IsTi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"350 |
0'41"458 |
0'25"883 |
1'41"692 |
|
| 2 |
0'28"508 |
0'40"434 |
0'26"002 |
1'34"945 |
|
| 3 |
0'28"128 |
0'40"381 |
0'25"878 |
1'34"387 |
|
| 4 |
0'28"114 |
0'40"804 |
0'25"894 |
1'34"814 |
|
| 5 |
0'28"217 |
0'40"785 |
0'25"707 |
1'34"710 |
|
| 6 |
0'28"323 |
0'40"101 |
0'25"808 |
1'34"233 |
|
| 7 |
0'27"936 |
0'40"222 |
0'25"745 |
1'33"904 |
|
| 8 |
0'28"024 |
0'40"328 |
0'25"799 |
1'34"152 |
|
| 9 |
0'27"943 |
0'40"583 |
0'25"849 |
1'34"376 |
|
| 10 |
0'28"784 |
0'40"400 |
0'25"760 |
1'34"945 |
|
| 11 |
0'27"973 |
0'40"205 |
0'25"664 |
1'33"844 |
|
| 12 |
0'28"070 |
0'40"321 |
0'25"876 |
1'34"268 |
|
| 13 |
0'28"047 |
0'40"392 |
0'25"714 |
1'34"154 |
|
| 14 |
0'27"882 |
0'40"359 |
0'25"868 |
1'34"110 |
|
| 15 |
0'28"085 |
0'40"149 |
0'25"508 |
1'33"743 |
|
| 16 |
0'27"818 |
0'39"728 |
0'25"481 |
1'33"028 |
|
| 17 |
0'27"779 |
0'39"864 |
0'25"604 |
1'33"248 |
|
| 18 |
0'27"941 |
0'39"609 |
0'25"442 |
1'32"993 |
|
| 19 |
0'27"920 |
0'40"093 |
0'25"684 |
1'33"698 |
|
| 20 |
0'27"699 |
0'39"770 |
0'25"354 |
1'32"824 |
|
| 21 |
0'27"935 |
0'39"721 |
0'25"587 |
1'33"244 |
|
| 22 |
0'27"690 |
0'40"812 |
0'25"742 |
1'34"246 |
|
| 23 |
0'27"934 |
0'39"831 |
0'25"718 |
1'33"484 |
|
| 24 |
0'27"761 |
0'39"701 |
0'25"481 |
1'32"944 |
|
| 25 |
0'27"840 |
0'39"569 |
0'32"087 |
1'39"497 |
X |
| 26 |
0'48"167 |
0'40"081 |
0'25"654 |
1'53"903 |
|
| 27 |
0'27"991 |
0'39"525 |
0'25"622 |
1'33"139 |
|
| 28 |
0'27"871 |
0'39"717 |
0'25"636 |
1'33"225 |
|
| 29 |
0'27"697 |
0'40"626 |
0'25"649 |
1'33"972 |
|
| 30 |
0'27"857 |
0'40"211 |
0'25"699 |
1'33"768 |
|
| 31 |
0'28"255 |
0'40"304 |
0'25"763 |
1'34"323 |
|
| 32 |
0'28"162 |
0'40"319 |
0'25"910 |
1'34"392 |
|
| 33 |
0'27"853 |
0'40"201 |
0'26"011 |
1'34"065 |
|
| 34 |
0'28"232 |
0'40"175 |
0'25"845 |
1'34"253 |
|
| 35 |
0'27"852 |
0'40"832 |
0'25"675 |
1'34"359 |
|
| 36 |
0'27"992 |
0'40"222 |
0'25"987 |
1'34"202 |
|
| 37 |
0'28"075 |
0'40"224 |
0'25"494 |
1'33"794 |
|
| 38 |
0'28"256 |
0'40"421 |
0'25"637 |
1'34"315 |
|
| 39 |
0'27"870 |
0'40"230 |
0'25"664 |
1'33"766 |
|
| 40 |
0'28"525 |
0'41"372 |
0'26"277 |
1'36"175 |
|
| 41 |
0'28"367 |
0'40"217 |
0'25"813 |
1'34"397 |
|
| 42 |
0'28"458 |
0'40"841 |
0'25"827 |
1'35"127 |
|
| 43 |
0'28"222 |
0'40"677 |
0'26"349 |
1'35"249 |
|
| 44 |
0'28"813 |
0'40"638 |
0'26"523 |
1'35"975 |
|
Tequila laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"759 |
0'41"740 |
0'25"902 |
1'45"402 |
|
| 2 |
0'27"955 |
0'40"868 |
0'25"683 |
1'34"507 |
|
| 3 |
0'28"759 |
0'42"314 |
0'25"684 |
1'36"758 |
|
| 4 |
0'28"280 |
0'40"396 |
0'25"662 |
1'34"339 |
|
| 5 |
0'28"238 |
0'40"841 |
0'26"292 |
1'35"373 |
|
| 6 |
0'27"770 |
0'40"212 |
0'26"832 |
1'34"816 |
|
| 7 |
0'28"069 |
0'39"964 |
0'25"521 |
1'33"555 |
|
| 8 |
0'28"016 |
0'40"183 |
0'25"723 |
1'33"923 |
|
| 9 |
0'28"082 |
0'40"343 |
0'25"660 |
1'34"086 |
|
| 10 |
0'27"819 |
0'40"195 |
0'25"698 |
1'33"713 |
|
| 11 |
0'27"976 |
0'39"925 |
0'25"739 |
1'33"641 |
|
| 12 |
0'27"783 |
0'40"297 |
0'25"682 |
1'33"764 |
|
| 13 |
0'27"827 |
0'40"133 |
0'25"797 |
1'33"757 |
|
| 14 |
0'27"851 |
0'40"408 |
0'25"863 |
1'34"123 |
|
| 15 |
0'27"738 |
0'39"936 |
0'25"699 |
1'33"373 |
|
| 16 |
0'27"816 |
0'39"882 |
0'25"822 |
1'33"521 |
|
| 17 |
0'27"645 |
0'39"767 |
0'25"608 |
1'33"020 |
|
| 18 |
0'27"761 |
0'40"130 |
0'25"620 |
1'33"511 |
|
| 19 |
0'27"972 |
0'40"134 |
0'25"527 |
1'33"633 |
|
| 20 |
0'27"699 |
