IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"521 0'28"698 0'32"271 1'38"490
2 0'31"584 0'28"055 0'27"366 1'27"005
3 0'31"484 0'28"672 0'27"503 1'27"661
4 0'32"013 0'28"654 0'27"383 1'28"050
5 0'31"920 0'27"854 0'27"258 1'27"033
6 0'31"192 0'27"966 0'27"227 1'26"386
7 0'31"119 0'27"729 0'27"397 1'26"245
8 0'31"380 0'27"651 0'27"228 1'26"260
9 0'31"071 0'27"697 0'27"223 1'25"992
10 0'31"325 0'27"608 0'27"173 1'26"107
11 0'31"121 0'27"868 0'27"110 1'26"100
12 0'31"067 0'27"593 0'27"185 1'25"846
13 0'30"999 0'27"674 0'27"231 1'25"904
14 0'30"985 0'27"615 0'27"070 1'25"671
15 0'31"341 0'27"862 0'27"234 1'26"438
16 0'31"184 0'28"151 0'27"300 1'26"635
17 0'31"969 0'27"955 0'28"651 1'28"576
18 0'31"196 0'27"474 0'27"081 1'25"752
19 0'31"074 0'27"622 0'27"038 1'25"735
20 0'31"586 0'28"369 0'26"996 1'26"951
21 0'31"761 0'27"615 0'27"044 1'26"421
22 0'31"168 0'27"463 0'26"997 1'25"629
23 0'30"955 0'27"470 0'27"005 1'25"431
24 0'30"805 0'27"449 0'27"068 1'25"323
25 0'31"049 0'27"781 0'27"175 1'26"006
26 0'31"072 0'27"570 0'26"891 1'25"534
27 0'31"011 0'27"582 0'27"137 1'25"731
28 0'31"197 0'27"558 0'27"120 1'25"875
29 0'30"961 0'27"516 0'27"174 1'25"651
30 0'31"081 0'27"447 0'26"970 1'25"498
31 0'31"678 0'27"658 0'27"120 1'26"457
32 0'31"854 0'27"713 0'27"330 1'26"898
33 0'32"100 0'27"550 0'27"105 1'26"756
34 0'30"693 0'27"294 0'26"881 1'24"869
35 0'31"246 0'27"707 0'26"907 1'25"861
36 0'31"829 0'27"307 0'27"003 1'26"139
37 0'30"878 0'27"570 0'26"925 1'25"374
38 0'31"279 0'27"399 0'26"848 1'25"526
39 0'31"238 0'27"414 0'26"923 1'25"576
40 0'30"949 0'27"298 0'27"140 1'25"388
41 0'30"907 0'27"316 0'27"082 1'25"305
42 0'30"704 0'27"113 0'26"781 1'24"599
Tommy78 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"251 0'28"266 0'27"623 1'33"140
2 0'32"029 -'--"--- -'--"--- 1'27"687
3 0'31"594 0'27"977 0'27"346 1'26"917
4 0'31"679 0'28"025 0'27"226 1'26"930
5 0'31"547 0'28"048 0'27"354 1'26"950
6 0'31"638 0'27"806 0'27"313 1'26"758
7 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'27"066
8 0'31"619 0'27"876 0'27"215 1'26"711
9 0'31"502 0'27"735 0'27"289 1'26"528
10 0'31"550 0'27"654 0'27"119 1'26"324
11 0'31"807 0'28"270 0'27"183 1'27"261
12 0'31"296 0'27"590 0'27"153 1'26"040
13 0'31"497 -'--"--- -'--"--- 1'26"884
14 0'31"691 0'27"754 0'27"214 1'26"661
15 0'31"686 -'--"--- -'--"--- 1'27"306
16 0'31"496 0'28"078 0'27"024 1'26"599
17 0'31"628 0'27"795 0'27"279 1'26"703
18 0'31"593 0'27"853 0'27"325 1'26"773
19 0'31"555 -'--"--- -'--"--- 1'26"501
