IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'24"169 0'26"958 0'34"042 1'25"170
2 0'20"529 0'26"775 0'33"781 1'21"086
3 0'20"435 0'26"864 0'33"875 1'21"175
4 0'20"442 0'26"673 0'33"818 1'20"934
5 0'20"407 0'26"754 0'34"099 1'21"261
6 0'20"469 0'26"829 0'34"044 1'21"343
7 0'20"455 0'26"622 0'34"023 1'21"100
8 0'20"431 0'26"676 0'33"994 1'21"102
9 0'20"450 0'26"746 0'34"131 1'21"328
10 0'20"447 0'26"551 0'34"297 1'21"295
11 0'20"631 0'26"675 0'34"348 1'21"655
12 0'20"578 0'26"738 0'33"899 1'21"216
13 0'20"371 0'26"733 0'34"207 1'21"312
14 0'20"391 0'26"904 0'34"698 1'21"994
15 0'20"379 0'26"766 0'34"176 1'21"322
16 0'20"493 0'26"581 0'34"154 1'21"229
17 0'20"498 0'26"722 0'34"358 1'21"578
18 0'20"492 0'26"700 0'34"032 1'21"224
19 0'20"645 0'26"905 0'34"382 1'21"932
20 0'20"490 0'26"846 0'34"149 1'21"486
21 0'20"527 0'26"797 0'34"504 1'21"829
22 0'20"501 0'26"674 0'34"497 1'21"673
23 0'20"439 0'26"710 0'34"278 1'21"428
24 0'20"448 0'26"771 0'34"488 1'21"709
25 0'20"410 0'26"602 0'34"076 1'21"090
26 0'20"260 0'26"702 0'33"951 1'20"914
27 0'20"308 0'26"592 0'33"448 1'20"349
28 0'20"254 0'26"653 0'34"036 1'20"944
29 0'20"833 0'26"679 0'34"197 1'21"710
30 0'20"423 0'26"530 0'33"937 1'20"891
31 0'20"704 0'26"752 0'34"033 1'21"489
32 0'20"412 0'26"828 0'34"055 1'21"296
33 0'20"841 0'27"059 0'34"295 1'22"196
34 0'20"475 0'26"752 0'33"971 1'21"198
35 0'20"206 0'26"613 0'33"959 1'20"780
36 0'20"402 0'26"647 0'34"271 1'21"321
37 0'20"292 0'26"580 0'34"452 1'21"325
38 0'20"277 0'26"523 0'33"545 1'20"346
39 0'20"352 0'26"794 0'34"511 1'21"658
40 0'20"269 0'26"650 0'34"104 1'21"025
41 0'20"347 0'26"768 0'34"047 1'21"162
42 0'20"433 0'26"918 0'34"524 1'21"876
43 0'20"233 0'26"989 0'34"224 1'21"446
44 0'20"202 0'26"711 0'34"474 1'21"389
45 0'20"571 0'26"872 0'34"753 1'22"197
46 0'20"366 0'26"627 0'33"997 1'20"992
47 0'20"271 0'26"887 0'35"274 1'22"433
48 0'20"298 0'26"717 0'34"974 1'21"990
49 0'20"331 0'26"870 0'34"696 1'21"898
50 0'20"499 0'26"831 0'36"203 1'23"534
51 0'21"149 0'27"298 0'35"693 1'24"141
52 0'20"859 0'27"017 0'35"660 1'23"537
53 0'21"387 0'29"013 0'37"095 1'27"495
54 0'21"892 0'28"035 0'38"674 1'28"601
55 0'22"918 0'29"654 0'39"798 1'32"370
Tommy78 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'24"772 0'27"218 0'34"881 1'26"872
2 0'20"795 0'26"825 0'35"002 1'22"624
3 0'20"515 0'26"977 0'34"250 1'21"744
4 0'20"818 0'26"829 0'34"222 1'21"870
5 0'20"533 0'27"038 0'34"314 1'21"886
6 0'20"615 0'26"881 0'33"938 1'21"434
7 0'20"501 0'26"684 0'34"501 1'21"686
8 0'20"446 0'26"794 0'34"107 1'21"348
9 0'20"579 0'26"817 0'33"932 1'21"328
10 0'20"401 0'27"088 0'34"255 1'21"745
11 0'20"446 0'26"954 0'34"022 1'21"423
12 0'20"949 0'26"724 0'34"219 1'21"893
13 0'20"428 0'26"827 0'34"173 1'21"429
14 0'20"474 0'26"875 0'34"545 1'21"895
15 0'20"483 0'27"177 0'34"699 1'22"359
16 0'20"693 0'26"882 0'35"151 1'22"727
17 0'20"493 0'26"934 0'34"072 1'21"499
18 0'20"478 0'26"816 0'34"227 1'21"522
19 0'20"473 0'26"905 0'35"040 1'22"419
20 0'20"751 0'26"977 0'34"070 1'21"798
21 0'20"532 0'26"672 0'34"303 1'21"507
22 0'20"273 0'26"673 0'34"401 1'21"349
23 0'20"475 0'26"818 0'34"377 1'21"671
24 0'20"481 0'26"728 0'34"050 1'21"260
25 0'20"491 0'26"895 0'35"875 1'23"262
26 0'20"759 0'27"092 0'34"251 1'22"103
27 0'20"572 0'26"882 0'34"297 1'21"753
28 0'20"390 0'26"826 0'33"929 1'21"146
29 0'20"525 0'27"100 0'34"282 1'21"908
30 0'20"444 0'26"778 0'34"276 1'21"498
31 0'20"542 0'27"031 0'34"669 1'22"243
32 0'20"480 0'27"175 0'34"774 1'22"430
33 0'20"671 0'27"328 0'48"744 1'36"744 X
34 0'21"998 0'27"132 0'34"041 1'23"171
35 0'20"228 0'26"455 0'34"620 1'21"304
36 0'20"326 0'26"598 0'34"043 1'20"968
37 0'20"186 0'26"788 0'33"603 1'20"578
38 0'20"385 0'26"721 0'33"746 1'20"853
39 0'20"170 0'26"682 0'34"212 1'21"065
40 0'20"332 0'26"853 0'34"065 1'21"251
41 0'20"205 0'26"599 0'33"518 1'20"323
42 0'20"331 0'26"504 0'33"722 1'20"558
43 0'20"203 0'26"817 0'33"733 1'20"754
44 0'25"389 0'27"059 0'34"095 1'26"545
45 0'20"303 0'26"725 0'34"220 1'21"249
46 0'20"155 0'26"568 0'34"145 1'20"870
47 0'20"903 0'26"650 0'33"803 1'21"357
48 0'20"119 0'26"553 0'33"975 1'20"649
49 0'20"453 0'26"747 0'34"254 1'21"454
50 0'20"443 0'26"483 0'34"010 1'20"937
51 0'20"609 0'27"024 0'34"550 1'22"184
52 0'20"402 0'26"642 0'34"058 1'21"103
53 0'20"396 0'26"718 0'34"930 1'22"045
54 0'20"324 0'26"598 0'33"480 1'20"403
55 0'20"394 0'26"950 0'35"347 1'22"693
Voodoo laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'26"448 0'27"691 0'35"202 1'29"342
2 0'20"841 0'27"080 0'34"394 1'22"316
3 0'20"684 0'26"804 0'34"443 1'21"932
4 0'20"644 0'26"629 0'34"747 1'22"021
5 0'20"776 0'26"807 0'34"496 1'22"080
6 0'20"672 0'26"555 0'34"445 1'21"672
7 0'20"649 0'27"046 0'34"329 1'22"026
8 0'20"530 0'26"812 0'34"721 1'22"064
