IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'33"707 0'27"754 0'22"150 1'23"612
2 0'30"670 0'27"640 0'22"838 1'21"149
3 0'30"875 0'27"519 0'22"106 1'20"501
4 0'30"674 0'27"572 0'22"018 1'20"265
5 0'30"706 0'27"488 0'22"056 1'20"251
6 0'30"727 0'27"654 0'22"186 1'20"568
7 0'30"888 0'27"724 0'21"983 1'20"596
8 0'30"562 0'27"648 0'22"005 1'20"216
9 0'30"648 0'27"597 0'22"042 1'20"288
10 0'30"636 0'27"667 0'22"072 1'20"376
11 0'30"432 0'27"565 0'22"054 1'20"051
12 0'30"628 0'27"549 0'21"830 1'20"009
13 0'30"525 0'27"610 0'21"911 1'20"047
14 0'30"467 0'27"535 0'21"914 1'19"917
15 0'30"534 0'27"424 0'21"993 1'19"952
16 0'30"493 0'28"033 0'22"001 1'20"528
17 0'30"600 0'27"404 0'21"977 1'19"982
18 0'30"605 0'27"580 0'21"808 1'19"994
19 0'30"847 0'27"355 0'22"175 1'20"379
20 0'30"397 0'27"336 0'22"049 1'19"782
21 0'30"340 0'27"372 0'22"027 1'19"740
22 0'30"792 0'27"559 0'22"214 1'20"566
23 0'30"694 0'27"311 0'21"861 1'19"867
24 0'30"392 0'27"207 0'21"989 1'19"589
25 0'30"513 0'27"324 0'21"935 1'19"774
26 0'30"325 0'27"570 0'22"040 1'19"936
27 0'30"483 0'27"409 0'22"471 1'20"364 X
28 0'44"865 0'27"384 0'21"724 1'33"974
29 0'30"223 0'27"100 0'21"974 1'19"298
30 0'30"178 0'27"177 0'21"698 1'19"055
31 0'30"061 0'26"988 0'21"624 1'18"673
32 0'30"093 0'27"099 0'21"726 1'18"919
33 0'30"104 0'27"099 0'21"815 1'19"019
34 0'30"200 0'27"258 0'21"842 1'19"301
35 0'30"106 0'27"096 0'21"883 1'19"086
36 0'30"241 0'27"008 0'21"817 1'19"067
37 0'30"032 0'26"868 0'21"828 1'18"728
38 0'30"425 0'26"976 0'21"722 1'19"125
39 0'29"972 0'27"198 0'22"058 1'19"228
40 0'30"323 0'27"273 0'21"602 1'19"199
41 0'29"898 0'27"167 0'22"200 1'19"266
42 0'30"482 0'27"166 0'21"735 1'19"383
43 0'30"165 0'27"244 0'21"605 1'19"015
44 0'29"834 0'26"943 0'21"590 1'18"368
45 0'29"966 0'27"038 0'21"794 1'18"799
46 0'30"739 0'27"652 0'23"242 1'21"634
47 0'30"896 0'27"906 0'28"353 1'27"156
Tony laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"761 0'27"899 0'22"223 1'24"883
2 0'31"104 0'27"685 0'22"081 1'20"871
3 0'30"815 0'27"716 0'22"064 1'20"596
4 0'30"833 0'27"527 0'22"346 1'20"708
5 0'31"125 0'27"673 0'22"219 1'21"018
6 0'30"847 0'27"520 0'22"084 1'20"453
7 0'31"095 0'27"658 0'22"166 1'20"919
8 0'30"948 0'27"635 0'22"052 1'20"636
9 0'30"793 0'27"451 0'22"116 1'20"361
10 0'30"731 0'27"419 0'22"157 1'20"307
11 0'30"845 0'27"455 0'22"046 1'20"347
12 0'30"705 0'27"562 0'22"228 1'20"496
13 0'30"797 0'27"658 0'21"945 1'20"401
14 0'30"734 0'27"440 0'21"952 1'20"128
15 0'30"753 0'27"621 0'22"024 1'20"399
16 0'30"828 0'27"340 0'22"030 1'20"199
17 0'30"976 0'27"499 0'22"124 1'20"600
18 0'30"722 0'27"277 0'21"978 1'19"978
19 0'30"692 0'27"301 0'22"020 1'20"014
20 0'30"761 0'27"467 0'22"207 1'20"436
21 0'30"562 0'27"349 0'22"033 1'19"945
22 0'30"945 0'27"322 0'22"285 1'20"552
23 0'30"653 0'27"492 0'22"027 1'20"172
24 0'30"920 0'27"482 0'22"218 1'20"622
25 0'30"635 0'27"394 0'22"167 1'20"197
26 0'30"522 0'27"286 0'21"990 1'19"800
27 0'30"628 0'27"383 0'21"938 1'19"950
28 0'30"682 0'27"414 0'21"934 1'20"032
29 0'30"802 0'27"447 0'25"772 1'24"022 X
30 0'46"490 0'27"101 0'22"056 1'35"648
