IsTi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"980 |
0'27"983 |
0'25"832 |
1'24"796 |
|
| 2 |
0'27"325 |
0'27"995 |
0'25"910 |
1'21"230 |
|
| 3 |
0'27"234 |
0'28"158 |
0'25"298 |
1'20"691 |
|
| 4 |
0'26"913 |
0'27"536 |
0'25"220 |
1'19"669 |
|
| 5 |
0'26"945 |
0'27"751 |
0'25"291 |
1'19"988 |
|
| 6 |
0'27"289 |
0'28"016 |
0'25"029 |
1'20"336 |
|
| 7 |
0'26"781 |
0'27"479 |
0'25"273 |
1'19"535 |
|
| 8 |
0'26"829 |
0'27"553 |
0'25"457 |
1'19"840 |
|
| 9 |
0'27"084 |
0'28"240 |
0'25"240 |
1'20"564 |
|
| 10 |
0'26"760 |
0'27"484 |
0'26"779 |
1'21"024 |
|
| 11 |
0'27"223 |
0'27"506 |
0'25"271 |
1'20"000 |
|
| 12 |
0'26"850 |
0'27"596 |
0'25"477 |
1'19"925 |
|
| 13 |
0'26"647 |
0'27"840 |
0'25"287 |
1'19"776 |
|
| 14 |
0'26"476 |
0'27"456 |
0'25"087 |
1'19"020 |
|
| 15 |
0'26"744 |
0'27"431 |
0'25"034 |
1'19"210 |
|
| 16 |
0'26"744 |
0'27"566 |
0'25"170 |
1'19"482 |
|
| 17 |
0'26"516 |
0'27"622 |
0'25"524 |
1'19"662 |
|
| 18 |
0'26"861 |
0'27"382 |
0'25"680 |
1'19"925 |
|
| 19 |
0'26"742 |
0'27"252 |
0'37"894 |
1'31"890 |
X |
| 20 |
0'33"250 |
0'27"291 |
0'25"000 |
1'25"541 |
|
| 21 |
0'26"624 |
0'27"638 |
0'25"261 |
1'19"523 |
|
| 22 |
0'26"738 |
0'27"356 |
0'25"154 |
1'19"249 |
|
| 23 |
0'26"639 |
0'27"124 |
0'25"036 |
1'18"800 |
|
| 24 |
0'26"620 |
0'27"206 |
0'25"011 |
1'18"838 |
|
| 25 |
0'26"693 |
0'27"519 |
0'25"444 |
1'19"657 |
|
| 26 |
0'26"673 |
0'27"506 |
0'24"989 |
1'19"169 |
|
| 27 |
0'26"623 |
0'27"306 |
0'25"061 |
1'18"992 |
|
| 28 |
0'26"566 |
0'27"258 |
0'28"862 |
1'22"686 |
|
| 29 |
0'26"714 |
0'27"526 |
0'25"143 |
1'19"384 |
|
| 30 |
0'26"618 |
0'27"748 |
0'25"013 |
1'19"380 |
|
| 31 |
0'26"630 |
0'27"442 |
0'25"486 |
1'19"559 |
|
| 32 |
0'27"160 |
0'27"393 |
0'43"193 |
1'37"747 |
X |
| 33 |
0'33"150 |
0'26"897 |
0'24"824 |
1'24"871 |
|
| 34 |
0'26"519 |
0'27"339 |
0'24"931 |
1'18"790 |
|
| 35 |
0'26"671 |
0'27"323 |
0'24"987 |
1'18"982 |
|
| 36 |
0'26"642 |
0'27"268 |
0'24"991 |
1'18"902 |
|
| 37 |
0'26"858 |
0'27"424 |
0'25"140 |
1'19"424 |
|
| 38 |
0'26"740 |
0'27"674 |
0'25"103 |
1'19"518 |
|
| 39 |
0'26"698 |
0'27"206 |
0'24"932 |
1'18"837 |
|
| 40 |
0'27"053 |
0'27"536 |
0'25"272 |
1'19"861 |
|
| 41 |
0'27"483 |
0'28"314 |
0'25"612 |
1'21"410 |
|
| 42 |
0'27"319 |
0'28"031 |
0'25"684 |
1'21"034 |
|
| 43 |
0'26"715 |
0'28"005 |
0'25"373 |
1'20"094 |
|
| 44 |
0'26"870 |
0'27"981 |
0'25"006 |
1'19"858 |
|
| 45 |
0'26"872 |
0'27"320 |
0'24"676 |
1'18"870 |
|
| 46 |
0'26"894 |
0'28"628 |
0'28"003 |
1'23"526 |
|
Norbi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"528 |
0'28"559 |
0'26"353 |
1'27"441 |
|
| 2 |
0'27"270 |
0'29"030 |
0'26"253 |
1'22"554 |
|
| 3 |
0'27"421 |
0'27"977 |
0'25"589 |
1'20"988 |
|
| 4 |
0'30"527 |
0'27"967 |
0'25"533 |
1'24"029 |
|
| 5 |
0'27"181 |
0'27"782 |
0'25"363 |
1'20"326 |
|
| 6 |
0'27"166 |
0'27"962 |
0'25"302 |
1'20"431 |
|
| 7 |
0'27"118 |
0'27"709 |
0'25"408 |
1'20"235 |
|
| 8 |
0'31"024 |
0'28"481 |