9 0'21"066 0'27"112 0'34"360 1'22"539
10 0'20"600 0'27"090 0'34"506 1'22"197
11 0'20"731 0'26"589 0'33"922 1'21"242
12 0'20"603 0'26"885 0'34"159 1'21"647
13 0'20"857 0'26"943 0'34"506 1'22"307
14 0'20"557 0'28"185 0'34"209 1'22"953
15 0'20"517 0'26"961 0'33"766 1'21"245
16 0'20"648 0'26"944 0'35"002 1'22"594
17 0'20"480 0'26"981 0'38"451 1'25"913
18 0'20"901 0'26"714 0'34"025 1'21"641
19 0'20"655 0'26"669 0'33"886 1'21"210
20 0'20"467 0'26"666 0'34"001 1'21"136
21 0'20"599 0'26"811 0'34"525 1'21"936
22 0'20"768 0'26"506 0'34"499 1'21"774
23 0'20"571 0'26"575 0'34"123 1'21"270
24 0'20"520 0'26"701 0'35"868 1'23"089
25 0'21"055 0'26"708 0'47"768 1'35"532 X
26 0'22"633 0'26"613 0'34"100 1'23"347
27 0'20"579 0'26"579 0'33"890 1'21"049
28 0'20"775 0'26"403 0'34"216 1'21"395
29 0'20"435 0'26"430 0'33"517 1'20"383
30 0'20"722 0'26"784 0'34"218 1'21"725
31 0'20"402 0'26"468 0'33"725 1'20"597
32 0'20"356 0'26"395 0'33"475 1'20"227
33 0'20"554 0'26"518 0'33"969 1'21"041
34 0'21"058 0'26"399 0'33"460 1'20"917
35 0'20"338 0'26"553 0'33"932 1'20"824
36 0'26"035 0'26"703 0'33"874 1'26"614
37 0'20"601 0'26"795 0'34"301 1'21"697
38 0'20"536 0'26"495 0'33"766 1'20"797
39 0'20"508 0'26"651 0'33"963 1'21"123
40 0'20"350 0'26"655 0'34"073 1'21"079
41 0'20"381 0'26"375 0'33"625 1'20"381
42 0'20"803 0'26"420 0'33"763 1'20"988
43 0'20"434 0'26"599 0'34"281 1'21"315
44 0'21"122 0'27"217 0'34"355 1'22"695
45 0'20"448 0'26"525 0'33"659 1'20"632
46 0'20"242 0'27"256 0'33"462 1'20"961
47 0'20"502 0'26"748 0'33"427 1'20"679
48 0'20"297 0'26"248 0'33"672 1'20"218
49 0'20"729 0'26"272 0'34"296 1'21"299
50 0'20"358 0'26"582 0'36"844 1'23"785
51 0'20"568 0'26"628 0'34"779 1'21"976
52 0'20"474 0'26"821 0'34"428 1'21"723
53 0'20"526 0'26"453 0'33"945 1'20"924
54 0'20"427 0'26"419 0'33"880 1'20"727
55 0'20"742 0'26"554 0'34"050 1'21"347
metosz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'26"294 0'27"347 0'34"671 1'28"313
2 0'21"282 0'26"872 0'34"326 1'22"481
3 0'20"888 0'26"909 0'34"372 1'22"170
4 0'20"627 0'26"923 0'34"278 1'21"829
5 0'20"720 0'26"975 0'34"196 1'21"892
6 0'20"873 0'26"883 0'34"426 1'22"183
7 0'20"566 0'26"734 0'34"643 1'21"944
8 0'20"874 0'27"026 0'34"624 1'22"525
9 0'20"856 0'26"974 0'34"470 1'22"301
10 0'20"528 0'27"043 0'34"068 1'21"640
11 0'20"838 0'26"951 0'33"683 1'21"472
12 0'20"855 0'27"261 0'33"916 1'22"033
13 0'20"745 0'26"932 0'34"177 1'21"855
14 0'20"900 0'27"019 0'33"892 1'21"812
15 0'20"909 0'27"102 0'34"699 1'22"711
16 0'20"800 0'26"851 0'34"967 1'22"619
17 0'20"600 0'26"679 0'34"100 1'21"380
18 0'20"802 0'26"970 0'33"848 1'21"621
19 0'20"778 0'26"954 0'33"897 1'21"629
20 0'20"620 0'26"698 0'34"868 1'22"188
21 0'20"556 0'27"106 0'33"946 1'21"609
22 0'20"620 0'27"128 0'34"145 1'21"893
23 0'20"549 0'26"830 0'34"131 1'21"511
24 0'20"995 0'27"191 0'34"775 1'22"962
25 0'20"857 0'26"868 0'33"905 1'21"631
26 0'20"698 0'26"918 0'34"503 1'22"119
27 0'20"753 0'26"801 0'34"240 1'21"795
28 0'20"686 0'27"044 0'34"129 1'21"860
29 0'20"918 0'27"061 0'34"118 1'22"097
30 0'20"655 0'26"821 0'34"538 1'22"015
31 0'20"638 0'26"868 0'34"004 1'21"511
32 0'20"475 0'26"872 0'33"658 1'21"005
33 0'20"684 0'26"861 0'34"511 1'22"058
34 0'20"729 0'26"830 0'34"955 1'22"515
35 0'20"694 0'27"052 0'34"049 1'21"795
36 0'20"653 0'27"349 0'34"190 1'22"193
37 0'20"681 0'26"697 0'34"258 1'21"637
38 0'20"793 0'26"870 0'34"327 1'21"991
39 0'20"632 0'27"044 0'41"024 1'28"701
40 0'20"676 0'27"344 0'34"281 1'22"302
41 0'20"652 0'26"822 0'34"011 1'21"486
42 0'21"865 0'27"243 0'34"319 1'23"428
43 0'20"825 0'27"105 0'34"416 1'22"347
44 0'21"039 0'27"417 0'51"304 1'39"760 X
45 0'22"252 0'27"097 0'34"222 1'23"572
46 0'20"555 0'26"718 0'34"052 1'21"326
47 0'20"428 0'27"040 0'33"537 1'21"006
48 0'20"087 0'26"738 0'32"885 1'19"710
49 0'20"283 0'26"693 0'34"156 1'21"133
50 0'20"319 0'26"632 0'34"405 1'21"357
51 0'20"663 0'26"835 0'34"319 1'21"818
52 0'20"729 0'26"850 0'33"963 1'21"543
53 0'20"331 0'26"772 0'33"708 1'20"812
54 0'20"246 0'26"770 0'45"543 1'32"560
55 0'22"864 0'28"841 0'36"282 1'27"988
Ginger17 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'27"823 0'28"162 0'36"603 1'32"589
2 0'21"347 0'27"475 0'35"875 1'24"698
3 0'21"025 0'27"036 0'35"243 1'23"305
4 0'21"455 0'27"016 0'34"828 1'23"300
5 0'21"056 0'26"864 0'35"120 1'23"041
6 0'21"081 0'26"778 0'35"022 1'22"881
7 0'20"776 0'27"046 0'34"871 1'22"694
8 0'21"030 0'26"852 0'34"505 1'22"388
9 0'20"964 0'26"779 0'34"223 1'21"967
10 0'20"997 0'26"774 0'35"027 1'22"799
11 0'22"170 0'26"902 0'34"649 1'23"722
12 0'21"034 0'26"672 0'34"571 1'22"278
13 0'21"143 0'26"851 0'35"036 1'23"032
14 0'21"111 0'26"700 0'34"246 1'22"058
15 0'20"987 0'26"804 0'34"165 1'21"956
16 0'20"907 0'26"598 0'34"399 1'21"906
17 0'20"970 0'26"605 0'34"412 1'21"987
