metosz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"432 |
0'41"106 |
0'30"557 |
1'41"096 |
|
| 2 |
0'24"538 |
0'39"465 |
0'30"730 |
1'34"733 |
|
| 3 |
0'24"431 |
0'39"163 |
0'30"606 |
1'34"201 |
|
| 4 |
0'24"486 |
0'40"005 |
0'30"461 |
1'34"953 |
|
| 5 |
0'24"421 |
0'39"115 |
0'30"524 |
1'34"060 |
|
| 6 |
0'24"499 |
0'39"067 |
0'30"587 |
1'34"154 |
|
| 7 |
0'24"627 |
0'39"109 |
0'30"536 |
1'34"273 |
|
| 8 |
0'24"408 |
0'39"299 |
0'30"622 |
1'34"329 |
|
| 9 |
0'24"787 |
0'39"189 |
0'30"525 |
1'34"503 |
|
| 10 |
0'24"663 |
0'39"607 |
0'30"678 |
1'34"949 |
|
| 11 |
0'24"489 |
0'39"820 |
0'30"468 |
1'34"778 |
|
| 12 |
0'24"540 |
0'39"610 |
0'30"317 |
1'34"467 |
|
| 13 |
0'24"500 |
0'39"107 |
0'30"567 |
1'34"176 |
|
| 14 |
0'24"487 |
0'39"036 |
0'30"465 |
1'33"989 |
|
| 15 |
0'24"655 |
0'38"910 |
0'30"351 |
1'33"916 |
|
| 16 |
0'24"362 |
0'38"815 |
0'30"415 |
1'33"594 |
|
| 17 |
0'24"574 |
0'38"838 |
0'30"331 |
1'33"744 |
|
| 18 |
0'24"413 |
0'39"339 |
0'34"360 |
1'38"112 |
X |
| 19 |
0'47"613 |
0'39"293 |
0'30"197 |
1'57"104 |
|
| 20 |
0'24"452 |
0'39"124 |
0'30"370 |
1'33"947 |
|
| 21 |
0'24"594 |
0'39"033 |
0'30"588 |
1'34"215 |
|
| 22 |
0'24"492 |
0'39"677 |
0'30"701 |
1'34"871 |
|
| 23 |
0'24"569 |
0'39"285 |
0'30"660 |
1'34"514 |
|
| 24 |
0'24"526 |
0'39"238 |
0'30"569 |
1'34"333 |
|
| 25 |
0'24"566 |
0'38"897 |
0'30"609 |
1'34"073 |
|
| 26 |
0'24"591 |
0'38"832 |
0'30"437 |
1'33"861 |
|
| 27 |
0'24"580 |
0'39"119 |
0'30"537 |
1'34"238 |
|
| 28 |
0'24"631 |
0'40"541 |
0'30"551 |
1'35"724 |
|
| 29 |
0'24"468 |
0'38"977 |
0'30"548 |
1'33"994 |
|
| 30 |
0'24"607 |
0'39"323 |
0'30"703 |
1'34"633 |
|
| 31 |
0'24"439 |
0'40"604 |
0'30"432 |
1'35"476 |
|
| 32 |
0'24"557 |
0'39"042 |
0'30"429 |
1'34"029 |
|
| 33 |
0'25"056 |
0'39"504 |
0'30"395 |
1'34"955 |
|
| 34 |
0'24"642 |
0'38"619 |
0'30"817 |
1'34"080 |
|
| 35 |
0'24"506 |
0'40"283 |
0'30"700 |
1'35"490 |
|
| 36 |
0'24"732 |
0'39"463 |
0'38"666 |
1'42"861 |
|
IsTi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'28"518 |
0'39"096 |
0'30"582 |
1'38"197 |
|
| 2 |
0'24"661 |
0'39"262 |
0'30"594 |
1'34"518 |
|
| 3 |
0'24"631 |
0'39"310 |
0'30"574 |
1'34"516 |
|
| 4 |
0'24"719 |
0'39"079 |
0'30"699 |
1'34"497 |
|
| 5 |
0'24"744 |
0'39"610 |
0'30"747 |
1'35"102 |
|
| 6 |
0'24"694 |
0'39"048 |
0'30"641 |
1'34"384 |
|
| 7 |
0'24"821 |
0'38"907 |
0'30"555 |
1'34"284 |
|
| 8 |
0'24"680 |
0'39"322 |
0'31"103 |
1'35"105 |
|
| 9 |
0'24"816 |
0'39"246 |
0'31"269 |
1'35"332 |
|
| 10 |
0'24"845 |
0'39"195 |
0'30"847 |
1'34"888 |
|
| 11 |
0'24"867 |
0'39"241 |
0'30"926 |
1'35"035 |
|
| 12 |
0'25"424 |
0'39"410 |
0'30"869 |
1'35"704 |
|
| 13 |
0'24"835 |
0'38"997 |
0'30"883 |
1'34"716 |
|
| 14 |
0'24"648 |
0'39"080 |
0'30"762 |
1'34"491 |
|
| 15 |
0'24"707 |
0'39"374 |
0'30"747 |
1'34"829 |
|
| 16 |
0'24"769 |
0'38"865 |
0'30"642 |
1'34"276 |
|
| 17 |
0'24"727 |
0'39"075 |
0'30"537 |
1'34"339 |
|
| 18 |
0'24"791 |
0'38"950 |
0'30"619 |
1'34"361 |
|
| 19 |
0'24"717 |
0'38"947 |
0'30"665 |
1'34"330 |
|
| 20 |
0'24"865 |
0'39"859 |
0'36"303 |
1'41"029 |
X |
| 21 |
0'48"737 |
0'38"988 |
0'30"758 |
1'58"484 |
|
| 22 |
0'24"558 |
0'38"628 |
0'30"957 |
1'34"144 |
|
| 23 |
0'24"620 |
0'39"209 |
0'30"735 |
1'34"565 |
|
| 24 |
0'24"806 |
0'39"007 |
0'30"724 |
1'34"537 |
|
| 25 |
0'24"682 |
0'39"315 |
0'30"934 |
1'34"931 |
|
| 26 |
0'24"665 |
0'39"555 |
0'30"763 |
1'34"984 |
|
| 27 |
0'24"830 |
0'39"616 |
0'30"767 |
1'35"214 |
|
| 28 |
0'24"851 |
0'39"374 |
0'30"781 |
1'35"007 |
|
| 29 |
0'24"649 |
0'39"564 |
0'30"822 |
