Tony laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"772 0'28"509 0'25"784 1'27"066
2 0'27"938 0'27"993 0'25"704 1'21"636
3 0'27"814 0'28"080 0'25"684 1'21"579
4 0'27"898 0'28"014 0'25"810 1'21"723
5 0'27"862 0'28"016 0'25"604 1'21"482
6 0'27"971 0'28"326 0'25"759 1'22"056
7 0'27"882 0'28"745 0'25"639 1'22"267
8 0'27"827 0'28"080 0'26"059 1'21"967
9 0'27"847 0'28"079 0'25"558 1'21"486
10 0'27"793 0'28"007 0'25"627 1'21"428
11 0'27"841 0'27"877 0'25"638 1'21"357
12 0'27"994 0'27"851 0'25"837 1'21"683
13 0'27"880 0'27"951 0'25"687 1'21"519
14 0'27"875 0'28"143 0'25"815 1'21"833
15 0'27"641 0'28"030 0'25"635 1'21"307
16 0'27"880 0'27"779 0'25"845 1'21"504
17 0'27"642 0'28"066 0'25"669 1'21"378
18 0'27"642 0'27"978 0'25"477 1'21"099
19 0'27"844 0'28"347 0'25"889 1'22"081
20 0'27"596 0'28"118 0'25"645 1'21"360
21 0'27"819 0'28"058 0'25"692 1'21"570
22 0'27"755 0'27"922 0'25"606 1'21"285
23 0'27"758 0'27"728 0'25"561 1'21"047
24 0'27"613 0'27"880 0'25"522 1'21"015
25 0'27"578 0'27"607 0'25"929 1'21"115
26 0'27"832 0'27"985 0'25"261 1'21"078
27 0'27"809 0'27"998 0'25"451 1'21"258
28 0'27"709 0'27"670 0'25"326 1'20"705
29 0'27"465 0'28"221 0'28"513 1'24"200 X
30 0'48"481 0'27"636 0'25"376 1'41"495
31 0'27"505 0'27"396 0'25"227 1'20"129
32 0'27"582 0'27"790 0'25"480 1'20"852
33 0'27"734 0'28"388 0'25"721 1'21"845
34 0'27"754 0'27"841 0'25"624 1'21"220
35 0'27"926 0'27"801 0'25"707 1'21"435
36 0'27"891 0'27"967 0'25"666 1'21"525
37 0'27"822 0'29"187 0'25"685 1'22"695
38 0'27"986 0'27"966 0'25"770 1'21"723
39 0'27"704 0'27"924 0'25"566 1'21"195
40 0'27"736 0'27"760 0'25"508 1'21"005
41 0'27"751 0'27"580 0'25"365 1'20"696
42 0'27"782 0'27"765 0'25"594 1'21"142
43 0'27"833 0'27"996 0'25"618 1'21"448
44 0'27"828 0'27"906 0'25"723 1'21"457
45 0'27"646 0'27"964 0'25"812 1'21"423
46 0'27"652 0'27"976 0'25"453 1'21"082
47 0'27"807 0'27"998 0'25"595 1'21"401
48 0'27"630 0'27"779 0'25"473 1'20"883
49 0'27"739 0'27"665 0'25"481 1'20"886
50 0'27"746 0'27"901 0'25"424 1'21"072
51 0'27"730 0'27"914 0'25"378 1'21"023
52 0'27"723 0'27"863 0'25"527 1'21"113
53 0'27"579 0'27"534 0'25"520 1'20"635
54 0'27"733 0'27"828 0'25"477 1'21"039
55 0'27"473 0'27"748 0'25"589 1'20"811
IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"925 0'30"855 0'25"724 1'31"504
2 0'27"682 0'28"906 0'25"528 1'22"117
3 0'27"553 0'28"384 0'25"783 1'21"721
4 0'27"983 0'28"179 0'25"995 1'22"157
5 0'28"033 0'28"250 0'25"989 1'22"273
6 0'27"853 0'28"467 0'25"806 1'22"127
7 0'28"148 0'28"131 0'25"500 1'21"780
8 0'27"637 0'27"596 0'25"667 1'20"902
9 0'27"741 0'27"544 0'25"816 1'21"102
10 0'27"560 0'27"561 0'25"595 1'20"716
11 0'27"667 0'27"873 0'25"857 1'21"399
12 0'27"527 0'27"540 0'25"386 1'20"455
13 0'27"663 0'27"664 0'25"398 1'20"727
14 0'27"723 0'27"862 0'25"566 1'21"152
15 0'27"665 0'28"017 0'25"736 1'21"419
16 0'27"660 0'28"577 0'25"512 1'21"749
17 0'27"524 0'27"912 0'25"393 1'20"830
18 0'27"554 0'27"822 0'25"600 1'20"977
19 0'27"567 0'28"445 0'25"710 1'21"724