31 0'30"783 0'27"121 0'21"902 1'19"807
32 0'30"490 0'27"158 0'21"795 1'19"443
33 0'30"646 0'27"187 0'21"882 1'19"716
34 0'30"902 0'27"486 0'21"964 1'20"353
35 0'30"851 0'27"157 0'22"171 1'20"180
36 0'30"468 0'27"432 0'22"076 1'19"977
37 0'30"774 0'27"600 0'22"097 1'20"472
38 0'30"202 0'27"345 0'21"993 1'19"541
39 0'30"457 0'27"179 0'22"053 1'19"690
40 0'30"457 0'27"088 0'22"017 1'19"563
41 0'30"578 0'27"169 0'22"031 1'19"779
42 0'30"758 0'27"090 0'22"030 1'19"879
43 0'30"665 0'27"298 0'22"039 1'20"003
44 0'30"871 0'27"474 0'22"191 1'20"536
45 0'30"735 0'27"066 0'22"107 1'19"909
46 0'30"498 0'27"202 0'22"144 1'19"845
47 0'31"616 0'27"614 0'27"018 1'26"249
Ginger17 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"111 0'28"494 0'23"028 1'27"633
2 0'31"581 0'27"715 0'23"085 1'22"381
3 0'30"797 0'28"625 0'22"504 1'21"927
4 0'31"092 0'27"867 0'22"510 1'21"470
5 0'31"088 0'28"010 0'22"569 1'21"668
6 0'31"059 0'27"911 0'22"564 1'21"535
7 0'31"220 0'28"070 0'22"432 1'21"722
8 0'30"979 0'27"983 0'22"539 1'21"502
9 0'31"132 0'27"765 0'22"542 1'21"440
10 0'31"253 0'27"767 0'22"483 1'21"504
11 0'30"844 0'27"732 0'22"540 1'21"116
12 0'30"783 0'27"746 0'22"448 1'20"979
13 0'30"827 0'28"078 0'22"587 1'21"493
14 0'31"177 0'27"858 0'22"299 1'21"336
15 0'31"049 0'27"875 0'22"307 1'21"232
16 0'30"683 0'27"675 0'22"359 1'20"718
17 0'30"949 0'27"657 0'22"299 1'20"906
18 0'30"857 0'27"755 0'22"482 1'21"095
19 0'30"865 0'27"763 0'22"321 1'20"950
20 0'30"748 0'27"970 0'22"300 1'21"018
21 0'30"785 0'27"942 0'22"141 1'20"869
22 0'30"615 0'27"836 0'22"335 1'20"787
23 0'30"661 0'27"731 0'22"337 1'20"730
24 0'30"881 0'27"587 0'22"147 1'20"616
25 0'31"000 0'27"649 0'22"482 1'21"133
26 0'30"915 0'27"574 0'22"176 1'20"666
27 0'30"603 0'27"580 0'22"266 1'20"449
28 0'30"656 0'27"547 0'22"437 1'20"642
29 0'30"864 0'27"361 0'22"413 1'20"639
30 0'30"668 0'27"416 0'22"177 1'20"262
31 0'30"659 0'27"423 0'22"447 1'20"530
32 0'30"651 0'27"347 0'22"376 1'20"375
33 0'30"740 0'27"675 0'22"265 1'20"681
34 0'30"645 0'27"545 0'22"766 1'20"957
35 0'30"392 0'27"346 0'22"343 1'20"083
36 0'30"703 0'27"374 0'22"138 1'20"216
37 0'30"469 0'27"349 0'22"166 1'19"985
38 0'32"729 0'27"441 0'22"178 1'22"349
39 0'30"620 0'27"512 0'22"321 1'20"455
40 0'30"499 0'27"172 0'22"115 1'19"788
41 0'30"554 0'27"448 0'22"057 1'20"060
42 0'30"547 0'27"479 0'22"273 1'20"300
43 0'30"394 0'27"226 0'22"468 1'20"089
44 0'30"690 0'27"371 0'22"495 1'20"557
45 0'31"100 0'27"417 0'22"456 1'20"974
46 0'30"597 0'27"402 0'22"497 1'20"497
47 0'32"043 0'27"492 0'22"522 1'22"058
Spike laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"182 0'28"608 0'22"357 1'26"148
2 0'31"055 0'27"897 0'22"249 1'21"202
3 0'31"127 0'28"126 0'22"187 1'21"441
4 0'31"236 0'28"169 0'22"099 1'21"505
5 0'30"957 0'27"810 0'23"859 1'22"627
6 0'30"913 0'27"756 0'22"208 1'20"878
7 0'30"921 0'27"680 0'22"150 1'20"752
8 0'30"602 0'27"694 0'22"191 1'20"488
9 0'30"554 0'27"666 0'22"225 1'20"445
10 0'30"660 0'27"566 0'22"330 1'20"556
11 0'30"807 0'28"214 0'22"186 1'21"208
12 0'30"568 0'27"707 0'22"094 1'20"369