0'39"992 |
0'25"691 |
1'33"383 |
|
| 21 |
0'27"818 |
0'40"011 |
0'25"599 |
1'33"429 |
|
| 22 |
0'27"762 |
0'39"590 |
0'43"897 |
1'51"250 |
X |
| 23 |
0'36"422 |
0'39"872 |
0'25"927 |
1'42"222 |
|
| 24 |
0'27"858 |
0'39"728 |
0'25"978 |
1'33"565 |
|
| 25 |
0'27"539 |
0'39"806 |
0'25"813 |
1'33"160 |
|
| 26 |
0'27"652 |
0'40"113 |
0'25"752 |
1'33"517 |
|
| 27 |
0'28"068 |
0'40"050 |
0'25"770 |
1'33"890 |
|
| 28 |
0'27"891 |
0'40"297 |
0'25"837 |
1'34"027 |
|
| 29 |
0'28"033 |
0'40"425 |
0'25"838 |
1'34"296 |
|
| 30 |
0'27"845 |
0'39"762 |
0'25"672 |
1'33"281 |
|
| 31 |
0'28"018 |
0'39"911 |
0'25"718 |
1'33"649 |
|
| 32 |
0'27"888 |
0'39"856 |
0'25"686 |
1'33"431 |
|
| 33 |
0'28"015 |
0'40"170 |
0'25"940 |
1'34"126 |
|
| 34 |
0'27"871 |
0'39"811 |
0'25"545 |
1'33"228 |
|
| 35 |
0'27"926 |
0'39"792 |
0'25"553 |
1'33"272 |
|
| 36 |
0'28"152 |
0'39"882 |
0'25"509 |
1'33"543 |
|
| 37 |
0'28"576 |
0'39"552 |
0'25"643 |
1'33"772 |
|
| 38 |
0'28"021 |
0'40"201 |
0'25"817 |
1'34"039 |
|
| 39 |
0'27"750 |
0'40"120 |
0'25"440 |
1'33"311 |
|
| 40 |
0'28"649 |
0'41"438 |
0'34"173 |
1'44"261 |
|
| 41 |
0'27"968 |
0'39"954 |
0'25"737 |
1'33"660 |
|
| 42 |
0'27"949 |
0'39"890 |
0'25"789 |
1'33"628 |
|
| 43 |
0'27"793 |
0'39"906 |
0'25"573 |
1'33"272 |
|
| 44 |
0'27"787 |
0'39"542 |
0'25"738 |
1'33"067 |
|
Tony laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"055 |
0'42"139 |
0'26"452 |
1'43"646 |
|
| 2 |
0'28"952 |
0'40"345 |
0'25"829 |
1'35"127 |
|
| 3 |
0'40"496 |
0'40"328 |
0'25"775 |
1'46"600 |
|
| 4 |
0'28"409 |
0'40"943 |
0'25"666 |
1'35"019 |
|
| 5 |
0'28"492 |
0'40"816 |
0'25"807 |
1'35"116 |
|
| 6 |
0'28"205 |
0'40"613 |
0'25"915 |
1'34"734 |
|
| 7 |
0'28"051 |
0'40"206 |
0'26"123 |
1'34"382 |
|
| 8 |
0'28"116 |
0'41"437 |
0'26"162 |
1'35"717 |
|
| 9 |
0'28"084 |
0'40"620 |
0'26"262 |
1'34"967 |
|
| 10 |
0'28"420 |
0'39"963 |
0'25"919 |
1'34"303 |
|
| 11 |
0'27"929 |
0'40"363 |
0'25"809 |
1'34"102 |
|
| 12 |
0'28"038 |
0'40"239 |
0'25"704 |
1'33"981 |
|
| 13 |
0'27"897 |
0'40"394 |
0'25"825 |
1'34"118 |
|
| 14 |
0'28"050 |
0'40"004 |
0'25"650 |
1'33"705 |
|
| 15 |
0'27"971 |
0'40"021 |
0'25"848 |
1'33"841 |
|
| 16 |
0'27"937 |
0'40"048 |
0'26"086 |
1'34"072 |
|
| 17 |
0'27"856 |
0'40"399 |
0'25"671 |
1'33"927 |
|
| 18 |
0'27"839 |
0'40"320 |
0'25"733 |
1'33"892 |
|
| 19 |
0'27"828 |
0'39"924 |
0'25"602 |
1'33"354 |
|
| 20 |
0'28"046 |
0'39"998 |
0'25"665 |
1'33"710 |
|
| 21 |
0'28"237 |
0'39"795 |
0'25"664 |
1'33"697 |
|
| 22 |
0'27"832 |
0'40"245 |
0'25"537 |
1'33"614 |
|
| 23 |
0'27"991 |
0'39"829 |
0'25"656 |
1'33"476 |
|
| 24 |
0'28"044 |
0'39"992 |
0'25"955 |
1'33"991 |
|
| 25 |
0'28"097 |
0'40"052 |
0'41"675 |
1'49"825 |
X |
| 26 |
0'37"906 |
0'39"834 |
0'25"503 |
1'43"243 |
|
| 27 |
0'27"763 |
0'39"951 |
0'25"386 |
1'33"100 |
|
| 28 |
0'28"285 |
0'39"957 |
0'25"670 |
1'33"913 |
|
| 29 |
0'28"105 |
0'40"168 |
0'25"803 |
1'34"077 |
|
| 30 |
0'28"127 |
0'40"505 |
0'26"483 |
1'35"116 |
|
| 31 |
0'28"137 |
0'40"551 |
0'26"023 |
1'34"711 |
|
| 32 |
0'28"309 |
0'40"491 |
0'25"937 |
1'34"738 |
|
| 33 |
0'28"245 |
0'40"928 |
0'25"852 |
1'35"026 |
|
| 34 |
0'27"992 |
0'40"395 |
0'25"690 |
1'34"077 |
|
| 35 |
0'28"354 |
0'40"278 |
0'26"237 |
1'34"870 |
|
| 36 |
0'28"371 |
0'40"383 |
0'25"885 |
1'34"640 |
|
| 37 |
0'28"181 |
0'40"598 |
0'26"104 |
1'34"883 |
|
| 38 |
0'28"123 |
0'40"327 |
0'35"849 |
1'44"300 |
|
| 39 |
0'28"256 |
0'40"335 |
0'26"024 |
1'34"615 |
|
| 40 |
0'28"550 |
0'40"465 |
