maszim.hu

[Tony]

A 2007-es szezonban VVOB Funrace indul a szerveren!

Első Futam 2007. 04. 01
Pályán:Nordschleife

<img src="http://www.metosz.net/desi/_dtobessington.jpg" widht="350" height="240">

A VVOB MENETE:

1. TÉMA
Általános levezetés, szabálykönyv

ADMINOK:
Habasa, Vipera

VERSENYBÍRÓK: Vipera, Habasa, metosz


A részvételhez szükségesek:
• rFactor v1150
• Megfelelő internetkapcsolat
• 1 teszten való részvétel

Versenykörülmények:
• Versenytáv: a pálya hosszúságától változó
• Üzemanyag fogyasztás: 1X (normál)
• Gumikopás: 1X (normál)
• Meghibásodás: nincs
• Törés: 10%
• Időjárás: száraz
• Engedélyezett segítségek: automata váltó (F7), Kuplung (F11)
• TC: az aktuális versenyen használt MOD-tól függ (krosszversenyen és ROC pályán biztos ,továbbá a szériaautók (Skoda Octavia) esetében engedélyezett
• Boxkiállás: rövid pályákon 1 db kötelező!

A versenynapi menetrend:
• 17:00-17:55: szabad gyakorlás, edzés (TS használtat ajánlott! www.goteamspeak.com)
• 17:55-18:00: ellenőrzés (megnézzük, minden készen áll az időmérő indításához
• 18:00-18:40: időmérő edzés , levezetése: mindenki 12 kört mehet. Ha valaki gyors körön van, ha lehet, egy lámpavillantással, vagy dudálással jelezzen az előtte haladó lassabb autónak! 18:30-18:45: a rajtsorrend kihirdetése, véglegesítése (pisiszünet )
• 18:45-18:55: bemelegítés, Warm Up
• 18:55-19:00: versenyindítás ~20:00
• ~20:00- 20:15: verseny utáni értékelés, értekezlet, futamcsevegő „kitöltése”, a következő versenyen használandó MOD megszavazása.


Szabályok:
• Az első szabály, hogy kötelező jól érezned magad!

A szabályok részben egyeznek az OWClub.hu F1OB 2007-es szabályaival.
• TILOS levágni a kanyarokat, lassítókat. Levágásnak számít az, ha az autónak legalább két kereke (teljes felületükkel) nincs a pályán! A pálya szélét a kerékvető vagy a fehér vonal jelöli! A fehér vonal kintebb tolódik abban az esetben, ha a pályán kerékvető van. Minden esetben a kerékvető széléhez vagy a fehér vonalhoz viszonyítunk! A futamon maximum 5 vágás engedélyezett a hatodik vágástól vágásonként 2 mp büntetést kap a vétkes versenyző! Ha valaki baleset elkerülése ill. kicsúszás (vezetéstechnikai hiba is) miatt hagyja el a pályát, akkor az, természetesen nem számít vágásnak! Az időmérő edzésen egy vágás sem engedélyezett és -5 mp büntetéssel jár.
• Tilos rögtön kicsúszás után az ideális ívre vágni abban az esetben, ha mögöttünk mások jönnek (ugyanez a szabály vonatkozik a boxutcából visszatérő versenyzőkre is)!
• Az ideális ívre merőlegesen visszatérni szigorúan tilos és balesetveszélyes. A TC Override funkció használata kötelező, hiszen szűk helyen kizárólag ezzel lehetséges balesetmentesen megfordulni. A szabályos visszatérés titka, hogy még a pályán kívül felvesszük az aszfaltcsíkkal párhuzamos irányt, majd amennyiben lehetséges NEM az ideális ívre térünk vissza, és ott gyorsítunk fel újra a versenytempóra.
• Ha a sérült autóval közlekedő versenyző mögött más pilóták jönnek (ép autóval), akkor a sérült autóval versenyző pilótának tilos az ideális ívet használni (tehát a többieket feltartani). Sérült autónak minősül már az első szárny nélkül közlekedő versenyautó, sőt az üres üzemanyag tartállyal haladó is. Üres tankkal haladó versenyautóval TILOS az ideális ívet használni illetve a többi versenyzőt bármilyen formában akadályozni.
• TILOS a szándékos ütközés, meglökés és ezzel egyidejű jogtalan előnyszerzés.
• TILOS a forgalommal szemben közlekedni! Megszegéséért a verseny után kizárás jár. Ha vétkes versenyző kiesett, a bíróknak joguk van a kizárásra egy futamtól való eltiltásra.
• TILOS a tolatás! Csak akkor engedélyezett, ha valaki a boxutcában szerelőcsapatán kis mértékben túlcsúszik, illetve, ha a pályán olyan helyzetbe kerül, amiből csak tolatással tud a pályára visszatérni!

A versenybírók feladata, hogy a verseny utáni csütörtökön összeülnek egy bírói értekezletre, értékelik a futamot, megnézik a zavaros eseményeket és döntenek.