0'25"344 |
1'24"850 |
|
| 9 |
0'26"929 |
0'27"862 |
0'25"271 |
1'20"062 |
|
| 10 |
0'26"958 |
0'28"118 |
0'25"216 |
1'20"292 |
|
| 11 |
0'27"129 |
0'27"909 |
0'25"407 |
1'20"445 |
|
| 12 |
0'26"825 |
0'29"128 |
0'25"566 |
1'21"519 |
|
| 13 |
0'27"163 |
0'27"794 |
0'25"380 |
1'20"338 |
|
| 14 |
0'26"823 |
0'27"736 |
0'25"390 |
1'19"951 |
|
| 15 |
0'26"944 |
0'27"587 |
0'25"232 |
1'19"764 |
|
| 16 |
0'26"896 |
0'27"706 |
0'25"212 |
1'19"815 |
|
| 17 |
0'27"146 |
0'28"238 |
0'25"292 |
1'20"676 |
|
| 18 |
0'27"157 |
0'27"955 |
0'25"175 |
1'20"289 |
|
| 19 |
0'27"280 |
0'27"709 |
0'25"286 |
1'20"276 |
|
| 20 |
0'27"216 |
0'27"576 |
0'25"153 |
1'19"946 |
|
| 21 |
0'26"812 |
0'27"744 |
0'24"916 |
1'19"472 |
|
| 22 |
0'27"943 |
0'27"425 |
0'25"061 |
1'20"430 |
|
| 23 |
0'27"290 |
0'27"604 |
0'28"788 |
1'23"683 |
X |
| 24 |
0'42"845 |
0'27"368 |
0'24"777 |
1'34"990 |
|
| 25 |
0'26"914 |
0'27"434 |
0'25"192 |
1'19"542 |
|
| 26 |
0'27"188 |
0'28"018 |
0'25"517 |
1'20"724 |
|
| 27 |
0'27"255 |
0'27"829 |
0'25"549 |
1'20"635 |
|
| 28 |
0'27"920 |
0'27"654 |
0'25"412 |
1'20"987 |
|
| 29 |
0'27"263 |
0'27"652 |
0'25"324 |
1'20"240 |
|
| 30 |
0'26"955 |
0'27"511 |
0'25"070 |
1'19"536 |
|
| 31 |
0'26"864 |
0'27"790 |
0'24"970 |
1'19"625 |
|
| 32 |
0'26"727 |
0'27"518 |
0'25"166 |
1'19"411 |
|
| 33 |
0'26"822 |
0'27"393 |
0'25"269 |
1'19"485 |
|
| 34 |
0'26"890 |
0'27"651 |
0'25"162 |
1'19"704 |
|
| 35 |
0'27"315 |
0'27"483 |
0'29"407 |
1'24"206 |
|
| 36 |
0'27"134 |
0'27"626 |
0'25"007 |
1'19"767 |
|
| 37 |
0'26"986 |
0'27"626 |
0'25"131 |
1'19"743 |
|
| 38 |
0'26"801 |
0'27"515 |
0'25"130 |
1'19"448 |
|
| 39 |
0'26"829 |
0'27"541 |
0'24"877 |
1'19"247 |
|
| 40 |
0'26"914 |
0'27"345 |
0'25"014 |
1'19"274 |
|
| 41 |
0'26"831 |
0'27"424 |
0'24"984 |
1'19"240 |
|
| 42 |
0'26"710 |
0'27"381 |
0'24"935 |
1'19"027 |
|
| 43 |
0'26"873 |
0'27"471 |
0'24"831 |
1'19"175 |
|
| 44 |
0'26"602 |
0'27"477 |
0'24"998 |
1'19"078 |
|
| 45 |
0'26"655 |
0'27"553 |
0'25"342 |
1'19"551 |
|
| 46 |
0'26"765 |
0'27"428 |
0'24"985 |
1'19"179 |
|
EDE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"774 |
0'27"743 |
0'26"181 |
1'25"698 |
|
| 2 |
0'26"968 |
0'33"778 |
0'25"198 |
1'25"945 |
|
| 3 |
0'26"836 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'19"829 |
|
| 4 |
0'28"194 |
0'29"278 |
0'25"276 |
1'22"749 |
|
| 5 |
0'27"069 |
0'27"854 |
0'25"106 |
1'20"030 |
|
| 6 |
0'27"004 |
0'27"703 |
0'25"192 |
1'19"900 |
|
| 7 |
0'26"876 |
0'27"813 |
0'25"143 |
1'19"834 |
|
| 8 |
0'26"996 |
0'27"941 |
0'25"082 |
1'20"020 |
|
| 9 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'19"875 |
|
| 10 |
0'26"823 |
0'27"672 |
0'24"953 |
1'19"449 |
|
| 11 |
0'26"739 |
0'28"186 |
0'25"156 |
1'20"082 |
|
| 12 |
0'26"826 |
0'27"842 |
0'25"462 |
1'20"131 |
|
| 13 |
0'26"824 |
0'27"637 |
0'25"182 |
1'19"643 |
|
| 14 |
0'26"825 |
0'27"929 |
0'25"416 |
1'20"171 |
|
| 15 |
0'26"615 |
0'27"739 |
0'24"846 |
1'19"201 |
|