0'25"888 |
1'34"903 |
|
| 41 |
0'28"227 |
0'40"315 |
0'25"789 |
1'34"332 |
|
| 42 |
0'28"317 |
0'40"248 |
0'25"787 |
1'34"352 |
|
| 43 |
0'27"903 |
0'40"513 |
0'25"773 |
1'34"190 |
|
| 44 |
0'28"432 |
0'40"980 |
0'26"283 |
1'35"696 |
|
Ede laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"398 |
0'42"362 |
0'26"111 |
1'46"873 |
|
| 2 |
0'29"030 |
0'41"452 |
0'25"816 |
1'36"300 |
|
| 3 |
0'28"370 |
0'40"611 |
0'25"654 |
1'34"636 |
|
| 4 |
0'27"839 |
0'40"352 |
0'25"875 |
1'34"067 |
|
| 5 |
0'28"346 |
0'40"440 |
0'26"297 |
1'35"084 |
|
| 6 |
0'28"777 |
0'41"233 |
0'25"866 |
1'35"876 |
|
| 7 |
0'28"200 |
0'40"374 |
0'25"786 |
1'34"361 |
|
| 8 |
0'28"106 |
0'40"382 |
0'25"647 |
1'34"136 |
|
| 9 |
0'28"384 |
0'40"618 |
0'25"518 |
1'34"520 |
|
| 10 |
0'28"183 |
0'40"449 |
0'25"636 |
1'34"268 |
|
| 11 |
0'28"024 |
0'40"358 |
0'25"505 |
1'33"888 |
|
| 12 |
0'28"124 |
0'40"116 |
0'25"583 |
1'33"824 |
|
| 13 |
0'27"948 |
0'40"629 |
0'25"820 |
1'34"398 |
|
| 14 |
0'27"832 |
0'40"147 |
0'25"671 |
1'33"651 |
|
| 15 |
0'27"915 |
0'40"005 |
0'43"830 |
1'51"750 |
X |
| 16 |
0'36"917 |
0'39"798 |
0'25"377 |
1'42"093 |
|
| 17 |
0'27"914 |
0'39"896 |
0'25"525 |
1'33"336 |
|
| 18 |
0'28"007 |
0'40"273 |
0'25"663 |
1'33"944 |
|
| 19 |
0'27"959 |
0'40"125 |
0'25"820 |
1'33"905 |
|
| 20 |
0'28"067 |
0'40"483 |
0'25"857 |
1'34"409 |
|
| 21 |
0'27"991 |
0'40"614 |
0'25"715 |
1'34"322 |
|
| 22 |
0'27"826 |
0'40"928 |
0'25"536 |
1'34"291 |
|
| 23 |
0'28"042 |
0'40"584 |
0'25"624 |
1'34"250 |
|
| 24 |
0'28"660 |
0'40"848 |
0'25"569 |
1'35"077 |
|
| 25 |
0'28"129 |
0'40"190 |
0'25"503 |
1'33"822 |
|
| 26 |
0'27"714 |
0'40"537 |
0'25"848 |
1'34"101 |
|
| 27 |
0'28"082 |
0'40"282 |
0'25"865 |
1'34"230 |
|
| 28 |
0'28"113 |
0'40"395 |
0'25"560 |
1'34"069 |
|
| 29 |
0'27"862 |
0'40"189 |
0'25"683 |
1'33"735 |
|
| 30 |
0'27"825 |
0'40"246 |
0'25"399 |
1'33"471 |
|
| 31 |
0'28"089 |
0'40"441 |
0'43"581 |
1'52"112 |
X |
| 32 |
0'36"532 |
0'40"447 |
0'25"644 |
1'42"624 |
|
| 33 |
0'27"992 |
0'39"883 |
0'25"622 |
1'33"497 |
|
| 34 |
0'27"737 |
0'40"165 |
0'25"526 |
1'33"429 |
|
| 35 |
0'27"837 |
0'40"213 |
0'25"724 |
1'33"774 |
|
| 36 |
0'28"084 |
0'40"497 |
0'26"016 |
1'34"598 |
|
| 37 |
0'28"301 |
0'40"735 |
0'25"506 |
1'34"543 |
|
| 38 |
0'28"208 |
0'40"174 |
0'25"838 |
1'34"221 |
|
| 39 |
0'27"803 |
0'40"683 |
0'25"764 |
1'34"251 |
|
| 40 |
0'28"365 |
0'40"155 |
0'25"781 |
1'34"302 |
|
| 41 |
0'28"053 |
0'40"338 |
0'25"505 |
1'33"898 |
|
| 42 |
0'28"185 |
0'40"411 |
0'25"453 |
1'34"051 |
|
| 43 |
0'28"013 |
0'40"343 |
0'26"169 |
1'34"526 |
|
| 44 |
0'28"048 |
0'40"650 |
0'25"443 |
1'34"142 |
|
Nyeksek laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"721 |
0'43"208 |
0'26"608 |
1'46"538 |
|
| 2 |
0'29"168 |
0'41"160 |
0'26"224 |
1'36"553 |
|
| 3 |
0'28"727 |
0'41"584 |
0'26"150 |
1'36"462 |
|
| 4 |
0'28"884 |
0'40"671 |
0'26"022 |
1'35"578 |
|
| 5 |
0'28"514 |
0'40"364 |
0'26"086 |
1'34"966 |
|
| 6 |
0'28"179 |
0'40"834 |
0'26"105 |
1'35"120 |
|
| 7 |
0'28"110 |
0'40"435 |
0'26"154 |
1'34"699 |
|
| 8 |
0'28"265 |
0'40"408 |
0'25"845 |
1'34"520 |
|
| 9 |
0'28"097 |
0'40"296 |
0'25"936 |
1'34"329 |
|
| 10 |
0'28"019 |
0'43"365 |
0'25"684 |
1'37"068 |
|
| 11 |
0'28"025 |
0'40"312 |
0'25"733 |
1'34"071 |
|
| 12 |
0'32"472 |
0'40"736 |
0'25"871 |
1'39"080 |
|
| 13 |
0'28"548 |
0'40"416 |
0'25"609 |
1'34"574 |
|
| 14 |
0'27"922 |
0'40"210 |
0'25"591 |
1'33"724 |
|
| 15 |
0'28"348 |
0'40"525 |
0'25"822 |