13 0'30"698 0'27"630 0'22"099 1'20"428
14 0'30"736 0'27"665 0'22"169 1'20"572
15 0'30"900 0'27"851 0'22"004 1'20"756
16 0'30"643 0'27"572 0'22"516 1'20"732
17 0'30"716 0'27"342 0'21"932 1'19"991
18 0'30"673 0'27"451 0'22"214 1'20"338
19 0'30"736 0'27"597 0'22"201 1'20"535
20 0'30"638 0'27"490 0'22"258 1'20"387
21 0'30"641 0'27"410 0'22"040 1'20"091
22 0'31"160 0'27"611 0'21"943 1'20"715
23 0'30"696 0'27"858 0'22"115 1'20"669
24 0'30"783 0'28"028 0'22"089 1'20"900
25 0'30"499 0'27"481 0'22"200 1'20"181
26 0'30"725 0'27"500 0'22"015 1'20"241
27 0'30"288 0'27"722 0'22"762 1'20"772
28 0'30"765 0'27"868 0'22"009 1'20"642
29 0'30"888 0'27"382 0'22"097 1'20"368
30 0'30"948 0'28"678 0'27"372 1'26"999 X
31 0'47"694 0'28"637 0'22"123 1'38"454
32 0'30"444 0'27"277 0'21"700 1'19"422
33 0'30"328 0'27"191 0'21"678 1'19"199
34 0'30"225 0'27"276 0'22"150 1'19"652
35 0'30"686 0'27"290 0'21"838 1'19"815
36 0'30"126 0'27"292 0'21"628 1'19"047
37 0'33"354 0'27"055 0'21"849 1'22"259
38 0'30"370 0'27"479 0'21"945 1'19"795
39 0'29"954 0'27"163 0'21"686 1'18"804
40 0'30"407 0'27"187 0'21"630 1'19"225
41 0'30"202 0'27"190 0'21"748 1'19"141
42 0'30"208 0'27"324 0'21"819 1'19"352
43 0'30"356 0'26"899 0'22"003 1'19"259
44 0'35"301 0'27"046 0'21"740 1'24"088
45 0'30"108 0'27"138 0'21"703 1'18"950
46 0'30"271 0'26"910 0'21"828 1'19"010
47 0'33"074 0'27"627 0'21"892 1'22"593
Gstyle laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"088 0'28"266 0'23"127 1'28"483
2 0'31"910 0'28"207 0'22"602 1'22"720
3 0'31"926 0'28"649 0'24"476 1'25"052
4 0'31"056 0'27"902 0'22"960 1'21"920
5 0'30"718 0'28"103 0'24"373 1'23"195
6 0'30"806 0'28"467 0'23"344 1'22"618
7 0'30"487 0'28"026 0'22"448 1'20"962
8 0'30"770 0'27"867 0'22"433 1'21"071
9 0'30"682 0'27"745 0'22"323 1'20"751
10 0'31"051 0'27"779 0'22"866 1'21"696
11 0'31"055 0'27"674 0'23"395 1'22"125
12 0'31"206 0'27"826 0'22"373 1'21"406
13 0'30"719 0'27"821 0'22"553 1'21"094
14 0'30"823 0'27"716 0'22"237 1'20"776
15 0'30"376 0'28"204 0'22"359 1'20"939
16 0'30"942 0'27"656 0'22"611 1'21"210
17 0'30"544 0'27"546 0'22"609 1'20"701
18 0'30"815 0'27"586 0'23"158 1'21"560
19 0'30"620 0'27"588 0'22"442 1'20"651
20 0'30"624 0'28"061 0'22"263 1'20"950
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47 0'30"911 0'27"998 0'22"286 1'21"196
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
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3 0'31"265 0'28"956 0'23"780 1'24"003
4 0'31"108 0'27"901 0'22"579 1'21"589
5 0'31"198 0'28"075 0'24"277 1'23"551
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7 0'31"070 0'27"709 0'22"411 1'21"191
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9 0'31"026 0'27"803 0'22"645 1'21"475
10 0'31"095 0'27"614 0'22"624 1'21"334
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25 0'30"230 0'28"348 0'24"519 1'23"098 X
26 0'47"783 0'27"500 0'22"432 1'37"716
27 0'30"767 0'27"570 0'22"413 1'20"751
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29 0'30"688 0'27"389 0'22"634 1'20"711
30 0'30"749 0'27"323 0'22"125 1'20"198
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46 0'30"912 0'27"260 0'22"260 1'20"433