18 0'20"957 0'26"867 0'34"747 1'22"572
19 0'20"853 0'26"973 0'35"347 1'23"175
20 0'21"012 0'26"750 0'34"661 1'22"425
21 0'21"126 0'27"586 0'34"454 1'23"166
22 0'21"062 0'26"719 0'34"567 1'22"349
23 0'20"938 0'26"864 0'34"613 1'22"416
24 0'20"909 0'26"816 0'34"276 1'22"001
25 0'20"751 0'26"722 0'34"867 1'22"341
26 0'21"234 0'26"751 0'34"852 1'22"838
27 0'20"675 0'26"553 0'35"309 1'22"537
28 0'21"305 0'27"076 0'36"428 1'24"811
29 0'20"948 0'26"653 0'34"670 1'22"272
30 0'21"022 0'26"500 0'34"527 1'22"050
31 0'21"174 0'26"556 0'33"922 1'21"654
32 0'21"728 0'26"588 0'34"843 1'23"159
33 0'20"889 0'26"743 0'48"328 1'35"960 X
34 0'22"700 0'26"866 0'34"528 1'24"095
35 0'20"929 0'26"690 0'34"334 1'21"954
36 0'20"746 0'26"398 0'34"181 1'21"325
37 0'20"794 0'26"825 0'35"010 1'22"630
38 0'21"609 0'26"941 0'34"869 1'23"420
39 0'20"817 0'26"301 0'34"133 1'21"251
40 0'20"821 0'26"641 0'33"981 1'21"444
41 0'20"805 0'26"390 0'34"370 1'21"566
42 0'20"859 0'26"943 0'34"263 1'22"065
43 0'20"863 0'26"606 0'34"226 1'21"695
44 0'20"900 0'26"489 0'33"985 1'21"375
45 0'20"902 0'26"591 0'34"003 1'21"497
46 0'20"901 0'26"390 0'33"736 1'21"028
47 0'20"994 0'26"773 0'33"918 1'21"686
48 0'20"912 0'26"518 0'33"930 1'21"360
49 0'21"054 0'26"587 0'34"308 1'21"950
50 0'21"002 0'26"402 0'33"846 1'21"251
51 0'20"848 0'26"650 0'34"728 1'22"226
52 0'20"676 0'26"788 0'34"129 1'21"594
53 0'21"185 0'26"623 0'34"370 1'22"179
54 0'20"900 0'26"690 0'34"640 1'22"231
55 0'21"066 0'26"374 0'34"528 1'21"968
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'27"290 0'28"094 0'36"923 1'32"308
2 0'21"169 0'27"748 0'34"500 1'23"418
3 0'20"912 0'27"292 0'34"909 1'23"113
4 0'21"194 0'27"372 0'35"052 1'23"619
5 0'20"878 0'26"873 0'34"573 1'22"325
6 0'20"714 0'26"933 0'34"456 1'22"105
7 0'20"840 0'26"900 0'34"530 1'22"271
8 0'20"579 0'26"824 0'35"135 1'22"539
9 0'20"734 0'26"773 0'34"802 1'22"309
10 0'20"596 0'26"896 0'34"808 1'22"301
11 0'20"892 0'26"982 0'35"286 1'23"161
12 0'20"638 0'26"997 0'35"400 1'23"036
13 0'20"642 -'--"--- -'--"--- 1'22"977
14 0'20"870 0'26"900 0'35"668 1'23"439
15 0'20"727 0'26"930 0'34"701 1'22"359
16 0'20"416 0'26"760 0'34"884 1'22"061
17 0'20"607 0'27"053 0'34"901 1'22"562
18 0'20"776 0'27"166 0'34"909 1'22"851
19 0'20"626 0'26"840 0'35"755 1'23"222
20 0'20"725 0'26"974 0'34"688 1'22"388
21 0'20"956 0'27"609 0'34"677 1'23"243
22 0'20"869 0'26"756 0'34"832 1'22"458
23 0'20"637 0'26"821 0'34"528 1'21"986
24 0'20"702 0'26"920 0'34"553 1'22"176
25 0'20"450 0'27"042 0'35"122 1'22"614
26 0'20"806 0'26"904 0'34"544 1'22"255
27 0'20"469 0'27"055 0'35"591 1'23"115
28 0'21"087 0'27"016 0'35"914 1'24"018
29 0'20"638 0'27"298 0'35"078 1'23"015
30 0'21"508 0'27"238 0'35"927 1'24"675
31 0'20"473 0'26"931 0'49"453 1'36"858 X
32 0'21"842 0'26"894 0'34"633 1'23"370
33 0'20"462 0'26"788 0'34"872 1'22"123
34 0'20"401 0'26"579 0'34"358 1'21"339
35 0'20"432 0'26"820 0'34"315 1'21"567
36 0'20"371 0'26"742 0'34"399 1'21"513
37 0'20"476 0'26"833 0'34"976 1'22"286
38 0'21"512 0'27"580 0'34"853 1'23"946
39 0'20"725 0'26"719 0'34"147 1'21"592
40 0'20"602 0'27"800 0'34"300 1'22"703
41 0'20"625 0'26"672 0'33"878 1'21"177
42 0'20"550 0'26"701 0'34"638 1'21"890
43 0'20"409 0'26"670 0'34"404 1'21"484
44 0'20"302 0'26"702 0'34"309 1'21"314
45 0'20"461 0'27"043 0'34"918 1'22"423
46 0'20"518 0'26"838 0'34"501 1'21"858
47 0'20"426 0'26"645 0'34"872 1'21"945
48 0'20"578 0'26"621 0'34"396 1'21"597
49 0'20"535 0'26"676 0'34"497 1'21"709
50 0'20"347 0'26"604 0'34"332 1'21"284
51 0'20"518 0'26"744 0'34"861 1'22"123
52 0'20"371 0'26"547 0'33"876 1'20"794
53 0'20"905 0'26"818 0'34"046 1'21"769
54 0'20"380 0'26"305 0'34"971 1'21"657
55 0'20"195 0'26"651 0'34"400 1'21"246
Spike laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'26"726 0'27"607 0'36"393 1'30"727
2 0'21"122 0'26"905 0'35"255 1'23"283
3 0'20"746 0'26"823 0'35"510 1'23"080
4 0'20"868 0'27"124 0'34"715 1'22"708
5 0'20"787 0'26"664 0'35"084 1'22"536
6 0'20"777 0'27"018 0'34"850 1'22"647
7 0'20"692 0'27"041 0'34"909 1'22"642
8 0'20"959 0'26"876 0'34"764 1'22"601
9 0'20"747 0'26"782 0'34"649 1'22"179
10 0'20"877 0'26"832 0'34"475 1'22"184
11 0'20"996 0'27"446 0'34"754 1'23"196
12 0'20"812 0'26"656 0'35"499 1'22"967
13 0'20"670 0'26"810 0'36"627 1'24"108
14 0'20"945 0'27"149 0'34"376 1'22"471
15 0'20"846 0'26"770 0'34"370 1'21"987
16 0'20"904 0'26"781 0'34"762 1'22"449
17 0'20"784 0'26"698 0'35"247 1'22"730
18 0'20"853 0'27"219 0'35"028 1'23"101
19 0'20"922 0'27"386 0'35"221 1'23"530
20 0'20"791 0'26"679 0'34"758 1'22"229
21 0'21"268 0'26"942 0'34"773 1'22"984
22 0'20"812 0'27"069 0'34"502 1'22"384
23 0'20"774 0'26"548 0'34"832 1'22"155
24 0'21"020 0'26"600 0'34"288 1'21"910
25 0'20"503 0'27"076 0'34"531 1'22"111
26 0'21"728 0'26"790 0'34"884 1'23"403
27 0'20"649 0'26"769 0'36"168 1'23"588