| 16 |
0'26"628 |
0'27"514 |
0'24"958 |
1'19"100 |
|
| 17 |
0'26"947 |
0'27"573 |
0'25"031 |
1'19"552 |
|
| 18 |
0'27"118 |
0'27"995 |
0'28"262 |
1'23"377 |
X |
| 19 |
0'42"076 |
0'28"231 |
0'24"568 |
1'34"876 |
|
| 20 |
0'26"998 |
0'27"995 |
0'25"107 |
1'20"100 |
|
| 21 |
0'27"193 |
0'28"148 |
0'25"168 |
1'20"509 |
|
| 22 |
0'26"995 |
0'27"636 |
0'25"251 |
1'19"883 |
|
| 23 |
0'27"024 |
0'27"570 |
0'25"342 |
1'19"936 |
|
| 24 |
0'27"047 |
0'27"610 |
0'25"118 |
1'19"775 |
|
| 25 |
0'27"078 |
0'28"426 |
0'24"942 |
1'20"447 |
|
| 26 |
0'26"969 |
0'27"835 |
0'24"819 |
1'19"624 |
|
| 27 |
0'26"644 |
0'27"607 |
0'25"073 |
1'19"324 |
|
| 28 |
0'28"602 |
0'28"923 |
0'25"251 |
1'22"777 |
|
| 29 |
0'26"807 |
0'28"074 |
0'24"897 |
1'19"780 |
|
| 30 |
0'26"760 |
0'27"646 |
0'24"961 |
1'19"367 |
|
| 31 |
0'27"150 |
0'28"573 |
0'25"102 |
1'20"826 |
|
| 32 |
0'26"922 |
0'27"612 |
0'24"986 |
1'19"521 |
|
| 33 |
0'26"948 |
0'27"825 |
0'25"309 |
1'20"083 |
|
| 34 |
0'26"814 |
0'27"908 |
0'24"911 |
1'19"634 |
|
| 35 |
0'26"889 |
0'27"896 |
0'24"882 |
1'19"668 |
|
| 36 |
0'26"824 |
0'27"528 |
0'25"278 |
1'19"631 |
|
| 37 |
0'26"911 |
0'28"221 |
0'28"514 |
1'23"646 |
X |
| 38 |
0'43"379 |
0'27"146 |
0'24"716 |
1'35"242 |
|
| 39 |
0'26"668 |
0'28"455 |
0'24"688 |
1'19"812 |
|
| 40 |
0'26"563 |
0'27"384 |
0'24"584 |
1'18"531 |
|
| 41 |
0'26"341 |
0'29"737 |
0'24"880 |
1'20"958 |
|
| 42 |
0'26"484 |
0'27"363 |
0'24"625 |
1'18"473 |
|
| 43 |
0'26"569 |
0'26"813 |
0'24"515 |
1'17"898 |
|
| 44 |
0'26"526 |
0'28"041 |
0'24"831 |
1'19"399 |
|
| 45 |
0'26"552 |
0'27"264 |
0'24"836 |
1'18"653 |
|
| 46 |
0'26"504 |
0'27"827 |
0'25"032 |
1'19"364 |
|
Tamas Pongracz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"557 |
0'28"732 |
0'25"337 |
1'26"627 |
|
| 2 |
0'26"794 |
0'30"095 |
0'25"707 |
1'22"597 |
|
| 3 |
0'26"949 |
0'27"800 |
0'24"938 |
1'19"688 |
|
| 4 |
0'26"698 |
0'27"513 |
0'24"954 |
1'19"166 |
|
| 5 |
0'26"952 |
0'27"506 |
0'24"879 |
1'19"339 |
|
| 6 |
0'26"839 |
0'27"857 |
0'25"246 |
1'19"942 |
|
| 7 |
0'26"911 |
0'27"157 |
0'25"053 |
1'19"123 |
|
| 8 |
0'27"044 |
0'27"402 |
0'25"235 |
1'19"683 |
|
| 9 |
0'26"937 |
0'27"803 |
0'24"809 |
1'19"549 |
|
| 10 |
0'26"996 |
0'27"424 |
0'24"988 |
1'19"408 |
|
| 11 |
0'26"765 |
0'27"805 |
0'24"981 |
1'19"551 |
|
| 12 |
0'26"920 |
0'32"420 |
0'34"683 |
1'34"024 |
X |
| 13 |
0'42"466 |
0'27"704 |
0'25"083 |
1'35"253 |
|
| 14 |
0'27"133 |
0'27"785 |
0'25"327 |
1'20"246 |
|
| 15 |
0'27"089 |
0'28"138 |
0'25"598 |
1'20"826 |
|
| 16 |
0'27"091 |
0'28"250 |
0'25"548 |
1'20"890 |
|
| 17 |
0'26"997 |
0'28"910 |
0'25"422 |
1'21"330 |
|
| 18 |
0'26"928 |
0'27"993 |
0'25"320 |
1'20"242 |
|
| 19 |
0'27"082 |
0'27"857 |
0'25"623 |
1'20"563 |
|
| 20 |
0'27"223 |
0'29"006 |
0'25"285 |
1'21"514 |
|
| 21 |
0'27"119 |
0'27"738 |
0'25"487 |
1'20"345 |
|
| 22 |
0'27"177 |
0'27"957 |
0'25"540 |
1'20"675 |
|
| 23 |
0'27"127 |
0'27"861 |
0'25"442 |
1'20"430 |
|