1'34"695 |
|
| 16 |
0'28"300 |
0'40"678 |
0'25"975 |
1'34"955 |
|
| 17 |
0'28"487 |
0'40"418 |
0'26"294 |
1'35"199 |
|
| 18 |
0'27"917 |
0'40"409 |
0'25"864 |
1'34"191 |
|
| 19 |
0'28"300 |
0'41"050 |
0'25"672 |
1'35"022 |
|
| 20 |
0'28"168 |
0'40"792 |
0'26"175 |
1'35"136 |
|
| 21 |
0'28"000 |
0'40"624 |
0'25"997 |
1'34"622 |
|
| 22 |
0'28"282 |
0'40"520 |
0'44"424 |
1'53"227 |
X |
| 23 |
0'36"119 |
0'40"899 |
0'25"594 |
1'42"614 |
|
| 24 |
0'27"813 |
0'50"537 |
0'25"883 |
1'44"233 |
|
| 25 |
0'28"075 |
0'40"575 |
0'26"001 |
1'34"652 |
|
| 26 |
0'28"300 |
0'40"088 |
0'25"786 |
1'34"175 |
|
| 27 |
0'28"181 |
0'40"771 |
0'26"038 |
1'34"991 |
|
| 28 |
0'27"951 |
0'40"593 |
0'25"855 |
1'34"400 |
|
| 29 |
0'28"669 |
0'40"729 |
0'25"750 |
1'35"149 |
|
| 30 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'34"465 |
|
| 31 |
0'28"240 |
0'40"883 |
0'25"890 |
1'35"015 |
|
| 32 |
0'28"108 |
0'40"875 |
0'25"754 |
1'34"738 |
|
| 33 |
0'28"288 |
0'40"830 |
0'26"083 |
1'35"203 |
|
| 34 |
0'28"066 |
0'40"438 |
0'26"138 |
1'34"642 |
|
| 35 |
0'28"441 |
0'40"598 |
0'25"872 |
1'34"911 |
|
| 36 |
0'28"180 |
0'41"646 |
0'25"754 |
1'35"581 |
|
| 37 |
0'28"087 |
0'41"112 |
0'25"646 |
1'34"846 |
|
| 38 |
0'27"962 |
0'39"990 |
0'25"616 |
1'33"568 |
|
| 39 |
0'27"997 |
0'40"663 |
0'26"288 |
1'34"949 |
|
| 40 |
0'28"057 |
0'40"778 |
0'26"137 |
1'34"972 |
|
| 41 |
0'28"462 |
0'40"431 |
0'25"946 |
1'34"839 |
|
| 42 |
0'28"407 |
0'41"055 |
0'26"232 |
1'35"695 |
|
| 43 |
0'28"165 |
0'40"527 |
0'26"139 |
1'34"832 |
|
| 44 |
0'28"010 |
0'40"167 |
0'25"521 |
1'33"699 |
|
Tom laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"114 |
0'42"259 |
0'25"892 |
1'44"267 |
|
| 2 |
0'28"706 |
0'40"816 |
0'26"176 |
1'35"699 |
|
| 3 |
0'29"091 |
0'41"205 |
0'25"824 |
1'36"121 |
|
| 4 |
0'28"545 |
0'40"195 |
0'25"835 |
1'34"576 |
|
| 5 |
0'28"494 |
0'40"486 |
0'25"899 |
1'34"881 |
|
| 6 |
0'28"185 |
0'41"104 |
0'26"391 |
1'35"682 |
|
| 7 |
0'28"471 |
0'40"767 |
0'25"923 |
1'35"162 |
|
| 8 |
0'28"160 |
0'40"346 |
0'25"909 |
1'34"416 |
|
| 9 |
0'28"133 |
0'40"168 |
0'25"702 |
1'34"004 |
|
| 10 |
0'28"179 |
0'40"025 |
0'25"618 |
1'33"823 |
|
| 11 |
0'28"159 |
0'40"281 |
0'25"674 |
1'34"115 |
|
| 12 |
0'27"993 |
0'40"382 |
0'25"642 |
1'34"017 |
|
| 13 |
0'28"040 |
0'40"256 |
0'25"623 |
1'33"920 |
|
| 14 |
0'27"904 |
0'40"218 |
0'25"920 |
1'34"043 |
|
| 15 |
0'28"167 |
0'40"541 |
0'26"908 |
1'35"618 |
|
| 16 |
0'28"025 |
0'40"418 |
0'46"316 |
1'54"760 |
X |
| 17 |
0'36"299 |
0'39"692 |
0'25"487 |
1'41"478 |
|
| 18 |
0'28"084 |
0'40"522 |
0'25"634 |
1'34"241 |
|
| 19 |
0'28"714 |
0'40"478 |
0'25"724 |
1'34"917 |
|
| 20 |
0'27"947 |
0'40"192 |
0'25"814 |
1'33"954 |
|
| 21 |
0'28"095 |
0'40"435 |
0'25"707 |
1'34"239 |
|
| 22 |
0'28"065 |
0'40"389 |
0'25"718 |
1'34"172 |
|
| 23 |
0'28"062 |
0'40"175 |
0'25"745 |
1'33"982 |
|
| 24 |
0'28"223 |
0'40"198 |
0'25"833 |
1'34"255 |
|
| 25 |
0'27"980 |
0'40"330 |
0'25"638 |
1'33"949 |
|
| 26 |
0'28"048 |
0'40"290 |
0'25"786 |
1'34"125 |
|
| 27 |
0'27"981 |
0'40"487 |
0'26"279 |
1'34"749 |
|
| 28 |
0'28"925 |
0'40"491 |
0'25"684 |
1'35"100 |
|
| 29 |
0'28"097 |
0'40"281 |
0'25"513 |
1'33"892 |
|
| 30 |
0'28"037 |
0'57"318 |
0'34"793 |
2'00"150 |
|
| 31 |
0'28"128 |
0'40"126 |
0'25"900 |
1'34"155 |
|
| 32 |
0'27"977 |
0'40"239 |
0'25"642 |
1'33"858 |
|
| 33 |
0'28"307 |
0'40"250 |
0'43"557 |
1'52"115 |
X |
| 34 |
0'37"481 |
0'40"812 |
0'32"634 |
1'50"927 |
X |
| 35 |
0'36"449 |
0'40"049 |
