IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"181 0'32"950 0'23"370 1'25"503
2 0'23"451 0'31"927 0'23"520 1'18"900
3 0'23"422 0'31"815 0'22"984 1'18"222
4 0'23"264 0'31"914 0'23"320 1'18"498
5 0'23"383 0'32"346 0'23"147 1'18"877
6 0'23"091 0'32"350 0'22"801 1'18"244
7 0'24"558 0'31"397 0'22"875 1'18"831
8 0'23"130 0'32"018 0'23"048 1'18"198
9 0'23"404 0'31"925 0'23"193 1'18"523
10 0'23"349 0'31"603 0'22"768 1'17"721
11 0'23"244 0'31"227 0'23"234 1'17"706
12 0'23"124 0'31"374 0'22"776 1'17"275
13 0'23"171 0'31"078 0'22"753 1'17"003
14 0'25"624 0'31"299 0'22"722 1'19"646
15 0'23"179 0'31"144 0'22"700 1'17"024
16 0'23"152 0'31"053 0'22"674 1'16"879
17 0'23"274 0'31"146 0'22"625 1'17"045
18 0'23"204 0'31"269 0'22"803 1'17"277
19 0'23"252 0'31"148 0'22"685 1'17"086
20 0'23"189 0'30"975 0'22"687 1'16"851
21 0'23"133 0'30"956 0'22"818 1'16"908
22 0'23"322 0'31"156 0'22"787 1'17"267
23 0'23"062 0'31"071 0'22"699 1'16"834
24 0'23"125 0'31"663 0'22"630 1'17"418
25 0'23"131 0'30"971 0'22"642 1'16"746
26 0'23"111 0'31"041 0'22"686 1'16"839
27 0'23"093 0'30"919 0'23"020 1'17"033
28 0'23"077 0'30"909 0'22"627 1'16"613
29 0'23"087 0'31"428 0'22"607 1'17"122
30 0'23"088 0'31"031 0'22"924 1'17"044
31 0'23"195 0'31"538 0'22"695 1'17"430
32 0'23"018 0'30"880 0'36"475 1'30"374 X
33 0'25"448 0'31"107 0'22"585 1'19"141
34 0'22"885 0'30"624 0'22"514 1'16"024
35 0'22"956 0'30"745 0'22"534 1'16"235
36 0'22"999 0'30"704 0'22"424 1'16"129
37 0'23"018 0'30"816 0'22"555 1'16"390
38 0'23"033 0'30"871 0'22"700 1'16"605
39 0'23"001 0'30"801 0'22"602 1'16"405
40 0'22"896 0'30"648 0'22"547 1'16"091
41 0'22"953 0'30"891 0'22"547 1'16"393
42 0'23"024 0'30"500 0'22"628 1'16"152
43 0'22"951 0'30"645 0'22"359 1'15"957
44 0'22"976 0'30"749 0'22"550 1'16"276
45 0'23"119 0'30"578 0'22"469 1'16"167
46 0'22"938 0'30"908 0'22"715 1'16"561
47 0'23"137 0'30"528 0'22"545 1'16"211
48 0'22"737 0'30"297 0'22"742 1'15"777
49 0'23"019 0'30"665 0'22"645 1'16"330
50 0'22"917 0'30"261 0'22"298 1'15"477
51 0'22"873 0'30"546 0'22"425 1'15"845
52 0'22"807 0'30"239 0'22"411 1'15"458
53 0'22"994 0'30"799 0'22"600 1'16"395
54 0'23"077 0'30"699 0'22"711 1'16"487
55 0'23"879 0'30"851 0'22"719 1'17"451
56 0'23"055 0'31"008 0'22"421 1'16"486
57 0'22"745 0'30"092 0'22"315 1'15"152
58 0'23"050 0'30"497 0'22"450 1'15"998
59 0'22"727 0'30"075 0'22"421 1'15"223
60 0'22"675 0'30"045 0'22"127 1'14"848
61 0'23"226 0'32"554 0'24"818 1'20"599
Tommy78 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'27"379 0'32"073 0'23"374 1'22"827
2 0'23"499 0'31"755 0'22"975 1'18"230
3 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'18"072
4 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'18"340
5 0'23"309 0'31"539 0'22"904 1'17"753
6 0'23"232 0'31"493 0'23"020 1'17"747
7 0'23"345 0'31"355 0'23"094 1'17"794
8 0'23"461 0'31"924 0'22"997 1'18"383
9 0'23"330 0'31"645 0'22"902 1'17"877
10 0'23"318 -'--"--- -'--"--- 1'17"952
11 0'23"314 0'31"457 0'22"976 1'17"748
12 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'18"021
13 0'23"359 0'32"037 0'23"002 1'18"400
14 0'30"559 -'--"--- -'--"--- 1'25"508
15 0'23"323 0'31"094 0'23"051 1'17"469
16 0'23"227 0'31"744 0'23"103 1'18"075
17 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'17"619
18 0'23"260 0'31"445 0'23"227 1'17"933
19 0'23"275 0'31"543 0'23"232 1'18"051
20 0'23"221 0'31"102 0'22"794 1'17"118
21 0'23"316 0'31"541 0'22"888 1'17"745
22 0'23"204 0'32"173 0'22"796 1'18"174
23 0'23"212 0'31"018 0'22"967 1'17"197
24 0'23"158 0'31"079 0'22"747 1'16"984
25 0'23"115 0'31"008 0'22"770 1'16"895
26 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'17"180
27 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'17"000
28 0'23"214 0'31"529 0'22"833 1'17"577
29 0'23"153 0'31"171 0'22"892 1'17"217
30 0'23"221 0'31"086 0'22"914 1'17"222
31 0'23"331 0'31"154 0'23"773 1'18"259 X
32 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'32"278
33 0'22"943 0'31"678 0'22"694 1'17"317
34 0'22"843 0'30"587 0'22"601 1'16"031
35 0'22"816 0'31"000 0'23"429 1'17"246
36 0'23"078 0'31"017 0'22"701 1'16"797
37 0'23"106 -'--"--- -'--"--- 1'16"416
38 0'22"931 -'--"--- -'--"--- 1'16"541
39 0'22"899 0'30"811 0'22"551 1'16"262
40 0'22"804 0'30"923 0'22"703 1'16"431
41 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'16"200
42 0'23"051 0'30"851 0'22"511 1'16"413
43 0'22"963 -'--"--- -'--"--- 1'22"283
44 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'17"314
45 0'22"877 0'30"689 0'22"470 1'16"037
46 0'22"874 -'--"--- -'--"--- 1'15"918
47 0'22"853 0'30"930 0'22"600 1'16"383