28 0'20"673 0'27"317 0'50"144 1'38"134 X
29 0'22"495 0'26"794 0'34"435 1'23"725
30 0'20"874 0'26"616 0'34"571 1'22"062
31 0'20"788 0'26"730 0'34"159 1'21"678
32 0'20"350 0'26"635 0'34"322 1'21"308
33 0'20"723 0'26"647 0'34"542 1'21"913
34 0'20"581 0'26"777 0'35"601 1'22"960
35 0'20"576 0'26"719 0'34"279 1'21"575
36 0'20"981 0'26"840 0'35"693 1'23"515
37 0'20"933 0'26"571 0'35"697 1'23"201
38 0'21"426 0'26"854 0'39"172 1'27"453
39 0'20"948 0'26"929 0'34"619 1'22"496
40 0'20"722 0'26"976 0'43"459 1'31"157
41 0'20"844 0'26"460 0'33"837 1'21"142
42 0'20"873 0'26"956 0'34"230 1'22"060
43 0'20"648 0'26"796 0'34"434 1'21"878
44 0'21"045 0'27"198 0'34"480 1'22"723
45 0'20"592 0'26"556 0'34"124 1'21"273
46 0'20"542 0'26"859 0'34"087 1'21"489
47 0'20"989 0'26"766 0'34"083 1'21"839
48 0'20"586 0'26"603 0'34"219 1'21"409
49 0'21"212 0'27"051 0'34"522 1'22"787
50 0'20"793 0'26"607 0'34"311 1'21"712
51 0'20"739 0'26"665 0'34"801 1'22"206
52 0'20"933 0'29"166 0'36"854 1'26"954
53 0'21"699 0'28"416 0'38"424 1'28"541
54 0'22"806 0'29"867 0'39"732 1'32"406
Gstyle laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"558 0'28"604 0'36"546 1'33"708
2 0'21"447 0'26"984 0'36"223 1'24"655
3 0'21"509 0'27"039 0'35"058 1'23"608
4 0'21"063 0'27"177 0'34"957 1'23"198
5 0'21"120 0'27"297 0'34"753 1'23"171
6 0'20"838 0'26"910 0'35"404 1'23"153
7 0'20"825 0'27"050 0'34"669 1'22"545
8 0'20"803 -'--"--- -'--"--- 1'22"563
9 0'21"532 0'26"836 0'35"097 1'23"465
10 0'20"753 0'26"849 0'34"536 1'22"139
11 0'20"985 0'27"086 0'35"847 1'23"919
12 0'20"941 0'26"819 0'35"089 1'22"850
13 0'20"841 0'27"152 0'34"610 1'22"604
14 0'21"047 0'27"002 0'34"937 1'22"986
15 0'21"003 0'26"972 0'34"622 1'22"598
16 0'20"763 0'26"908 0'34"553 1'22"225
17 0'21"087 0'26"891 0'34"870 1'22"849
18 0'20"919 0'26"760 0'34"712 1'22"392
19 0'20"848 0'26"981 0'34"678 1'22"509
20 0'20"871 0'27"046 0'34"880 1'22"798
21 0'20"695 0'27"058 0'34"998 1'22"752
22 0'20"792 0'26"834 0'35"120 1'22"747
23 0'20"773 0'26"971 0'34"716 1'22"461
24 0'20"903 0'26"808 0'34"423 1'22"134
25 0'21"017 0'26"881 0'35"005 1'22"904
26 0'20"986 0'27"091 0'35"036 1'23"115
27 0'20"950 0'26"927 0'34"781 1'22"659
28 0'20"861 0'27"235 0'35"855 1'23"952
29 0'20"908 0'27"064 0'35"315 1'23"288
30 0'20"910 0'27"003 0'34"244 1'22"158
31 0'20"845 0'27"299 0'34"928 1'23"073
32 0'21"153 0'27"025 0'35"668 1'23"847
33 0'20"872 0'27"203 0'35"051 1'23"127
34 0'21"175 0'26"924 0'35"601 1'23"702
35 0'21"285 0'26"934 0'34"974 1'23"193
36 0'20"650 0'27"226 0'35"183 1'23"060
37 0'21"148 0'27"093 0'35"302 1'23"544
38 0'22"644 0'28"411 0'50"157 1'41"212 X
39 0'23"179 0'26"748 0'34"762 1'24"689
40 0'20"815 0'26"960 0'34"941 1'22"716
41 0'20"779 0'28"145 0'34"531 1'23"456
42 0'21"095 0'26"918 0'34"954 1'22"968
43 0'21"135 0'27"665 0'34"794 1'23"595
44 0'20"531 0'26"974 0'34"614 1'22"120
45 0'20"589 0'26"969 0'34"373 1'21"932
46 0'20"782 0'26"871 0'34"808 1'22"462
47 0'20"749 0'31"235 0'34"334 1'26"319
48 0'20"616 0'26"833 0'34"273 1'21"722
49 0'20"874 0'26"800 0'34"298 1'21"973
50 0'21"071 0'26"734 0'34"385 1'22"190
51 0'20"708 0'26"804 0'34"825 1'22"337
52 0'20"713 0'26"809 0'34"747 1'22"271
53 0'20"692 0'26"688 0'35"919 1'23"300
54 0'20"878 0'26"817 0'37"082 1'24"778
Hellspyc laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"213 0'29"929 0'36"743 1'35"886
2 0'21"783 0'27"746 0'36"502 1'26"032
3 0'21"397 0'26"972 0'36"186 1'24"555
4 0'21"215 0'27"652 0'35"757 1'24"624
5 0'21"215 0'27"023 0'35"632 1'23"871
6 0'21"455 0'27"015 0'35"676 1'24"147
7 0'21"731 0'26"897 0'36"127 1'24"756
8 0'21"336 0'27"031 0'35"680 1'24"048
9 0'21"144 0'26"869 0'34"705 1'22"719
10 0'21"258 0'26"893 0'36"408 1'24"560
11 0'20"982 0'26"961 0'34"925 1'22"869
12 0'20"997 0'26"823 0'35"205 1'23"026
13 0'21"249 0'27"016 0'35"050 1'23"317
14 0'21"496 0'27"233 0'35"129 1'23"858
15 0'20"913 0'26"826 0'34"882 1'22"622
16 0'21"145 0'26"878 0'35"717 1'23"741
17 0'21"983 0'27"041 0'34"858 1'23"882
18 0'20"946 0'27"325 0'34"692 1'22"965
19 0'20"954 0'26"886 0'35"035 1'22"876
20 0'20"982 0'26"801 0'35"279 1'23"063
21 0'21"076 0'27"046 0'34"725 1'22"848
22 0'21"171 0'26"907 0'34"881 1'22"960
23 0'20"976 0'27"010 0'35"515 1'23"502
24 0'21"163 0'27"239 0'34"896 1'23"299
25 0'21"083 0'26"674 0'34"817 1'22"576
26 0'21"161 0'26"922 0'35"229 1'23"312
27 0'21"210 0'26"980 0'34"882 1'23"073
28 0'21"248 0'26"996 0'34"544 1'22"788
29 0'21"008 0'26"694 0'35"081 1'22"783
30 0'20"999 0'26"866 0'34"986 1'22"852
31 0'21"047 0'26"925 0'34"851 1'22"824
32 0'20"943 0'26"825 0'34"619 1'22"388
33 0'21"030 0'26"878 0'34"683 1'22"591
34 0'20"988 0'26"975 0'50"359 1'38"322 X
35 0'23"587 0'27"210 0'35"116 1'25"914
36 0'20"908 0'26"841 0'34"121 1'21"871
37 0'21"050 0'26"852 0'34"210 1'22"113
38 0'20"711 0'26"756 0'34"929 1'22"397