| 24 |
0'27"028 |
0'28"482 |
0'25"316 |
1'20"827 |
|
| 25 |
0'26"957 |
0'27"741 |
0'25"429 |
1'20"128 |
|
| 26 |
0'27"251 |
0'28"165 |
0'25"334 |
1'20"752 |
|
| 27 |
0'27"210 |
0'28"137 |
0'25"448 |
1'20"795 |
|
| 28 |
0'27"330 |
0'28"243 |
0'25"329 |
1'20"903 |
|
| 29 |
0'27"057 |
0'27"871 |
0'28"103 |
1'23"032 |
X |
| 30 |
0'42"932 |
0'27"865 |
0'25"554 |
1'36"351 |
|
| 31 |
0'27"316 |
0'30"581 |
0'26"444 |
1'24"342 |
|
| 32 |
0'27"262 |
0'29"335 |
0'25"545 |
1'22"143 |
|
| 33 |
0'27"242 |
0'28"581 |
0'26"096 |
1'21"920 |
|
| 34 |
0'27"309 |
0'27"981 |
0'25"592 |
1'20"883 |
|
| 35 |
0'27"219 |
0'28"036 |
0'25"591 |
1'20"847 |
|
| 36 |
0'27"194 |
0'27"958 |
0'25"643 |
1'20"796 |
|
| 37 |
0'27"330 |
0'28"829 |
0'25"776 |
1'21"936 |
|
| 38 |
0'27"051 |
0'28"037 |
0'25"558 |
1'20"648 |
|
| 39 |
0'27"424 |
0'28"657 |
0'25"596 |
1'21"678 |
|
| 40 |
0'27"168 |
0'28"532 |
0'25"583 |
1'21"284 |
|
| 41 |
0'27"426 |
0'28"377 |
0'25"768 |
1'21"572 |
|
| 42 |
0'27"267 |
0'28"400 |
0'25"816 |
1'21"484 |
|
| 43 |
0'27"746 |
0'28"673 |
0'25"847 |
1'22"267 |
|
| 44 |
0'27"348 |
0'30"004 |
0'26"232 |
1'23"584 |
|
| 45 |
0'27"938 |
0'32"415 |
0'54"583 |
1'54"937 |
|
Bedy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"937 |
0'36"453 |
0'26"079 |
1'36"470 |
|
| 2 |
0'27"348 |
0'28"738 |
0'25"739 |
1'21"826 |
|
| 3 |
0'26"839 |
0'35"655 |
0'25"313 |
1'27"808 |
|
| 4 |
0'27"213 |
0'29"414 |
0'25"244 |
1'21"872 |
|
| 5 |
0'27"348 |
0'42"522 |
0'25"745 |
1'35"616 |
|
| 6 |
0'27"211 |
0'28"566 |
0'25"548 |
1'21"327 |
|
| 7 |
0'26"909 |
0'28"128 |
0'25"517 |
1'20"555 |
|
| 8 |
0'26"986 |
0'28"325 |
0'25"653 |
1'20"964 |
|
| 9 |
0'27"407 |
0'28"454 |
0'25"340 |
1'21"203 |
|
| 10 |
0'27"355 |
0'28"535 |
0'25"465 |
1'21"357 |
|
| 11 |
0'27"224 |
0'28"504 |
0'25"536 |
1'21"264 |
|
| 12 |
0'27"177 |
0'28"467 |
0'25"113 |
1'20"758 |
|
| 13 |
0'27"310 |
0'28"519 |
0'28"801 |
1'24"631 |
X |
| 14 |
0'46"827 |
0'28"283 |
0'28"999 |
1'44"110 |
|
| 15 |
0'27"226 |
0'28"537 |
0'25"535 |
1'21"299 |
|
| 16 |
0'27"094 |
0'28"517 |
0'25"615 |
1'21"227 |
|
| 17 |
0'27"135 |
0'28"633 |
0'29"062 |
1'24"831 |
|
| 18 |
0'27"551 |
0'29"225 |
0'25"447 |
1'22"223 |
|
| 19 |
0'27"637 |
0'28"158 |
0'25"740 |
1'21"536 |
|
| 20 |
0'27"621 |
0'28"496 |
0'25"554 |
1'21"672 |
|
| 21 |
0'27"392 |
0'28"410 |
0'25"689 |
1'21"493 |
|
| 22 |
0'26"989 |
0'28"152 |
0'25"399 |
1'20"541 |
|
| 23 |
0'28"060 |
0'28"529 |
0'25"902 |
1'22"491 |
|
| 24 |
0'27"215 |
0'30"496 |
0'25"443 |
1'23"156 |
|
| 25 |
0'27"182 |
0'28"888 |
0'25"350 |
1'21"420 |
|
| 26 |
0'27"039 |
0'30"455 |
0'25"724 |
1'23"219 |
|
| 27 |
0'27"678 |
0'29"782 |
0'30"425 |
1'27"886 |
X |
| 28 |
0'49"032 |
0'28"607 |
0'25"573 |
1'43"213 |
|
| 29 |
0'27"216 |
0'28"770 |
0'27"407 |
1'23"394 |
|
| 30 |
0'27"672 |
0'29"027 |
0'25"803 |
1'22"503 |
|
| 31 |
0'28"138 |
0'29"125 |
0'25"606 |
1'22"869 |
|
| 32 |
0'27"277 |
0'28"891 |
0'25"715 |
1'21"883 |
|
| 33 |
0'27"519 |