Természetesen mivel ez egy Funrace sorozat, a szabályok kisebb mértékű kihágásáért nem kap büntetést az illető, csak ha mást is akadályoz közben.

Verseny elhalasztása:
Ha valamilyen probléma lép fel a szerverrel a bajnoki versenyek előtt, akkor lehetőség van a verseny elhalasztására. Ebben az esetben két hét múlva (vagy egy másik közösen megszavazott időpontban) rendezzük meg a kérdéses futamot. Ha a probléma a verseny első felében a mezőny minimum 50%-át érinti, akkor újra futjuk a futamot. 50% teljesítése felett az aktuális sorrend a végleges, ha az pontosan megállapítható.

Előzés:
• Az előzés a verseny egyik kulcsfontosságú és egyben legkockázatosabb manővere! Tilos több autónyi távolságból megpróbálni az előzést, ugyanis az elől haladó autóját nem lehet felhasználni a pályán maradásra!
• A védekező versenyző nem próbálgathatja a féktávokat verseny közben!
• A védekező versenyzőnek van teljes joga először ráfordulni a kanyarra az általa választott sebességgel és íven. Ez CSAK akkor módosul, ha az előzni kívánó versenyző már teljesen a védekező mellé ért!

Pontozás:
A Formula 1-ben 2003-tól használt pontozás lesz érvényben.
Tehát:
1. hely 10 pont
2 8 pont
3. 6 pont
4. 5 pont
5. 4 pont
6. 3 pont
7. 2 pont
8. 1 pont
9. 0 pont

Óvás:
Mivel gyakran történik meg a szabályok megszegése, ezért a versenybírók könyörtelenek lesznek.
A fent említettek szerint a kisebb szabálysértésért nem jár büntetés (kisebb vágás, amikor a közeledben sincs senki, előzésnél kisebb koccanás), hisz ez egy Funrace sorozat. De ha a „sértett” óváshoz folyamodik, a versenybíróság köteles megvizsgálni az esetet. Ha az illető a „kicsi” szabálysértésével akadályozott valakit, de az nem tesz óvást, az esetet a versenybíróság megvizsgálja.

Eltiltással senkit nem lehet büntetni, kivéve akkor, ha az egész versenyt zavaró cselekedetet visz végbe!!!
A büntetés mértékét a versenybíróság dönti el.


2.TÉMA
A rendelkezésre álló MOD-ok

Minden futam előtt 17:00-kor a jelen levő pilóták döntenek arról, hogy melyik moddal fussuk a futamot. Minden szavazáskor 3 mod közül lehet választani. A szavazást TS-en végezzük, Privát Üzenet küldésével az Adminnak. Az Admin ezután kihirdeti a versenyen használandó modot.
6 Mod áll rendelkezésünkre. Íme:

A. BMW M3 GTR Cup - Egységes autók ,kb 250 km/órás sebességgel. Az oválpályákon érdemes lesz rá szavazni!
B. Off Road Racing Trucks Mod - Az ORR-nek a nevében is benne van, hova kell. A tereppályákon kívűl akár más pályatípusra is alkalmas, mert hihetetlen gyorsak magukhoz képest.
C. Skoda Octavia Cseh Bajnokság Mod - Ezek az Octaviák nagyon egységes szériaautók, épp kinyomját a 200-at, emellett alig lehet setupolni (pl váltót, diffit, rugózást, féket nem lehet), a Nordschleife pályán lesznek jók, hiszen itt kimutatkozhat a versenyző képessége egységes autókkal, viszonylag ismeretlen pályákon.
D. Historic Cars Mod - Ezek a vén csotrogányok igazi csiszolatlan gyémántok, a másik esélyes mod a hosszú pályákra!
E. Renault Mégane Trophy 2005 - Pl a ROC (Race Of Champions) pályán tökéletes.
F. A MODOT megszavazzuk!

A NAPTÁR:

2007.04.01 Vasárnap Start 19.00
Nordschleife

2007.04.29 Vasárnap Start 19.00
Rally China

2007.05.19 Szombat Start 19.00
Dragon Road

2007.07.22 Vasárnap Start 19.00
Daytona Road Course

2007.08.05 Vasárnap Start 19.00
Coast Track

2007.08.12 Vasárnap Start 19.00
Pikes Peak

2007.08.19 Vasárnap Start 19.00
AF - RF1

2007.11.04 Vasárnap Start 19.00
LFS-RX

[metosz]

jövök

[IsTi]

Ha mehetek akkor megyek:)

[Tony]

Bárki jöhet, aki itt írt egy szót! (példa: Metosz írása)

[metosz]

Első futam Nordschleife lesz kasznis autókkal, gyakorlatilag mindeki ismeri!
Jelentkezzétek légyszi ha van érdeklődés!

[Knife]

szó

[Geri]

jelentkeznék

[Geri]

úgyhogy jelentkezek is :D

[Knife]

Kiszállok.

[Tony]

Metosz, valamit ki kell találni, ezek a szemetek már ide is írnak.