47 0'30"021 0'27"196 0'21"778 1'18"996
sanya laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
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2 0'33"153 0'29"424 0'23"117 1'25"695
3 0'32"133 0'29"296 0'22"714 1'24"143
4 0'31"915 0'31"063 0'23"049 1'26"028
5 0'31"203 0'28"672 0'22"888 1'22"764
6 0'31"885 0'27"754 0'22"763 1'22"403
7 0'31"229 0'27"848 0'22"601 1'21"679
8 0'31"318 0'27"928 0'22"830 1'22"076
9 0'31"372 0'27"727 0'22"695 1'21"795
10 0'31"233 0'27"596 0'22"121 1'20"952
11 0'31"276 0'27"757 0'22"712 1'21"746
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36 0'31"235 0'28"855 0'27"099 1'27"190 X
37 0'49"658 0'27"525 0'22"038 1'39"222
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46 0'30"913 0'26"963 0'22"146 1'20"022
47 0'30"951 0'27"697 0'21"823 1'20"472
csamez laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"102 0'28"881 0'23"013 1'28"997
2 0'31"527 0'28"377 0'22"791 1'22"696
3 0'31"631 0'29"560 0'23"447 1'24"639
4 0'31"215 0'27"935 0'22"873 1'22"024
5 0'31"276 0'28"038 0'22"808 1'22"123
6 0'31"381 0'28"599 0'22"867 1'22"847
7 0'30"932 0'28"675 0'22"568 1'22"176
8 0'30"952 0'27"905 0'22"792 1'21"650
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10 0'31"372 0'27"993 0'22"737 1'22"103
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13 0'31"123 0'27"841 0'22"569 1'21"534
14 0'31"073 0'27"640 0'22"442 1'21"156
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20 0'30"944 0'27"794 0'22"676 1'21"414
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41 0'30"790 0'28"165 0'22"697 1'21"653
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45 0'30"927 0'27"902 0'22"610 1'21"440
46 0'31"011 0'29"020 0'26"677 1'26"709
47 0'32"992 0'28"829 0'24"458 1'26"279
Danik0sz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"574 0'28"789 0'23"106 1'27"470
2 0'31"305 0'27"899 0'22"999 1'22"203
3 0'31"093 0'39"835 0'22"869 1'33"798
4 0'30"859 0'28"095 0'23"249 1'22"203
5 0'31"183 0'28"292 0'22"663 1'22"138
6 0'34"426 0'27"726 0'22"749 1'24"902
7 0'30"956 0'28"623 0'22"642 1'22"222
8 0'30"698 0'27"583 0'22"347 1'20"629
9 0'30"618 0'27"615 0'22"238 1'20"471
10 0'30"635 0'27"450 0'22"220 1'20"306
11 0'30"605 0'27"567 0'22"227 1'20"400
12 0'30"870 0'27"697 0'22"109 1'20"677
13 0'30"640 0'27"410 0'22"058 1'20"109
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15 0'30"870 0'31"217 0'22"272 1'24"360
16 0'30"604 0'27"255 0'22"266 1'20"125
17 0'31"264 0'27"708 0'22"126 1'21"099
18 0'30"770 0'27"246 0'22"167 1'20"184
19 0'30"858 0'27"595 0'22"260 1'20"713
20 0'30"452 0'27"161 0'22"329 1'19"943
21 0'30"859 0'27"276 0'22"573 1'20"709
22 0'30"573 0'27"491 0'22"209 1'20"274
23 0'30"423 0'27"627 0'22"246 1'20"297
24 0'30"367 0'27"200 0'22"351 1'19"920
25 0'30"081 0'28"252 0'22"799 1'21"133
26 0'39"573 0'27"935 0'22"726 1'30"235 X
27 0'46"001 0'27"532 0'21"840 1'35"374
28 0'30"404 0'27"138 0'22"096 1'19"640
29 0'30"135 0'27"016 0'22"243 1'19"395
30 0'30"219 0'27"025 0'21"936 1'19"181
31 0'30"070 0'27"104 0'22"098 1'19"273
32 0'30"475 0'27"384 0'22"191 1'20"051
