IsTi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'24"707 |
0'32"770 |
0'28"540 |
1'26"018 |
|
| 2 |
0'20"023 |
0'32"927 |
0'28"623 |
1'21"575 |
|
| 3 |
0'20"035 |
0'32"693 |
0'28"567 |
1'21"296 |
|
| 4 |
0'20"455 |
0'32"736 |
0'28"660 |
1'21"852 |
|
| 5 |
0'20"578 |
0'32"304 |
0'28"791 |
1'21"674 |
|
| 6 |
0'20"165 |
0'33"117 |
0'28"873 |
1'22"155 |
|
| 7 |
0'20"140 |
0'33"072 |
0'28"876 |
1'22"088 |
|
| 8 |
0'20"085 |
0'32"980 |
0'28"478 |
1'21"544 |
|
| 9 |
0'20"043 |
0'32"834 |
0'28"580 |
1'21"458 |
|
| 10 |
0'20"113 |
0'32"803 |
0'28"534 |
1'21"451 |
|
| 11 |
0'20"205 |
0'32"741 |
0'28"376 |
1'21"323 |
|
| 12 |
0'19"904 |
0'32"543 |
0'28"209 |
1'20"657 |
|
| 13 |
0'20"983 |
0'32"487 |
0'28"301 |
1'21"772 |
|
| 14 |
0'20"034 |
0'32"257 |
0'28"823 |
1'21"115 |
|
| 15 |
0'19"825 |
0'33"065 |
0'28"242 |
1'21"132 |
|
| 16 |
0'19"838 |
0'32"395 |
0'28"779 |
1'21"014 |
|
| 17 |
0'19"520 |
0'32"118 |
0'28"082 |
1'19"721 |
|
| 18 |
0'19"798 |
0'32"086 |
0'28"214 |
1'20"098 |
|
| 19 |
0'19"519 |
0'32"114 |
0'28"091 |
1'19"725 |
|
| 20 |
0'19"522 |
0'31"642 |
0'27"832 |
1'18"997 |
|
| 21 |
0'19"660 |
0'32"518 |
0'42"721 |
1'34"900 |
X |
| 22 |
0'21"937 |
0'32"403 |
0'28"397 |
1'22"738 |
|
| 23 |
0'19"919 |
0'32"855 |
0'28"684 |
1'21"459 |
|
| 24 |
0'20"120 |
0'32"548 |
0'28"729 |
1'21"398 |
|
| 25 |
0'20"348 |
0'32"823 |
0'28"834 |
1'22"005 |
|
| 26 |
0'19"943 |
0'32"831 |
0'28"297 |
1'21"072 |
|
| 27 |
0'20"207 |
0'32"252 |
0'28"304 |
1'20"764 |
|
| 28 |
0'19"887 |
0'32"625 |
0'28"339 |
1'20"851 |
|
| 29 |
0'19"793 |
0'32"284 |
0'28"423 |
1'20"500 |
|
| 30 |
0'19"793 |
0'32"662 |
0'29"063 |
1'21"519 |
|
| 31 |
0'20"004 |
0'32"798 |
0'28"434 |
1'21"236 |
|
| 32 |
0'19"883 |
0'32"681 |
0'28"450 |
1'21"015 |
|
| 33 |
0'19"995 |
0'32"561 |
0'29"536 |
1'22"092 |
|
| 34 |
0'20"020 |
0'32"371 |
0'28"237 |
1'20"629 |
|
| 35 |
0'20"146 |
0'32"376 |
0'28"180 |
1'20"703 |
|
| 36 |
0'19"828 |
0'32"269 |
0'28"174 |
1'20"272 |
|
| 37 |
0'19"607 |
0'32"205 |
0'28"180 |
1'19"993 |
|
| 38 |
0'19"499 |
0'32"259 |
0'28"004 |
1'19"762 |
|
| 39 |
0'19"807 |
0'32"303 |
0'27"884 |
1'19"996 |
|
| 40 |
0'19"451 |
0'31"807 |
0'28"187 |
1'19"446 |