48 0'23"026 -'--"--- -'--"--- 1'16"165
49 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'16"145
50 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'15"787
51 0'22"671 0'30"449 0'22"829 1'15"949
52 0'22"800 0'30"692 0'22"307 1'15"800
53 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'16"171
54 0'22"719 0'30"828 0'22"352 1'15"900
55 0'22"927 0'31"100 0'22"695 1'16"723
56 0'22"929 0'31"769 0'22"605 1'17"304
57 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'16"821
58 0'22"751 0'30"973 0'22"604 1'16"329
59 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'15"418
60 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'14"956
61 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'15"296
Tony laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'27"718 0'31"947 0'23"380 1'23"045
2 0'23"320 0'32"508 0'22"992 1'18"821
3 0'23"442 0'31"608 0'23"040 1'18"091
4 0'23"332 0'31"619 0'22"833 1'17"785
5 0'23"348 0'31"542 0'23"230 1'18"121
6 0'23"252 0'31"420 0'22"958 1'17"631
7 0'23"076 0'31"572 0'22"773 1'17"422
8 0'23"403 0'32"687 0'23"160 1'19"250
9 0'23"346 0'31"449 0'23"001 1'17"796
10 0'23"222 0'31"347 0'22"835 1'17"404
11 0'23"196 0'31"401 0'23"276 1'17"875
12 0'23"272 0'31"451 0'22"864 1'17"587
13 0'23"333 0'32"153 0'23"063 1'18"549
14 0'31"661 0'31"794 0'22"919 1'26"375
15 0'23"283 0'31"844 0'23"086 1'18"214
16 0'23"287 0'31"326 0'22"948 1'17"562
17 0'23"313 0'31"343 0'22"953 1'17"609
18 0'23"295 0'31"152 0'22"970 1'17"418
19 0'23"199 0'31"471 0'23"058 1'17"729
20 0'23"288 0'31"180 0'23"047 1'17"516
21 0'23"230 0'31"231 0'23"036 1'17"499
22 0'23"012 0'31"978 0'23"365 1'18"356
23 0'23"085 0'31"016 0'23"052 1'17"154
24 0'23"151 0'31"447 0'22"898 1'17"497
25 0'23"130 0'30"968 0'22"891 1'16"991
26 0'23"140 0'31"337 0'22"798 1'17"275
27 0'23"326 0'30"882 0'22"924 1'17"133
28 0'23"501 0'31"123 0'22"852 1'17"477
29 0'23"064 0'30"886 0'22"844 1'16"794
30 0'22"997 0'30"646 0'22"724 1'16"368
31 0'23"238 0'31"562 0'22"791 1'17"591
32 0'23"160 0'30"887 0'36"546 1'30"593 X
33 0'24"573 0'31"249 0'22"755 1'18"577
34 0'22"896 0'30"725 0'22"716 1'16"337
35 0'22"865 0'30"617 0'22"547 1'16"030
36 0'22"981 0'31"263 0'22"659 1'16"904
37 0'23"055 0'30"895 0'23"077 1'17"028
38 0'22"920 0'30"543 0'22"724 1'16"188
39 0'22"909 0'30"838 0'22"511 1'16"259
40 0'22"868 0'30"907 0'22"821 1'16"597
41 0'22"882 0'30"646 0'22"495 1'16"024
42 0'23"152 0'31"018 0'22"627 1'16"799
43 0'23"046 0'32"333 0'22"499 1'17"879
44 0'22"972 0'30"657 0'22"635 1'16"265
45 0'23"002 0'31"260 0'22"587 1'16"849
46 0'23"015 0'30"974 0'22"869 1'16"859
47 0'22"965 0'30"650 0'22"608 1'16"224
48 0'25"598 0'30"900 0'22"674 1'19"172
49 0'22"996 0'30"786 0'22"401 1'16"183
50 0'22"969 0'30"828 0'22"501 1'16"299
51 0'22"918 0'31"272 0'22"551 1'16"742
52 0'22"878 0'30"341 0'22"759 1'15"979
53 0'22"875 0'30"411 0'22"690 1'15"977
54 0'22"922 0'30"770 0'22"457 1'16"150
55 0'22"944 0'31"016 0'22"640 1'16"601
56 0'23"067 0'39"694 0'23"122 1'25"883
57 0'23"024 0'30"938 0'22"818 1'16"781
58 0'23"181 0'30"924 0'22"651 1'16"757
59 0'23"197 0'30"646 0'22"671 1'16"515
60 0'23"012 0'30"569 0'22"775 1'16"357
61 0'23"189 0'31"179 0'22"828 1'17"197
Spike laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'27"916 0'32"428 0'23"536 1'23"881
2 0'23"568 0'32"182 0'22"892 1'18"642
3 0'23"208 0'31"657 0'23"129 1'17"995
4 0'23"281 0'31"806 0'22"920 1'18"008
5 0'23"124 0'31"575 0'23"000 1'17"700
6 0'23"153 0'31"516 0'22"965 1'17"635
7 0'23"213 0'31"488 0'23"152 1'17"854
8 0'23"235 0'31"541 0'23"912 1'18"689
9 0'23"337 0'31"736 0'22"844 1'17"918
10 0'23"064 0'31"881 0'22"754 1'17"701
11 0'23"239 0'31"253 0'23"008 1'17"501
12 0'23"300 0'31"617 0'22"755 1'17"673
13 0'23"339 0'31"962 0'23"373 1'18"675
14 0'24"227 0'31"547 0'23"087 1'18"862
15 0'23"267 0'31"364 0'22"805 1'17"438
16 0'23"339 0'31"452 0'23"108 1'17"900
17 0'23"286 0'31"130 0'23"031 1'17"448
18 0'23"401 0'31"751 0'22"924 1'18"077
19 0'23"262 0'31"279 0'22"676 1'17"217
20 0'23"226 0'31"201 0'22"633 1'17"061
21 0'23"284 0'31"310 0'22"951 1'17"546
22 0'23"300 0'31"116 0'22"793 1'17"210
23 0'23"193 0'31"107 0'22"841 1'17"142
24 0'23"359 0'32"202 0'22"760 1'18"322
25 0'23"290 0'31"379 0'22"742 1'17"411
26 0'23"135 0'31"076 0'22"824 1'17"036
27 0'24"575 0'31"697 0'22"806 1'19"080
28 0'23"156 0'31"152 0'22"999 1'17"308
29 0'23"547 0'31"163 0'22"826 1'17"537
30 0'23"252 0'31"740 0'23"356 1'18"348
31 0'23"195 0'31"121 0'36"095 1'30"412 X
32 0'26"690 0'31"390 0'22"909 1'20"990
33 0'23"194 0'30"927 0'22"368 1'16"490
34 0'23"230 0'30"802 0'22"679 1'16"712