1'35"036 |
|
| 30 |
0'25"015 |
0'39"300 |
0'30"707 |
1'35"023 |
|
| 31 |
0'24"939 |
0'39"319 |
0'30"910 |
1'35"168 |
|
| 32 |
0'24"722 |
0'39"402 |
0'31"024 |
1'35"149 |
|
| 33 |
0'24"882 |
0'40"026 |
0'30"927 |
1'35"836 |
|
| 34 |
0'24"711 |
0'39"901 |
0'30"893 |
1'35"506 |
|
| 35 |
0'24"764 |
0'40"358 |
0'31"470 |
1'36"592 |
|
| 36 |
0'24"515 |
0'38"766 |
0'30"698 |
1'33"980 |
|
Tommy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"043 |
0'42"101 |
0'30"909 |
1'51"054 |
|
| 2 |
0'24"596 |
0'39"761 |
0'31"427 |
1'35"785 |
|
| 3 |
0'25"025 |
0'39"834 |
0'30"943 |
1'35"804 |
|
| 4 |
0'24"459 |
0'39"741 |
0'30"664 |
1'34"865 |
|
| 5 |
0'24"439 |
0'40"677 |
0'31"428 |
1'36"545 |
|
| 6 |
0'24"846 |
0'39"944 |
0'30"578 |
1'35"368 |
|
| 7 |
0'24"491 |
0'39"684 |
0'30"583 |
1'34"758 |
|
| 8 |
0'24"274 |
0'39"659 |
0'30"460 |
1'34"393 |
|
| 9 |
0'24"415 |
0'39"253 |
0'30"511 |
1'34"180 |
|
| 10 |
0'24"363 |
0'39"278 |
0'30"600 |
1'34"242 |
|
| 11 |
0'24"401 |
0'39"153 |
0'30"677 |
1'34"231 |
|
| 12 |
0'24"478 |
0'39"049 |
0'30"245 |
1'33"773 |
|
| 13 |
0'24"561 |
0'39"029 |
0'30"667 |
1'34"258 |
|
| 14 |
0'24"477 |
0'39"293 |
0'30"545 |
1'34"315 |
|
| 15 |
0'24"309 |
0'39"448 |
0'30"688 |
1'34"446 |
|
| 16 |
0'24"380 |
0'39"360 |
0'30"436 |
1'34"177 |
|
| 17 |
0'24"276 |
0'39"974 |
0'30"665 |
1'34"916 |
|
| 18 |
0'24"310 |
0'39"216 |
0'30"548 |
1'34"076 |
|
| 19 |
0'24"344 |
0'40"030 |
0'35"165 |
1'39"540 |
X |
| 20 |
0'49"286 |
0'40"018 |
0'30"740 |
2'00"044 |
|
| 21 |
0'24"516 |
0'39"355 |
0'30"770 |
1'34"641 |
|
| 22 |
0'24"489 |
0'39"450 |
0'30"627 |
1'34"567 |
|
| 23 |
0'24"421 |
0'40"043 |
0'30"882 |
1'35"347 |
|
| 24 |
0'24"703 |
0'39"612 |
0'30"811 |
1'35"128 |
|
| 25 |
0'24"442 |
0'39"057 |
0'30"572 |
1'34"071 |
|
| 26 |
0'24"661 |
0'39"523 |
0'30"996 |
1'35"181 |
|
| 27 |
0'24"609 |
0'39"834 |
0'30"689 |
1'35"134 |
|
| 28 |
0'24"378 |
0'39"426 |
0'30"869 |
1'34"674 |
|
| 29 |
0'24"640 |
0'39"404 |
0'30"725 |
1'34"770 |
|
| 30 |
0'24"277 |
0'40"358 |
0'30"821 |
1'35"457 |
|
| 31 |
0'24"416 |
0'39"515 |
0'30"779 |
1'34"711 |
|
| 32 |
0'24"810 |
0'40"101 |
0'31"072 |
1'35"984 |
|
| 33 |
0'24"364 |
0'39"073 |
0'30"436 |
1'33"874 |
|
| 34 |
0'24"471 |
0'39"511 |
0'30"573 |
1'34"556 |
|
| 35 |
0'24"903 |
0'39"182 |
0'30"495 |
1'34"580 |
|
| 36 |
0'24"380 |
0'38"872 |
0'30"534 |
1'33"786 |
|
Habasa laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"390 |
0'39"280 |
0'30"767 |
1'39"438 |
|
| 2 |
0'24"743 |
0'38"990 |
0'30"923 |
1'34"657 |
|
| 3 |
0'25"070 |
0'39"079 |
0'30"975 |
1'35"125 |
|
| 4 |
0'24"815 |
0'39"854 |
0'30"852 |
1'35"521 |
|
| 5 |
0'24"909 |
0'39"881 |
0'30"875 |
1'35"666 |
|
| 6 |
0'24"748 |
0'39"060 |
0'30"802 |
1'34"611 |
|
| 7 |
0'24"974 |
0'39"290 |
0'30"869 |
1'35"133 |
|
| 8 |
0'24"768 |
0'39"148 |
0'30"980 |
1'34"896 |
|
| 9 |
0'24"974 |
0'39"067 |
0'30"942 |
1'34"984 |
|
| 10 |
0'24"881 |
0'38"840 |
0'30"931 |
1'34"654 |
|
| 11 |
0'24"891 |
0'39"369 |
0'30"827 |
1'35"087 |
|
| 12 |
0'24"986 |
0'39"312 |
0'34"580 |
1'38"879 |
X |
| 13 |
0'48"218 |
0'39"492 |
0'30"964 |
1'58"674 |
|
| 14 |
0'24"778 |
0'38"782 |
0'30"830 |
1'34"391 |
|
| 15 |
0'24"779 |
0'39"139 |
0'31"009 |
1'34"928 |
|
| 16 |
0'24"698 |
0'38"888 |
0'30"934 |
1'34"521 |
|
| 17 |
0'24"932 |
0'39"448 |
0'30"873 |
1'35"254 |
|
| 18 |
0'24"940 |
0'39"035 |
0'30"856 |
1'34"832 |
|
| 19 |
0'25"299 |
0'39"402 |
0'30"976 |
1'35"677 |
|
| 20 |
0'25"063 |
0'39"185 |
0'30"939 |
1'35"188 |
|
| 21 |
0'24"898 |
0'39"169 |
0'30"814 |
1'34"882 |
|
| 22 |
0'25"192 |
0'39"594 |