|
metosz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"174 |
0'35"321 |
0'52"918 |
1'59"414 |
X |
| 2 |
0'21"487 |
0'31"927 |
0'28"229 |
1'21"645 |
|
| 3 |
0'19"831 |
0'32"304 |
0'28"393 |
1'20"529 |
|
| 4 |
0'19"909 |
0'32"152 |
0'28"744 |
1'20"806 |
|
| 5 |
0'19"730 |
0'32"442 |
0'28"483 |
1'20"656 |
|
| 6 |
0'19"684 |
0'32"909 |
0'28"482 |
1'21"076 |
|
| 7 |
0'19"713 |
0'33"200 |
0'28"393 |
1'21"307 |
|
| 8 |
0'19"907 |
0'32"343 |
0'28"509 |
1'20"760 |
|
| 9 |
0'19"698 |
0'32"400 |
0'28"199 |
1'20"298 |
|
| 10 |
0'19"671 |
0'32"383 |
0'28"262 |
1'20"316 |
|
| 11 |
0'19"732 |
0'32"253 |
0'28"502 |
1'20"487 |
|
| 12 |
0'19"670 |
0'32"175 |
0'28"202 |
1'20"048 |
|
| 13 |
0'19"779 |
0'32"720 |
0'28"314 |
1'20"814 |
|
| 14 |
0'19"881 |
0'32"790 |
0'28"276 |
1'20"948 |
|
| 15 |
0'19"786 |
0'33"214 |
0'29"933 |
1'22"934 |
|
| 16 |
0'19"869 |
0'32"358 |
0'29"229 |
1'21"457 |
|
| 17 |
0'19"817 |
0'33"028 |
0'28"343 |
1'21"189 |
|
| 18 |
0'20"431 |
0'32"743 |
0'45"822 |
1'38"996 |
X |
| 19 |
0'21"258 |
0'32"016 |
0'28"050 |
1'21"325 |
|
| 20 |
0'19"795 |
0'32"254 |
0'28"253 |
1'20"303 |
|
| 21 |
0'20"099 |
0'32"021 |
0'27"936 |
1'20"056 |
|
| 22 |
0'19"989 |
0'32"139 |
0'27"991 |
1'20"120 |
|
| 23 |
0'20"168 |
0'32"131 |
0'28"000 |
1'20"299 |
|
| 24 |
0'19"729 |
0'32"077 |
0'28"009 |
1'19"816 |
|
| 25 |
0'19"518 |
0'32"045 |
0'28"096 |
1'19"660 |
|
| 26 |
0'19"804 |
0'32"237 |
0'28"047 |
1'20"089 |
|
| 27 |
0'19"483 |
0'32"139 |
0'28"021 |
1'19"644 |
|
| 28 |
0'19"517 |
0'32"710 |
0'27"914 |
1'20"143 |
|
| 29 |
0'20"194 |
0'31"859 |
0'28"454 |
1'20"508 |
|
| 30 |
0'19"539 |
0'32"616 |
0'41"010 |
1'33"166 |
X |
| 31 |
0'21"153 |
0'32"044 |
0'28"317 |
1'21"515 |
|
| 32 |
0'19"726 |
0'32"273 |
0'29"049 |
1'21"048 |
|
| 33 |
0'19"673 |
0'32"406 |
0'28"355 |
1'20"435 |
|
| 34 |
0'19"535 |
0'32"258 |
0'28"234 |
1'20"027 |
|
| 35 |
0'19"427 |
0'32"354 |
0'28"311 |
1'20"093 |
|
| 36 |
0'19"974 |
0'32"375 |
0'27"903 |
1'20"252 |
|
| 37 |
0'19"428 |
0'32"037 |
0'28"121 |
1'19"587 |
|
| 38 |
0'19"418 |
0'32"743 |
0'28"586 |
1'20"747 |
|
| 39 |
0'19"617 |
0'32"243 |
0'27"939 |
1'19"799 |
|
| 40 |
0'19"681 |
0'31"880 |
0'28"076 |