20 0'31"526 0'28"121 0'27"203 1'26"850
21 0'32"443 0'27"678 0'26"757 1'26"879
22 0'37"072 0'27"701 0'27"321 1'32"095
23 0'31"840 0'27"382 0'27"139 1'26"362
24 0'31"612 0'27"670 0'27"174 1'26"457
25 0'31"278 0'27"443 0'27"158 1'25"880
26 0'31"219 -'--"--- -'--"--- 1'25"698
27 0'31"422 0'27"578 0'26"949 1'25"951
28 0'31"296 0'27"655 0'27"301 1'26"252
29 0'31"444 0'27"882 0'26"946 1'26"273
30 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'26"212
31 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'26"337
32 0'31"242 -'--"--- -'--"--- 1'25"953
33 0'31"245 -'--"--- -'--"--- 1'25"471
34 0'31"141 0'27"183 0'26"936 1'25"261
35 0'31"735 0'27"506 0'27"093 1'26"336
36 0'31"199 0'27"219 0'26"927 1'25"346
37 0'31"180 0'27"120 0'26"827 1'25"127
38 0'31"327 0'27"469 0'26"973 1'25"771
39 0'31"295 0'27"065 0'26"831 1'25"192
40 0'31"307 -'--"--- -'--"--- 1'25"317
41 0'31"201 0'26"912 0'26"733 1'24"847
42 0'31"094 0'26"983 0'26"999 1'25"076
Ginger17 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"717 0'28"872 0'27"612 1'35"201
2 0'32"464 0'28"253 0'27"278 1'27"997
3 0'32"450 0'28"697 0'27"615 1'28"763
4 0'32"926 0'28"733 0'27"678 1'29"338
5 0'32"363 0'28"364 0'27"513 1'28"241
6 0'31"703 0'28"452 0'27"526 1'27"682
7 0'31"846 0'28"675 0'27"403 1'27"925
8 0'32"048 0'28"146 0'27"595 1'27"790
9 0'31"805 0'28"177 0'27"647 1'27"630
10 0'31"680 0'28"517 0'27"627 1'27"825
11 0'31"873 0'28"376 0'27"370 1'27"620
12 0'31"479 0'28"447 0'27"108 1'27"035
13 0'32"267 0'28"177 0'27"507 1'27"951
14 0'32"197 0'28"271 0'27"761 1'28"230
15 0'31"455 0'28"299 0'27"704 1'27"459
16 0'31"850 -'--"--- -'--"--- 1'27"343
17 0'31"707 0'28"324 0'27"674 1'27"707
18 0'31"756 0'29"348 0'27"448 1'28"552
19 0'31"702 0'28"248 0'27"340 1'27"292
20 0'31"813 0'28"321 0'27"377 1'27"511
21 0'31"574 0'28"368 0'27"279 1'27"222
22 0'31"806 0'28"167 0'27"351 1'27"325
23 0'31"871 0'28"159 0'27"497 1'27"528
24 0'31"722 0'28"167 0'27"230 1'27"120
25 0'31"365 0'28"234 0'27"421 1'27"021
26 0'31"597 0'28"273 0'27"208 1'27"079
27 0'31"394 0'28"050 0'27"328 1'26"774
28 0'31"341 0'28"206 0'27"184 1'26"732
29 0'32"111 0'28"206 0'27"582 1'27"899
30 0'31"543 0'28"279 0'27"222 1'27"044
31 0'31"795 0'28"254 0'27"547 1'27"597
32 0'31"632 0'28"108 0'27"305 1'27"046
33 0'31"873 0'28"122 0'27"506 1'27"501
34 0'31"422 0'28"204 0'27"389 1'27"015
35 0'31"562 0'28"273 0'27"154 1'26"990
36 0'31"686 0'28"664 0'27"317 1'27"668
37 0'31"684 0'28"067 0'27"226 1'26"978
38 0'31"572 0'28"224 0'27"372 1'27"168