35 0'23"034 0'30"790 0'23"090 1'16"914
36 0'23"104 0'30"865 0'22"634 1'16"604
37 0'23"129 0'31"322 0'22"702 1'17"154
38 0'23"070 0'30"897 0'22"518 1'16"486
39 0'23"098 0'30"635 0'23"063 1'16"797
40 0'22"940 0'30"769 0'22"482 1'16"191
41 0'23"086 0'30"903 0'22"696 1'16"686
42 0'23"295 0'30"879 0'22"551 1'16"726
43 0'23"333 0'31"098 0'30"398 1'24"830
44 0'23"471 0'32"057 0'22"514 1'18"043
45 0'23"002 0'31"193 0'23"463 1'17"659
46 0'22"916 0'34"461 0'22"616 1'19"994
47 0'23"201 0'30"741 0'22"713 1'16"656
48 0'22"951 0'30"486 0'22"300 1'15"738
49 0'22"872 0'30"576 0'22"561 1'16"009
50 0'23"020 0'30"456 0'22"627 1'16"104
51 0'22"996 0'30"395 0'33"318 1'26"709
52 0'23"608 0'31"323 0'22"775 1'17"707
53 0'23"118 0'31"051 0'22"564 1'16"734
54 0'23"264 0'31"267 0'22"912 1'17"444
55 0'22"931 0'30"833 0'22"408 1'16"173
56 0'23"025 0'30"573 0'22"502 1'16"101
57 0'22"898 0'30"994 0'22"532 1'16"426
58 0'23"098 0'31"130 0'22"894 1'17"123
59 0'23"157 0'31"547 0'22"769 1'17"474
60 0'23"151 0'30"918 0'22"280 1'16"350
61 0'22"826 0'30"418 0'22"272 1'15"517
Knife laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"432 0'32"944 0'23"141 1'24"518
2 0'23"410 0'32"265 0'23"556 1'19"233
3 0'23"474 0'31"514 0'23"082 1'18"071
4 0'23"406 0'32"099 0'23"467 1'18"973
5 0'23"673 0'32"083 0'23"077 1'18"834
6 0'23"366 0'31"769 0'23"301 1'18"437
7 0'26"125 0'32"357 0'23"390 1'21"873
8 0'23"950 0'31"362 0'23"099 1'18"412
9 0'23"452 0'32"960 0'23"361 1'19"773
10 0'23"753 0'31"562 0'23"153 1'18"469
11 0'23"483 0'31"675 0'23"113 1'18"273
12 0'23"818 0'32"014 0'22"691 1'18"523
13 0'23"811 0'31"674 0'23"151 1'18"637
14 0'23"397 0'31"586 0'23"413 1'18"396
15 0'23"527 0'31"401 0'23"166 1'18"095
16 0'23"374 0'31"152 0'22"856 1'17"383
17 0'23"385 0'31"163 0'22"986 1'17"535
18 0'23"285 0'31"512 0'22"937 1'17"735
19 0'23"376 0'31"097 0'22"827 1'17"301
20 0'23"425 0'31"187 0'23"282 1'17"895
21 0'23"423 0'31"232 0'23"034 1'17"690
22 0'23"451 0'31"162 0'23"187 1'17"800
23 0'23"354 0'31"274 0'23"037 1'17"666
24 0'23"423 0'31"261 0'23"297 1'17"982
25 0'23"215 0'31"012 0'22"929 1'17"157
26 0'23"249 0'31"179 0'22"920 1'17"349
27 0'23"293 0'30"901 0'23"090 1'17"285
28 0'23"248 0'31"053 0'22"946 1'17"247
29 0'23"251 0'30"946 0'22"740 1'16"938
30 0'23"357 0'31"193 0'22"808 1'17"358
31 0'23"315 0'30"848 0'22"879 1'17"043
32 0'23"452 0'31"133 0'22"875 1'17"461
33 0'23"409 0'31"051 0'22"862 1'17"323
34 0'23"284 0'31"431 0'23"004 1'17"719
35 0'23"454 0'30"926 0'22"869 1'17"251
36 0'23"172 0'31"096 0'22"758 1'17"027
37 0'23"302 0'31"175 0'22"988 1'17"465
38 0'23"245 0'31"005 0'22"911 1'17"162
39 0'23"372 0'31"370 0'22"805 1'17"547
40 0'23"277 0'31"036 0'23"039 1'17"353
41 0'23"266 0'30"923 0'22"852 1'17"042
42 0'23"226 0'30"774 0'22"716 1'16"716
43 0'23"226 0'31"304 0'22"791 1'17"321
44 0'23"528 0'43"889 0'41"799 1'49"216 X
45 0'25"226 0'31"218 0'22"605 1'19"049
46 0'23"343 0'30"820 0'22"582 1'16"746
47 0'22"969 0'30"581 0'22"354 1'15"904
48 0'22"911 0'30"460 0'22"528 1'15"900
49 0'23"242 0'30"777 0'22"593 1'16"614
50 0'23"146 0'30"212 0'22"475 1'15"834
51 0'22"952 0'30"207 0'22"705 1'15"865
52 0'22"823 0'30"432 0'22"236 1'15"492
53 0'23"014 0'30"264 0'22"378 1'15"657
54 0'22"871 0'30"153 0'22"351 1'15"376
55 0'22"959 0'30"214 0'22"343 1'15"517
56 0'22"862 0'30"123 0'22"279 1'15"264
57 0'22"935 0'30"339 0'22"462 1'15"737
58 0'22"986 0'30"526 0'29"692 1'23"205
59 0'23"345 0'30"409 0'22"401 1'16"156
60 0'22"998 0'30"129 0'22"114 1'15"243
61 0'22"956 0'30"135 0'22"156 1'15"248
Norbi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"837 0'33"326 0'23"947 1'27"111
2 0'24"327 0'32"827 0'23"590 1'20"745
3 0'23"632 0'31"707 0'23"250 1'18"589
4 0'23"620 0'31"703 0'23"242 1'18"565
5 0'23"604 0'31"849 0'23"029 1'18"483
6 0'23"615 0'32"055 0'23"140 1'18"811
7 0'23"688 0'31"843 0'23"082 1'18"613
8 0'23"367 0'31"820 0'23"173 1'18"361
9 0'23"279 0'32"553 0'23"350 1'19"184
10 0'23"605 0'32"488 0'23"259 1'19"352
11 0'23"353 0'31"644 0'22"929 1'17"926
12 0'23"323 0'31"998 0'23"107 1'18"429
13 0'23"237 0'32"254 0'23"152 1'18"644
14 0'23"380 0'31"518 0'24"571 1'19"470
15 0'23"445 0'31"479 0'22"981 1'17"906
16 0'23"378 0'31"745 0'22"997 1'18"121
17 0'23"320 0'31"372 0'23"259 1'17"953
18 0'23"418 0'31"648 0'23"131 1'18"198
19 0'23"397 0'31"356 0'22"891 1'17"645
20 0'23"280 0'31"269 0'23"101 1'17"650
21 0'23"325 0'40"227 0'22"947 1'26"501
22 0'23"317 0'31"381 0'22"953 1'17"652
23 0'23"250 0'31"239 0'22"987 1'17"477
24 0'23"387 0'31"835 0'23"038 1'18"260
25 0'23"537 0'32"073 0'22"794 1'18"404
26 0'23"337 0'31"335 0'22"958 1'17"631