39 0'20"690 0'26"529 0'34"850 1'22"071
40 0'21"176 0'26"552 0'35"173 1'22"902
41 0'20"828 0'26"822 0'35"724 1'23"375
42 0'20"856 0'26"939 0'34"985 1'22"781
43 0'20"747 0'26"889 0'35"005 1'22"643
44 0'20"554 0'26"666 0'34"681 1'21"902
45 0'20"798 0'26"504 0'34"344 1'21"647
46 0'20"839 0'26"761 0'34"091 1'21"693
47 0'20"829 0'26"976 0'34"671 1'22"477
48 0'20"825 0'27"176 0'34"517 1'22"519
49 0'20"733 0'26"622 0'35"028 1'22"384
50 0'20"918 0'27"084 0'34"892 1'22"895
51 0'22"702 0'26"854 0'34"748 1'24"305
52 0'20"976 0'26"613 0'37"650 1'25"240
53 0'21"603 0'27"359 0'35"500 1'24"463
54 0'21"219 0'26"824 0'36"017 1'24"061
Danik0sz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'26"965 0'28"008 0'36"067 1'31"041
2 0'21"854 0'27"307 0'34"898 1'24"059
3 0'21"594 0'27"844 0'35"480 1'24"920
4 0'21"006 0'27"149 0'34"946 1'23"103
5 0'21"053 0'26"874 0'35"236 1'23"164
6 0'20"913 0'27"122 0'34"868 1'22"904
7 0'20"682 0'27"127 0'36"273 1'24"082
8 0'20"875 0'26"955 0'34"494 1'22"325
9 0'20"747 0'26"874 0'35"194 1'22"816
10 0'20"935 0'26"827 0'34"515 1'22"278
11 0'21"332 0'32"126 0'36"267 1'29"726
12 0'20"978 0'27"524 0'34"521 1'23"025
13 0'20"656 0'27"020 0'34"801 1'22"478
14 0'20"453 0'27"027 0'34"549 1'22"030
15 0'20"846 0'27"549 0'34"797 1'23"194
16 0'20"748 0'26"691 0'34"338 1'21"778
17 0'20"692 0'26"807 0'34"460 1'21"959
18 0'20"588 0'27"113 0'34"412 1'22"114
19 0'20"912 0'27"008 0'34"553 1'22"474
20 0'20"617 0'27"304 0'34"439 1'22"361
21 0'20"538 0'27"050 0'35"290 1'22"879
22 0'20"774 0'27"010 0'34"883 1'22"668
23 0'20"884 0'27"032 0'35"623 1'23"540
24 0'20"692 0'26"978 0'34"157 1'21"828
25 0'21"192 0'26"914 0'34"653 1'22"761
26 0'20"908 0'27"241 0'55"780 1'43"929 X
27 0'22"575 0'27"144 0'35"361 1'25"081
28 0'21"070 0'28"452 0'34"578 1'24"101
29 0'21"270 0'27"301 0'35"202 1'23"774
30 0'21"697 0'27"616 0'35"021 1'24"335
31 0'20"860 0'27"426 0'34"659 1'22"946
32 0'20"867 0'27"442 0'34"858 1'23"167
33 0'21"521 0'26"968 0'35"644 1'24"133
34 0'20"803 0'27"288 0'34"740 1'22"832
35 0'20"729 0'27"221 0'35"250 1'23"201
36 0'20"829 0'27"427 0'35"359 1'23"616
37 0'21"289 0'27"473 0'35"118 1'23"880
38 0'20"973 0'26"910 0'35"697 1'23"580
39 0'20"847 0'27"154 0'34"830 1'22"832
40 0'20"970 0'27"117 0'35"082 1'23"171
41 0'21"026 0'26"999 0'35"097 1'23"123
42 0'20"737 0'27"184 0'35"183 1'23"105
43 0'20"823 0'27"200 0'34"488 1'22"513
44 0'20"944 0'27"162 0'35"164 1'23"270
45 0'20"706 0'27"532 0'35"726 1'23"965
46 0'20"791 0'27"199 0'34"624 1'22"614
47 0'27"802 0'28"455 0'53"798 1'50"056 X
48 0'23"245 0'27"884 0'35"847 1'26"977
49 0'21"071 0'27"145 0'34"828 1'23"045
50 0'21"100 0'27"004 0'34"872 1'22"977
51 0'21"018 0'27"076 0'35"693 1'23"788
52 0'20"984 0'27"151 0'34"951 1'23"086
53 0'21"050 0'27"349 0'39"263 1'27"663
54 0'20"985 0'27"068 0'35"994 1'24"048
Bodzzza laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"986 0'30"492 0'37"476 1'37"955
2 0'21"535 0'27"644 0'35"874 1'25"054
3 0'21"520 0'27"273 0'44"403 1'33"197
4 0'21"348 0'27"008 0'35"423 1'23"780
5 0'21"521 0'27"882 0'35"662 1'25"065
6 0'21"546 0'27"130 0'35"153 1'23"830
7 0'21"192 0'27"139 0'35"168 1'23"500
8 0'21"190 0'27"029 0'36"809 1'25"029
9 0'21"827 0'26"871 0'35"223 1'23"921
10 0'21"193 0'27"176 0'34"828 1'23"197
11 0'21"128 0'27"522 0'35"907 1'24"557
12 0'21"173 0'26"948 0'35"441 1'23"562
13 0'21"835 0'26"941 0'35"273 1'24"050
14 0'21"079 0'27"126 0'35"295 1'23"501
15 0'21"393 0'27"286 0'35"064 1'23"743
16 0'20"959 0'26"924 0'35"149 1'23"033
17 0'21"099 0'27"033 0'35"532 1'23"665
18 0'20"767 0'27"593 0'35"841 1'24"201
19 0'21"505 0'27"303 0'35"602 1'24"411
20 0'21"036 0'27"035 0'34"838 1'22"910
21 0'21"207 0'27"521 0'34"903 1'23"632
22 0'21"053 0'27"279 0'34"874 1'23"207
23 0'20"947 0'27"278 0'34"747 1'22"973
24 0'21"149 0'27"147 0'34"976 1'23"272
25 0'21"077 0'27"278 0'39"518 1'27"874
26 0'21"223 0'26"856 0'35"688 1'23"768
27 0'21"286 0'26"968 0'35"315 1'23"571
28 0'21"010 0'27"220 0'35"578 1'23"808
29 0'20"929 0'27"004 0'34"813 1'22"748
30 0'21"125 0'29"045 0'35"105 1'25"276
31 0'20"854 0'27"048 0'34"580 1'22"482
32 0'20"972 0'27"073 0'35"320 1'23"366
33 0'20"994 0'26"927 0'34"871 1'22"793
34 0'21"007 0'26"947 0'34"743 1'22"699
35 0'20"960 0'29"095 0'35"157 1'25"213
36 0'20"992 0'26"928 0'36"729 1'24"650
37 0'21"195 0'27"047 0'36"631 1'24"874
38 0'21"147 0'27"655 0'35"544 1'24"348
39 0'21"329 0'27"591 0'36"554 1'25"475
40 0'21"215 0'27"289 0'48"939 1'37"444 X
41 0'23"182 0'27"349 0'35"525 1'26"056
42 0'20"778 0'27"000 0'35"346 1'23"124
43 0'20"821 0'27"180 0'34"421 1'22"423
44 0'20"643 0'27"077 0'34"494 1'22"215
45 0'20"634 0'27"149 0'34"607 1'22"390
46 0'20"766 0'27"031 0'34"563 1'22"362
47 0'20"857 0'27"171 0'34"918 1'22"947
48 0'20"633 0'26"875 0'35"193 1'22"703
49 0'20"755 0'27"104 0'34"796 1'22"655