39 0'31"955 0'28"247 0'27"529 1'27"732
40 0'31"617 0'28"455 0'27"415 1'27"488
41 0'31"753 0'28"347 0'27"155 1'27"255
42 0'31"980 0'28"674 0'27"842 1'28"497
csamez laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'42"354 0'30"251 0'28"002 1'40"608
2 0'32"162 0'28"878 0'27"621 1'28"662
3 0'32"678 0'29"045 0'28"323 1'30"047
4 0'32"201 0'28"674 0'27"703 1'28"579
5 0'32"555 0'28"194 0'27"562 1'28"312
6 0'32"272 0'28"248 0'27"562 1'28"083
7 0'31"867 0'28"422 0'27"487 1'27"777
8 0'32"212 0'28"149 0'27"634 1'27"995
9 0'31"819 0'29"071 0'27"498 1'28"388
10 0'31"741 0'28"084 0'27"839 1'27"666
11 0'32"108 0'28"319 0'27"841 1'28"270
12 0'32"736 0'28"406 0'27"598 1'28"741
13 0'31"624 0'28"012 0'27"473 1'27"110
14 0'32"363 0'28"971 0'27"430 1'28"765
15 0'31"861 0'28"561 0'27"490 1'27"913
16 0'33"156 0'28"379 0'27"773 1'29"309
17 0'32"018 0'28"050 0'27"545 1'27"614
18 0'31"908 0'27"890 0'27"625 1'27"424
19 0'32"260 0'28"121 0'27"420 1'27"802
20 0'32"511 0'28"359 0'27"234 1'28"105
21 0'32"355 0'27"920 0'27"317 1'27"593
22 0'32"110 0'28"288 0'27"436 1'27"835
23 0'31"798 0'28"275 0'27"414 1'27"487
24 0'31"822 0'28"098 0'27"323 1'27"243
25 0'31"910 0'27"998 0'27"128 1'27"036
26 0'31"557 0'29"220 0'27"646 1'28"425
27 0'31"729 0'28"468 0'27"243 1'27"440
28 0'31"861 0'28"222 0'27"343 1'27"427
29 0'31"801 0'28"012 0'27"350 1'27"164
30 0'32"190 0'27"919 0'27"172 1'27"281
31 0'31"969 0'28"171 0'27"266 1'27"407
32 0'31"846 0'27"814 0'27"187 1'26"848
33 0'33"098 0'27"967 0'27"357 1'28"422
34 0'32"124 0'28"216 0'27"357 1'27"698
35 0'31"893 0'28"346 0'27"125 1'27"365
36 0'31"977 0'27"863 0'27"177 1'27"018
37 0'31"649 0'28"022 0'27"295 1'26"967
38 0'31"686 0'27"805 0'27"373 1'26"864
39 0'32"052 0'28"634 0'27"715 1'28"401
40 0'31"649 0'27"773 0'27"038 1'26"461
41 0'32"030 0'27"910 0'27"188 1'27"128
42 0'32"904 0'28"080 0'27"539 1'28"524
Zsozsesz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"491 0'29"530 0'27"897 1'38"920
2 0'32"302 0'28"679 0'27"469 1'28"451
3 0'32"098 0'30"127 0'27"753 1'29"979
4 0'38"020 0'28"548 0'27"702 1'34"271
5 0'31"894 0'28"499 0'27"883 1'28"278
6 0'32"295 0'28"797 0'27"582 1'28"675
7 0'32"112 0'28"781 0'27"400 1'28"294
8 0'31"615 0'28"788 0'27"338 1'27"742
9 0'31"652 0'28"496 0'27"834 1'27"983
10 0'31"819 0'28"848 0'28"053 1'28"721
11 0'31"576 0'28"553 0'27"618 1'27"749
12 0'31"977 0'28"274 0'27"574 1'27"826
13 0'32"155 0'28"400 0'27"573 1'28"129
14 0'31"992 0'28"454 0'27"959 1'28"406
15 0'31"465 0'28"232 0'27"440 1'27"138