1'19"637 |
|
LacZ laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'25"848 |
0'35"002 |
0'29"180 |
1'30"030 |
|
| 2 |
0'20"023 |
0'38"745 |
0'28"986 |
1'27"754 |
|
| 3 |
0'20"256 |
0'33"649 |
0'28"902 |
1'22"808 |
|
| 4 |
0'20"005 |
0'33"833 |
0'28"578 |
1'22"417 |
|
| 5 |
0'19"994 |
0'33"849 |
0'31"133 |
1'24"977 |
|
| 6 |
0'20"459 |
0'33"495 |
0'28"493 |
1'22"449 |
|
| 7 |
0'20"994 |
0'33"022 |
0'28"769 |
1'22"786 |
|
| 8 |
0'19"897 |
0'33"287 |
0'28"710 |
1'21"895 |
|
| 9 |
0'20"090 |
0'33"151 |
0'29"633 |
1'22"875 |
|
| 10 |
0'19"874 |
0'33"351 |
0'29"060 |
1'22"286 |
|
| 11 |
0'20"139 |
0'33"031 |
0'28"775 |
1'21"946 |
|
| 12 |
0'19"847 |
0'32"994 |
0'28"810 |
1'21"652 |
|
| 13 |
0'20"261 |
0'33"723 |
0'28"824 |
1'22"809 |
|
| 14 |
0'20"682 |
0'33"063 |
0'28"441 |
1'22"187 |
|
| 15 |
0'20"157 |
0'33"223 |
0'28"442 |
1'21"823 |
|
| 16 |
0'19"981 |
0'33"203 |
0'28"928 |
1'22"112 |
|
| 17 |
0'20"140 |
0'32"921 |
0'28"658 |
1'21"720 |
|
| 18 |
0'19"935 |
0'32"858 |
0'29"144 |
1'21"939 |
|
| 19 |
0'19"851 |
0'32"736 |
0'28"761 |
1'21"350 |
|
| 20 |
0'19"967 |
0'33"233 |
0'28"649 |
1'21"850 |
|
| 21 |
0'19"975 |
0'32"767 |
0'43"710 |
1'36"453 |
X |
| 22 |
0'22"098 |
0'32"543 |
0'28"390 |
1'23"032 |
|
| 23 |
0'19"836 |
0'32"647 |
0'28"706 |
1'21"190 |
|
| 24 |
0'20"326 |
0'33"299 |
0'29"050 |
1'22"676 |
|
| 25 |
0'20"075 |
0'33"173 |
0'28"915 |
1'22"164 |
|
| 26 |
0'20"012 |
0'33"308 |
0'29"045 |
1'22"365 |
|
| 27 |
0'20"190 |
0'33"141 |
0'29"044 |
1'22"375 |
|
| 28 |
0'20"276 |
0'33"327 |
0'28"793 |
1'22"397 |
|
| 29 |
0'20"153 |
0'33"199 |
0'28"577 |
1'21"930 |
|
| 30 |
0'20"068 |
0'33"012 |
0'28"740 |
1'21"821 |
|
| 31 |
0'20"643 |
0'33"137 |
0'28"536 |
1'22"316 |
|
| 32 |
0'20"317 |
0'33"034 |
0'28"810 |
1'22"162 |
|
| 33 |
0'20"252 |
0'40"259 |
0'30"026 |
1'30"537 |
|
| 34 |
0'20"217 |
0'32"953 |
0'28"626 |
1'21"798 |
|
| 35 |
0'20"273 |
0'32"709 |
0'28"311 |
1'21"293 |
|
| 36 |
0'20"025 |
0'33"005 |
0'28"344 |
1'21"375 |
|
| 37 |
0'19"676 |
0'33"643 |
0'28"066 |
1'21"386 |
|
| 38 |
0'19"850 |
0'32"373 |
0'28"133 |
1'20"357 |
|
| 39 |
0'19"577 |
0'32"910 |
0'28"335 |
1'20"824 |
|
| 40 |
0'19"576 |
0'32"576 |