50 0'20"525 0'27"070 0'36"509 1'24"105
51 0'20"999 0'27"071 0'34"863 1'22"934
52 0'22"157 0'27"904 0'34"476 1'24"538
53 0'20"779 0'26"894 0'35"526 1'23"199
54 0'20"875 0'26"866 0'35"398 1'23"141
RPeti laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"625 0'29"822 0'38"367 1'39"815
2 0'21"163 0'27"415 0'36"310 1'24"889
3 0'21"423 0'28"105 1'00"514 1'50"043 X
4 0'22"642 0'27"228 0'35"719 1'25"591
5 0'20"892 0'27"371 0'36"000 1'24"263
6 0'20"804 0'26"894 0'35"174 1'22"873
7 0'20"971 0'26"975 0'34"844 1'22"791
8 0'20"950 0'27"086 0'35"994 1'24"031
9 0'20"919 0'26"851 0'36"132 1'23"903
10 0'23"149 0'27"698 0'37"403 1'28"251
11 0'21"152 0'27"820 0'35"998 1'24"971
12 0'21"253 0'27"022 0'36"301 1'24"577
13 0'21"339 0'27"716 0'35"482 1'24"537
14 0'20"851 0'28"091 0'35"271 1'24"215
15 0'20"646 0'27"621 0'35"196 1'23"464
16 0'20"905 0'26"956 0'35"486 1'23"348
17 0'20"753 0'27"385 0'34"889 1'23"029
18 0'20"806 0'28"350 0'37"016 1'26"173
19 0'21"138 0'27"520 0'37"888 1'26"547
20 0'20"856 0'27"331 0'35"649 1'23"837
21 0'22"448 0'27"055 0'35"497 1'25"001
22 0'20"694 0'27"095 0'34"906 1'22"696
23 0'20"775 0'27"124 0'35"188 1'23"088
24 0'20"762 0'26"846 0'35"227 1'22"836
25 0'20"725 0'28"154 0'35"671 1'24"551
26 0'20"964 0'27"007 0'35"231 1'23"202
27 0'20"760 0'26"930 0'34"683 1'22"373
28 0'20"778 0'27"042 0'36"891 1'24"712
29 0'21"639 0'27"719 0'35"038 1'24"397
30 0'20"801 0'26"787 0'36"738 1'24"327
31 0'20"784 0'26"942 0'35"007 1'22"734
32 0'20"898 0'26"854 0'35"039 1'22"792
33 0'20"675 0'26"704 0'34"706 1'22"086
34 0'20"872 0'26"781 0'34"893 1'22"547
35 0'20"590 0'26"824 0'34"480 1'21"894
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38 0'20"748 0'27"101 0'35"793 1'23"643
39 0'20"656 0'26"767 0'34"730 1'22"154
40 0'20"446 0'26"651 0'34"840 1'21"938
41 0'20"905 0'27"008 0'35"387 1'23"301
42 0'20"835 0'26"899 0'35"102 1'22"836
43 0'20"604 0'26"742 0'34"697 1'22"044
44 0'20"878 0'26"785 0'35"019 1'22"682
45 0'20"738 0'26"831 0'35"128 1'22"697
46 0'20"597 0'27"081 0'35"371 1'23"050
47 0'20"891 0'26"781 0'35"377 1'23"050
48 0'22"250 0'26"980 0'35"544 1'24"776
49 0'20"765 0'26"885 0'35"379 1'23"030
50 0'20"808 0'26"754 0'35"109 1'22"671
51 0'20"818 0'27"628 0'36"269 1'24"716
52 0'29"408 0'27"470 0'43"101 1'39"980
53 0'21"853 0'27"619 0'36"916 1'26"389
54 0'24"765 0'29"372 0'37"445 1'31"583
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'29"668 0'29"200 0'36"601 1'35"469
2 0'22"051 0'27"473 0'36"404 1'25"929
3 0'21"515 0'27"235 0'35"791 1'24"541
4 0'21"404 0'27"421 0'35"674 1'24"500
5 0'21"235 0'27"441 0'35"656 1'24"332
6 0'21"346 0'27"176 0'35"728 1'24"250
7 0'21"497 0'27"195 0'35"535 1'24"229
8 0'21"213 0'27"157 0'40"840 1'29"211
9 0'21"465 0'27"292 0'36"152 1'24"910
10 0'21"451 0'27"191 0'35"499 1'24"141
11 0'21"130 0'27"401 0'36"615 1'25"147
12 0'21"204 0'27"450 0'35"056 1'23"711
13 0'21"299 0'27"422 0'35"381 1'24"103
14 0'21"390 0'27"377 0'35"378 1'24"146
15 0'21"147 0'27"126 0'35"402 1'23"676
16 0'21"154 0'27"140 0'35"820 1'24"115
17 0'21"133 0'27"180 0'35"217 1'23"531
18 0'21"005 0'27"318 0'35"656 1'23"980
19 0'22"316 0'28"026 0'36"340 1'26"683
20 0'21"206 0'27"332 0'38"266 1'26"805
21 0'21"431 0'27"291 0'35"679 1'24"402
22 0'21"255 0'27"290 0'37"455 1'26"002
23 0'22"021 0'27"651 0'35"326 1'24"999
24 0'21"154 0'27"441 0'40"926 1'29"522
25 0'21"575 0'27"755 0'35"627 1'24"958
26 0'21"986 0'28"132 0'35"522 1'25"640
27 0'21"379 0'27"330 0'35"544 1'24"254
28 0'21"277 0'27"368 0'34"779 1'23"426
29 0'21"044 0'27"475 0'35"221 1'23"740
30 0'21"357 0'27"301 0'48"369 1'37"029 X
31 0'24"374 0'27"578 0'35"824 1'27"777
32 0'21"056 0'27"291 0'35"755 1'24"104
33 0'21"029 0'27"396 0'35"249 1'23"674
34 0'21"095 0'28"101 0'35"541 1'24"739
35 0'21"006 0'27"228 0'35"575 1'23"810
36 0'21"044 0'27"725 0'35"082 1'23"852
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38 0'21"087 0'27"250 0'35"088 1'23"425
39 0'20"931 0'28"426 0'36"606 1'25"964
40 0'21"316 0'27"278 0'35"073 1'23"668
41 0'21"076 0'27"126 0'34"896 1'23"099
42 0'20"894 0'28"707 0'35"424 1'25"027
43 0'21"293 0'27"237 0'35"383 1'23"914
44 0'21"226 0'27"331 0'35"001 1'23"559
45 0'21"132 0'29"363 0'36"204 1'26"699
46 0'20"816 0'26"881 0'34"422 1'22"121
47 0'20"908 0'27"018 0'35"073 1'23"000
48 0'20"774 0'27"452 0'36"081 1'24"308
49 0'21"094 0'26"948 0'34"779 1'22"822
50 0'21"051 0'27"442 0'35"636 1'24"129
51 0'20"866 0'27"229 0'35"713 1'23"808
52 0'21"141 0'27"544 0'36"269 1'24"954
53 0'21"052 0'29"280 0'38"528 1'28"862
Kopi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"126 0'29"457 0'37"172 1'36"756
2 0'21"472 0'27"677 0'36"570 1'25"720
3 0'21"091 0'27"707 0'36"371 1'25"170
4 0'20"960 0'27"375 0'35"688 1'24"023
5 0'20"954 0'27"370 0'35"787 1'24"112
6 0'22"069 0'27"521 0'35"104 1'24"695