16 0'31"877 0'28"142 0'27"440 1'27"460
17 0'32"868 0'28"198 0'27"416 1'28"482
18 0'32"216 0'28"643 0'27"347 1'28"207
19 0'33"502 0'28"372 0'27"258 1'29"133
20 0'31"846 0'28"365 0'27"386 1'27"598
21 0'32"700 0'28"517 0'27"357 1'28"575
22 0'32"249 0'28"451 0'27"619 1'28"321
23 0'31"846 0'28"627 0'27"674 1'28"148
24 0'31"983 0'28"270 0'27"419 1'27"673
25 0'31"825 0'28"798 0'27"441 1'28"064
26 0'32"193 0'28"466 0'27"319 1'27"978
27 0'32"124 0'28"189 0'27"191 1'27"504
28 0'31"971 0'27"956 0'27"468 1'27"396
29 0'31"729 0'28"022 0'27"249 1'27"001
30 0'31"875 0'28"263 0'27"391 1'27"530
31 0'31"780 0'28"073 0'27"199 1'27"053
32 0'31"748 0'28"092 0'27"333 1'27"174
33 0'31"996 0'28"253 0'27"477 1'27"727
34 0'31"751 0'27"846 0'27"327 1'26"925
35 0'31"928 0'28"044 0'27"324 1'27"297
36 0'31"450 0'28"091 0'27"132 1'26"674
37 0'31"672 0'28"281 0'27"015 1'26"969
38 0'31"378 0'28"092 0'27"100 1'26"570
39 0'31"399 0'28"032 0'27"279 1'26"711
40 0'31"701 0'27"846 0'27"330 1'26"878
41 0'31"619 0'28"343 0'27"343 1'27"306
42 0'31"964 0'27"849 0'27"295 1'27"110
Bodzzza laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"222 0'28"897 0'27"677 1'34"797
2 0'32"316 0'28"447 0'27"294 1'28"057
3 0'32"037 0'28"540 0'27"413 1'27"991
4 0'31"947 0'28"443 0'27"369 1'27"760
5 0'32"009 0'28"529 0'27"725 1'28"265
6 0'32"166 0'29"116 0'27"363 1'28"646
7 0'31"624 0'28"701 0'27"562 1'27"888
8 0'31"749 0'28"863 0'27"522 1'28"135
9 0'32"074 0'28"368 0'27"313 1'27"756
10 0'31"950 0'28"575 0'27"414 1'27"940
11 0'32"411 0'28"534 0'27"421 1'28"367
12 0'31"501 0'28"366 0'27"396 1'27"264
13 0'33"294 0'28"220 0'27"086 1'28"600
14 0'31"878 0'28"506 1'07"567 2'07"952 X
15 0'33"472 0'28"801 0'28"342 1'30"616
16 0'31"828 0'28"688 0'27"338 1'27"855
17 0'31"672 0'28"153 0'27"249 1'27"075
18 0'31"314 0'28"114 0'27"305 1'26"733
19 0'31"437 0'28"104 0'27"085 1'26"627
20 0'31"761 0'28"094 0'27"222 1'27"078
21 0'31"480 0'28"329 0'27"208 1'27"018
22 0'31"588 0'28"054 0'27"052 1'26"694
23 0'31"483 0'28"424 0'27"212 1'27"121
24 0'31"371 0'27"943 0'27"322 1'26"637
25 0'31"450 0'28"022 0'27"007 1'26"480
26 0'31"604 0'28"005 0'27"135 1'26"745
27 0'31"631 0'27"866 0'27"155 1'26"654
28 0'31"334 0'27"908 0'27"191 1'26"434
29 0'31"818 0'27"982 0'27"166 1'26"967
30 0'31"230 0'28"162 0'27"085 1'26"478
31 0'31"373 0'27"930 0'27"142 1'26"446
32 0'31"348 0'27"935 0'27"191 1'26"475
33 0'31"308 0'27"741 0'27"112 1'26"161
34 0'32"107 0'27"806 0'27"225 1'27"139
35 0'31"747 0'27"871 0'27"090 1'26"709