0'34"187 |
1'38"974 |
|
| 23 |
0'25"126 |
0'39"090 |
0'30"946 |
1'35"162 |
|
| 24 |
0'24"892 |
0'39"718 |
0'30"911 |
1'35"522 |
|
| 25 |
0'24"832 |
0'39"260 |
0'31"315 |
1'35"408 |
|
| 26 |
0'25"004 |
0'39"460 |
0'31"306 |
1'35"771 |
|
| 27 |
0'24"910 |
0'39"222 |
0'35"181 |
1'39"315 |
X |
| 28 |
0'47"562 |
0'39"440 |
0'30"993 |
1'57"996 |
|
| 29 |
0'24"699 |
0'38"337 |
0'30"483 |
1'33"521 |
|
| 30 |
0'24"781 |
0'47"016 |
0'30"932 |
1'42"729 |
|
| 31 |
0'25"111 |
0'40"279 |
0'31"095 |
1'36"486 |
|
| 32 |
0'24"774 |
0'39"874 |
0'31"695 |
1'36"344 |
|
| 33 |
0'25"061 |
0'39"920 |
0'31"230 |
1'36"211 |
|
| 34 |
0'24"948 |
0'39"555 |
0'31"280 |
1'35"784 |
|
| 35 |
0'25"231 |
0'40"320 |
0'30"907 |
1'36"459 |
|
| 36 |
0'24"876 |
0'38"996 |
0'32"820 |
1'36"692 |
|
Nyeksek laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"602 |
0'40"031 |
0'30"794 |
1'52"428 |
|
| 2 |
0'24"989 |
0'39"348 |
0'31"087 |
1'35"425 |
|
| 3 |
0'24"620 |
0'40"816 |
0'30"894 |
1'36"331 |
|
| 4 |
0'24"832 |
0'39"760 |
0'30"701 |
1'35"294 |
|
| 5 |
0'25"149 |
0'39"920 |
0'31"149 |
1'36"219 |
|
| 6 |
0'24"882 |
0'40"213 |
0'31"446 |
1'36"543 |
|
| 7 |
0'24"850 |
0'40"704 |
0'31"072 |
1'36"627 |
|
| 8 |
0'24"886 |
0'39"907 |
0'31"158 |
1'35"952 |
|
| 9 |
0'24"952 |
0'50"154 |
0'30"947 |
1'46"054 |
|
| 10 |
0'24"882 |
0'39"872 |
0'30"960 |
1'35"715 |
|
| 11 |
0'25"056 |
0'39"557 |
0'31"179 |
1'35"793 |
|
| 12 |
0'25"044 |
0'39"425 |
0'31"008 |
1'35"478 |
|
| 13 |
0'25"144 |
0'39"592 |
0'30"956 |
1'35"693 |
|
| 14 |
0'25"020 |
0'39"464 |
0'30"996 |
1'35"481 |
|
| 15 |
0'24"969 |
0'39"561 |
0'31"151 |
1'35"682 |
|
| 16 |
0'25"033 |
0'40"223 |
0'31"183 |
1'36"440 |
|
| 17 |
0'24"862 |
0'39"858 |
0'31"050 |
1'35"771 |
|
| 18 |
0'25"029 |
0'39"849 |
0'35"453 |
1'40"333 |
X |
| 19 |
0'49"857 |
0'39"192 |
0'30"723 |
1'59"773 |
|
| 20 |
0'24"746 |
0'39"206 |
0'30"728 |
1'34"680 |
|
| 21 |
0'24"834 |
0'39"165 |
0'31"344 |
1'35"345 |
|
| 22 |
0'24"911 |
0'39"376 |
0'31"164 |
1'35"453 |
|
| 23 |
0'24"903 |
0'40"044 |
0'30"978 |
1'35"926 |
|
| 24 |
0'25"052 |
0'39"856 |
0'31"133 |
1'36"042 |
|
| 25 |
0'25"033 |
0'40"176 |
0'30"954 |
1'36"164 |
|
| 26 |
0'24"868 |
0'39"668 |
0'30"859 |
1'35"396 |
|
| 27 |
0'24"932 |
0'39"435 |
0'31"028 |
1'35"396 |
|
| 28 |
0'25"007 |
0'39"814 |
0'31"156 |
1'35"977 |
|
| 29 |
0'25"129 |
0'39"428 |
0'31"175 |
1'35"732 |
|
| 30 |
0'24"971 |
0'39"421 |
0'30"840 |
1'35"233 |
|
| 31 |
0'24"921 |
0'39"665 |
0'30"753 |
1'35"340 |
|
| 32 |
0'24"856 |
0'39"812 |
0'30"919 |
1'35"587 |
|
| 33 |
0'24"876 |
0'39"388 |
0'31"072 |
1'35"337 |
|
| 34 |
0'24"901 |
0'39"363 |
0'30"897 |
1'35"162 |
|
| 35 |
0'25"098 |
0'41"004 |
0'30"809 |
1'36"911 |
|
| 36 |
0'25"544 |
0'39"761 |
0'31"061 |
1'36"367 |
|
Tom laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"366 |
0'43"248 |
0'30"881 |
1'50"496 |
|
| 2 |
0'24"830 |
0'39"690 |
0'31"604 |
1'36"125 |
|
| 3 |
0'25"588 |
0'40"460 |
0'30"540 |
1'36"588 |
|
| 4 |
0'24"717 |
0'39"456 |
0'30"548 |
1'34"723 |
|
| 5 |
0'24"744 |
0'40"546 |
0'30"709 |
1'36"000 |
|
| 6 |
0'25"138 |
0'40"392 |
0'30"736 |
1'36"268 |
|
| 7 |
0'25"144 |
0'40"925 |
0'31"412 |
1'37"482 |
|
| 8 |
0'24"695 |
0'39"333 |
0'30"550 |
1'34"579 |
|
| 9 |
0'24"636 |
0'39"850 |
0'30"316 |
1'34"803 |
|
| 10 |
0'24"759 |
0'39"279 |
0'30"473 |
1'34"512 |
|
| 11 |
0'24"792 |
0'39"266 |
0'34"895 |
1'38"954 |
X |
| 12 |
0'54"600 |
0'39"616 |
0'38"459 |
2'12"676 |
|
| 13 |
0'24"434 |
0'39"307 |
0'30"510 |
1'34"252 |
|
| 14 |
0'24"578 |
0'39"731 |
0'31"386 |
1'35"696 |
|
| 15 |