0'28"016 |
1'20"169 |
|
Tamas Pongracz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'25"996 |
0'34"146 |
0'29"008 |
1'29"150 |
|
| 2 |
0'20"201 |
0'32"954 |
0'28"865 |
1'22"021 |
|
| 3 |
0'20"252 |
0'32"963 |
0'28"791 |
1'22"007 |
|
| 4 |
0'20"076 |
0'33"225 |
0'28"729 |
1'22"031 |
|
| 5 |
0'20"300 |
0'34"257 |
0'28"429 |
1'22"987 |
|
| 6 |
0'20"449 |
0'32"853 |
0'28"833 |
1'22"136 |
|
| 7 |
0'20"179 |
0'33"193 |
0'28"622 |
1'21"996 |
|
| 8 |
0'20"051 |
0'33"176 |
0'28"894 |
1'22"122 |
|
| 9 |
0'20"081 |
0'32"899 |
0'28"787 |
1'21"768 |
|
| 10 |
0'20"259 |
0'33"256 |
0'29"398 |
1'22"914 |
|
| 11 |
0'19"905 |
0'33"571 |
0'28"959 |
1'22"436 |
|
| 12 |
0'20"349 |
0'32"765 |
0'28"711 |
1'21"825 |
|
| 13 |
0'20"393 |
0'35"261 |
0'41"913 |
1'37"568 |
X |
| 14 |
0'22"366 |
0'32"986 |
0'28"749 |
1'24"102 |
|
| 15 |
0'20"467 |
0'33"202 |
0'29"143 |
1'22"812 |
|
| 16 |
0'20"225 |
0'33"825 |
0'29"234 |
1'23"285 |
|
| 17 |
0'20"433 |
0'33"134 |
0'29"248 |
1'22"815 |
|
| 18 |
0'20"273 |
0'33"401 |
0'28"612 |
1'22"286 |
|
| 19 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'21"723 |
|
| 20 |
0'20"348 |
0'39"095 |
0'29"814 |
1'29"258 |
|
| 21 |
0'19"874 |
0'33"414 |
0'28"738 |
1'22"026 |
|
| 22 |
0'20"319 |
0'32"902 |
0'28"708 |
1'21"930 |
|
| 23 |
0'20"803 |
0'33"197 |
0'28"704 |
1'22"705 |
|
| 24 |
0'20"219 |
0'33"258 |
0'28"793 |
1'22"271 |
|
| 25 |
0'20"094 |
0'32"853 |
0'28"282 |
1'21"229 |
|
| 26 |
0'19"906 |
0'33"820 |
0'28"942 |
1'22"669 |
|
| 27 |
0'20"222 |
0'33"405 |
0'41"347 |
1'34"974 |
X |
| 28 |
0'22"072 |
0'32"680 |
0'29"024 |
1'23"778 |
|
| 29 |
0'20"086 |
0'33"788 |
0'29"299 |
1'23"174 |
|
| 30 |
0'21"020 |
0'33"209 |
0'28"861 |
1'23"091 |
|
| 31 |
0'20"333 |
0'33"087 |
0'28"648 |
1'22"069 |
|
| 32 |
0'25"468 |
0'33"863 |
0'29"290 |
1'28"622 |
|
| 33 |
0'20"312 |
0'33"743 |
0'28"733 |
1'22"789 |
|
| 34 |
0'20"196 |
0'33"639 |
0'28"888 |
1'22"724 |
|
| 35 |
0'20"119 |
0'33"762 |
0'28"929 |
1'22"811 |
|
| 36 |
0'20"307 |
0'33"313 |
0'29"252 |
1'22"873 |
|
| 37 |
0'20"154 |
0'33"193 |
0'29"510 |
1'22"858 |
|
| 38 |
0'20"464 |
0'33"168 |
0'28"630 |
1'22"264 |
|
| 39 |
0'20"577 |
0'33"907 |
0'29"233 |
1'23"718 |