36 0'31"260 0'27"714 0'27"076 1'26"051
37 0'31"384 0'27"664 0'27"006 1'26"055
38 0'31"104 0'27"820 0'26"877 1'25"802
39 0'31"261 0'27"724 0'27"218 1'26"204
40 0'30"986 0'27"931 0'26"956 1'25"875
41 0'31"153 0'28"675 0'27"079 1'26"908
42 0'31"610 0'27"629 0'27"068 1'26"308
Norbi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'47"072 0'34"309 0'55"216 2'16"598 X
2 0'32"702 0'28"979 0'27"872 1'29"554
3 0'31"580 0'28"888 0'28"128 1'28"596
4 0'31"527 0'29"043 0'27"963 1'28"534
5 0'31"859 0'28"657 0'27"853 1'28"370
6 0'31"592 0'28"702 0'27"800 1'28"096
7 0'31"446 0'28"828 0'27"602 1'27"877
8 0'31"891 0'28"554 0'27"853 1'28"299
9 0'31"899 0'28"702 0'27"851 1'28"452
10 0'32"047 0'28"648 0'27"702 1'28"398
11 0'31"549 0'28"873 0'27"980 1'28"403
12 0'31"638 0'29"034 0'27"749 1'28"422
13 0'31"350 0'28"496 0'27"875 1'27"722
14 0'31"475 0'28"479 0'27"822 1'27"777
15 0'31"303 0'28"750 0'27"722 1'27"777
16 0'31"468 0'28"499 0'27"649 1'27"617
17 0'31"674 0'28"381 0'27"446 1'27"502
18 0'32"272 0'29"703 0'27"790 1'29"766
19 0'31"628 0'28"401 0'27"643 1'27"673
20 0'31"310 0'28"920 0'27"782 1'28"012
21 0'31"416 0'28"409 0'27"649 1'27"475
22 0'31"298 0'28"306 0'27"719 1'27"323
23 0'31"157 0'28"545 0'27"574 1'27"276
24 0'31"402 0'28"571 0'27"540 1'27"514
25 0'31"529 0'28"504 0'27"718 1'27"751
26 0'31"348 0'28"405 0'27"530 1'27"284
27 0'31"364 0'28"436 0'27"577 1'27"377
28 0'31"124 0'28"495 0'27"617 1'27"238
29 0'31"474 0'28"305 0'28"173 1'27"954
30 0'31"751 0'28"608 0'27"563 1'27"923
31 0'31"458 0'28"471 0'27"501 1'27"430
32 0'31"516 0'28"535 0'27"522 1'27"574
33 0'31"854 0'28"599 0'27"810 1'28"263
34 0'31"690 0'28"316 0'32"412 1'32"419
35 0'31"692 0'28"667 0'27"610 1'27"971
36 0'31"550 0'28"249 0'27"572 1'27"371
37 0'31"692 0'28"481 0'27"525 1'27"699
38 0'31"245 0'28"428 0'27"455 1'27"130
39 0'31"375 0'28"544 0'27"563 1'27"483
40 0'31"535 0'28"373 0'27"645 1'27"554
41 0'31"154 0'28"319 0'27"500 1'26"974
GabF1 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"873 0'30"924 0'28"178 1'40"975
2 0'32"411 0'28"762 0'27"172 1'28"346
3 0'32"253 0'29"638 0'28"046 1'29"938
4 0'41"828 0'28"712 0'27"860 1'38"402
5 0'32"460 0'33"416 0'28"703 1'34"579
6 0'33"007 0'28"950 0'27"490 1'29"447
7 0'32"230 0'28"978 0'27"836 1'29"044
8 0'32"178 0'29"637 0'27"701 1'29"517
9 0'35"200 0'28"823 0'28"037 1'32"061
10 0'32"783 0'29"096 0'27"618 1'29"497
11 0'32"191 0'29"672 0'27"884 1'29"747
12 0'32"666 0'29"075 0'27"600 1'29"342
13 0'32"038 0'28"930 0'27"570 1'28"539