0'28"450 |
0'33"454 |
1'29"424 |
|
| 34 |
0'27"613 |
0'29"627 |
0'25"576 |
1'22"816 |
|
| 35 |
0'32"412 |
0'29"531 |
0'26"045 |
1'27"989 |
|
| 36 |
0'27"641 |
0'28"919 |
0'25"896 |
1'22"456 |
|
| 37 |
0'27"527 |
0'29"013 |
0'25"698 |
1'22"239 |
|
| 38 |
0'27"555 |
0'28"986 |
0'25"617 |
1'22"159 |
|
| 39 |
0'27"638 |
0'28"596 |
0'25"691 |
1'21"926 |
|
| 40 |
0'27"435 |
0'28"957 |
0'25"925 |
1'22"317 |
|
| 41 |
0'27"675 |
0'28"784 |
0'25"953 |
1'22"414 |
|
| 42 |
0'27"694 |
0'30"083 |
0'26"108 |
1'23"886 |
|
| 43 |
0'27"428 |
0'29"339 |
0'25"963 |
1'22"731 |
|
| 44 |
0'27"796 |
0'28"330 |
0'28"552 |
1'24"679 |
|
| 45 |
0'28"295 |
0'30"217 |
0'27"319 |
1'25"832 |
|
Zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"987 |
0'30"586 |
0'25"945 |
1'31"519 |
|
| 2 |
0'27"875 |
0'35"214 |
0'25"514 |
1'28"603 |
|
| 3 |
0'27"775 |
0'29"761 |
0'26"006 |
1'23"543 |
|
| 4 |
0'27"140 |
0'28"629 |
0'26"527 |
1'22"297 |
|
| 5 |
0'27"015 |
0'37"943 |
0'25"527 |
1'30"486 |
|
| 6 |
0'26"938 |
0'28"450 |
0'25"490 |
1'20"880 |
|
| 7 |
0'27"605 |
0'33"404 |
0'50"378 |
1'51"389 |
X |
| 8 |
0'36"819 |
0'27"500 |
0'25"351 |
1'29"670 |
|
| 9 |
0'27"486 |
0'28"341 |
0'25"579 |
1'21"406 |
|
| 10 |
0'27"689 |
0'28"989 |
0'26"055 |
1'22"734 |
|
| 11 |
0'27"066 |
0'34"479 |
0'25"637 |
1'27"183 |
|
| 12 |
0'28"352 |
0'28"341 |
0'29"060 |
1'25"754 |
|
| 13 |
0'27"399 |
0'28"501 |
0'26"102 |
1'22"002 |
|
| 14 |
0'27"362 |
0'28"132 |
0'26"225 |
1'21"720 |
|
| 15 |
0'27"110 |
0'28"196 |
0'25"748 |
1'21"055 |
|
| 16 |
0'27"466 |
0'28"568 |
0'25"795 |
1'21"830 |
|
| 17 |
0'27"522 |
0'33"651 |
0'25"956 |
1'27"131 |
|
| 18 |
0'28"236 |
0'28"284 |
0'25"736 |
1'22"257 |
|
| 19 |
0'27"141 |
0'28"240 |
0'25"877 |
1'21"259 |
|
| 20 |
0'27"601 |
0'31"252 |
0'42"621 |
1'41"476 |
X |
| 21 |
0'34"677 |
0'37"362 |
0'26"409 |
1'38"449 |
|
| 22 |
0'27"796 |
0'36"588 |
1'01"890 |
2'06"275 |
X |
| 23 |
0'36"261 |
0'29"022 |
0'25"511 |
1'30"794 |
|
| 24 |
0'27"186 |
0'29"393 |
0'25"641 |
1'22"220 |
|
| 25 |
0'27"801 |
1'08"620 |
1'10"139 |
2'46"561 |
X |
| 26 |
0'34"751 |
0'29"080 |
0'25"480 |
1'29"311 |
|
| 27 |
0'26"855 |
0'29"527 |
0'25"594 |
1'21"976 |
|
| 28 |
0'27"746 |
0'28"563 |
0'26"007 |
1'22"317 |
|
| 29 |
0'27"936 |
0'28"765 |
0'26"777 |
1'23"478 |
|
| 30 |
0'27"545 |
0'29"369 |
0'26"697 |
1'23"612 |
|
| 31 |
0'27"637 |
0'29"610 |
0'28"609 |
1'25"857 |
|
| 32 |
0'28"894 |
0'28"758 |
0'26"658 |
1'24"311 |
|
| 33 |
0'27"965 |
0'56"044 |
0'25"832 |
1'49"841 |
|
| 34 |
0'27"377 |
0'28"523 |
0'25"979 |
1'21"880 |
|
| 35 |
0'27"464 |
0'37"383 |
0'25"894 |
1'30"743 |
|
| 36 |
0'28"287 |
0'30"208 |
0'26"469 |
1'24"965 |
|
Captain Genyo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"502 |
0'33"438 |
0'25"430 |
1'33"371 |
|
| 2 |
0'27"281 |
0'28"287 |
0'25"645 |
1'21"215 |
|
| 3 |
0'27"181 |
0'28"157 |
0'25"145 |
1'20"483 |
|
| 4 |
0'27"022 |
0'28"348 |
0'25"341 |
1'20"711 |
|
| 5 |
0'27"095 |
0'28"331 |