0'25"639 |
1'42"138 |
|
| 36 |
0'28"031 |
0'39"715 |
0'25"601 |
1'33"347 |
|
| 37 |
0'28"184 |
0'40"193 |
0'25"572 |
1'33"950 |
|
| 38 |
0'27"924 |
0'40"354 |
0'25"661 |
1'33"940 |
|
| 39 |
0'28"203 |
0'40"435 |
0'25"939 |
1'34"578 |
|
| 40 |
0'27"977 |
0'40"382 |
0'25"958 |
1'34"319 |
|
| 41 |
0'28"420 |
0'40"964 |
0'25"932 |
1'35"317 |
|
| 42 |
0'28"295 |
0'40"153 |
0'25"703 |
1'34"151 |
|
| 43 |
0'28"378 |
0'40"699 |
0'26"059 |
1'35"137 |
|
| 44 |
0'28"302 |
0'40"366 |
0'25"978 |
1'34"647 |
|
Ulvar laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"612 |
0'42"392 |
0'26"375 |
1'47"380 |
|
| 2 |
0'28"723 |
0'41"489 |
0'26"221 |
1'36"434 |
|
| 3 |
0'28"258 |
0'41"734 |
0'26"150 |
1'36"143 |
|
| 4 |
0'28"722 |
0'40"857 |
0'26"207 |
1'35"787 |
|
| 5 |
0'28"984 |
0'40"984 |
0'26"147 |
1'36"116 |
|
| 6 |
0'28"660 |
0'40"622 |
0'26"864 |
1'36"146 |
|
| 7 |
0'28"528 |
0'40"949 |
0'25"949 |
1'35"427 |
|
| 8 |
0'28"601 |
0'40"627 |
0'26"627 |
1'35"857 |
|
| 9 |
0'28"496 |
0'40"664 |
0'26"156 |
1'35"316 |
|
| 10 |
0'30"252 |
0'40"857 |
0'26"210 |
1'37"320 |
|
| 11 |
0'28"825 |
0'40"910 |
0'25"934 |
1'35"669 |
|
| 12 |
0'28"473 |
0'40"732 |
0'26"098 |
1'35"304 |
|
| 13 |
0'28"275 |
0'40"900 |
0'26"088 |
1'35"264 |
|
| 14 |
0'28"455 |
0'44"663 |
0'26"392 |
1'39"511 |
|
| 15 |
0'28"317 |
0'40"944 |
0'26"167 |
1'35"429 |
|
| 16 |
0'28"304 |
0'40"533 |
0'27"333 |
1'36"171 |
|
| 17 |
0'29"406 |
0'40"560 |
0'26"210 |
1'36"177 |
|
| 18 |
0'28"312 |
0'40"523 |
0'26"146 |
1'34"981 |
|
| 19 |
0'29"374 |
0'42"502 |
0'25"969 |
1'37"846 |
|
| 20 |
0'28"479 |
0'40"198 |
0'26"055 |
1'34"733 |
|
| 21 |
0'28"134 |
0'41"440 |
0'26"029 |
1'35"605 |
|
| 22 |
0'28"575 |
0'40"274 |
0'26"139 |
1'34"990 |
|
| 23 |
0'28"675 |
0'40"408 |
0'26"296 |
1'35"380 |
|
| 24 |
0'28"220 |
0'40"841 |
0'26"319 |
1'35"381 |
|
| 25 |
0'28"227 |
0'40"891 |
0'44"686 |
1'53"805 |
X |
| 26 |
0'36"742 |
0'40"370 |
0'26"060 |
1'43"173 |
|
| 27 |
0'28"259 |
0'40"497 |
0'25"839 |
1'34"595 |
|
| 28 |
0'28"516 |
0'40"633 |
0'25"985 |
1'35"136 |
|
| 29 |
0'28"292 |
0'40"545 |
0'27"316 |
1'36"154 |
|
| 30 |
0'28"822 |
0'41"046 |
0'26"598 |
1'36"467 |
|
| 31 |
0'28"492 |
0'41"026 |
0'26"640 |
1'36"159 |
|
| 32 |
0'28"548 |
0'40"954 |
0'26"625 |
1'36"128 |
|
| 33 |
0'29"230 |
0'41"875 |
0'26"840 |
1'37"946 |
|
| 34 |
0'28"812 |
0'40"908 |
0'25"984 |
1'35"705 |
|
| 35 |
0'28"581 |
0'41"458 |
0'26"189 |
1'36"229 |
|
| 36 |
0'30"953 |
0'41"265 |
0'26"549 |
1'38"767 |
|
| 37 |
0'29"076 |
0'40"934 |
0'26"137 |
1'36"148 |
|
| 38 |
0'30"669 |
0'40"460 |
0'26"112 |
1'37"242 |
|
| 39 |
0'28"695 |
0'40"782 |
0'26"366 |
1'35"844 |
|
| 40 |
0'28"900 |
0'41"135 |
0'25"754 |
1'35"790 |
|
| 41 |
0'28"483 |
0'56"425 |
0'26"326 |
1'51"235 |
|
| 42 |
0'28"804 |
0'40"652 |
0'26"289 |
1'35"746 |
|
| 43 |
0'28"622 |
0'40"512 |
0'26"186 |
1'35"322 |
|
Cpt. Genio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"509 |
0'46"486 |
0'26"435 |
1'48"431 |
|
| 2 |
0'29"054 |
0'42"222 |
0'25"939 |
1'37"216 |
|
| 3 |
0'28"381 |
0'40"969 |
0'26"213 |
1'35"563 |
|
| 4 |
0'29"406 |
0'40"562 |
0'28"692 |
1'38"661 |
|
| 5 |
0'29"188 |
0'41"221 |
0'25"904 |
1'36"314 |
|
| 6 |
0'28"193 |
0'40"802 |
0'25"795 |
1'34"791 |
|
| 7 |
0'28"357 |
0'41"026 |
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1'35"900 |
|
| 8 |
0'28"162 |
0'40"594 |
0'26"042 |
1'34"800 |
|
| 9 |
0'28"046 |
0'40"354 |
0'25"678 |
1'34"078 |
|
| 10 |
0'30"174 |
0'40"454 |