14 0'35"606 0'28"721 0'27"730 1'32"058
15 0'31"865 0'28"756 0'27"642 1'28"264
16 0'32"473 0'29"612 0'27"517 1'29"603
17 0'32"121 0'28"488 0'27"525 1'28"134
18 0'32"661 0'31"326 0'29"058 1'33"046
19 0'32"116 0'29"180 0'28"104 1'29"401
20 0'37"653 0'31"497 0'28"049 1'37"200
21 0'33"148 0'30"342 0'27"735 1'31"225
22 0'37"693 0'28"803 0'28"278 1'34"775
23 0'32"341 0'28"856 0'27"550 1'28"748
24 0'32"442 0'28"659 0'27"736 1'28"837
25 0'33"410 0'29"771 0'27"630 1'30"812
26 0'32"348 0'28"540 0'28"027 1'28"916
27 0'32"582 0'28"399 0'27"628 1'28"611
28 0'37"298 0'28"552 0'27"448 1'33"298
29 0'32"549 0'28"775 0'27"699 1'29"024
30 0'32"141 0'42"982 0'44"523 1'59"646 X
31 0'34"776 0'29"153 0'45"519 1'49"449 X
32 0'34"402 0'28"849 0'28"145 1'31"397
33 0'32"703 0'28"765 0'27"840 1'29"309
34 0'31"991 0'28"782 0'27"821 1'28"595
35 0'32"290 0'29"380 0'28"016 1'29"686
36 0'32"760 0'36"917 0'27"672 1'37"349
37 0'32"193 0'28"746 0'54"273 1'55"213 X
38 0'34"928 0'28"798 0'27"899 1'31"626
39 0'32"473 0'31"025 0'31"909 1'35"409
Dietrich laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'42"973 0'39"741 0'28"684 1'51"399
2 0'33"002 0'28"967 0'28"327 1'30"297
3 0'32"843 0'30"483 0'28"424 1'31"751
4 0'32"855 0'34"611 0'28"354 1'35"821
5 0'33"242 0'32"638 0'28"176 1'34"057
6 0'32"496 0'29"690 0'28"549 1'30"736
7 0'31"803 0'29"352 0'28"331 1'29"487
8 0'32"795 0'29"204 0'28"465 1'30"464
9 0'32"677 0'29"584 0'35"525 1'37"788
10 0'33"042 0'30"520 0'28"598 1'32"160
11 0'32"025 0'30"359 0'28"147 1'30"532
12 0'33"624 0'29"230 0'28"221 1'31"076
13 0'32"080 0'29"692 0'28"137 1'29"910
14 0'37"867 0'31"650 0'28"211 1'37"729
15 0'33"261 0'29"568 0'28"510 1'31"340
16 0'33"621 0'32"277 0'28"596 1'34"495
17 0'32"872 0'33"157 0'28"523 1'34"553
18 0'32"934 0'29"041 0'28"422 1'30"398
19 0'33"851 0'29"913 0'28"342 1'32"107
20 0'33"468 0'30"144 0'28"445 1'32"058
21 0'32"877 0'29"480 0'51"145 1'53"503 X
22 0'35"747 0'31"254 0'28"328 1'35"331
23 0'32"096 0'29"548 0'28"224 1'29"869
24 0'30"820 0'29"161 0'28"434 1'28"416
25 0'32"532 0'31"227 0'28"205 1'31"966
26 0'32"332 0'29"141 0'28"258 1'29"731
27 0'32"941 0'30"639 0'28"105 1'31"686
28 0'33"727 0'30"127 0'27"960 1'31"815
29 0'31"882 0'29"304 0'28"021 1'29"207
30 0'32"445 0'30"601 0'28"110 1'31"156
31 0'32"187 0'29"863 0'28"500 1'30"551
32 0'32"161 0'29"832 0'28"111 1'30"105
33 0'31"762 0'29"804 0'27"925 1'29"492
34 0'32"919 0'30"603 0'28"243 1'31"766
35 0'32"545 0'29"185 0'28"113 1'29"844
36 0'32"814 0'29"295 0'28"319 1'30"429