|
Captain Genyo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"765 |
0'34"521 |
0'30"305 |
1'34"592 |
|
| 2 |
0'21"429 |
0'49"985 |
1'06"334 |
2'17"748 |
X |
| 3 |
0'23"206 |
0'33"543 |
0'29"246 |
1'25"996 |
|
| 4 |
0'20"305 |
0'33"270 |
0'29"017 |
1'22"593 |
|
| 5 |
0'20"491 |
0'33"265 |
0'29"711 |
1'23"467 |
|
| 6 |
0'20"314 |
0'33"669 |
0'28"936 |
1'22"919 |
|
| 7 |
0'20"229 |
0'33"227 |
0'29"002 |
1'22"459 |
|
| 8 |
0'20"259 |
0'32"951 |
0'28"920 |
1'22"131 |
|
| 9 |
0'20"453 |
0'33"054 |
0'28"775 |
1'22"283 |
|
| 10 |
0'20"479 |
0'33"150 |
0'28"930 |
1'22"561 |
|
| 11 |
0'20"207 |
0'32"950 |
0'29"163 |
1'22"321 |
|
| 12 |
0'20"579 |
0'33"365 |
0'29"872 |
1'23"818 |
|
| 13 |
0'20"556 |
0'33"066 |
0'30"673 |
1'24"297 |
|
| 14 |
0'20"368 |
0'32"998 |
0'28"601 |
1'21"968 |
|
| 15 |
0'20"823 |
0'33"252 |
0'28"726 |
1'22"802 |
|
| 16 |
0'19"980 |
0'33"366 |
0'28"465 |
1'21"812 |
|
| 17 |
0'20"213 |
0'32"982 |
0'28"790 |
1'21"986 |
|
| 18 |
0'19"991 |
0'32"758 |
0'28"860 |
1'21"609 |
|
| 19 |
0'20"175 |
0'32"259 |
0'28"730 |
1'21"165 |
|
| 20 |
0'20"164 |
0'32"759 |
0'28"483 |
1'21"407 |
|
| 21 |
0'20"006 |
0'32"637 |
0'28"745 |
1'21"388 |
|
| 22 |
0'20"228 |
0'33"002 |
0'28"829 |
1'22"060 |
|
| 23 |
0'20"195 |
0'33"051 |
0'48"933 |
1'42"180 |
X |
| 24 |
0'22"230 |
0'33"172 |
0'29"027 |
1'24"430 |
|
| 25 |
0'20"901 |
0'33"073 |
0'28"684 |
1'22"659 |
|
| 26 |
0'20"330 |
0'33"452 |
0'29"958 |
1'23"741 |
|
| 27 |
0'20"443 |
0'33"082 |
0'28"859 |
1'22"386 |
|
| 28 |
0'20"688 |
0'32"897 |
0'29"146 |
1'22"732 |
|
| 29 |
0'20"471 |
0'32"707 |
0'28"886 |
1'22"064 |
|
| 30 |
0'20"983 |
0'32"949 |
0'28"889 |
1'22"821 |
|
| 31 |
0'20"671 |
0'33"017 |
0'29"131 |
1'22"819 |
|
| 32 |
0'20"405 |
0'32"986 |
0'29"939 |
1'23"332 |
|
| 33 |
0'20"053 |
0'40"248 |
0'28"660 |
1'28"962 |
|
| 34 |
0'20"309 |
0'33"510 |
0'31"927 |
1'25"747 |
|
| 35 |
0'20"442 |
0'33"924 |
0'29"756 |
1'24"123 |
|
| 36 |
0'19"892 |
0'32"988 |
0'28"849 |
1'21"730 |
|
| 37 |
0'20"299 |
0'32"761 |
0'28"566 |
1'21"626 |
|
| 38 |
0'20"085 |
0'32"567 |
0'28"828 |
1'21"481 |
|
| 39 |
0'20"008 |
0'32"451 |
0'28"310 |
1'20"770 |
|
Spiczi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'27"032 |