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1'36"794 |
|
| 11 |
0'28"522 |
0'41"050 |
0'26"583 |
1'36"155 |
|
| 12 |
0'28"527 |
0'40"146 |
0'26"011 |
1'34"685 |
|
| 13 |
0'28"368 |
0'40"875 |
0'25"663 |
1'34"907 |
|
| 14 |
0'28"990 |
0'41"035 |
0'33"093 |
1'43"119 |
X |
| 15 |
0'46"695 |
0'40"819 |
0'25"949 |
1'53"465 |
|
| 16 |
0'28"498 |
0'40"115 |
0'25"903 |
1'34"518 |
|
| 17 |
0'28"200 |
0'40"232 |
0'25"691 |
1'34"123 |
|
| 18 |
0'27"925 |
0'40"069 |
0'25"997 |
1'33"992 |
|
| 19 |
0'28"233 |
0'40"644 |
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1'34"747 |
|
| 20 |
0'28"076 |
0'40"888 |
0'25"862 |
1'34"826 |
|
| 21 |
0'28"626 |
0'40"265 |
0'25"761 |
1'34"653 |
|
| 22 |
0'28"204 |
0'40"644 |
0'25"943 |
1'34"791 |
|
| 23 |
0'28"858 |
0'40"997 |
0'25"911 |
1'35"768 |
|
| 24 |
0'28"270 |
0'40"953 |
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1'35"352 |
|
| 25 |
0'28"326 |
0'40"272 |
0'25"607 |
1'34"205 |
|
| 26 |
0'28"181 |
0'40"509 |
0'26"868 |
1'35"559 |
|
| 27 |
0'28"734 |
0'40"423 |
0'31"590 |
1'40"748 |
|
| 28 |
0'28"262 |
0'40"334 |
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1'34"448 |
|
| 29 |
0'28"371 |
0'40"009 |
0'25"989 |
1'34"370 |
|
| 30 |
0'28"193 |
0'40"137 |
0'26"080 |
1'34"411 |
|
| 31 |
0'28"298 |
0'40"812 |
0'33"856 |
1'42"967 |
X |
| 32 |
0'44"796 |
0'40"471 |
0'25"719 |
1'50"987 |
|
| 33 |
0'28"332 |
0'40"268 |
0'26"071 |
1'34"672 |
|
| 34 |
0'28"204 |
0'40"776 |
0'25"928 |
1'34"909 |
|
| 35 |
0'28"137 |
0'40"117 |
0'26"023 |
1'34"278 |
|
| 36 |
0'28"141 |
0'41"215 |
0'26"621 |
1'35"978 |
|
| 37 |
0'34"221 |
0'40"898 |
0'25"636 |
1'40"755 |
|
| 38 |
0'28"399 |
0'40"002 |
0'26"210 |
1'34"612 |
|
| 39 |
0'28"114 |
0'40"382 |
0'25"995 |
1'34"492 |
|
| 40 |
0'28"003 |
0'41"275 |
0'25"799 |
1'35"079 |
|
| 41 |
0'28"092 |
0'59"195 |
0'25"908 |
1'53"196 |
|
| 42 |
0'28"291 |
0'39"984 |
0'26"608 |
1'34"884 |
|
| 43 |
0'28"251 |
0'40"332 |
0'25"483 |
1'34"066 |
|
Spiczi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"003 |
0'45"865 |
0'26"697 |
1'51"566 |
|
| 2 |
0'30"268 |
0'41"425 |
0'27"339 |
1'39"032 |
|
| 3 |
0'29"456 |
0'41"159 |
0'26"249 |
1'36"866 |
|
| 4 |
0'28"745 |
0'41"251 |
0'26"228 |
1'36"225 |
|
| 5 |
0'28"773 |
0'41"955 |
0'26"402 |
1'37"131 |
|
| 6 |
0'29"095 |
0'41"404 |
0'26"489 |
1'36"988 |
|
| 7 |
0'30"132 |
0'41"315 |
0'26"925 |
1'38"373 |
|
| 8 |
0'29"317 |
0'41"192 |
0'26"427 |
1'36"937 |
|
| 9 |
0'28"682 |
0'49"510 |
0'26"177 |
1'44"370 |
|
| 10 |
0'28"675 |
0'40"716 |
0'26"159 |
1'35"551 |
|
| 11 |
0'28"846 |
0'40"944 |
0'26"249 |
1'36"040 |
|
| 12 |
0'29"086 |
0'41"490 |
0'26"836 |
1'37"413 |
|
| 13 |
0'29"953 |
0'40"945 |
0'26"660 |
1'37"559 |
|
| 14 |
0'28"891 |
0'41"231 |
0'26"355 |
1'36"478 |
|
| 15 |
0'28"893 |
0'41"232 |
0'27"203 |
1'37"329 |
|
| 16 |
0'28"979 |
0'41"793 |
0'26"613 |
1'37"386 |
|
| 17 |
0'28"664 |
0'41"137 |
0'26"091 |
1'35"892 |
|
| 18 |
0'28"976 |
0'40"588 |
0'26"794 |
1'36"359 |
|
| 19 |
0'28"416 |
0'40"953 |
0'26"568 |
1'35"938 |
|
| 20 |
0'28"303 |
0'40"659 |
0'26"303 |
1'35"265 |
|
| 21 |
0'33"092 |
0'41"715 |
0'34"131 |
1'48"939 |
X |
| 22 |
0'48"807 |
0'41"007 |
0'26"295 |
1'56"110 |
|
| 23 |
0'29"153 |
0'40"643 |
0'26"468 |
1'36"265 |
|
| 24 |
0'28"889 |
0'44"023 |
0'26"425 |
1'39"337 |
|
| 25 |
0'31"055 |
0'40"955 |
0'26"350 |
1'38"361 |
|
| 26 |
0'30"615 |
0'41"370 |
0'26"614 |
1'38"599 |
|
| 27 |
0'28"702 |
0'41"480 |
0'26"702 |
1'36"885 |
|
| 28 |
0'31"084 |
0'41"300 |
0'26"490 |
1'38"874 |
|