27 0'23"355 0'31"397 0'22"909 1'17"663
28 0'23"240 0'31"560 0'22"808 1'17"609
29 0'23"200 0'31"293 0'22"896 1'17"391
30 0'23"335 0'31"416 0'23"109 1'17"861
31 0'23"324 0'31"103 0'22"973 1'17"401
32 0'23"279 0'36"300 0'37"666 1'37"245 X
33 0'24"959 0'31"589 0'23"055 1'19"604
34 0'23"198 0'31"053 0'22"766 1'17"017
35 0'23"129 0'31"029 0'22"720 1'16"879
36 0'23"051 0'30"923 0'22"752 1'16"727
37 0'23"063 0'30"874 0'22"661 1'16"599
38 0'23"166 0'31"234 0'22"770 1'17"171
39 0'23"116 0'31"035 0'22"814 1'16"965
40 0'23"062 0'31"139 0'22"824 1'17"025
41 0'22"981 0'30"749 0'22"721 1'16"451
42 0'23"005 0'31"001 0'22"999 1'17"005
43 0'23"175 0'30"927 0'22"874 1'16"977
44 0'23"044 0'31"155 0'22"713 1'16"913
45 0'23"613 0'31"864 0'22"537 1'18"015
46 0'23"237 0'31"214 0'22"569 1'17"021
47 0'23"018 0'30"727 0'22"598 1'16"343
48 0'23"006 0'37"426 0'22"666 1'23"099
49 0'23"052 0'30"951 0'22"915 1'16"920
50 0'23"228 0'30"804 0'22"553 1'16"586
51 0'23"054 0'31"067 0'22"605 1'16"726
52 0'22"975 0'30"696 0'22"394 1'16"066
53 0'23"004 0'30"440 0'22"609 1'16"054
54 0'22"875 0'31"498 0'24"520 1'18"893
55 0'23"082 0'30"731 0'22"710 1'16"525
56 0'22"932 0'30"867 0'22"760 1'16"559
57 0'24"421 0'31"599 0'22"442 1'18"463
58 0'22"932 0'30"952 0'23"376 1'17"261
59 0'23"122 0'30"905 0'22"647 1'16"675
60 0'23"575 0'30"846 0'22"602 1'17"024
61 0'22"943 0'30"621 0'22"789 1'16"354
csamez laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"297 0'34"560 0'23"517 1'28"375
2 0'23"921 0'33"148 0'23"327 1'20"397
3 0'24"035 0'33"040 0'23"456 1'20"532
4 0'23"850 0'32"518 0'23"325 1'19"694
5 0'23"454 0'32"436 0'23"717 1'19"608
6 0'24"047 0'33"500 0'23"513 1'21"062
7 0'23"736 0'32"121 0'23"219 1'19"076
8 0'23"522 0'32"507 0'23"149 1'19"179
9 0'23"431 0'31"741 0'23"092 1'18"264
10 0'23"354 0'31"578 0'23"306 1'18"239
11 0'23"372 0'31"947 0'23"230 1'18"549
12 0'23"614 0'31"897 0'23"136 1'18"649
13 0'23"450 0'31"738 0'23"148 1'18"337
14 0'23"428 0'31"584 0'23"216 1'18"229
15 0'23"519 0'32"039 0'23"377 1'18"936
16 0'23"475 0'31"810 0'23"178 1'18"463
17 0'23"643 0'31"838 0'22"989 1'18"471
18 0'23"501 0'31"760 0'23"175 1'18"437
19 0'23"498 0'32"140 0'23"259 1'18"897
20 0'23"637 0'31"835 0'23"181 1'18"654
21 0'23"442 0'31"800 0'23"223 1'18"465
22 0'23"449 0'31"545 0'23"128 1'18"123
23 0'23"609 0'31"997 0'23"004 1'18"610
24 0'23"590 0'31"671 0'23"334 1'18"596
25 0'23"504 0'32"422 0'23"087 1'19"014
26 0'23"398 0'32"189 0'23"066 1'18"654
27 0'23"521 0'31"613 0'23"026 1'18"161
28 0'23"424 0'32"041 0'23"134 1'18"599
29 0'23"425 0'31"689 0'22"982 1'18"097
30 0'23"496 0'31"752 0'23"552 1'18"801
31 0'23"499 0'31"634 0'23"090 1'18"224
32 0'23"344 0'31"326 0'23"043 1'17"714
33 0'23"429 0'31"691 0'38"235 1'33"356 X
34 0'25"328 0'31"652 0'22"897 1'19"877
35 0'23"268 0'31"305 0'22"930 1'17"504
36 0'23"241 0'31"570 0'23"284 1'18"096
37 0'23"377 0'31"247 0'22"828 1'17"453
38 0'23"276 0'31"436 0'22"834 1'17"547
39 0'23"344 0'31"154 0'22"876 1'17"376
40 0'23"244 0'31"258 0'22"844 1'17"348
41 0'23"244 0'31"200 0'22"821 1'17"267
42 0'23"232 0'31"146 0'22"847 1'17"226
43 0'23"159 0'31"149 0'22"749 1'17"058
44 0'23"209 0'31"156 0'22"921 1'17"286
45 0'23"290 0'31"274 0'22"822 1'17"387
46 0'23"174 0'31"052 0'22"775 1'17"002
47 0'23"262 0'31"157 0'22"778 1'17"199
48 0'23"248 0'31"302 0'22"597 1'17"148
49 0'23"074 0'30"873 0'22"876 1'16"823
50 0'23"129 0'30"925 0'22"599 1'16"653
51 0'23"112 0'31"208 0'22"799 1'17"120
52 0'23"245 0'31"153 0'23"121 1'17"520
53 0'23"070 0'31"097 0'22"712 1'16"880
54 0'23"103 0'31"283 0'22"898 1'17"285
55 0'23"291 0'31"370 0'23"199 1'17"861
56 0'23"118 0'30"686 0'22"739 1'16"544
57 0'23"019 0'31"132 0'22"594 1'16"746
58 0'23"157 0'30"772 0'22"506 1'16"436
59 0'23"238 0'30"883 0'22"670 1'16"792
60 0'23"098 0'31"135 0'22"577 1'16"811
61 0'23"160 0'31"688 0'23"407 1'18"257
Ginger17 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"850 0'33"078 0'23"168 1'25"097
2 0'23"225 0'32"250 0'23"674 1'19"150
3 0'23"901 0'31"848 0'22"978 1'18"728
4 0'23"542 0'31"748 0'23"376 1'18"666
5 0'23"325 0'32"113 0'23"218 1'18"657
6 0'23"555 0'31"840 0'23"006 1'18"402
7 0'25"813 0'32"236 0'23"361 1'21"411
8 0'23"959 0'31"475 0'23"041 1'18"475
9 0'23"333 0'32"685 0'23"387 1'19"406
10 0'23"951 0'32"308 0'22"874 1'19"134
11 0'23"195 0'31"671 0'22"953 1'17"819
12 0'23"473 0'31"874 0'23"030 1'18"377
13 0'23"971 0'32"022 0'23"070 1'19"064
14 0'23"228 0'31"756 0'24"766 1'19"750
15 0'23"898 0'31"673 0'22"988 1'18"560
16 0'23"219 0'31"749 0'22"995 1'17"964
17 0'23"273 0'32"804 0'23"195 1'19"273
18 0'23"357 0'31"451 0'22"825 1'17"633