0'25"212 |
0'39"590 |
0'30"468 |
1'35"270 |
|
| 16 |
0'24"863 |
0'39"338 |
0'30"595 |
1'34"798 |
|
| 17 |
0'25"029 |
0'40"082 |
0'30"706 |
1'35"818 |
|
| 18 |
0'24"835 |
0'39"769 |
0'30"566 |
1'35"171 |
|
| 19 |
0'24"698 |
0'39"046 |
0'30"644 |
1'34"388 |
|
| 20 |
0'24"570 |
0'40"022 |
0'31"202 |
1'35"796 |
|
| 21 |
0'24"769 |
0'39"721 |
0'30"671 |
1'35"162 |
|
| 22 |
0'24"924 |
0'42"310 |
0'30"911 |
1'38"145 |
|
| 23 |
0'24"579 |
0'40"590 |
0'30"774 |
1'35"944 |
|
| 24 |
0'24"753 |
0'39"781 |
0'35"307 |
1'39"842 |
X |
| 25 |
0'47"934 |
0'39"737 |
0'30"750 |
1'58"421 |
|
| 26 |
0'24"602 |
0'39"805 |
0'30"803 |
1'35"211 |
|
| 27 |
0'24"795 |
0'39"221 |
0'30"543 |
1'34"560 |
|
| 28 |
0'24"711 |
0'39"074 |
0'30"571 |
1'34"356 |
|
| 29 |
0'25"018 |
0'39"804 |
0'33"266 |
1'38"088 |
|
| 30 |
0'24"583 |
0'39"559 |
0'30"800 |
1'34"943 |
|
| 31 |
0'24"752 |
0'39"704 |
0'30"466 |
1'34"923 |
|
| 32 |
0'24"672 |
0'39"906 |
0'30"634 |
1'35"213 |
|
| 33 |
0'24"880 |
0'39"842 |
0'30"939 |
1'35"662 |
|
| 34 |
0'24"434 |
0'43"034 |
0'30"860 |
1'38"328 |
|
| 35 |
0'24"722 |
0'40"323 |
0'31"124 |
1'36"169 |
|
| 36 |
0'24"731 |
0'45"294 |
0'31"399 |
1'41"424 |
|
Spiczi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"771 |
0'40"486 |
0'31"113 |
1'42"371 |
|
| 2 |
0'24"751 |
0'39"278 |
0'30"766 |
1'34"796 |
|
| 3 |
0'25"137 |
0'39"304 |
0'31"275 |
1'35"716 |
|
| 4 |
0'25"242 |
0'39"760 |
0'31"144 |
1'36"146 |
|
| 5 |
0'25"048 |
0'39"664 |
0'31"094 |
1'35"807 |
|
| 6 |
0'25"168 |
0'40"158 |
0'31"037 |
1'36"364 |
|
| 7 |
0'25"289 |
0'39"873 |
0'31"014 |
1'36"177 |
|
| 8 |
0'25"386 |
0'39"558 |
0'30"934 |
1'35"879 |
|
| 9 |
0'25"027 |
0'39"525 |
0'30"995 |
1'35"547 |
|
| 10 |
0'25"053 |
0'40"053 |
0'30"688 |
1'35"794 |
|
| 11 |
0'25"011 |
0'39"911 |
0'37"355 |
1'42"278 |
X |
| 12 |
0'54"690 |
0'40"110 |
0'30"807 |
2'05"608 |
|
| 13 |
0'24"968 |
0'39"848 |
0'31"110 |
1'35"928 |
|
| 14 |
0'24"892 |
0'40"382 |
0'30"940 |
1'36"214 |
|
| 15 |
0'25"479 |
0'40"228 |
0'31"408 |
1'37"116 |
|
| 16 |
0'24"950 |
0'39"961 |
0'30"842 |
1'35"753 |
|
| 17 |
0'25"316 |
0'40"013 |
0'31"106 |
1'36"435 |
|
| 18 |
0'25"220 |
0'39"804 |
0'31"001 |
1'36"026 |
|
| 19 |
0'25"230 |
0'39"570 |
0'30"850 |
1'35"650 |
|
| 20 |
0'24"947 |
0'40"007 |
0'31"508 |
1'36"463 |
|
| 21 |
0'24"977 |
0'39"814 |
0'31"086 |
1'35"878 |
|
| 22 |
0'25"561 |
0'40"117 |
0'30"908 |
1'36"588 |
|
| 23 |
0'25"109 |
0'39"980 |
0'31"821 |
1'36"911 |
|
| 24 |
0'25"063 |
0'40"005 |
0'31"221 |
1'36"290 |
|
| 25 |
0'25"305 |
0'40"091 |
0'31"401 |
1'36"798 |
|
| 26 |
0'25"043 |
0'40"105 |
0'31"118 |
1'36"267 |
|
| 27 |
0'25"094 |
0'40"862 |
0'31"178 |
1'37"135 |
|
| 28 |
0'25"044 |
0'39"790 |
0'37"595 |
1'42"430 |
X |
| 29 |
0'51"770 |
0'39"532 |
0'32"494 |
2'03"796 |
|
| 30 |
0'24"819 |
0'40"179 |
0'30"710 |
1'35"709 |
|
| 31 |
0'25"063 |
0'39"076 |
0'30"889 |
1'35"030 |
|
| 32 |
0'26"770 |
0'40"368 |
0'30"626 |
1'37"765 |
|
| 33 |
0'25"181 |
0'39"331 |
0'30"940 |
1'35"452 |
|
| 34 |
0'24"933 |
0'39"585 |
0'30"750 |
1'35"268 |
|
| 35 |
0'24"735 |
0'39"686 |
0'30"815 |
1'35"237 |
|
| 36 |
0'33"756 |
0'38"919 |
0'30"871 |
1'43"547 |
|
LacZ laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"197 |
0'40"586 |
0'31"460 |
1'43"245 |
|
| 2 |
0'25"504 |
0'40"810 |
0'31"082 |
1'37"397 |
|
| 3 |
0'24"950 |
0'39"619 |
0'31"617 |
1'36"186 |
|
| 4 |
0'25"215 |
0'41"196 |
0'31"238 |
1'37"651 |
|
| 5 |
0'25"150 |
0'40"007 |
0'31"246 |
1'36"404 |
|
| 6 |
0'25"349 |
0'40"858 |
0'30"942 |
1'37"150 |
|
| 7 |
0'25"334 |
0'44"998 |
0'31"340 |
1'41"673 |