| 29 |
0'30"188 |
0'41"307 |
0'26"315 |
1'37"812 |
|
| 30 |
0'28"480 |
0'41"634 |
0'29"985 |
1'40"099 |
|
| 31 |
0'29"259 |
0'41"035 |
0'28"011 |
1'38"306 |
|
| 32 |
0'28"851 |
0'41"581 |
0'26"454 |
1'36"887 |
|
| 33 |
0'29"023 |
0'46"393 |
0'26"645 |
1'42"061 |
|
| 34 |
0'30"938 |
0'40"739 |
0'26"655 |
1'38"334 |
|
| 35 |
0'28"511 |
0'51"290 |
0'26"580 |
1'46"381 |
|
| 36 |
0'28"680 |
0'41"301 |
0'26"877 |
1'36"859 |
|
| 37 |
0'28"774 |
0'41"015 |
0'26"292 |
1'36"083 |
|
| 38 |
0'32"586 |
0'41"132 |
0'26"356 |
1'40"074 |
|
| 39 |
0'28"469 |
0'40"974 |
0'26"107 |
1'35"550 |
|
| 40 |
0'29"926 |
0'42"241 |
0'28"576 |
1'40"745 |
|
| 41 |
0'29"883 |
0'46"686 |
0'27"447 |
1'44"018 |
|
| 42 |
0'29"296 |
0'42"480 |
0'36"625 |
1'48"402 |
|
| 43 |
0'36"420 |
0'40"999 |
0'26"320 |
1'43"740 |
|
Petya laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"100 |
0'43"333 |
0'28"010 |
1'48"443 |
|
| 2 |
0'28"420 |
0'41"614 |
0'26"553 |
1'36"588 |
|
| 3 |
0'40"771 |
0'42"440 |
0'26"066 |
1'49"278 |
|
| 4 |
0'28"515 |
0'40"990 |
0'25"894 |
1'35"400 |
|
| 5 |
0'28"883 |
0'40"819 |
0'25"936 |
1'35"638 |
|
| 6 |
0'28"427 |
0'41"146 |
0'26"141 |
1'35"715 |
|
| 7 |
0'28"398 |
0'40"804 |
0'25"916 |
1'35"119 |
|
| 8 |
0'28"790 |
0'40"367 |
0'26"074 |
1'35"232 |
|
| 9 |
0'28"468 |
0'52"843 |
0'25"920 |
1'47"232 |
|
| 10 |
0'28"744 |
0'40"775 |
0'26"044 |
1'35"564 |
|
| 11 |
0'28"412 |
0'40"547 |
0'26"384 |
1'35"343 |
|
| 12 |
0'29"470 |
0'40"883 |
0'26"651 |
1'37"005 |
|
| 13 |
0'28"984 |
0'41"131 |
0'27"069 |
1'37"185 |
|
| 14 |
0'28"329 |
0'40"386 |
0'25"921 |
1'34"637 |
|
| 15 |
0'28"853 |
0'40"746 |
0'32"656 |
1'42"256 |
X |
| 16 |
0'54"177 |
0'39"544 |
0'26"279 |
2'00"001 |
|
| 17 |
0'29"302 |
0'40"627 |
0'25"951 |
1'35"881 |
|
| 18 |
0'28"368 |
0'40"012 |
0'25"775 |
1'34"156 |
|
| 19 |
0'28"315 |
0'49"482 |
0'25"934 |
1'43"732 |
|
| 20 |
0'28"372 |
0'40"376 |
0'25"980 |
1'34"728 |
|
| 21 |
0'29"057 |
0'40"341 |
0'25"899 |
1'35"298 |
|
| 22 |
0'28"503 |
0'41"008 |
0'25"970 |
1'35"482 |
|
| 23 |
0'28"792 |
0'40"711 |
0'25"606 |
1'35"110 |
|
| 24 |
0'28"270 |
0'40"725 |
0'26"007 |
1'35"003 |
|
| 25 |
0'28"306 |
0'40"657 |
0'26"049 |
1'35"014 |
|
| 26 |
0'28"198 |
0'40"100 |
0'26"029 |
1'34"327 |
|
| 27 |
0'29"041 |
0'40"416 |
0'26"501 |
1'35"959 |
|
| 28 |
0'28"475 |
0'40"471 |
0'26"160 |
1'35"107 |
|
| 29 |
0'28"768 |
0'40"369 |
0'25"762 |
1'34"900 |
|
| 30 |
0'28"015 |
0'41"079 |
0'26"008 |
1'35"103 |
|
| 31 |
0'28"020 |
0'40"094 |
0'25"852 |
1'33"966 |
|
| 32 |
0'28"410 |
0'46"950 |
0'42"012 |
1'57"372 |
X |
| 33 |
0'54"127 |
0'44"871 |
0'39"917 |
2'18"916 |
X |
| 34 |
0'50"691 |
0'40"258 |
0'25"946 |
1'56"896 |
|
| 35 |
0'28"542 |
0'40"311 |
0'26"051 |
1'34"905 |
|
| 36 |
0'39"047 |
0'40"815 |
0'25"887 |
1'45"750 |
|
| 37 |
0'29"034 |
0'40"698 |
0'25"724 |
1'35"457 |
|
| 38 |
0'28"738 |
0'40"788 |
0'25"997 |
1'35"524 |
|
| 39 |
0'28"479 |
0'40"446 |
0'28"272 |
1'37"198 |
|
| 40 |
0'30"855 |
0'47"139 |
0'25"910 |
1'43"905 |
|
| 41 |
0'31"066 |
0'41"368 |
0'26"470 |
1'38"905 |
|
| 42 |
0'28"780 |
0'40"571 |
0'26"056 |
1'35"408 |
|
Gadfly laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"807 |
0'42"050 |
0'25"877 |
1'42"735 |
|
| 2 |
0'27"975 |
0'40"251 |
0'28"366 |
1'36"594 |
|
| 3 |
0'28"140 |
0'40"647 |
0'25"897 |
1'34"686 |
|
| 4 |
0'27"948 |
0'39"773 |
0'25"479 |
1'33"201 |
|
| 5 |
0'27"839 |
0'40"662 |
0'26"140 |
1'34"642 |
|
| 6 |
0'28"227 |
0'40"234 |
0'26"093 |
1'34"555 |
|
| 7 |