19 0'23"297 0'31"945 0'22"755 1'17"998
20 0'23"325 0'31"609 0'23"045 1'17"979
21 0'23"369 0'31"809 0'22"921 1'18"100
22 0'23"395 0'31"702 0'23"045 1'18"143
23 0'23"242 0'31"589 0'23"047 1'17"879
24 0'23"373 0'31"400 0'23"163 1'17"937
25 0'23"225 0'47"151 0'29"109 1'39"486 X
26 0'38"602 0'31"572 0'22"776 1'32"951
27 0'23"224 0'31"945 0'22"847 1'18"017
28 0'23"456 0'31"699 0'22"748 1'17"904
29 0'23"249 0'31"447 0'23"002 1'17"699
30 0'23"206 0'31"389 0'23"382 1'17"978
31 0'23"202 0'32"701 0'22"858 1'18"762
32 0'23"302 0'31"560 0'23"669 1'18"532
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34 0'23"233 0'31"424 0'22"800 1'17"458
35 0'23"154 0'31"535 0'22"763 1'17"454
36 0'23"169 0'31"082 0'22"696 1'16"949
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38 0'23"073 0'31"373 0'22"804 1'17"251
39 0'23"199 0'31"315 0'22"558 1'17"073
40 0'23"841 0'31"673 0'22"861 1'18"376
41 0'23"071 0'31"158 0'22"938 1'17"167
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44 0'23"082 0'31"251 0'22"777 1'17"111
45 0'23"115 0'31"428 0'22"628 1'17"172
46 0'23"043 0'31"070 0'22"613 1'16"726
47 0'23"143 0'31"299 0'22"628 1'17"070
48 0'23"071 0'31"283 0'22"724 1'17"079
49 0'22"977 0'31"044 0'22"482 1'16"504
50 0'22"999 0'30"595 0'22"547 1'16"142
51 0'22"922 0'30"444 0'22"758 1'16"125
52 0'22"921 0'30"695 0'22"473 1'16"090
53 0'22"901 0'30"857 0'22"520 1'16"280
54 0'22"929 0'30"478 0'22"720 1'16"128
55 0'23"327 0'31"521 0'23"310 1'18"159
56 0'23"160 0'30"828 0'22"520 1'16"509
57 0'23"029 -'--"--- -'--"--- 1'16"683
58 0'23"142 0'31"458 0'22"472 1'17"073
59 0'22"925 0'31"098 0'22"309 1'16"333
60 0'22"838 0'33"076 0'22"899 1'18"814
61 0'23"103 0'31"000 0'22"280 1'16"384
Gstyle laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'29"192
2 0'24"000 0'32"852 0'23"650 1'20"502
3 0'23"933 0'33"439 0'23"359 1'20"732
4 0'23"718 0'31"921 0'23"302 1'18"941
5 0'23"673 0'32"863 0'23"370 1'19"907
6 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'21"149
7 0'23"829 0'32"597 0'24"422 1'20"850
8 0'23"901 -'--"--- -'--"--- 1'20"016
9 0'23"712 0'32"466 0'23"205 1'19"385
10 0'24"000 0'34"535 0'24"438 1'22"974
11 0'23"887 0'32"513 0'23"451 1'19"851
12 0'23"701 0'32"186 0'23"335 1'19"224
13 0'23"441 0'31"737 0'23"583 1'18"761
14 0'23"577 0'32"178 0'23"195 1'18"951
15 0'23"596 0'31"839 0'23"227 1'18"663
16 0'23"492 0'31"644 0'23"221 1'18"359
17 0'23"444 0'32"620 0'23"362 1'19"427
18 0'23"601 0'32"287 0'23"385 1'19"274
19 0'23"549 0'32"101 0'23"062 1'18"712
20 0'23"333 0'32"000 0'23"394 1'18"729
21 0'23"495 0'31"947 0'23"148 1'18"591
22 0'23"838 0'32"516 0'23"654 1'20"008
23 0'23"504 0'32"061 0'23"156 1'18"722
24 0'23"516 0'32"551 0'23"322 1'19"390
25 0'23"535 0'32"686 0'23"480 1'19"702
26 0'23"445 0'32"247 0'23"387 1'19"079
27 0'23"592 0'32"212 0'23"323 1'19"127
28 0'23"525 0'32"321 0'23"322 1'19"169
29 0'23"455 0'32"197 0'23"298 1'18"951
30 0'23"529 0'32"385 0'23"041 1'18"955
31 0'24"020 0'32"699 0'23"063 1'19"783
32 0'23"497 0'32"444 0'26"166 1'22"108 X
33 0'39"128 0'32"027 0'23"123 1'34"279
34 0'23"312 0'31"905 0'22"876 1'18"095
35 0'23"224 0'31"605 0'23"005 1'17"834
36 0'23"313 0'31"293 0'23"052 1'17"659
37 0'23"247 0'31"401 0'23"160 1'17"809
38 0'23"896 0'31"831 0'22"961 1'18"689
39 0'23"279 0'31"731 0'23"023 1'18"035
40 0'23"026 0'31"887 0'22"861 1'17"776
41 0'23"274 0'32"098 0'23"125 1'18"499
42 0'23"256 0'31"737 0'22"806 1'17"800
43 0'23"479 0'31"418 0'23"199 1'18"097
44 0'23"326 0'31"721 0'23"589 1'18"637
45 0'23"810 0'31"826 0'22"904 1'18"541
46 0'23"159 0'31"675 0'23"152 1'17"987
47 0'23"282 0'32"882 0'23"043 1'19"208
48 0'23"155 0'31"640 0'22"726 1'17"522
49 0'23"182 0'31"106 0'22"836 1'17"126
50 0'23"026 0'31"753 0'22"997 1'17"777
51 0'23"027 0'31"316 0'23"121 1'17"464
52 0'23"361 0'31"055 0'22"872 1'17"289
53 0'23"101 0'31"184 0'22"673 1'16"959
54 0'23"184 0'31"597 0'22"831 1'17"613
55 0'23"197 0'31"670 0'23"107 1'17"975
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57 0'23"031 0'31"348 0'22"908 1'17"288
58 0'23"064 0'31"294 0'22"752 1'17"111
59 0'22"993 0'31"284 0'22"697 1'16"976
60 0'22"968 0'30"927 0'22"582 1'16"478
Zsozsesz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"494 0'34"402 0'23"945 1'29"842
2 0'23"904 0'33"580 0'23"447 1'20"932
3 0'23"697 0'33"204 0'26"273 1'23"176
4 0'23"518 0'32"296 0'24"013 1'19"828
5 0'23"464 0'32"275 0'23"656 1'19"396
6 0'23"383 0'32"536 0'23"701 1'19"620
7 0'23"654 0'33"389 0'24"539 1'21"584
8 0'23"728 0'31"962 0'23"401 1'19"092
9 0'23"991 0'32"851 0'23"302 1'20"144
10 0'23"731 0'32"450 0'24"377 1'20"558