|
| 8 |
0'25"718 |
0'40"887 |
0'31"448 |
1'38"053 |
|
| 9 |
0'25"218 |
0'47"923 |
0'33"717 |
1'46"859 |
|
| 10 |
0'25"251 |
0'40"054 |
0'31"230 |
1'36"536 |
|
| 11 |
0'25"228 |
0'39"207 |
0'31"138 |
1'35"573 |
|
| 12 |
0'25"276 |
0'39"718 |
0'31"261 |
1'36"256 |
|
| 13 |
0'25"381 |
0'39"499 |
0'30"879 |
1'35"761 |
|
| 14 |
0'25"090 |
0'39"432 |
0'31"233 |
1'35"755 |
|
| 15 |
0'25"207 |
0'40"980 |
0'31"670 |
1'37"858 |
|
| 16 |
0'25"602 |
0'41"776 |
0'37"278 |
1'44"657 |
X |
| 17 |
0'54"703 |
0'39"875 |
0'31"292 |
2'05"871 |
|
| 18 |
0'24"982 |
0'39"893 |
0'32"383 |
1'37"258 |
|
| 19 |
0'25"455 |
0'40"642 |
0'32"519 |
1'38"617 |
|
| 20 |
0'25"427 |
0'40"368 |
0'31"629 |
1'37"425 |
|
| 21 |
0'25"329 |
0'41"164 |
0'31"174 |
1'37"669 |
|
| 22 |
0'25"320 |
0'40"690 |
0'31"536 |
1'37"546 |
|
| 23 |
0'25"299 |
0'40"053 |
0'31"354 |
1'36"708 |
|
| 24 |
0'25"046 |
0'40"031 |
0'31"257 |
1'36"336 |
|
| 25 |
0'25"519 |
0'40"384 |
0'31"126 |
1'37"030 |
|
| 26 |
0'25"145 |
0'39"816 |
0'31"127 |
1'36"088 |
|
| 27 |
0'25"282 |
0'42"595 |
0'32"121 |
1'39"999 |
|
| 28 |
0'25"173 |
0'40"345 |
0'31"031 |
1'36"549 |
|
| 29 |
0'25"262 |
0'40"648 |
0'31"573 |
1'37"485 |
|
| 30 |
0'25"189 |
0'40"845 |
0'31"322 |
1'37"356 |
|
| 31 |
0'27"010 |
0'40"486 |
0'31"108 |
1'38"605 |
|
| 32 |
0'24"936 |
0'40"275 |
0'31"160 |
1'36"372 |
|
| 33 |
0'24"972 |
0'46"279 |
0'31"250 |
1'42"501 |
|
| 34 |
0'25"543 |
0'40"088 |
0'32"183 |
1'37"815 |
|
| 35 |
0'25"445 |
0'40"377 |
0'31"195 |
1'37"018 |
|
Captain Genyo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"324 |
0'41"056 |
0'31"056 |
1'43"436 |
|
| 2 |
0'25"106 |
0'39"969 |
0'30"966 |
1'36"043 |
|
| 3 |
0'24"785 |
0'40"372 |
0'31"960 |
1'37"119 |
|
| 4 |
0'25"414 |
0'42"280 |
0'31"570 |
1'39"265 |
|
| 5 |
0'25"419 |
0'40"902 |
0'32"136 |
1'38"458 |
|
| 6 |
0'25"358 |
0'40"564 |
0'31"576 |
1'37"500 |
|
| 7 |
0'24"848 |
0'40"694 |
0'32"032 |
1'37"574 |
|
| 8 |
0'26"169 |
0'41"656 |
0'38"714 |
1'46"540 |
|
| 9 |
0'24"795 |
0'40"708 |
0'38"707 |
1'44"211 |
|
| 10 |
0'24"929 |
0'41"032 |
0'32"230 |
1'38"192 |
|
| 11 |
0'25"203 |
0'44"764 |
0'31"205 |
1'41"174 |
|
| 12 |
0'24"814 |
0'40"279 |
0'32"341 |
1'37"435 |
|
| 13 |
0'24"928 |
0'40"453 |
0'31"035 |
1'36"417 |
|
| 14 |
0'25"129 |
0'42"919 |
0'31"826 |
1'39"875 |
|
| 15 |
0'25"157 |
0'40"531 |
0'31"094 |
1'36"782 |
|
| 16 |
0'25"068 |
0'39"873 |
0'31"274 |
1'36"216 |
|
| 17 |
0'25"302 |
0'40"892 |
0'31"402 |
1'37"597 |
|
| 18 |
0'25"138 |
0'39"856 |
0'36"843 |
1'41"839 |
X |
| 19 |
0'57"536 |
0'40"086 |
0'31"046 |
2'08"669 |
|
| 20 |
0'25"178 |
0'40"255 |
0'31"095 |
1'36"529 |
|
| 21 |
0'24"916 |
0'40"793 |
0'32"317 |
1'38"027 |
|
| 22 |
0'25"181 |
0'41"456 |
0'31"470 |
1'38"108 |
|
| 23 |
0'24"891 |
0'40"479 |
0'31"425 |
1'36"796 |
|
| 24 |
0'25"021 |
0'41"992 |
0'31"300 |
1'38"314 |
|
| 25 |
0'24"892 |
0'40"304 |
0'31"534 |
1'36"731 |
|
| 26 |
0'25"230 |
0'40"268 |
0'31"375 |
1'36"875 |
|
| 27 |
0'25"058 |
0'40"356 |
0'30"971 |
1'36"386 |
|
| 28 |
0'25"128 |
0'40"161 |
0'31"452 |
1'36"742 |
|
| 29 |
0'25"012 |
0'40"592 |
0'31"170 |
1'36"774 |
|
| 30 |
0'24"875 |
0'41"152 |
0'31"572 |
1'37"600 |
|
| 31 |
0'26"597 |
0'41"094 |
0'32"099 |
1'39"790 |
|
| 32 |
0'24"804 |
0'39"787 |
0'31"307 |
1'35"899 |
|
| 33 |
0'25"142 |
0'40"204 |
0'31"256 |
1'36"603 |
|
| 34 |
0'25"414 |
0'42"243 |
0'32"042 |
1'39"700 |
|
| 35 |
0'25"828 |
0'41"901 |
0'32"494 |
1'40"223 |
|
Ulvar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"233 |
0'41"468 |
0'31"496 |
1'55"198 |
|
| 2 |
0'25"154 |
0'40"791 |