0'28"022 |
0'39"971 |
0'25"715 |
1'33"709 |
|
| 8 |
0'28"433 |
0'40"158 |
0'25"443 |
1'34"034 |
|
| 9 |
0'27"775 |
0'40"461 |
0'26"055 |
1'34"291 |
|
| 10 |
0'28"370 |
0'40"286 |
0'25"500 |
1'34"157 |
|
| 11 |
0'28"413 |
0'39"805 |
0'25"730 |
1'33"949 |
|
| 12 |
0'28"512 |
0'39"866 |
0'25"721 |
1'34"100 |
|
| 13 |
0'28"158 |
0'40"302 |
0'32"117 |
1'40"578 |
X |
| 14 |
0'47"828 |
0'40"386 |
0'25"501 |
1'53"716 |
|
| 15 |
0'27"726 |
0'39"437 |
0'25"522 |
1'32"686 |
|
| 16 |
0'27"595 |
0'40"209 |
0'25"567 |
1'33"372 |
|
| 17 |
0'32"217 |
0'40"101 |
0'25"612 |
1'37"932 |
|
| 18 |
0'27"859 |
0'39"912 |
0'25"513 |
1'33"285 |
|
| 19 |
0'27"805 |
0'40"268 |
0'25"812 |
1'33"886 |
|
| 20 |
0'28"081 |
0'40"134 |
0'25"555 |
1'33"772 |
|
| 21 |
0'28"344 |
0'45"051 |
0'25"778 |
1'39"174 |
|
| 22 |
0'28"244 |
0'40"356 |
0'25"675 |
1'34"276 |
|
| 23 |
0'28"124 |
0'40"211 |
0'25"555 |
1'33"890 |
|
| 24 |
0'28"316 |
0'40"102 |
0'25"847 |
1'34"267 |
|
| 25 |
0'28"139 |
0'39"906 |
0'25"714 |
1'33"760 |
|
| 26 |
0'27"981 |
0'39"797 |
0'25"708 |
1'33"486 |
|
| 27 |
0'27"860 |
0'39"880 |
0'25"391 |
1'33"131 |
|
| 28 |
0'28"001 |
0'40"270 |
0'25"456 |
1'33"728 |
|
| 29 |
0'28"068 |
0'40"274 |
0'25"479 |
1'33"822 |
|
| 30 |
0'27"892 |
0'39"977 |
0'25"569 |
1'33"439 |
|
| 31 |
0'28"305 |
0'40"260 |
0'32"773 |
1'41"339 |
X |
| 32 |
0'46"440 |
0'39"989 |
0'26"140 |
1'52"570 |
|
| 33 |
0'27"783 |
0'39"917 |
0'25"603 |
1'33"304 |
|
| 34 |
0'28"149 |
0'40"301 |
0'25"787 |
1'34"238 |
|
| 35 |
0'28"372 |
0'40"620 |
0'25"930 |
1'34"923 |
|
| 36 |
0'28"141 |
0'40"134 |
0'25"790 |
1'34"066 |
|
| 37 |
0'28"622 |
0'40"260 |
0'26"088 |
1'34"970 |
|
| 38 |
0'28"133 |
0'40"330 |
0'25"726 |
1'34"190 |
|
napster laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"378 |
0'41"406 |
0'25"944 |
1'43"729 |
|
| 2 |
0'28"045 |
0'40"021 |
0'25"744 |
1'33"810 |
|
| 3 |
0'28"215 |
0'40"499 |
0'25"889 |
1'34"604 |
|
| 4 |
0'27"935 |
0'40"466 |
0'25"778 |
1'34"179 |
|
| 5 |
0'28"298 |
0'40"937 |
0'25"913 |
1'35"149 |
|
| 6 |
0'27"779 |
0'40"507 |
0'25"885 |
1'34"172 |
|
| 7 |
0'27"997 |
0'40"323 |
0'25"704 |
1'34"026 |
|
| 8 |
0'27"959 |
0'40"299 |
0'25"642 |
1'33"901 |
|
| 9 |
0'27"966 |
0'40"464 |
0'25"554 |
1'33"985 |
|
| 10 |
0'28"652 |
0'40"593 |
0'25"625 |
1'34"871 |
|
| 11 |
0'28"744 |
0'40"312 |
0'25"580 |
1'34"637 |
|
| 12 |
0'28"161 |
0'40"518 |
0'25"816 |
1'34"497 |
|
| 13 |
0'28"306 |
0'40"149 |
0'25"855 |
1'34"311 |
|
| 14 |
0'27"959 |
0'39"865 |
0'25"751 |
1'33"576 |
|
| 15 |
0'27"924 |
0'40"168 |
0'25"891 |
1'33"983 |
|
| 16 |
0'27"988 |
0'40"161 |
0'25"761 |
1'33"911 |
|
| 17 |
0'27"813 |
0'39"794 |
0'25"534 |
1'33"141 |
|
| 18 |
0'27"645 |
0'39"570 |
0'25"525 |
1'32"741 |
|
| 19 |
0'27"787 |
0'39"782 |
0'25"605 |
1'33"174 |
|
| 20 |
0'27"856 |
0'40"013 |
0'25"564 |
1'33"434 |
|
| 21 |
0'27"791 |
0'40"074 |
0'25"598 |
1'33"463 |
|
| 22 |
0'27"748 |
0'39"928 |
0'25"599 |
1'33"276 |
|
Bedy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"239 |
0'41"067 |
0'25"924 |
1'50"231 |
|
| 2 |
0'28"524 |
0'41"288 |
0'26"430 |
1'36"243 |
|
| 3 |
0'28"368 |
0'40"657 |
0'26"221 |
1'35"247 |
|
Zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"402 |
0'42"233 |
0'27"198 |
1'49"833 |
|
| 2 |
0'29"731 |
0'49"632 |
1'08"805 |
2'28"169 |
X |
Maszim.Hu laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
Attila Lehr (CTDP) laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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