0'35"252 |
0'30"088 |
1'32"374 |
|
| 2 |
0'21"250 |
0'34"488 |
0'29"859 |
1'25"597 |
|
| 3 |
0'20"927 |
0'33"863 |
0'29"678 |
1'24"468 |
|
| 4 |
0'21"678 |
0'33"945 |
0'33"006 |
1'28"630 |
|
| 5 |
0'20"829 |
0'34"487 |
0'30"187 |
1'25"504 |
|
| 6 |
0'21"190 |
0'34"066 |
0'29"282 |
1'24"539 |
|
| 7 |
0'21"369 |
0'35"256 |
0'29"686 |
1'26"311 |
|
| 8 |
0'20"722 |
0'33"957 |
0'29"449 |
1'24"129 |
|
| 9 |
0'26"215 |
0'33"822 |
0'29"701 |
1'29"739 |
|
| 10 |
0'20"436 |
0'33"440 |
0'29"501 |
1'23"378 |
|
| 11 |
0'21"242 |
0'33"184 |
0'29"298 |
1'23"725 |
|
| 12 |
0'20"587 |
0'33"016 |
0'29"366 |
1'22"969 |
|
| 13 |
0'20"929 |
0'33"328 |
0'29"190 |
1'23"447 |
|
| 14 |
0'21"102 |
0'34"342 |
0'50"128 |
1'45"573 |
X |
| 15 |
0'30"988 |
0'33"620 |
0'29"879 |
1'34"488 |
|
| 16 |
0'25"219 |
0'34"819 |
0'29"176 |
1'29"216 |
|
| 17 |
0'20"680 |
0'34"198 |
0'29"881 |
1'24"759 |
|
| 18 |
0'20"935 |
0'33"266 |
0'29"602 |
1'23"804 |
|
| 19 |
0'21"374 |
0'38"906 |
0'32"557 |
1'32"837 |
|
| 20 |
0'20"726 |
0'34"124 |
0'29"378 |
1'24"229 |
|
| 21 |
0'20"669 |
0'33"698 |
0'29"981 |
1'24"349 |
|
| 22 |
0'21"469 |
0'34"747 |
0'31"132 |
1'27"349 |
|
| 23 |
0'21"028 |
0'33"515 |
0'30"629 |
1'25"173 |
|
| 24 |
0'21"248 |
0'34"298 |
0'29"933 |
1'25"479 |
|
| 25 |
0'20"692 |
0'33"220 |
0'30"000 |
1'23"913 |
|
| 26 |
0'20"789 |
0'33"599 |
0'29"725 |
1'24"115 |
|
| 27 |
0'21"238 |
0'33"370 |
0'29"391 |
1'24"000 |
|
| 28 |
0'20"663 |
0'33"601 |
0'30"469 |
1'24"733 |
|
| 29 |
0'20"545 |
0'34"494 |
0'33"305 |
1'28"345 |
|
| 30 |
0'31"102 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
X |
| 31 |
0'22"085 |
0'36"818 |
0'30"046 |
1'28"950 |
|
| 32 |
0'20"886 |
0'33"193 |
0'29"137 |
1'23"217 |
|
| 33 |
0'20"959 |
0'33"762 |
0'29"254 |
1'23"976 |
|
Zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'28"916 |
0'34"588 |
0'30"584 |
1'34"090 |
|
| 2 |
0'22"303 |
0'43"734 |
0'39"973 |
1'46"012 |
|
| 3 |
0'22"129 |
0'33"777 |
0'30"181 |
1'26"088 |
|
| 4 |
0'21"614 |
0'35"100 |
0'31"383 |
1'28"098 |
|
| 5 |
0'21"467 |
0'41"019 |
0'32"485 |
1'34"972 |
|
| 6 |
0'21"507 |
0'37"692 |
0'30"183 |
1'29"383 |
|
| 7 |
0'21"239 |
0'34"784 |