0'31"833 |
1'37"779 |
|
| 3 |
0'25"346 |
0'41"444 |
0'31"811 |
1'38"602 |
|
| 4 |
0'25"558 |
0'40"884 |
0'31"543 |
1'37"986 |
|
| 5 |
0'25"439 |
0'40"603 |
0'31"850 |
1'37"894 |
|
| 6 |
0'25"150 |
0'40"869 |
0'31"737 |
1'37"756 |
|
| 7 |
0'25"461 |
0'40"960 |
0'31"791 |
1'38"212 |
|
| 8 |
0'25"438 |
0'40"745 |
0'31"867 |
1'38"052 |
|
| 9 |
0'25"417 |
0'40"951 |
0'31"785 |
1'38"153 |
|
| 10 |
0'25"377 |
0'40"711 |
0'31"923 |
1'38"012 |
|
| 11 |
0'25"152 |
0'51"549 |
0'32"180 |
1'48"881 |
|
| 12 |
0'25"492 |
0'40"532 |
0'31"559 |
1'37"584 |
|
| 13 |
0'25"616 |
0'41"700 |
0'31"494 |
1'38"811 |
|
| 14 |
0'25"399 |
0'41"201 |
0'31"406 |
1'38"007 |
|
| 15 |
0'25"285 |
0'40"635 |
0'31"711 |
1'37"632 |
|
| 16 |
0'25"273 |
0'40"803 |
0'31"570 |
1'37"647 |
|
| 17 |
0'25"478 |
0'40"561 |
0'31"341 |
1'37"381 |
|
| 18 |
0'25"232 |
0'40"477 |
0'32"071 |
1'37"782 |
|
| 19 |
0'25"302 |
0'40"802 |
0'36"785 |
1'42"889 |
X |
| 20 |
0'49"757 |
0'41"525 |
0'31"651 |
2'02"934 |
|
| 21 |
0'25"328 |
0'40"370 |
0'31"728 |
1'37"427 |
|
| 22 |
0'25"189 |
0'41"692 |
0'31"722 |
1'38"604 |
|
| 23 |
0'25"359 |
0'41"183 |
0'31"611 |
1'38"153 |
|
| 24 |
0'25"974 |
0'40"878 |
0'31"646 |
1'38"500 |
|
| 25 |
0'25"383 |
0'40"696 |
0'35"445 |
1'41"525 |
|
| 26 |
0'25"552 |
0'40"628 |
0'31"544 |
1'37"724 |
|
| 27 |
0'25"292 |
0'41"548 |
0'31"754 |
1'38"596 |
|
| 28 |
0'25"521 |
0'40"927 |
0'31"717 |
1'38"166 |
|
| 29 |
0'25"389 |
0'40"700 |
0'31"420 |
1'37"510 |
|
| 30 |
0'25"291 |
0'40"704 |
0'31"586 |
1'37"583 |
|
| 31 |
0'25"418 |
0'40"693 |
0'31"806 |
1'37"918 |
|
| 32 |
0'25"246 |
0'40"423 |
0'31"474 |
1'37"143 |
|
| 33 |
0'25"629 |
0'40"536 |
0'31"649 |
1'37"814 |
|
| 34 |
0'25"075 |
0'41"856 |
0'31"519 |
1'38"450 |
|
| 35 |
0'25"473 |
0'40"404 |
0'31"301 |
1'37"179 |
|
Zenoo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"841 |
0'42"583 |
0'31"053 |
1'46"478 |
|
| 2 |
0'25"396 |
0'39"913 |
0'37"215 |
1'42"525 |
|
| 3 |
0'25"945 |
0'40"151 |
0'31"059 |
1'37"156 |
|
| 4 |
0'24"908 |
0'39"614 |
0'31"241 |
1'35"763 |
|
| 5 |
0'25"338 |
0'39"920 |
0'31"221 |
1'36"480 |
|
| 6 |
0'25"277 |
0'55"423 |
0'31"855 |
1'52"556 |
|
| 7 |
0'24"885 |
0'51"644 |
0'30"900 |
1'47"429 |
|
| 8 |
0'25"105 |
0'39"752 |
0'32"640 |
1'37"499 |
|
| 9 |
0'25"519 |
0'43"505 |
0'31"288 |
1'40"313 |
|
| 10 |
0'25"092 |
0'41"175 |
0'32"299 |
1'38"567 |
|
| 11 |
0'25"031 |
0'40"021 |
0'31"203 |
1'36"255 |
|
| 12 |
0'24"996 |
0'40"415 |
0'41"377 |
1'46"788 |
X |
| 13 |
0'57"746 |
0'44"307 |
0'31"506 |
2'13"560 |
|
| 14 |
0'25"036 |
0'53"049 |
0'32"458 |
1'50"544 |
|
| 15 |
0'25"352 |
0'40"502 |
0'32"093 |
1'37"947 |
|
| 16 |
0'25"778 |
0'42"435 |
0'31"046 |
1'39"261 |
|
| 17 |
0'25"334 |
0'41"093 |
0'31"436 |
1'37"864 |
|
| 18 |
0'25"087 |
0'40"284 |
0'31"291 |
1'36"663 |
|
| 19 |
0'25"540 |
0'40"457 |
0'35"163 |
1'41"161 |
|
| 20 |
0'25"399 |
0'40"368 |
0'31"968 |
1'37"735 |
|
| 21 |
0'30"127 |
0'42"132 |
0'31"272 |
1'43"532 |
|
| 22 |
0'25"239 |
0'53"059 |
0'31"331 |
1'49"630 |
|
| 23 |
0'24"874 |
0'41"371 |
0'31"590 |
1'37"835 |
|
| 24 |
0'25"672 |
0'40"487 |
0'31"571 |
1'37"731 |
|
| 25 |
0'25"441 |
0'39"943 |
0'31"392 |
1'36"777 |
|
| 26 |
0'25"271 |
0'40"621 |
0'31"671 |
1'37"563 |
|
| 27 |
0'25"675 |
0'40"956 |
0'38"289 |
1'44"921 |
X |
| 28 |
0'56"482 |
0'40"483 |
0'31"307 |
2'08"273 |
|
| 29 |
0'26"740 |
0'39"833 |
0'31"484 |
1'38"058 |
|
| 30 |
0'24"952 |
0'39"621 |
0'32"156 |
1'36"729 |
|
| 31 |
0'25"041 |
0'40"057 |
0'31"299 |
1'36"398 |
|
| 32 |
0'25"172 |
0'39"780 |
0'30"865 |
1'35"818 |
|
| 33 |