0'25"360 |
1'20"787 |
|
| 6 |
0'27"030 |
0'28"162 |
0'25"181 |
1'20"375 |
|
| 7 |
0'26"977 |
0'27"664 |
0'25"043 |
1'19"685 |
|
| 8 |
0'27"229 |
0'28"436 |
0'25"174 |
1'20"840 |
|
| 9 |
0'26"825 |
0'27"826 |
0'24"991 |
1'19"642 |
|
| 10 |
0'26"747 |
0'27"753 |
0'24"767 |
1'19"267 |
|
| 11 |
0'26"779 |
0'27"794 |
0'25"036 |
1'19"609 |
|
| 12 |
0'26"694 |
0'27"692 |
0'25"076 |
1'19"463 |
|
| 13 |
0'26"747 |
0'27"522 |
0'25"145 |
1'19"415 |
|
| 14 |
0'26"754 |
0'27"864 |
0'24"991 |
1'19"610 |
|
| 15 |
0'26"916 |
0'27"345 |
0'24"945 |
1'19"207 |
|
| 16 |
0'26"673 |
0'27"354 |
0'25"107 |
1'19"135 |
|
| 17 |
0'27"038 |
0'28"394 |
0'25"886 |
1'21"319 |
|
| 18 |
0'27"145 |
0'28"465 |
0'25"173 |
1'20"784 |
|
| 19 |
0'26"796 |
0'27"602 |
0'28"711 |
1'23"110 |
X |
| 20 |
0'44"411 |
0'27"368 |
0'24"771 |
1'36"550 |
|
| 21 |
0'26"609 |
0'27"435 |
0'24"837 |
1'18"882 |
|
| 22 |
0'26"813 |
0'27"265 |
0'24"725 |
1'18"803 |
|
| 23 |
0'26"480 |
0'27"459 |
0'24"652 |
1'18"593 |
|
| 24 |
0'26"586 |
0'27"435 |
0'24"911 |
1'18"932 |
|
| 25 |
0'27"062 |
0'28"752 |
0'25"026 |
1'20"841 |
|
| 26 |
0'26"672 |
0'27"817 |
0'24"924 |
1'19"414 |
|
| 27 |
0'26"644 |
0'27"595 |
0'24"960 |
1'19"200 |
|
| 28 |
0'26"727 |
0'27"279 |
0'25"007 |
1'19"014 |
|
| 29 |
0'26"831 |
0'27"248 |
0'24"609 |
1'18"689 |
|
| 30 |
0'26"818 |
0'27"287 |
0'24"875 |
1'18"981 |
|
| 31 |
0'26"661 |
0'27"659 |
0'24"745 |
1'19"066 |
|
| 32 |
0'26"650 |
0'27"243 |
0'24"760 |
1'18"654 |
|
| 33 |
0'26"714 |
0'27"313 |
0'29"580 |
1'23"608 |
X |
| 34 |
0'44"123 |
0'26"802 |
0'24"756 |
1'35"682 |
|
| 35 |
0'27"212 |
0'27"660 |
0'25"769 |
1'20"642 |
|
| 36 |
0'26"927 |
0'27"443 |
0'24"854 |
1'19"225 |
|
Tom laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"308 |
0'27"900 |
0'25"819 |
1'25"028 |
|
| 2 |
0'27"253 |
0'27"941 |
0'25"356 |
1'20"551 |
|
| 3 |
0'26"651 |
0'27"425 |
0'25"079 |
1'19"156 |
|
| 4 |
0'26"669 |
0'27"184 |
0'25"008 |
1'18"862 |
|
| 5 |
0'26"660 |
0'27"078 |
0'24"887 |
1'18"625 |
|
| 6 |
0'26"684 |
0'27"047 |
0'24"871 |
1'18"603 |
|
| 7 |
0'26"531 |
0'27"139 |
0'24"822 |
1'18"493 |
|
| 8 |
0'26"516 |
0'27"129 |
0'24"967 |
1'18"612 |
|
| 9 |
0'26"716 |
0'26"905 |
0'24"964 |
1'18"587 |
|
| 10 |
0'26"643 |
0'27"080 |
0'24"852 |
1'18"576 |
|
| 11 |
0'26"695 |
0'27"203 |
0'25"148 |
1'19"048 |
|
| 12 |
0'26"591 |
0'27"118 |
0'27"557 |
1'21"267 |
X |
| 13 |
0'41"535 |
0'26"924 |
0'24"757 |
1'33"217 |
|
| 14 |
0'26"661 |
0'27"537 |
0'25"097 |
1'19"297 |
|
| 15 |
0'26"602 |
0'27"265 |
0'25"049 |
1'18"917 |
|
| 16 |
0'26"750 |
0'27"481 |
0'24"770 |
1'19"002 |
|
| 17 |
0'26"528 |
0'27"343 |
0'25"345 |
1'19"216 |
|
| 18 |
0'26"876 |
0'27"390 |
0'25"680 |
1'19"947 |
|
| 19 |
0'26"847 |
0'27"299 |
0'25"389 |
1'19"536 |
|
| 20 |
0'26"825 |
0'27"182 |
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1'19"068 |
|
| 21 |
0'26"516 |
0'27"489 |
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1'19"177 |
|
| 22 |
0'26"485 |