0'29"611 |
1'25"636 |
|
| 8 |
0'22"087 |
0'34"248 |
0'29"846 |
1'26"181 |
|
| 9 |
0'21"411 |
0'34"794 |
0'30"299 |
1'26"505 |
|
| 10 |
0'22"283 |
0'33"606 |
1'07"608 |
2'03"497 |
X |
| 11 |
0'30"511 |
0'38"734 |
0'32"475 |
1'41"721 |
|
| 12 |
0'21"537 |
0'35"414 |
0'30"133 |
1'27"085 |
|
| 13 |
0'21"694 |
0'34"817 |
0'38"659 |
1'35"170 |
|
| 14 |
0'22"195 |
0'45"571 |
0'29"753 |
1'37"521 |
|
| 15 |
0'21"932 |
0'39"919 |
0'35"649 |
1'37"502 |
|
| 16 |
0'23"070 |
0'45"370 |
0'29"864 |
1'38"305 |
|
| 17 |
0'24"769 |
0'35"517 |
0'30"727 |
1'31"014 |
|
| 18 |
0'21"546 |
0'40"136 |
0'40"386 |
1'42"070 |
|
| 19 |
0'21"534 |
0'35"188 |
0'36"956 |
1'33"679 |
|
| 20 |
0'21"091 |
0'34"484 |
0'30"653 |
1'26"229 |
|
| 21 |
0'24"650 |
0'38"017 |
0'37"211 |
1'39"879 |
|
| 22 |
0'26"021 |
0'52"155 |
1'02"155 |
2'20"332 |
X |
| 23 |
0'24"020 |
0'35"818 |
0'31"158 |
1'30"998 |
|
| 24 |
0'21"475 |
0'39"217 |
0'40"151 |
1'40"843 |
|
Habasa laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'26"181 |
0'35"756 |
0'29"106 |
1'31"044 |
|
| 2 |
0'20"352 |
0'34"611 |
0'28"582 |
1'23"546 |
|
| 3 |
0'20"774 |
0'33"096 |
0'29"275 |
1'23"146 |
|
| 4 |
0'20"037 |
0'33"027 |
0'28"728 |
1'21"792 |
|
| 5 |
0'20"305 |
0'33"030 |
0'28"406 |
1'21"742 |
|
| 6 |
0'19"871 |
0'32"985 |
0'28"818 |
1'21"674 |
|
| 7 |
0'19"803 |
0'32"357 |
0'28"481 |
1'20"642 |
|
| 8 |
0'20"136 |
0'32"773 |
0'28"645 |
1'21"555 |
|
| 9 |
0'19"726 |
0'32"828 |
0'29"094 |
1'21"648 |
|
| 10 |
0'20"125 |
0'33"042 |
0'28"773 |
1'21"942 |
|
| 11 |
0'19"929 |
0'32"894 |
0'28"276 |
1'21"099 |
|
| 12 |
0'19"737 |
0'32"563 |
0'28"350 |
1'20"652 |
|
| 13 |
0'19"707 |
0'33"131 |
0'28"710 |
1'21"548 |
|
| 14 |
0'19"817 |
0'32"718 |
0'28"535 |
1'21"071 |
|
| 15 |
0'20"128 |
0'32"704 |
0'28"567 |
1'21"401 |
|
| 16 |
0'19"952 |
0'32"837 |
0'48"290 |
1'41"080 |
X |
| 17 |
0'21"771 |
0'32"743 |
0'28"346 |
1'22"861 |
|
| 18 |
0'19"949 |
0'32"586 |
0'28"344 |
1'20"881 |
|
| 19 |
0'20"009 |
0'32"911 |
0'28"524 |
1'21"444 |
|
| 20 |
0'20"494 |
0'33"133 |
0'28"926 |
1'22"554 |
|
| 21 |
0'20"289 |
0'33"319 |
0'29"166 |
1'22"774 |
|
Tom laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'28"483 |