11 0'26"426 0'32"050 0'23"211 1'21"688
12 0'23"560 0'31"877 0'23"250 1'18"688
13 0'23"605 0'32"122 0'23"238 1'18"967
14 0'23"533 0'32"098 0'23"176 1'18"808
15 0'23"415 0'32"372 0'23"429 1'19"217
16 0'23"507 0'32"071 0'23"232 1'18"811
17 0'23"896 0'32"091 0'23"033 1'19"021
18 0'23"947 0'32"320 0'23"153 1'19"421
19 0'23"958 0'32"209 0'23"499 1'19"667
20 0'23"961 0'42"067 0'23"252 1'29"282
21 0'23"601 0'33"165 0'23"083 1'19"850
22 0'23"667 0'32"190 0'23"266 1'19"124
23 0'23"449 0'32"026 0'23"040 1'18"517
24 0'23"487 0'31"842 0'23"001 1'18"330
25 0'23"896 0'32"958 0'23"415 1'20"270
26 0'23"537 0'31"896 0'23"722 1'19"155
27 0'24"174 0'39"319 0'23"382 1'26"876
28 0'23"667 0'33"874 0'23"584 1'21"125
29 0'23"501 0'31"978 0'23"251 1'18"731
30 0'23"557 0'33"238 0'23"180 1'19"976
31 0'23"568 0'32"451 0'39"119 1'35"139 X
32 0'25"151 0'32"041 0'22"980 1'20"173
33 0'23"681 0'31"846 0'23"069 1'18"597
34 0'23"337 0'32"096 0'23"200 1'18"633
35 0'23"678 0'32"235 0'23"129 1'19"043
36 0'23"249 0'31"911 0'23"095 1'18"256
37 0'23"528 0'31"798 0'22"941 1'18"267
38 0'23"208 0'31"992 0'22"907 1'18"107
39 0'23"298 0'31"649 0'22"889 1'17"837
40 0'23"435 0'31"549 0'22"922 1'17"908
41 0'23"317 0'31"188 0'22"720 1'17"225
42 0'23"316 0'31"834 0'22"755 1'17"906
43 0'23"158 0'31"589 0'23"197 1'17"945
44 0'23"581 0'31"583 0'22"961 1'18"126
45 0'23"273 0'31"651 0'23"097 1'18"022
46 0'23"251 0'31"375 0'22"825 1'17"452
47 0'23"212 0'31"666 0'22"824 1'17"703
48 0'24"167 0'31"674 0'22"884 1'18"726
49 0'23"260 0'31"328 0'22"781 1'17"370
50 0'23"223 0'31"438 0'23"483 1'18"146
51 0'23"966 0'31"748 0'22"980 1'18"696
52 0'23"176 0'31"578 0'22"898 1'17"653
53 0'23"328 0'31"313 0'22"725 1'17"366
54 0'23"385 0'32"223 0'23"106 1'18"714
55 0'23"265 0'31"330 0'23"053 1'17"649
56 0'23"027 0'31"465 0'22"523 1'17"016
57 0'22"998 0'32"001 0'22"800 1'17"800
58 0'23"161 0'31"418 0'22"849 1'17"429
59 0'23"595 0'31"069 0'23"002 1'17"666
60 0'23"240 0'31"295 0'22"724 1'17"259
RPeti laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"237 0'34"200 0'24"025 1'29"462
2 0'24"103 0'32"947 0'23"574 1'20"625
3 0'24"063 0'33"187 0'23"893 1'21"143
4 0'24"135 0'32"699 0'23"772 1'20"607
5 0'23"450 0'32"839 0'23"528 1'19"818
6 0'23"924 0'32"278 0'24"244 1'20"447
7 0'23"477 0'32"231 0'24"126 1'19"836
8 0'23"812 0'33"062 0'23"863 1'20"739
9 0'24"134 0'32"199 0'23"713 1'20"047
10 0'23"533 0'33"402 0'24"419 1'21"355
11 0'27"596 0'33"032 0'23"446 1'24"074
12 0'23"373 0'31"902 0'23"454 1'18"729
13 0'23"319 0'32"935 0'23"299 1'19"554
14 0'23"550 0'32"148 0'23"663 1'19"362
15 0'23"365 0'33"120 0'23"493 1'19"978
16 0'23"342 0'32"225 0'23"482 1'19"050
17 0'23"300 0'32"036 0'23"472 1'18"808
18 0'23"262 0'32"109 0'23"438 1'18"810
19 0'23"485 0'32"102 0'23"725 1'19"313
20 0'24"192 0'32"505 0'23"903 1'20"600
21 0'23"585 0'33"060 0'23"426 1'20"073
22 0'23"514 0'34"135 0'23"056 1'20"706
23 0'23"318 0'32"477 0'23"350 1'19"147
24 0'23"760 0'33"088 0'24"228 1'21"076
25 0'23"713 0'32"561 0'23"297 1'19"571
26 0'23"645 0'32"256 0'24"009 1'19"910
27 0'24"076 0'33"254 0'23"505 1'20"835
28 0'24"491 0'32"974 0'23"483 1'20"949
29 0'23"578 0'32"086 0'24"107 1'19"773
30 0'25"163 0'32"361 0'23"489 1'21"014
31 0'23"510 0'32"120 0'24"121 1'19"751
32 0'23"406 0'32"249 0'23"345 1'19"001
33 0'23"649 0'32"883 0'23"069 1'19"602
34 0'23"174 0'32"531 0'26"684 1'22"390 X
35 0'37"268 0'31"960 0'23"057 1'32"287
36 0'23"185 0'32"095 0'23"230 1'18"511
37 0'23"032 0'32"966 0'23"146 1'19"145
38 0'23"254 0'31"638 0'23"297 1'18"190
39 0'22"995 0'31"768 0'22"845 1'17"609
40 0'23"091 0'31"684 0'22"691 1'17"468
41 0'22"970 0'31"815 0'22"739 1'17"525
42 0'26"180 0'31"953 0'25"544 1'23"678
43 0'23"317 0'31"884 0'22"979 1'18"182
44 0'22"995 0'32"317 0'22"999 1'18"311
45 0'22"944 0'31"693 0'23"774 1'18"412
46 0'23"145 0'31"844 0'23"226 1'18"215
47 0'22"935 0'31"335 0'22"689 1'16"959
48 0'23"137 0'31"661 0'24"788 1'19"587
49 0'23"302 0'31"981 0'22"898 1'18"182
50 0'23"124 0'40"445 0'23"235 1'26"804
51 0'22"987 0'32"930 0'26"154 1'22"072
52 0'23"790 0'32"230 0'23"194 1'19"215
53 0'22"986 0'31"858 0'22"937 1'17"782
54 0'23"048 0'31"481 0'22"975 1'17"505
55 0'23"567 0'32"050 0'24"720 1'20"338
56 0'23"753 0'32"505 0'23"144 1'19"402
57 0'22"832 0'31"493 0'22"990 1'17"317
58 0'22"862 0'30"951 0'22"403 1'16"217
59 0'22"820 0'31"251 0'22"552 1'16"625
Kopi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"698 0'33"346 0'23"971 1'27"016
2 0'24"261 0'32"736 0'23"767 1'20"764
3 0'23"969 0'32"518 0'23"797 1'20"285
4 0'23"978 0'32"504 0'23"613 1'20"096
5 0'24"102 0'32"434 0'23"818 1'20"354