0'27"369 |
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1'18"837 |
|
| 23 |
0'26"572 |
0'27"305 |
0'25"341 |
1'19"219 |
|
| 24 |
0'26"816 |
0'27"410 |
0'27"875 |
1'22"101 |
X |
| 25 |
0'43"037 |
0'27"027 |
0'25"811 |
1'35"875 |
|
| 26 |
0'26"798 |
0'27"271 |
0'25"052 |
1'19"121 |
|
| 27 |
0'26"692 |
0'27"132 |
0'25"129 |
1'18"955 |
|
| 28 |
0'26"515 |
0'27"328 |
0'28"049 |
1'21"892 |
|
| 29 |
0'27"371 |
0'27"507 |
0'25"220 |
1'20"099 |
|
| 30 |
0'26"606 |
0'27"788 |
0'24"943 |
1'19"338 |
|
| 31 |
0'26"674 |
0'27"326 |
0'25"272 |
1'19"273 |
|
| 32 |
0'27"296 |
0'27"409 |
0'25"474 |
1'20"180 |
|
| 33 |
0'26"736 |
0'27"139 |
0'25"158 |
1'19"034 |
|
| 34 |
0'28"630 |
0'28"580 |
0'33"030 |
1'30"240 |
X |
| 35 |
0'52"622 |
0'29"263 |
0'29"999 |
1'51"886 |
|
metosz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'27"202 |
|
| 2 |
0'27"058 |
0'28"067 |
0'24"968 |
1'20"094 |
|
| 3 |
0'26"820 |
0'27"740 |
0'25"246 |
1'19"807 |
|
| 4 |
0'26"713 |
0'27"746 |
0'25"142 |
1'19"602 |
|
| 5 |
0'26"737 |
0'27"896 |
0'25"089 |
1'19"723 |
|
| 6 |
0'26"899 |
0'27"214 |
0'24"702 |
1'18"816 |
|
| 7 |
0'26"490 |
0'27"057 |
0'24"584 |
1'18"132 |
|
| 8 |
0'26"295 |
0'34"782 |
0'24"539 |
1'25"617 |
|
| 9 |
0'26"493 |
0'27"191 |
0'24"799 |
1'18"484 |
|
| 10 |
0'26"538 |
0'27"127 |
0'25"037 |
1'18"702 |
|
| 11 |
0'26"639 |
0'27"208 |
0'24"955 |
1'18"803 |
|
| 12 |
0'26"733 |
0'27"895 |
0'27"082 |
1'21"711 |
X |
| 13 |
0'46"516 |
0'27"714 |
0'24"867 |
1'39"098 |
|
| 14 |
0'26"667 |
0'29"109 |
0'25"253 |
1'21"029 |
|
| 15 |
0'26"896 |
0'27"876 |
0'25"247 |
1'20"020 |
|
| 16 |
0'26"947 |
0'27"535 |
0'25"238 |
1'19"721 |
|
| 17 |
0'26"893 |
0'27"674 |
0'25"128 |
1'19"696 |
|
| 18 |
0'26"815 |
0'28"477 |
0'25"168 |
1'20"461 |
|
| 19 |
0'26"815 |
0'27"724 |
0'25"141 |
1'19"681 |
|
| 20 |
0'26"899 |
0'27"681 |
0'25"024 |
1'19"604 |
|
| 21 |
0'26"746 |
0'27"938 |
0'25"288 |
1'19"973 |
|
| 22 |
0'26"778 |
0'27"546 |
0'25"109 |
1'19"434 |
|
| 23 |
0'26"996 |
0'27"709 |
0'24"938 |
1'19"643 |
|
| 24 |
0'26"826 |
0'27"201 |
0'25"054 |
1'19"082 |
|
| 25 |
0'26"953 |
0'27"489 |
0'25"186 |
1'19"629 |
|
| 26 |
0'26"760 |
0'27"562 |
0'25"068 |
1'19"391 |
|
| 27 |
0'26"739 |
0'27"647 |
0'25"008 |
1'19"395 |
|
| 28 |
0'26"849 |
0'27"804 |
0'25"132 |
1'19"785 |
|
| 29 |
0'26"739 |
0'27"475 |
0'24"949 |
1'19"163 |
|
| 30 |
0'26"844 |
0'27"653 |
0'24"775 |
1'19"273 |
|
Spiczi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"187 |
0'29"501 |
0'25"875 |
1'30"564 |
|
| 2 |
0'27"566 |
0'29"082 |
0'25"214 |
1'21"862 |
|
| 3 |
0'27"138 |
0'35"923 |
0'25"723 |
1'28"786 |
|
| 4 |
0'27"259 |
0'28"212 |
0'25"086 |
1'20"558 |
|
| 5 |
0'27"101 |
0'28"408 |
0'25"324 |
1'20"835 |
|
| 6 |
0'27"191 |
0'27"830 |
0'25"288 |
1'20"310 |
|
| 7 |
0'27"389 |
0'27"999 |
0'25"432 |
1'20"821 |
|
| 8 |
0'27"274 |
0'27"961 |
0'29"457 |
1'24"693 |
|
| 9 |
0'27"438 |
0'28"750 |
0'31"950 |
1'28"139 |
X |
| 10 |
0'46"382 |