7 0'20"956 0'27"615 0'36"627 1'25"199
8 0'21"472 0'27"945 0'36"231 1'25"650
9 0'21"224 0'26"895 0'35"968 1'24"089
10 0'21"166 0'27"495 0'34"749 1'23"411
11 0'21"421 0'27"534 0'43"925 1'32"882
12 0'21"367 0'27"156 0'34"561 1'23"085
13 0'21"472 0'27"652 0'35"673 1'24"797
14 0'21"257 0'27"379 0'35"677 1'24"313
15 0'21"469 0'27"547 0'35"867 1'24"883
16 0'21"015 0'27"575 0'36"594 1'25"185
17 0'21"222 0'27"351 0'35"069 1'23"642
18 0'21"512 0'27"587 0'35"386 1'24"486
19 0'21"048 0'27"179 0'35"588 1'23"817
20 0'21"201 0'27"426 0'35"616 1'24"243
21 0'21"367 0'27"565 0'43"129 1'32"061
22 0'21"504 0'28"899 0'36"452 1'26"856
23 0'21"295 0'27"669 0'36"052 1'25"018
24 0'22"096 0'27"272 0'36"461 1'25"830
25 0'21"321 0'27"742 0'35"207 1'24"270
26 0'21"276 0'27"397 0'36"828 1'25"503
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28 0'21"020 0'27"401 0'36"421 1'24"842
29 0'21"101 0'28"606 0'44"014 1'33"722
30 0'20"927 0'28"572 0'36"118 1'25"618
31 0'21"510 0'27"451 0'36"323 1'25"284
32 0'21"226 0'27"353 0'34"977 1'23"557
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36 0'22"100 0'28"149 0'51"504 1'41"754 X
37 0'22"953 0'27"950 0'35"851 1'26"755
38 0'20"987 0'27"081 0'35"451 1'23"520
39 0'20"901 0'27"322 0'35"081 1'23"304
40 0'20"838 0'27"228 0'35"554 1'23"622
41 0'21"593 0'29"257 0'36"278 1'27"129 X
42 0'22"924 0'27"352 0'35"118 1'25"395
43 0'21"422 0'27"473 0'36"932 1'25"828
44 0'21"386 0'28"980 0'35"194 1'25"561
45 0'20"982 0'27"409 0'35"781 1'24"173
46 0'21"383 0'27"224 0'37"126 1'25"734
47 0'21"091 0'27"151 0'35"302 1'23"545
48 0'20"830 0'27"518 0'35"333 1'23"682
49 0'20"946 0'27"222 0'37"070 1'25"240
50 0'21"055 0'27"123 0'35"626 1'23"805
51 0'21"080 0'27"243 0'35"976 1'24"300
52 0'20"852 0'28"317 0'35"502 1'24"672
53 0'21"250 0'27"372 0'37"009 1'25"631
Zsozsesz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"723 0'30"108 0'37"794 1'38"626
2 0'21"574 0'27"905 0'36"426 1'25"906
3 0'21"237 0'27"520 0'36"424 1'25"182
4 0'21"263 0'27"798 0'37"451 1'26"513
5 0'21"351 0'27"321 0'47"164 1'35"836
6 0'21"977 0'27"982 0'37"473 1'27"434
7 0'21"499 0'27"751 0'36"029 1'25"281
8 0'21"772 0'27"598 0'36"228 1'25"599
9 0'21"197 0'28"518 0'37"996 1'27"711
10 0'22"911 0'27"394 0'37"305 1'27"611
11 0'21"578 0'27"586 0'37"006 1'26"170
12 0'21"870 0'27"255 0'36"457 1'25"583
13 0'21"447 0'27"189 0'36"731 1'25"367
14 0'22"058 0'27"194 0'36"326 1'25"578
15 0'21"212 0'27"436 0'44"242 1'32"891
16 0'21"281 0'27"422 0'36"282 1'24"986
17 0'21"998 0'27"295 0'36"150 1'25"444
18 0'21"620 0'27"254 0'36"753 1'25"627
19 0'21"347 0'27"545 0'36"172 1'25"065
20 0'22"383 0'29"571 0'35"995 1'27"950
21 0'21"307 0'27"571 0'36"604 1'25"483
22 0'21"689 0'26"981 0'38"295 1'26"966
23 0'21"454 0'27"050 0'35"903 1'24"408
24 0'21"370 0'27"345 0'37"626 1'26"342
25 0'21"301 0'27"007 0'36"843 1'25"153
26 0'21"450 0'27"481 0'36"387 1'25"319
27 0'21"526 0'27"048 0'35"779 1'24"354
28 0'21"301 0'27"051 0'35"771 1'24"124
29 0'21"253 0'29"599 0'37"230 1'28"082
30 0'21"316 0'27"159 0'35"488 1'23"964
31 0'22"532 0'27"720 0'40"216 1'30"469
32 0'21"713 0'27"942 0'52"475 1'42"131 X
33 0'23"311 0'27"613 0'37"832 1'28"757
34 0'21"697 0'27"532 0'35"193 1'24"422
35 0'21"300 0'28"020 0'35"427 1'24"747
36 0'21"151 0'27"157 0'35"919 1'24"228
37 0'21"243 0'27"021 0'43"778 1'32"043
38 0'21"277 0'27"045 0'35"755 1'24"078
39 0'21"656 0'27"273 0'36"124 1'25"054
40 0'21"173 0'27"047 0'35"794 1'24"015
41 0'21"437 0'26"893 0'35"340 1'23"671
42 0'21"007 0'26"968 0'36"187 1'24"163
43 0'22"347 0'28"601 0'37"448 1'28"397
44 0'21"190 0'26"949 0'35"413 1'23"553
45 0'21"121 0'27"128 0'37"519 1'25"769
46 0'21"204 0'26"997 0'35"492 1'23"695
47 0'21"185 0'27"339 0'46"599 1'35"123
48 0'21"460 0'27"128 0'35"870 1'24"460
49 0'21"044 0'27"322 0'35"548 1'23"914
50 0'21"235 0'26"826 0'35"544 1'23"606
51 0'21"258 0'26"907 0'38"462 1'26"628
52 0'21"450 0'26"952 0'37"783 1'26"186
Norbi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"000 0'28"601 0'36"373 1'32"975
2 0'21"243 0'27"526 0'35"898 1'24"667
3 0'20"895 0'27"227 0'35"180 1'23"303
4 0'21"250 0'27"295 0'34"502 1'23"047
5 0'21"329 0'43"601 0'34"473 1'39"404
6 0'20"784 0'26"876 0'34"145 1'21"806
7 0'20"773 0'26"603 0'33"748 1'21"126
8 0'21"047 0'27"123 0'36"027 1'24"198
9 0'21"284 0'27"016 0'34"095 1'22"395
10 0'20"755 0'26"872 0'34"109 1'21"737
11 0'20"595 0'26"774 0'33"817 1'21"187
12 0'20"703 0'26"703 0'33"700 1'21"107
13 0'20"728 0'26"843 0'33"975 1'21"547
14 0'20"697 0'27"027 0'34"275 1'22"001
15 0'20"856 0'26"900 0'34"712 1'22"469
16 0'20"998 0'26"901 0'33"980 1'21"880
17 0'20"767 0'26"834 0'34"003 1'21"605
18 0'20"666 0'26"727 0'37"543 1'24"937
19 0'20"923 0'26"866 0'34"182 1'21"972
20 0'20"580 0'26"852 0'34"023 1'21"456
21 0'20"801 0'26"976 0'35"078 1'22"856
22 0'20"649 0'26"951 1'10"837 1'58"437 X