0'25"541 |
0'40"266 |
0'31"644 |
1'37"451 |
|
| 34 |
0'25"101 |
0'41"096 |
0'31"993 |
1'38"191 |
|
Geri laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"819 |
0'41"611 |
0'31"350 |
1'48"782 |
|
| 2 |
0'24"918 |
0'41"128 |
0'34"252 |
1'40"299 |
|
| 3 |
0'27"614 |
0'41"740 |
0'32"398 |
1'41"752 |
|
| 4 |
0'32"487 |
0'40"796 |
0'31"711 |
1'44"995 |
|
| 5 |
0'25"613 |
0'43"021 |
0'32"312 |
1'40"947 |
|
| 6 |
0'25"223 |
0'42"783 |
0'32"316 |
1'40"323 |
|
| 7 |
0'25"433 |
0'41"439 |
0'31"988 |
1'38"861 |
|
| 8 |
0'25"050 |
0'42"021 |
0'32"699 |
1'39"771 |
|
| 9 |
0'25"503 |
0'41"161 |
0'31"925 |
1'38"590 |
|
| 10 |
0'25"358 |
0'46"917 |
0'32"403 |
1'44"679 |
|
| 11 |
0'31"149 |
0'41"329 |
0'32"073 |
1'44"552 |
|
| 12 |
0'25"896 |
0'41"645 |
0'37"509 |
1'45"051 |
|
| 13 |
0'25"654 |
0'41"119 |
0'32"486 |
1'39"261 |
|
| 14 |
0'26"326 |
0'42"670 |
0'32"581 |
1'41"578 |
|
| 15 |
0'25"109 |
0'41"485 |
0'32"243 |
1'38"838 |
|
| 16 |
0'25"017 |
0'49"293 |
0'31"538 |
1'45"849 |
|
| 17 |
0'25"348 |
0'41"638 |
0'34"121 |
1'41"109 |
|
| 18 |
0'25"528 |
0'41"182 |
0'36"861 |
1'43"571 |
X |
| 19 |
0'50"428 |
0'40"784 |
0'31"180 |
2'02"392 |
|
| 20 |
0'26"285 |
0'50"168 |
0'33"037 |
1'49"491 |
|
| 21 |
0'25"607 |
0'41"117 |
0'31"242 |
1'37"966 |
|
| 22 |
0'25"309 |
0'41"270 |
0'31"760 |
1'38"340 |
|
| 23 |
0'29"213 |
0'40"996 |
0'31"974 |
1'42"183 |
|
| 24 |
0'24"977 |
0'41"342 |
0'41"913 |
1'48"233 |
|
| 25 |
0'26"052 |
0'41"057 |
0'31"402 |
1'38"512 |
|
| 26 |
0'25"378 |
0'48"130 |
0'31"893 |
1'45"401 |
|
| 27 |
0'25"382 |
0'41"616 |
0'31"653 |
1'38"652 |
|
| 28 |
0'26"703 |
0'53"098 |
0'45"493 |
2'05"295 |
|
| 29 |
0'24"857 |
0'40"598 |
0'32"651 |
1'38"107 |
|
| 30 |
0'25"248 |
0'41"477 |
0'36"335 |
1'43"061 |
|
| 31 |
0'25"394 |
0'52"969 |
0'38"732 |
1'57"095 |
|
| 32 |
0'30"019 |
0'43"338 |
0'34"106 |
1'47"463 |
|
| 33 |
0'26"115 |
0'51"939 |
0'40"629 |
1'58"684 |
|
Suti laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"110 |
0'43"214 |
0'32"138 |
1'51"462 |
|
| 2 |
0'32"100 |
0'49"182 |
0'32"424 |
1'53"708 |
|
| 3 |
0'25"754 |
0'48"719 |
0'32"083 |
1'46"557 |
|
| 4 |
0'25"612 |
0'41"437 |
0'32"379 |
1'39"428 |
|
| 5 |
0'25"498 |
0'41"217 |
0'31"690 |
1'38"406 |
|
| 6 |
0'25"776 |
0'41"700 |
0'32"483 |
1'39"959 |
|
| 7 |
0'25"840 |
0'42"044 |
0'32"569 |
1'40"454 |
|
| 8 |
0'25"898 |
0'41"413 |
0'32"182 |
1'39"494 |
|
| 9 |
0'25"448 |
0'42"181 |
0'38"448 |
1'46"077 |
|
| 10 |
0'25"665 |
0'41"572 |
0'34"193 |
1'41"431 |
|
| 11 |
0'26"167 |
0'41"630 |
0'32"014 |
1'39"811 |
|
| 12 |
0'25"710 |
0'44"188 |
0'32"893 |
1'42"792 |
|
| 13 |
0'25"491 |
0'42"485 |
0'36"867 |
1'44"845 |
X |
| 14 |
1'09"564 |
0'41"507 |
0'31"644 |
2'22"716 |
|
| 15 |
0'26"527 |
0'42"747 |
0'32"483 |
1'41"759 |
|
| 16 |
0'25"483 |
0'41"707 |
0'32"439 |
1'39"630 |
|
| 17 |
0'33"607 |
0'42"842 |
0'33"022 |
1'49"473 |
|
| 18 |
0'25"744 |
0'41"920 |
0'34"838 |
1'42"504 |
|
| 19 |
0'25"458 |
0'42"866 |
0'34"241 |
1'42"565 |
|
| 20 |
0'25"889 |
0'42"452 |
0'44"177 |
1'52"519 |
|
| 21 |
0'32"389 |
0'44"038 |
0'32"684 |
1'49"112 |
|
| 22 |
0'26"900 |
0'49"534 |
0'32"124 |
1'48"558 |
|
| 23 |
0'25"717 |
0'43"115 |
0'35"775 |
1'44"608 |
|
| 24 |
0'25"682 |
0'42"655 |
0'32"825 |
1'41"163 |
|
| 25 |
0'25"577 |
0'50"774 |
0'32"580 |
1'48"932 |
|
| 26 |
0'25"516 |
0'47"154 |
0'32"261 |
1'44"931 |
|
| 27 |
0'25"649 |
0'41"989 |
0'41"089 |
1'48"728 |
|
| 28 |
0'25"461 |
0'43"446 |
0'31"907 |
1'40"814 |
|
| 29 |
0'25"503 |
0'41"864 |
0'32"540 |
1'39"908 |
|
| 30 |
0'26"208 |
0'46"669 |
0'32"368 |
1'45"246 |