0'28"923 |
0'26"186 |
1'41"492 |
|
| 11 |
0'28"119 |
0'29"172 |
0'26"537 |
1'23"830 |
|
| 12 |
0'27"704 |
0'29"610 |
0'26"476 |
1'23"792 |
|
| 13 |
0'27"852 |
0'30"250 |
0'26"269 |
1'24"372 |
|
| 14 |
0'28"065 |
0'29"769 |
0'26"252 |
1'24"086 |
|
| 15 |
0'27"540 |
0'28"931 |
0'26"215 |
1'22"686 |
|
| 16 |
0'27"710 |
0'30"080 |
0'26"218 |
1'24"009 |
|
| 17 |
0'27"610 |
0'29"361 |
0'28"726 |
1'25"698 |
|
| 18 |
0'27"905 |
0'29"935 |
0'26"559 |
1'24"400 |
|
| 19 |
0'28"402 |
0'29"458 |
0'26"215 |
1'24"076 |
|
| 20 |
0'28"082 |
0'28"911 |
0'26"206 |
1'23"200 |
|
| 21 |
0'27"842 |
0'31"115 |
0'26"027 |
1'24"985 |
|
| 22 |
0'30"572 |
0'29"716 |
0'28"768 |
1'29"057 |
|
| 23 |
0'27"339 |
0'41"543 |
0'25"973 |
1'34"856 |
|
| 24 |
0'27"258 |
0'53"131 |
0'25"824 |
1'46"214 |
|
Habasa laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"237 |
0'28"296 |
0'26"366 |
1'26"899 |
|
| 2 |
0'27"401 |
0'28"916 |
0'25"953 |
1'22"271 |
|
| 3 |
0'27"512 |
0'28"094 |
0'25"582 |
1'21"188 |
|
| 4 |
0'27"897 |
0'30"083 |
0'25"749 |
1'23"730 |
|
| 5 |
0'27"780 |
0'33"515 |
0'25"698 |
1'26"994 |
|
| 6 |
0'27"091 |
0'28"122 |
0'25"903 |
1'21"117 |
|
| 7 |
0'27"615 |
0'28"122 |
0'25"523 |
1'21"260 |
|
| 8 |
0'27"093 |
0'27"855 |
0'29"605 |
1'24"553 |
|
| 9 |
0'27"369 |
0'28"173 |
0'26"224 |
1'21"767 |
|
| 10 |
0'27"073 |
0'28"140 |
0'25"601 |
1'20"815 |
|
| 11 |
0'27"104 |
0'27"766 |
0'25"684 |
1'20"556 |
|
| 12 |
0'27"259 |
0'27"638 |
0'25"624 |
1'20"522 |
|
| 13 |
0'27"596 |
0'28"268 |
0'25"182 |
1'21"047 |
|
| 14 |
0'27"076 |
0'27"882 |
0'25"720 |
1'20"679 |
|
| 15 |
0'27"294 |
0'28"008 |
0'25"666 |
1'20"969 |
|
| 16 |
0'27"392 |
0'27"907 |
0'25"580 |
1'20"879 |
|
| 17 |
0'27"629 |
0'28"434 |
0'26"507 |
1'22"571 |
|
| 18 |
0'27"965 |
0'29"074 |
0'32"469 |
1'29"509 |
X |
Ulvar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"148 |
0'28"441 |
0'25"261 |
1'27"851 |
|
| 2 |
0'27"501 |
0'28"558 |
0'25"623 |
1'21"683 |
|
| 3 |
0'27"406 |
0'28"010 |
0'25"772 |
1'21"189 |
|
| 4 |
0'27"588 |
0'32"951 |
0'25"627 |
1'26"167 |
|
| 5 |
0'26"711 |
0'27"863 |
0'25"369 |
1'19"944 |
|
| 6 |
0'27"396 |
0'28"523 |
0'25"133 |
1'21"052 |
|
| 7 |
0'26"710 |
0'27"551 |
0'24"790 |
1'19"052 |
|
| 8 |
0'26"955 |
0'29"231 |
0'28"748 |
1'24"935 |
X |
| 9 |
0'42"003 |
0'27"955 |
0'25"534 |
1'35"492 |
|
| 10 |
0'26"815 |
0'29"993 |
0'25"851 |
1'22"660 |
|
| 11 |
0'26"654 |
0'27"626 |
0'25"038 |
1'19"318 |
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| 12 |
0'26"809 |
0'29"309 |
0'24"964 |
1'21"083 |
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| 13 |
0'26"645 |
0'27"542 |
0'24"866 |
1'19"054 |
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| 14 |
0'26"865 |
0'27"563 |
0'25"248 |
1'19"677 |
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| 15 |
0'26"727 |
0'27"465 |
0'31"574 |
1'25"767 |
X |
| 16 |
0'48"260 |
0'27"406 |
0'25"054 |
1'40"721 |
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