37 0'32"302 0'44"779 0'52"948 2'10"029 X
38 0'36"001 0'29"567 0'28"385 1'33"955
39 0'33"770 0'30"505 0'36"582 1'40"858
sanya laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"123 0'46"719 0'53"755 2'21"597 X
2 0'34"065 0'28"932 0'28"272 1'31"270
3 0'33"059 0'29"896 0'27"844 1'30"799
4 0'32"450 0'28"952 0'27"827 1'29"231
5 0'32"370 0'28"848 0'27"976 1'29"195
6 0'32"048 0'29"505 0'28"048 1'29"602
7 0'32"176 0'28"524 0'27"878 1'28"579
8 0'32"397 0'29"174 0'27"838 1'29"410
9 0'32"214 0'28"851 0'27"847 1'28"913
10 0'32"403 1'27"247 1'07"648 3'07"299 X
11 0'40"647 0'29"878 0'28"236 1'38"762
12 0'32"837 0'29"218 0'28"378 1'30"434
13 0'32"951 0'29"671 0'28"475 1'31"099
14 0'33"695 0'29"658 0'28"295 1'31"649
15 0'32"754 0'29"243 0'27"971 1'29"969
16 0'32"933 0'29"121 0'28"229 1'30"284
17 0'32"189 0'30"154 0'28"575 1'30"919
18 0'33"498 0'30"728 0'28"324 1'32"551
19 0'33"173 0'29"348 0'28"196 1'30"717
20 0'32"636 0'29"046 0'29"543 1'31"225
21 0'32"430 0'28"971 0'28"221 1'29"622
22 0'32"354 0'29"002 0'28"024 1'29"380
23 0'33"504 0'29"298 0'28"124 1'30"926
24 0'32"580 0'28"991 0'28"033 1'29"604
25 0'32"097 0'28"872 0'28"465 1'29"436
26 0'33"427 0'29"415 0'28"148 1'30"991
27 0'32"590 0'29"586 0'28"396 1'30"572
28 0'31"825 0'28"969 0'27"808 1'28"603
29 0'32"725 0'28"865 0'27"907 1'29"498
30 0'32"593 0'29"505 0'28"302 1'30"401
31 0'33"594 0'28"846 0'27"932 1'30"373
32 0'33"772 0'28"994 0'28"017 1'30"784
33 0'33"690 0'28"891 0'28"008 1'30"589
34 0'32"344 0'29"933 0'28"589 1'30"867
35 0'33"359 0'29"168 0'27"798 1'30"327
36 0'32"173 0'28"777 0'27"982 1'28"932
37 0'32"296 0'28"773 0'28"073 1'29"143
38 0'32"104 0'28"391 0'27"697 1'28"193
39 0'32"755 0'28"530 0'27"988 1'29"274
Gstyle laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'40"668 0'29"166 0'27"917 1'37"751
2 0'33"214 0'28"625 0'27"748 1'29"588
3 0'32"829 0'28"297 0'27"677 1'28"805
4 0'32"644 0'28"883 0'28"342 1'29"870
5 0'32"744 0'28"036 0'27"699 1'28"479
6 0'32"301 0'28"276 0'27"464 1'28"042
7 0'32"404 0'28"249 0'27"580 1'28"234
8 0'32"098 0'28"196 0'27"568 1'27"863
9 0'32"364 0'28"440 0'27"622 1'28"427
10 0'32"404 0'28"105 0'27"475 1'27"985
11 0'32"262 0'43"375 0'50"824 2'06"462 X
12 0'34"315 0'28"426 0'27"590 1'30"332
13 0'31"979 0'28"302 0'27"827 1'28"108
14 0'32"316 0'28"374 0'27"363 1'28"054
15 0'32"279 0'28"465 0'27"587 1'28"332
16 0'32"003 0'28"541 0'27"499 1'28"044
17 0'32"428 0'28"706 0'27"414 1'28"549
18 0'32"244 0'28"393 0'27"527 1'28"165
19 0'32"201 0'28"852 0'27"845 1'28"899