6 0'24"089 0'33"660 0'23"856 1'21"606
7 0'23"892 0'32"299 0'23"496 1'19"689
8 0'23"983 0'32"383 0'23"717 1'20"084
9 0'24"465 0'32"479 0'23"756 1'20"701
10 0'23"969 0'34"670 0'23"911 1'22"550
11 0'24"043 0'32"531 0'23"598 1'20"173
12 0'24"103 0'32"342 0'23"288 1'19"733
13 0'23"747 0'32"216 0'23"172 1'19"136
14 0'23"710 0'31"943 0'23"294 1'18"948
15 0'23"874 0'32"022 0'23"428 1'19"324
16 0'23"909 0'31"874 0'23"280 1'19"064
17 0'24"149 0'32"045 0'23"338 1'19"534
18 0'23"789 0'32"042 0'23"528 1'19"360
19 0'23"944 0'32"122 0'23"604 1'19"671
20 0'24"104 0'33"547 0'23"875 1'21"527
21 0'23"918 0'32"256 0'23"425 1'19"599
22 0'23"875 0'32"216 0'23"466 1'19"558
23 0'23"847 0'31"924 0'23"441 1'19"213
24 0'23"918 0'32"762 0'23"822 1'20"502
25 0'23"983 0'32"213 0'23"379 1'19"576
26 0'24"131 0'33"068 0'24"131 1'21"331
27 0'24"037 0'32"206 0'23"547 1'19"791
28 0'28"642 0'32"209 0'23"428 1'24"280
29 0'23"939 0'32"076 0'23"679 1'19"695
30 0'24"154 0'33"699 0'23"538 1'21"392
31 0'23"774 0'32"184 0'26"088 1'22"047 X
32 0'39"837 0'34"201 0'23"228 1'37"267
33 0'23"863 0'31"978 0'23"097 1'18"939
34 0'23"632 0'32"153 0'23"131 1'18"917
35 0'23"761 0'31"850 0'23"215 1'18"827
36 0'23"678 0'31"427 0'22"924 1'18"030
37 0'23"576 0'31"328 0'22"976 1'17"881
38 0'23"375 0'44"903 0'27"993 1'36"271 X
39 0'38"276 0'31"640 0'22"959 1'32"876
40 0'23"224 0'31"766 0'22"973 1'17"964
41 0'23"509 0'31"623 0'22"926 1'18"059
42 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'18"322
43 0'23"546 0'31"759 0'23"022 1'18"328
44 0'23"489 0'31"629 0'23"226 1'18"345
45 0'23"578 0'31"751 0'22"950 1'18"280
46 0'23"797 0'31"824 0'23"383 1'19"006
47 0'23"810 0'32"632 0'23"146 1'19"589
48 0'23"677 0'31"540 0'23"262 1'18"480
49 0'23"618 0'32"126 0'22"882 1'18"628
50 0'23"569 0'31"522 0'22"966 1'18"059
51 0'23"523 0'31"330 0'23"322 1'18"176
52 0'24"172 0'32"166 0'23"298 1'19"637
53 0'24"165 0'31"830 0'23"178 1'19"174
54 0'24"395 0'32"755 0'23"246 1'20"397
55 0'23"607 0'32"396 0'23"060 1'19"064
56 0'23"459 0'31"474 0'23"046 1'17"980
57 0'23"655 0'31"917 0'24"531 1'20"104
58 0'23"528 0'31"980 0'22"890 1'18"399
59 0'23"504 0'31"879 0'23"189 1'18"573
Dietrich laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'54"804 0'33"716 0'23"829 1'52"349
2 0'24"206 0'32"788 0'23"881 1'20"876
3 0'24"169 0'33"167 0'23"858 1'21"196
4 0'23"842 0'34"294 0'23"897 1'22"034
5 0'24"011 0'32"920 0'23"584 1'20"516
6 0'24"358 0'33"199 0'23"746 1'21"305
7 0'24"172 0'33"475 0'23"930 1'21"578
8 0'24"057 0'33"333 0'23"560 1'20"951
9 0'23"995 0'34"501 0'23"970 1'22"467
10 0'24"147 0'32"703 0'23"915 1'20"766
11 0'24"412 0'32"821 0'24"006 1'21"240
12 0'24"082 0'32"681 0'23"974 1'20"738
13 0'23"876 0'32"927 0'23"753 1'20"557
14 0'24"145 0'32"747 0'23"650 1'20"543
15 0'24"105 0'32"943 0'23"869 1'20"918
16 0'24"014 0'32"764 0'23"990 1'20"769
17 0'23"949 0'33"298 0'25"645 1'22"893
18 0'24"675 0'33"030 0'25"430 1'23"137
19 0'24"308 0'32"979 0'24"687 1'21"975
20 0'24"188 0'33"188 0'23"740 1'21"117
21 0'24"146 0'35"248 0'23"778 1'23"172
22 0'24"411 0'35"171 0'23"967 1'23"550
23 0'25"513 0'33"385 0'23"765 1'22"664
24 0'24"060 0'33"574 0'24"222 1'21"856
25 0'24"125 0'32"754 0'23"881 1'20"761
26 0'23"865 0'33"536 0'23"712 1'21"115
27 0'24"076 0'33"661 0'24"036 1'21"773
28 0'24"330 0'32"980 0'23"543 1'20"854
29 0'24"022 0'32"749 0'23"474 1'20"246
30 0'25"677 0'35"160 0'24"010 1'24"847
31 0'24"067 0'33"157 0'23"762 1'20"987
32 0'24"126 0'33"754 0'23"750 1'21"631
33 0'24"164 0'32"962 0'28"247 1'25"374 X
34 0'43"009 0'33"249 0'24"051 1'40"309
35 0'23"898 0'34"073 0'25"156 1'23"128
36 0'24"200 0'32"914 0'23"623 1'20"737
37 0'23"782 0'32"426 0'24"034 1'20"243
38 0'23"756 0'32"956 0'23"701 1'20"414
39 0'24"006 0'32"958 0'23"435 1'20"401
40 0'23"730 0'32"633 0'24"476 1'20"840
41 0'23"859 0'32"643 0'23"155 1'19"658
42 0'23"717 0'32"114 0'23"421 1'19"252
43 0'23"890 0'32"803 0'23"780 1'20"473
44 0'23"726 0'32"494 0'23"578 1'19"799
45 0'26"155 0'32"762 0'24"912 1'23"831
46 0'23"924 0'32"446 0'23"372 1'19"742
47 0'23"704 0'32"424 0'23"499 1'19"628
48 0'25"767 0'32"807 0'23"449 1'22"025
49 0'23"946 0'32"144 0'23"158 1'19"249
50 0'23"649 0'32"179 0'25"865 1'21"694
51 0'24"017 0'32"450 0'23"548 1'20"015
52 0'23"975 0'34"265 0'23"567 1'21"808
53 0'23"933 0'33"175 0'25"670 1'22"779
54 0'24"125 0'33"773 0'28"240 1'26"139
55 0'23"705 0'32"254 0'26"378 1'22"337
56 0'23"985 0'32"774 0'26"314 1'23"074
57 0'23"650 0'32"091 0'23"261 1'19"003
58 0'23"638 0'32"556 0'23"603 1'19"798
GabF1 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"980 0'37"125 0'23"771 1'32"876