33 0'30"235 0'34"650 0'22"109 1'26"994
34 0'30"555 0'27"650 0'22"019 1'20"224
35 0'30"368 0'27"277 0'28"230 1'25"876
36 0'30"097 0'27"096 0'22"055 1'19"249
37 0'30"630 0'26"891 0'21"855 1'19"376
38 0'30"135 0'34"365 0'22"416 1'26"918
39 0'38"880 0'27"466 0'26"720 1'33"067
40 0'30"265 0'27"511 0'22"490 1'20"266
41 0'30"110 0'27"008 0'22"093 1'19"213
42 0'30"198 0'26"939 0'21"757 1'18"895
43 0'30"080 0'27"471 0'21"822 1'19"374
44 0'30"231 0'26"952 0'21"997 1'19"181
45 0'30"296 0'27"161 0'21"929 1'19"386
46 0'30"050 0'26"994 0'23"316 1'20"362
Kopi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"780 0'32"587 0'23"109 1'34"476
2 0'31"936 0'28"328 0'23"044 1'23"310
3 0'31"800 0'28"348 0'23"280 1'23"428
4 0'31"746 0'28"947 0'23"351 1'24"045
5 0'31"504 0'28"746 0'23"149 1'23"401
6 0'31"666 0'28"827 0'22"783 1'23"277
7 0'31"602 0'28"568 0'22"955 1'23"126
8 0'31"369 0'27"858 0'22"997 1'22"226
9 0'31"701 0'28"060 0'23"376 1'23"138
10 0'31"231 0'28"315 0'22"859 1'22"406
11 0'31"656 0'28"143 0'22"675 1'22"474
12 0'31"327 0'27"817 0'23"069 1'22"215
13 0'31"365 0'27"927 0'23"191 1'22"483
14 0'31"285 0'28"123 0'22"859 1'22"268
15 0'31"181 0'28"098 0'23"580 1'22"860
16 0'31"255 0'27"898 0'23"149 1'22"303
17 0'31"147 0'28"578 0'23"772 1'23"497
18 0'31"319 0'27"808 0'23"345 1'22"472
19 0'31"402 0'27"492 0'22"794 1'21"689
20 0'30"862 0'27"844 0'25"235 1'23"942
21 0'31"872 0'28"064 0'23"378 1'23"315
22 0'31"921 0'28"008 0'22"914 1'22"844
23 0'31"514 0'27"490 0'22"697 1'21"703
24 0'31"175 0'28"028 0'22"723 1'21"927
25 0'31"740 0'28"327 0'23"013 1'23"082
26 0'31"273 0'27"748 0'22"989 1'22"011
27 0'31"037 0'27"954 0'23"223 1'22"215
28 0'31"421 0'27"502 0'23"395 1'22"319
29 0'31"298 0'28"201 0'24"951 1'24"451 X
30 0'49"053 0'27"959 0'23"213 1'40"226
31 0'30"467 0'27"451 0'23"378 1'21"297
32 0'31"056 0'27"494 0'22"500 1'21"051
33 0'30"877 0'27"350 0'22"666 1'20"893
34 0'31"332 0'27"500 0'22"717 1'21"551
35 0'31"905 0'27"137 0'22"717 1'21"760
36 0'31"288 0'27"844 0'22"761 1'21"894
37 0'31"986 0'27"204 0'22"777 1'21"969
38 0'31"072 0'27"485 0'22"734 1'21"292
39 0'33"155 0'27"326 0'22"651 1'23"132
40 0'31"980 0'27"423 0'22"775 1'22"179
41 0'31"180 0'27"891 0'22"806 1'21"877
42 0'31"230 0'27"385 0'22"870 1'21"485
43 0'31"131 0'27"483 0'22"524 1'21"139
44 0'30"524 0'27"229 0'22"450 1'20"203
45 0'31"073 0'27"121 0'22"332 1'20"527
46 0'30"917 0'27"315 0'23"105 1'21"338
Bodzzza laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"432 0'28"735 0'23"017 1'29"185
2 0'31"642 0'29"488 0'22"938 1'24"069
3 0'31"949 0'29"197 0'22"574 1'23"722
4 0'31"287 0'28"052 0'22"270 1'21"609
5 0'57"028 0'49"778 0'32"342 2'19"148 X
6 0'52"659 0'28"621 0'22"364 1'43"644
7 0'31"654 0'27"907 0'22"452 1'22"015
8 0'31"245 0'28"142 0'22"254 1'21"642
9 0'31"551 0'28"005 0'22"485 1'22"042
10 0'32"961 0'28"311 0'22"511 1'23"783
11 0'31"481 0'28"350 0'22"363 1'22"195
12 0'31"179 0'27"852 0'22"092 1'21"124
13 0'31"211 0'27"858 0'22"161 1'21"231
14 0'31"327 0'27"895 0'21"977 1'21"199
15 0'31"114 0'27"740 0'21"902 1'20"756
16 0'30"993 0'28"198 0'21"979 1'21"171
17 0'31"052 0'27"622 0'22"201 1'20"876
