszont már az új rendszer szerint. Aki teheti nézzen rá és tesztelje!
Továbbá szeretnénk ismét felhívni mindenki figyelmét, hogy ahhoz, hogy a játszóterünk továbbra is aktív maradhasson, ahhoz mindenki segítsége szükséges, melyekről ITT lehet további részleteket megtudni. Előre is köszönjük mindenki segítségét!