2 0'24"002 0'35"595 0'24"280 1'23"879
3 0'23"947 0'32"527 0'23"447 1'19"922
4 0'24"055 0'32"795 0'23"617 1'20"468
5 0'23"986 0'32"512 0'34"079 1'30"577 X
6 0'42"131 0'37"693 0'23"558 1'43"383
7 0'25"448 0'32"395 0'23"289 1'21"132
8 0'23"910 0'32"491 0'23"978 1'20"380
9 0'23"820 0'33"530 0'23"370 1'20"720
10 0'27"416 0'32"823 0'23"591 1'23"831
11 0'23"916 0'33"563 0'23"695 1'21"175
12 0'23"871 0'32"382 0'24"398 1'20"651
13 0'27"131 0'33"085 0'27"956 1'28"174
14 0'23"855 0'33"999 0'34"686 1'32"540
15 0'24"188 0'32"748 0'23"948 1'20"884
16 0'23"932 0'32"490 0'23"504 1'19"927
17 0'23"852 0'32"445 0'23"401 1'19"699
18 0'23"921 0'32"621 0'23"285 1'19"828
19 0'23"822 0'32"596 0'23"574 1'19"993
sanya laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"205 0'34"297 0'23"692 1'28"194
2 0'24"023 0'32"850 0'23"609 1'20"483
3 0'24"020 0'33"403 0'23"395 1'20"820
4 0'23"951 0'33"699 0'23"669 1'21"320
5 0'23"847 0'32"361 0'24"276 1'20"486
6 0'23"826 0'32"227 0'23"421 1'19"474
7 0'23"836 0'32"833 0'23"772 1'20"441
8 0'34"171 0'33"460 0'24"240 1'31"871
9 0'24"001 0'32"454 0'23"903 1'20"360
10 0'23"597 0'32"854 0'24"371 1'20"823
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"207 0'32"774 0'23"268 1'24"250
2 0'23"523 0'32"029 0'23"193 1'18"746
3 0'23"436 0'31"710 0'23"406 1'18"552
4 0'23"558 0'32"308 0'23"576 1'19"443
5 0'23"384 0'31"675 0'23"270 1'18"330
6 0'23"365 0'31"860 0'23"330 1'18"557
7 0'23"573 0'31"797 0'23"399 1'18"770
8 0'23"498 0'31"702 0'23"306 1'18"506
9 0'23"420 0'31"711 0'23"365 1'18"497
10 0'23"694 0'31"814 0'23"085 1'18"594
Hellspyc laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"998 0'35"921 0'23"573 1'31"493
2 0'23"655 0'33"078 0'23"370 1'20"104
3 0'23"470 0'33"288 0'23"898 1'20"657
4 0'23"550 0'32"695 0'26"521 1'22"767
5 0'23"515 0'31"927 0'23"317 1'18"761
6 0'23"470 0'32"292 0'23"655 1'19"418
7 0'23"392 0'33"246 0'23"463 1'20"102
8 0'23"509 0'32"786 0'23"378 1'19"674
9 0'24"124 0'38"870 0'23"902 1'26"897
10 0'23"578 0'32"594 0'24"920 1'21"093 X
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Bedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
klubTV laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
DaM laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"854 0'34"603 0'24"030 1'30"489
2 0'23"563 0'33"620 0'23"628 1'20"812
3 0'23"676 0'33"270 0'24"545 1'21"493
4 0'23"456 0'32"649 0'23"640 1'19"746
5 0'23"315 0'32"521 0'23"545 1'19"381
6 0'23"869 0'32"937 0'23"817 1'20"623
7 0'23"481 0'32"999 0'23"613 1'20"093
8 0'23"287 0'33"240 0'23"713 1'20"241
9 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
10 0'23"518 0'32"559 0'23"746 1'19"823
11 0'23"679 0'32"391 0'23"422 1'19"494
12 0'23"538 0'33"269 0'23"279 1'20"088
13 0'23"512 0'39"334 0'23"188 1'26"035
14 0'23"514 0'32"076 0'23"091 1'18"681
15 0'23"607 0'32"748 0'23"130 1'19"486
16 0'23"599 0'32"601 0'23"896 1'20"097
17 0'23"518 0'32"302 0'23"298 1'19"120
18 0'23"600 0'32"850 0'23"524 1'19"975
19 0'23"672 0'32"674 0'23"453 1'19"800
20 0'23"981 0'32"000 0'23"350 1'19"332
21 0'23"635 0'32"726 0'23"298 1'19"660
22 0'23"531 0'32"052 0'23"212 1'18"795
23 0'23"479 0'32"177 0'23"158 1'18"815
24 0'23"475 0'32"162 0'23"139 1'18"776
25 0'24"677 0'32"044 0'27"873 1'24"594
26 0'26"978 0'32"776 0'23"174 1'22"929
27 0'24"429 0'34"195 0'24"193 1'22"817
28 0'23"601 0'32"170 0'23"674 1'19"445
29 0'26"558 0'31"997 0'23"016 1'21"573
30 0'23"287 0'32"553 0'23"293 1'19"135
31 0'23"766 0'32"900 0'31"877 1'28"544 X
32 0'37"797 0'33"189 0'23"162 1'34"148
33 0'23"446 0'32"127 0'23"503 1'19"078
34 0'23"472 0'39"503 0'23"284 1'26"260
35 0'23"506 0'31"690 0'24"097 1'19"294
36 0'24"368 0'31"919 0'23"110 1'19"398
37 0'23"272 0'31"378 0'23"265 1'17"916
38 0'23"377 0'31"761 0'23"115 1'18"253
39 0'23"273 0'31"975 0'22"933 1'18"182
40 0'23"393 0'31"723 0'23"921 1'19"038
41 0'23"161 0'31"870 0'24"254 1'19"287
42 0'23"606 0'31"621 0'23"166 1'18"394
43 0'23"354 0'33"271 0'23"119 1'19"745
44 0'23"258 0'31"877 0'22"953 1'18"090
45 0'23"384 0'31"575 0'23"651 1'18"611
46 0'23"458 0'31"788 0'23"816 1'19"063
47 0'23"285 0'31"813 0'22"967 1'18"065
48 0'23"550 0'32"077 0'22"872 1'18"500
49 0'23"404 0'32"192 0'22"983 1'18"581
50 0'23"325 0'32"159 0'22"738 1'18"222
51 0'23"363 0'31"387 0'22"946 1'17"697
52 0'23"832 0'31"821 0'23"666 1'19"320
53 0'24"431 0'32"148 0'23"076 1'19"655
54 0'23"919 0'34"423 0'22"756 1'21"099
55 0'23"579 0'41"003 0'28"757 1'33"341
56 0'24"865 0'33"444 0'26"250 1'24"560 X
57 0'39"939 0'32"175 0'26"602 1'38"716 X

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