18 0'31"045 0'27"653 0'22"123 1'20"823
19 0'31"109 0'27"866 0'21"914 1'20"890
20 0'31"176 0'27"685 0'22"050 1'20"912
21 0'31"344 0'27"500 0'22"367 1'21"212
22 0'30"783 0'28"024 0'22"377 1'21"185
23 0'31"673 0'27"189 0'22"258 1'21"121
24 0'30"545 0'27"784 0'22"836 1'21"166
25 0'34"414 0'27"820 0'22"438 1'24"672
26 0'31"035 0'27"571 0'22"052 1'20"658
27 0'31"098 0'27"482 0'22"413 1'20"994
28 0'31"072 0'27"550 0'22"087 1'20"710
29 0'30"948 0'28"162 0'22"086 1'21"196
30 0'30"944 0'27"511 0'21"897 1'20"352
31 0'30"796 0'27"781 0'21"946 1'20"524
32 0'30"945 0'27"425 0'22"078 1'20"449
33 0'31"592 0'27"707 0'22"042 1'21"342
34 0'31"119 0'27"514 0'22"063 1'20"696
35 0'31"086 0'27"849 0'22"123 1'21"060
36 0'30"916 0'27"908 0'22"205 1'21"029
37 0'30"971 0'27"840 0'21"857 1'20"669
38 0'30"951 0'27"694 0'21"973 1'20"619
39 0'30"880 0'27"140 0'22"033 1'20"054
40 0'30"708 0'27"368 0'21"925 1'20"003
41 0'30"655 0'27"168 0'21"952 1'19"777
42 0'30"744 0'27"367 0'21"791 1'19"903
43 0'30"739 0'27"259 0'21"670 1'19"669
44 0'30"730 0'27"209 0'22"400 1'20"340
45 0'30"607 0'27"390 0'22"340 1'20"338
46 0'31"270 0'27"823 0'21"949 1'21"043
Zsozsesz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"995 0'30"325 0'23"174 1'35"495
2 0'32"128 0'28"567 0'23"300 1'23"997
3 0'34"029 0'28"494 0'23"199 1'25"723
4 0'32"023 0'28"374 0'22"958 1'23"356
5 0'34"183 0'28"315 0'23"243 1'25"742
6 0'31"846 0'28"973 0'23"202 1'24"022
7 0'31"973 0'28"114 0'23"043 1'23"130
8 0'31"626 0'38"598 0'23"164 1'33"389
9 0'31"733 0'28"058 0'23"132 1'22"924
10 0'31"409 0'28"603 0'23"172 1'23"185
11 0'31"439 0'28"216 0'22"800 1'22"455
12 0'31"244 0'28"491 0'22"879 1'22"616
13 0'31"552 0'28"475 0'22"928 1'22"956
14 0'31"947 0'28"217 0'22"696 1'22"861
15 0'31"353 0'28"199 0'22"824 1'22"377
16 0'31"576 0'27"957 0'22"790 1'22"324
17 0'31"547 0'28"692 0'23"019 1'23"259
18 0'31"474 0'27"988 0'23"001 1'22"464
19 0'31"535 0'27"651 0'23"053 1'22"240
20 0'31"348 0'28"297 0'26"963 1'26"609
21 0'31"665 0'27"984 0'24"279 1'23"929
22 0'31"449 0'27"998 0'22"740 1'22"188
23 0'31"370 0'27"919 0'22"553 1'21"842
24 0'31"152 0'28"022 0'22"875 1'22"049
25 0'31"525 0'27"697 0'22"576 1'21"798
26 0'31"171 0'29"354 0'22"683 1'23"208
27 0'31"283 0'27"892 0'22"783 1'21"958
28 0'31"385 0'28"371 0'22"780 1'22"536
29 0'31"370 0'27"601 0'22"456 1'21"428
30 0'31"494 0'27"924 0'22"726 1'22"144
31 0'32"244 0'27"931 0'27"348 1'27"524 X
32 0'49"214 0'27"983 0'22"528 1'39"726
33 0'30"999 0'27"805 0'22"566 1'21"371
34 0'31"042 0'27"756 0'22"555 1'21"354
35 0'31"301 0'27"625 0'22"985 1'21"911
36 0'30"734 0'27"428 0'23"527 1'21"691
37 0'30"962 0'27"382 0'22"624 1'20"970
38 0'30"880 0'27"545 0'22"613 1'21"040
39 0'30"708 0'27"452 0'22"343 1'20"504
40 0'30"759 0'27"523 0'22"374 1'20"657
41 0'30"792 0'27"479 0'24"727 1'22"999
42 0'31"129 0'27"789 0'22"657 1'21"576
43 0'30"823 0'27"646 0'22"358 1'20"828
44 0'30"793 0'27"366 0'21"964 1'20"124
45 0'30"591 0'27"054 0'22"124 1'19"770
46 0'30"444 0'27"255 0'23"050 1'20"749
Dietrich laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'39"562 0'29"373 0'23"267 1'32"203