20 0'32"519 0'28"123 0'27"456 1'28"099
21 0'32"395 0'29"092 0'27"459 1'28"946
22 0'31"943 0'27"946 0'27"275 1'27"164
23 0'32"211 0'28"080 0'27"501 1'27"792
24 0'32"194 0'28"156 0'27"408 1'27"759
25 0'31"975 0'28"141 0'28"110 1'28"227
26 0'32"121 0'28"441 0'27"397 1'27"960
27 0'31"785 0'27"958 0'27"274 1'27"018
28 0'31"828 0'28"147 0'27"570 1'27"546
29 0'32"159 0'28"653 0'27"773 1'28"586
30 0'32"276 0'28"077 0'27"670 1'28"025
Spike laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'45"188 0'28"852 0'30"812 1'44"853
2 0'32"176 0'28"584 0'29"332 1'30"092
3 0'33"309 0'29"644 0'27"677 1'30"630
4 0'32"093 0'28"655 0'27"864 1'28"613
5 0'32"090 0'28"399 0'27"720 1'28"210
6 0'31"945 0'28"507 0'27"988 1'28"441
7 0'32"005 0'28"304 0'27"536 1'27"846
8 0'32"178 0'28"157 0'27"701 1'28"037
9 0'31"968 0'29"349 0'27"958 1'29"275
10 0'32"102 0'28"577 0'27"556 1'28"235
11 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'27"941
12 0'31"794 0'28"277 0'27"499 1'27"571
13 0'32"146 0'29"226 0'27"665 1'29"038
14 0'31"807 0'28"223 0'27"854 1'27"885
15 0'31"924 0'28"328 0'27"486 1'27"739
16 0'32"705 0'28"204 0'27"938 1'28"848
17 0'32"330 0'28"057 0'27"591 1'27"978
18 0'32"128 0'28"097 0'28"751 1'28"976
19 0'32"406 0'28"325 0'27"580 1'28"312
20 0'32"143 0'28"197 0'27"498 1'27"839
21 0'32"057 0'27"973 0'27"792 1'27"822
22 0'32"178 0'28"205 0'27"745 1'28"129
23 0'32"272 0'30"216 0'28"990 1'31"479
24 0'33"369 0'28"399 0'28"180 1'29"949
25 0'32"019 0'28"581 0'27"376 1'27"977
26 0'31"691 0'28"210 0'27"324 1'27"225
27 0'32"467 0'28"126 0'27"268 1'27"862
Kopi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'39"226 0'29"240 0'27"936 1'36"402
2 0'31"924 0'28"872 0'27"866 1'28"662
3 0'32"234 0'28"899 0'27"695 1'28"829
4 0'31"953 0'31"375 0'44"579 1'47"908 X
5 0'33"326 0'29"269 0'27"749 1'30"346
6 0'32"851 0'28"795 0'27"792 1'29"439
7 0'32"104 0'28"789 0'27"738 1'28"633
8 0'31"822 0'29"475 0'27"731 1'29"029
9 0'31"844 0'28"531 0'27"682 1'28"057
10 0'31"608 0'28"752 0'27"598 1'27"959
11 0'31"553 0'40"373 0'46"206 1'58"134 X
12 0'34"039 0'29"034 0'27"690 1'30"763
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'43"525 0'29"813 0'42"798 1'56"137
2 0'42"089 0'32"350 0'27"868 1'42"308
3 0'34"631 0'30"199 0'28"429 1'33"260
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
klubTV laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Bedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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