23 0'23"179 0'26"753 0'33"719 1'23"652
24 0'20"580 0'26"868 0'33"675 1'21"124
25 0'20"671 0'26"827 0'33"899 1'21"398
26 0'20"621 0'26"680 0'33"523 1'20"826
27 0'20"544 0'26"608 0'33"573 1'20"725
28 0'20"614 0'26"581 0'34"669 1'21"865
29 0'20"553 0'26"535 0'33"719 1'20"808
30 0'21"043 0'26"652 0'33"757 1'21"453
31 0'20"920 -'--"--- -'--"--- 1'23"642
32 0'20"639 0'26"579 0'34"072 1'21"291
33 0'21"201 0'26"998 0'33"780 1'21"980
34 0'20"749 0'26"744 0'33"698 1'21"192
35 0'20"680 0'26"772 0'33"848 1'21"300
36 0'20"646 0'26"805 0'33"855 1'21"307
37 0'20"976 0'26"618 0'33"698 1'21"294
38 0'20"651 0'26"797 0'33"897 1'21"346
39 0'20"679 0'26"533 0'33"574 1'20"787
40 0'20"616 0'26"560 0'34"119 1'21"295
41 0'20"896 0'26"845 0'34"299 1'22"042
42 0'20"904 0'26"678 0'34"294 1'21"878
43 0'20"577 0'26"728 0'33"954 1'21"259
44 0'20"937 0'26"976 0'34"635 1'22"548
45 0'20"564 0'27"199 0'34"114 1'21"877
46 0'20"709 0'26"603 0'33"830 1'21"143
47 0'20"777 0'26"687 0'34"382 1'21"847
48 0'20"531 0'27"600 0'34"018 1'22"149
49 0'21"145 0'26"702 0'34"371 1'22"218
50 0'21"236 0'26"644 0'33"907 1'21"788
doozi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'28"876 0'29"391 0'35"998 1'34"266
2 0'21"478 0'27"654 0'35"714 1'24"847
3 0'21"061 0'27"773 0'35"156 1'23"991
4 0'21"015 0'27"429 0'35"926 1'24"371
5 0'20"697 0'27"227 0'34"623 1'22"548
6 0'20"653 0'27"441 0'36"347 1'24"443
7 0'20"754 0'27"600 0'34"784 1'23"140
8 0'20"668 0'27"199 0'34"517 1'22"384
9 0'21"106 0'27"806 0'35"188 1'24"101
10 0'20"921 0'27"362 0'35"544 1'23"829
11 0'20"650 0'27"207 0'35"802 1'23"660
12 0'20"884 0'27"681 0'35"120 1'23"686
13 0'20"754 0'27"342 0'34"055 1'22"151
14 0'20"553 0'27"375 0'34"601 1'22"529
15 0'20"517 0'27"425 0'34"874 1'22"818
16 0'21"053 0'28"151 0'35"432 1'24"636
17 0'30"001 0'27"763 0'37"712 1'35"477
18 0'20"612 0'27"333 0'43"059 1'31"005
19 0'21"451 0'27"982 0'37"429 1'26"864
20 0'21"600 0'27"399 0'36"449 1'25"449
21 0'23"848 0'27"622 0'35"141 1'26"612
22 0'31"684 0'28"282 0'37"568 1'37"535
23 0'21"154 0'29"215 0'37"856 1'28"225
24 0'21"052 0'27"593 0'35"944 1'24"589
25 0'21"657 0'28"351 0'50"474 1'40"483 X
csamez laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"444 0'30"145 0'38"428 1'41"017
2 0'22"691 0'27"649 0'36"257 1'26"598
3 0'21"633 0'27"749 0'42"122 1'31"505
4 0'21"651 0'27"290 0'36"627 1'25"569
5 0'21"546 0'27"657 0'36"974 1'26"177
6 0'22"043 0'27"756 0'35"771 1'25"571
7 0'22"708 0'27"241 0'35"547 1'25"497
8 0'21"626 0'27"509 0'35"393 1'24"529
9 0'21"527 0'27"599 0'35"428 1'24"555
10 0'21"616 0'27"371 0'34"989 1'23"976
11 0'21"535 0'27"581 0'35"606 1'24"722
12 0'21"793 0'27"571 0'35"221 1'24"587
13 0'21"609 0'27"446 0'35"474 1'24"530
14 0'21"280 0'27"290 0'35"963 1'24"534
15 0'21"669 0'27"694 0'36"720 1'26"084
16 0'21"386 0'30"989 0'37"404 1'29"780
17 0'21"429 0'28"248 0'34"993 1'24"670
18 0'21"353 0'27"925 0'36"626 1'25"904
19 0'21"953 0'27"601 0'38"700 1'28"254
20 0'21"248 0'27"451 0'36"225 1'24"924
21 0'21"448 0'27"400 0'35"025 1'23"874
22 0'21"398 0'27"532 0'37"915 1'26"847
Knife laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'30"307 0'29"721 0'37"661 1'37"690
2 0'21"446 0'27"652 0'36"077 1'25"175
3 0'21"099 0'27"622 0'41"221 1'29"943
4 0'21"455 0'27"520 0'39"794 1'28"770
5 0'21"660 0'27"719 0'37"026 1'26"406
6 0'21"375 0'27"525 0'35"617 1'24"517
7 0'21"149 0'27"556 0'35"390 1'24"096
8 0'28"707 0'27"646 0'36"006 1'32"360
9 0'22"032 0'27"920 0'35"217 1'25"170
10 0'21"060 0'27"718 0'35"497 1'24"275
11 0'21"356 0'27"473 0'43"393 1'32"224
12 0'21"420 0'27"309 0'36"354 1'25"084
13 0'21"439 0'27"201 0'41"683 1'30"323
14 0'21"122 0'27"723 0'43"858 1'32"704
Dietrich laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"231 0'29"898 0'38"295 1'39"424
2 0'23"676 0'27"924 0'35"810 1'27"411
3 0'21"642 0'29"528 0'39"093 1'30"263
4 0'22"289 0'27"816 0'36"228 1'26"334
5 0'21"973 0'27"756 0'36"914 1'26"643
6 0'21"807 0'27"701 0'36"736 1'26"244
7 0'23"263 0'27"265 0'36"080 1'26"609
8 0'21"942 0'27"929 0'35"995 1'25"867
9 0'21"609 0'29"217 0'37"881 1'28"708
10 0'22"369 0'27"875 0'52"418 1'42"663
11 0'26"793 0'35"316 1'05"027 2'07"136 X
12 0'27"815 0'30"387 0'36"671 1'34"875
13 0'22"244 0'28"658 0'37"427 1'28"330
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"771 0'30"416 0'38"265 1'40"453
2 0'21"941 0'27"675 0'36"117 1'25"733
3 0'21"258 0'27"545 1'04"723 1'53"527 X
4 0'23"458 0'27"517 0'35"655 1'26"631
5 0'21"241 0'27"306 0'35"541 1'24"089
6 0'21"131 0'27"123 0'35"394 1'23"649
7 0'21"304 0'27"153 0'35"457 1'23"915
8 0'21"239 0'27"324 0'35"409 1'23"973
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Bedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
b05co laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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