2 0'32"297 0'28"285 0'23"794 1'24"377
3 0'31"734 0'28"392 0'23"438 1'23"565
4 0'31"517 0'28"884 0'23"240 1'23"642
5 0'32"147 0'28"239 0'23"203 1'23"590
6 0'32"784 0'28"774 0'22"774 1'24"333
7 0'30"986 0'30"137 0'23"050 1'24"174
8 0'31"811 0'28"733 0'24"507 1'25"052
9 0'37"049 0'28"976 0'22"698 1'28"723
10 0'31"847 0'28"355 0'22"957 1'23"159
11 0'31"442 0'28"074 0'23"070 1'22"586
12 0'31"731 0'28"516 0'23"006 1'23"253
13 0'31"683 0'28"395 0'23"332 1'23"411
14 0'31"305 0'28"731 0'22"986 1'23"023
15 0'32"007 0'28"795 0'23"287 1'24"090
16 0'31"760 0'28"626 0'23"135 1'23"522
17 0'31"359 0'28"284 0'23"030 1'22"674
18 0'31"072 0'28"557 0'23"442 1'23"072
19 0'31"105 0'28"874 0'23"159 1'23"139
20 0'31"764 0'28"573 0'22"931 1'23"269
21 0'31"536 0'28"649 0'23"293 1'23"480
22 0'31"889 0'28"251 0'22"569 1'22"709
23 0'31"381 0'28"965 0'24"512 1'24"858
24 0'31"772 0'28"150 0'30"776 1'30"699 X
25 0'54"734 0'28"813 0'22"575 1'46"124
26 0'32"051 0'27"937 0'22"988 1'22"977
27 0'31"041 0'27"957 0'22"559 1'21"559
28 0'31"063 0'27"942 0'22"616 1'21"621
29 0'39"133 0'29"150 0'24"590 1'32"874
30 0'31"161 0'28"219 0'22"698 1'22"079
31 0'30"912 0'27"848 0'22"868 1'21"629
32 0'31"678 0'27"851 0'22"641 1'22"170
33 0'30"986 0'27"827 0'22"742 1'21"555
34 0'30"978 0'27"771 0'22"468 1'21"217
35 0'31"316 0'27"975 0'26"875 1'26"167
36 0'31"236 0'28"004 0'22"554 1'21"795
37 0'31"372 0'27"664 0'22"662 1'21"699
38 0'31"159 0'29"254 0'25"750 1'26"164
39 0'31"339 0'27"720 0'22"773 1'21"833
40 0'31"719 0'28"007 0'29"970 1'29"698
41 0'31"648 0'28"203 0'22"643 1'22"495
42 0'30"985 0'27"832 0'22"855 1'21"673
43 0'31"386 0'29"241 0'22"656 1'23"284
44 0'31"187 0'27"961 0'22"538 1'21"686
45 0'30"857 0'27"382 0'22"797 1'21"037
GabF1 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'40"277 0'29"461 0'22"902 1'32"641
2 0'32"062 0'28"638 0'22"751 1'23"453
3 0'31"621 0'28"381 0'22"631 1'22"634
4 0'31"723 0'29"649 0'22"748 1'24"120
5 0'31"654 0'28"486 0'22"608 1'22"749
6 0'36"755 0'28"317 0'22"230 1'27"303
7 0'31"174 0'28"429 0'24"466 1'24"070
8 0'31"703 0'28"169 0'24"659 1'24"531
9 0'31"485 0'28"362 0'23"012 1'22"860
10 0'31"461 0'28"587 0'22"835 1'22"885
11 0'32"254 0'27"969 0'22"374 1'22"598
12 0'31"391 0'28"166 0'22"292 1'21"851
13 0'31"413 0'28"158 0'22"542 1'22"114
14 0'31"653 0'28"004 0'28"783 1'28"441
15 0'31"374 0'28"200 0'21"937 1'21"512
16 0'31"878 0'27"921 0'24"459 1'24"259
17 0'32"002 0'27"999 0'22"200 1'22"202
18 0'30"873 0'28"470 0'23"146 1'22"490
19 0'32"261 0'28"065 0'22"158 1'22"485
20 0'31"187 0'27"928 0'22"561 1'21"677
21 0'31"398 0'27"772 0'22"074 1'21"246
22 0'35"421 0'27"814 0'22"177 1'25"413
23 0'31"278 0'27"849 0'22"328 1'21"456
24 0'31"248 0'27"931 0'22"017 1'21"197
25 0'31"384 0'27"608 0'23"793 1'22"786
26 0'31"062 0'27"607 0'22"152 1'20"822
27 0'31"142 0'27"733 0'22"398 1'21"274
28 0'31"069 0'27"578 0'22"230 1'20"878
29 0'31"186 0'27"662 0'28"288 1'27"137 X
30 0'48"847 0'27"907 0'22"221 1'38"976
31 0'31"031 0'27"791 0'22"145 1'20"967
32 0'31"006 0'27"505 0'21"905 1'20"417
33 0'31"148 0'27"595 0'21"916 1'20"660