|
| 31 |
0'25"220 |
0'43"229 |
0'32"123 |
1'40"572 |
|
| 32 |
0'26"299 |
0'43"023 |
0'32"347 |
1'41"670 |
|
| 33 |
0'25"874 |
0'45"598 |
0'32"460 |
1'43"933 |
|
Zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"132 |
0'53"049 |
0'33"322 |
2'01"503 |
|
| 2 |
0'25"791 |
0'41"313 |
0'31"805 |
1'38"910 |
|
| 3 |
0'25"317 |
0'42"602 |
0'32"331 |
1'40"250 |
|
| 4 |
0'25"307 |
0'40"813 |
0'38"627 |
1'44"748 |
|
| 5 |
0'26"146 |
0'42"857 |
0'31"845 |
1'40"849 |
|
| 6 |
0'25"231 |
0'44"711 |
0'36"502 |
1'46"445 |
|
| 7 |
0'25"572 |
0'47"474 |
0'32"614 |
1'45"661 |
|
| 8 |
0'25"238 |
0'41"285 |
0'32"082 |
1'38"606 |
|
| 9 |
0'25"327 |
0'46"813 |
0'31"939 |
1'44"081 |
|
| 10 |
0'25"265 |
0'42"686 |
0'31"890 |
1'39"841 |
|
| 11 |
0'25"915 |
0'46"155 |
0'34"880 |
1'46"951 |
|
| 12 |
0'26"770 |
0'41"917 |
0'31"872 |
1'40"560 |
|
| 13 |
0'27"047 |
0'49"636 |
0'34"108 |
1'50"792 |
|
| 14 |
0'25"174 |
0'58"763 |
0'32"303 |
1'56"241 |
|
| 15 |
0'25"557 |
0'41"776 |
0'39"271 |
1'46"605 |
|
| 16 |
0'26"772 |
0'41"934 |
0'39"967 |
1'48"674 |
|
| 17 |
0'25"730 |
0'42"220 |
0'43"586 |
1'51"536 |
X |
| 18 |
1'01"814 |
0'41"682 |
0'32"030 |
2'15"526 |
|
| 19 |
0'25"245 |
0'41"011 |
0'35"425 |
1'41"682 |
|
| 20 |
0'25"470 |
0'41"825 |
0'32"928 |
1'40"224 |
|
| 21 |
0'25"444 |
0'42"308 |
0'32"080 |
1'39"833 |
|
| 22 |
0'25"349 |
0'42"346 |
0'31"668 |
1'39"364 |
|
| 23 |
0'26"017 |
0'41"533 |
0'39"761 |
1'47"313 |
|
| 24 |
0'25"314 |
0'41"706 |
0'33"138 |
1'40"160 |
|
| 25 |
0'25"553 |
0'42"172 |
0'31"669 |
1'39"395 |
|
| 26 |
0'25"267 |
0'44"482 |
0'32"125 |
1'41"876 |
|
| 27 |
0'25"373 |
0'42"208 |
0'37"497 |
1'45"079 |
|
| 28 |
0'25"464 |
0'42"705 |
0'31"481 |
1'39"651 |
|
| 29 |
0'25"087 |
0'42"596 |
0'31"875 |
1'39"559 |
|
| 30 |
0'29"846 |
0'46"982 |
0'32"021 |
1'48"850 |
|
| 31 |
0'25"313 |
0'44"339 |
0'32"201 |
1'41"854 |
|
| 32 |
0'25"328 |
0'51"755 |
0'34"776 |
1'51"860 |
|
| 33 |
0'28"145 |
0'41"579 |
0'32"525 |
1'42"250 |
|
Pukkandur laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"438 |
0'49"208 |
0'32"474 |
1'57"121 |
|
| 2 |
0'25"369 |
0'41"691 |
0'32"370 |
1'39"431 |
|
| 3 |
0'25"272 |
0'41"390 |
0'31"849 |
1'38"512 |
|
| 4 |
0'25"284 |
0'41"448 |
0'31"549 |
1'38"282 |
|
| 5 |
0'25"249 |
0'41"929 |
0'31"746 |
1'38"925 |
|
| 6 |
0'25"052 |
0'41"301 |
0'31"816 |
1'38"170 |
|
| 7 |
0'25"105 |
0'42"024 |
0'31"936 |
1'39"066 |
|
| 8 |
0'25"467 |
0'41"459 |
0'31"717 |
1'38"643 |
|
| 9 |
0'25"279 |
0'41"994 |
0'31"524 |
1'38"798 |
|
| 10 |
0'25"190 |
0'42"571 |
0'31"669 |
1'39"431 |
|
| 11 |
0'25"269 |
0'42"134 |
0'31"646 |
1'39"051 |
|
| 12 |
0'25"430 |
0'40"774 |
0'31"878 |
1'38"083 |
|
| 13 |
0'25"543 |
0'41"577 |
0'31"536 |
1'38"657 |
|
| 14 |
0'25"083 |
0'43"083 |
0'36"062 |
1'44"228 |
|
| 15 |
0'25"373 |
0'41"574 |
0'31"649 |
1'38"597 |
|
| 16 |
0'25"232 |
0'40"999 |
0'31"691 |
1'37"923 |
|
| 17 |
0'25"283 |
0'41"144 |
0'31"541 |
1'37"969 |
|
| 18 |
0'25"403 |
0'40"853 |
0'33"389 |
1'39"646 |
|
| 19 |
0'25"843 |
0'45"424 |
0'34"443 |
1'45"711 |
|
EDE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"628 |
0'41"581 |
0'31"266 |
1'45"476 |
|
| 2 |
0'25"051 |
0'40"088 |
0'30"921 |
1'36"061 |
|
| 3 |
0'25"150 |
0'40"000 |
0'30"834 |
1'35"985 |
|
| 4 |
0'25"183 |
0'42"037 |
0'30"894 |
1'38"115 |
|
| 5 |
0'25"091 |
0'40"274 |
0'30"925 |
1'36"291 |
|
| 6 |
0'25"036 |
0'40"793 |
0'31"138 |
1'36"967 |
|
| 7 |
0'25"005 |
0'42"082 |
0'32"845 |
1'39"933 |
|
| 8 |
0'25"431 |
0'41"578 |
0'31"875 |
1'38"885 |
|
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