0'34"273 |
0'30"934 |
1'33"691 |
|
| 2 |
0'20"961 |
0'35"248 |
0'33"591 |
1'29"800 |
|
| 3 |
0'20"135 |
0'33"066 |
0'28"790 |
1'21"992 |
|
| 4 |
0'20"417 |
0'32"698 |
0'28"719 |
1'21"835 |
|
| 5 |
0'20"552 |
0'32"662 |
0'28"973 |
1'22"187 |
|
| 6 |
0'20"534 |
0'32"889 |
0'29"092 |
1'22"516 |
|
| 7 |
0'20"130 |
0'32"513 |
0'28"971 |
1'21"615 |
|
| 8 |
0'20"108 |
0'32"971 |
0'28"966 |
1'22"045 |
|
| 9 |
0'20"034 |
0'33"945 |
0'30"107 |
1'24"087 |
|
| 10 |
0'19"961 |
0'32"415 |
0'28"642 |
1'21"018 |
|
| 11 |
0'20"656 |
0'32"463 |
0'28"828 |
1'21"947 |
|
| 12 |
0'19"970 |
0'32"848 |
0'28"898 |
1'21"717 |
|
| 13 |
0'20"172 |
0'32"646 |
0'28"642 |
1'21"461 |
|
| 14 |
0'20"218 |
0'32"414 |
0'28"477 |
1'21"109 |
|
| 15 |
0'20"367 |
0'38"272 |
0'46"559 |
1'45"199 |
X |
| 16 |
0'24"006 |
0'32"529 |
0'45"760 |
1'42"295 |
X |
| 17 |
0'22"582 |
0'32"673 |
0'29"221 |
1'24"478 |
|
| 18 |
0'20"339 |
0'32"362 |
0'29"435 |
1'22"137 |
|
Knife laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'25"748 |
0'33"938 |
0'30"563 |
1'30"250 |
|
| 2 |
0'20"056 |
0'33"197 |
0'28"853 |
1'22"107 |
|
| 3 |
0'19"886 |
0'39"831 |
0'30"668 |
1'30"385 |
|
| 4 |
0'21"046 |
0'32"905 |
0'28"340 |
1'22"292 |
|
| 5 |
0'19"731 |
0'32"842 |
0'30"515 |
1'23"090 |
|
| 6 |
0'20"888 |
0'33"669 |
0'28"337 |
1'22"894 |
|
| 7 |
0'20"013 |
0'32"638 |
0'28"284 |
1'20"937 |
|
| 8 |
0'19"558 |
0'33"317 |
0'31"136 |
1'24"012 |
|
| 9 |
0'19"979 |
0'33"825 |
0'30"482 |
1'24"287 |
|
| 10 |
0'19"591 |
0'32"718 |
0'28"407 |
1'20"717 |
|
| 11 |
0'33"483 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
X |
| 12 |
0'22"996 |
0'33"671 |
0'46"433 |
1'43"100 |
X |
| 13 |
0'24"379 |
0'33"705 |
0'29"285 |
1'27"370 |
|
EDE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'25"598 |
0'40"403 |
0'29"636 |
1'35"639 |
|
| 2 |
0'20"473 |
0'34"074 |
0'29"215 |
1'23"763 |
|
| 3 |
0'20"732 |
0'33"027 |
0'29"342 |
1'23"103 |
|
| 4 |
0'20"871 |
0'32"774 |
0'28"455 |
1'22"102 |
|
| 5 |
0'30"157 |
0'33"186 |
0'28"723 |
1'32"067 |
|
Ulvar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'27"686 |
0'34"751 |
0'30"869 |
1'33"308 |
|
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