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"579 0'29"313 0'23"025 1'30"918
2 0'31"904 0'28"608 0'22"632 1'23"144
3 0'31"459 0'29"579 0'23"854 1'24"893
4 0'31"449 0'31"269 0'23"894 1'26"613
5 0'32"590 0'28"288 0'28"120 1'28"999
6 0'31"984 0'28"186 0'22"689 1'22"860
7 0'31"647 0'28"327 0'22"700 1'22"675
8 0'30"918 0'28"304 0'23"093 1'22"315
9 0'31"235 0'28"211 0'23"521 1'22"967
10 0'32"225 0'28"265 0'22"833 1'23"324
11 0'30"956 0'28"361 0'22"961 1'22"278
12 0'31"573 0'28"138 0'22"591 1'22"302
13 0'31"050 0'27"953 0'23"219 1'22"223
14 0'30"719 0'28"011 0'22"498 1'21"229
15 0'31"204 0'28"068 0'23"250 1'22"522
16 0'31"195 0'28"089 0'24"187 1'23"472
17 0'31"174 0'28"433 0'22"407 1'22"015
18 0'31"067 0'28"049 0'22"881 1'21"997
19 0'30"640 0'27"906 0'23"051 1'21"598
20 0'30"470 0'27"767 0'23"104 1'21"343
21 0'31"394 0'28"349 0'23"637 1'23"382
22 0'31"298 0'28"301 0'24"202 1'23"802
23 0'30"618 0'27"724 0'22"693 1'21"036
24 0'30"914 0'28"133 0'22"414 1'21"461
Knife laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"982 0'28"784 0'23"204 1'29"971
2 0'38"667 0'28"419 0'22"539 1'29"626
3 0'31"685 0'28"176 0'22"682 1'22"545
4 0'30"875 0'29"128 0'23"439 1'23"443
5 0'32"626 0'29"042 0'25"138 1'26"807
6 0'31"319 0'28"070 0'23"015 1'22"404
7 0'33"193 0'27"953 0'22"826 1'23"972
8 0'31"378 0'27"956 0'23"363 1'22"697
9 0'31"371 0'28"265 0'23"391 1'23"028
10 0'31"269 0'28"789 0'22"739 1'22"798
11 0'32"051 0'27"915 0'22"482 1'22"449
12 0'31"293 0'28"042 0'22"476 1'21"812
13 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'21"537
14 0'31"128 0'27"713 0'22"496 1'21"338
15 0'30"857 0'28"007 0'22"618 1'21"483
16 0'31"163 0'27"433 0'23"076 1'21"673
17 0'31"042 0'28"763 0'23"375 1'23"181
18 0'31"700 0'28"061 0'22"786 1'22"548
19 0'31"150 0'27"573 0'22"489 1'21"213
20 0'30"814 0'27"715 0'22"832 1'21"362
21 0'30"796 0'27"493 0'29"012 1'27"301
22 0'31"473 0'28"111 0'22"889 1'22"474
23 0'30"720 0'27"578 0'22"698 1'20"996
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"232 0'29"278 0'29"224 1'36"735
2 0'32"030 0'28"733 0'22"871 1'23"635
3 0'31"370 0'29"174 0'22"876 1'23"421
4 0'32"228 0'28"222 0'22"931 1'23"381
5 0'32"222 0'28"302 0'23"621 1'24"146
6 0'32"017 0'28"227 0'22"605 1'22"850
7 0'31"477 0'28"545 0'22"619 1'22"641
8 0'31"523 0'28"156 0'25"906 1'25"587
9 0'31"847 0'27"846 0'23"189 1'22"884
10 0'35"110 0'28"141 0'23"425 1'26"677
11 0'31"457 0'28"004 0'22"790 1'22"252
12 0'31"734 0'27"873 0'22"402 1'22"010
13 0'31"388 0'27"950 0'22"860 1'22"199
14 0'31"400 0'27"936 0'22"981 1'22"319
15 0'31"556 0'27"872 0'23"421 1'22"849
16 0'31"606 0'28"116 0'24"586 1'24"308
17 0'31"772 0'27"749 0'22"351 1'21"873
18 0'31"288 0'28"528 0'23"048 1'22"865
19 0'31"523 0'27"878 0'22"356 1'21"757
Csaba Buchert laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"377 0'28"424 0'22"844 1'27"646
2 0'32"146 0'27"822 0'23"408 1'23"377
3 0'32"285 0'28"496 0'28"587 1'29"368
4 0'32"279 0'28"556 0'22"648 1'23"484
Bedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
klubTV laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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