20 0'27"855 0'28"367 0'25"388 1'21"611
21 0'27"751 0'27"877 0'25"660 1'21"289
22 0'27"723 0'28"007 0'25"601 1'21"331
23 0'27"872 0'27"838 0'25"432 1'21"142
24 0'27"586 0'28"146 0'25"546 1'21"278
25 0'27"790 0'27"496 0'25"548 1'20"835
26 0'27"686 0'28"289 0'25"401 1'21"376
27 0'27"397 0'28"126 0'25"782 1'21"305
28 0'27"479 0'27"704 0'29"248 1'24"433 X
29 0'48"943 0'27"557 0'25"205 1'41"706
30 0'27"519 0'27"332 0'25"317 1'20"170
31 0'27"427 0'27"649 0'25"333 1'20"409
32 0'27"608 0'27"920 0'25"542 1'21"070
33 0'27"689 0'27"705 0'25"799 1'21"194
34 0'27"667 0'28"031 0'25"445 1'21"143
35 0'27"624 0'28"107 0'25"705 1'21"437
36 0'27"707 0'28"409 0'25"574 1'21"691
37 0'27"759 0'29"066 0'25"842 1'22"668
38 0'27"642 0'28"338 0'25"665 1'21"646
39 0'27"573 0'28"575 0'25"603 1'21"751
40 0'27"696 0'28"036 0'25"496 1'21"229
41 0'27"422 0'27"743 0'25"382 1'20"548
42 0'27"586 0'27"546 0'25"388 1'20"522
43 0'27"649 0'28"234 0'25"502 1'21"386
44 0'28"166 0'27"818 0'25"477 1'21"462
45 0'27"507 0'28"329 0'25"524 1'21"362
46 0'27"559 0'28"223 0'25"575 1'21"359
47 0'27"529 0'27"987 0'25"731 1'21"248
48 0'27"640 0'27"716 0'25"508 1'20"865
49 0'27"571 0'27"913 0'25"572 1'21"057
50 0'27"641 0'27"812 0'25"714 1'21"167
51 0'27"359 0'27"866 0'25"400 1'20"626
52 0'27"590 0'28"233 0'25"517 1'21"340
53 0'27"499 0'27"720 0'25"373 1'20"593
54 0'27"441 0'28"012 0'25"603 1'21"057
55 0'27"208 0'27"898 0'25"512 1'20"619
Kazard laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'33"200 0'28"749 0'25"752 1'27"701
2 0'27"921 0'28"332 0'25"636 1'21"890
3 0'27"976 0'27"950 0'25"615 1'21"542
4 0'27"798 0'27"740 0'25"645 1'21"184
5 0'27"849 0'28"383 0'25"623 1'21"857
6 0'27"703 0'28"194 0'25"866 1'21"764
7 0'28"283 0'28"482 0'25"527 1'22"293
8 0'27"895 0'28"098 0'26"010 1'22"005
9 0'27"756 0'28"366 0'25"743 1'21"866
10 0'27"928 0'27"696 0'25"733 1'21"358
11 0'27"786 0'27"921 0'25"684 1'21"392
12 0'27"754 0'27"883 0'25"597 1'21"235
13 0'27"881 0'28"095 0'25"574 1'21"551
14 0'27"604 0'28"467 0'25"630 1'21"702
15 0'27"830 0'28"112 0'25"667 1'21"610
16 0'28"096 0'27"994 0'28"858 1'24"949 X
17 0'47"330 0'27"321 0'25"149 1'39"801
18 0'27"831 0'27"424 0'25"380 1'20"636
19 0'27"810 0'28"260 0'25"694 1'21"766
20 0'27"763 0'27"896 0'26"112 1'21"772
21 0'28"020 0'27"844 0'25"819 1'21"684
22 0'28"090 0'27"646 0'25"668 1'21"406
23 0'27"998 0'27"791 0'25"363 1'21"153
24 0'27"922 0'27"693 0'25"734 1'21"350
25 0'28"021 0'28"107 0'25"769 1'21"898
26 0'27"855 0'27"935 0'26"046 1'21"836
27 0'27"762 0'27"751 0'25"479 1'20"993
28 0'27"801 0'27"705 0'25"680 1'21"187
29 0'28"042 0'27"694 0'25"710 1'21"447
30 0'28"207 0'28"358 0'25"600 1'22"166
31 0'27"938 0'27"534 0'25"550 1'21"023
32 0'27"759 0'28"035 0'25"657 1'21"451
33 0'27"571 0'27"622 0'25"679 1'20"873
34 0'27"953 0'27"541 0'25"567 1'21"062
35 0'27"889 0'27"386 0'25"647 1'20"923
36 0'27"828 0'27"626 0'25"635 1'21"090
37 0'27"808 0'28"358 0'25"850 1'22"017
38 0'27"890 0'28"234 0'25"520 1'21"645
39 0'27"660 0'28"424 0'25"817 1'21"903
40 0'28"141 0'28"493 0'25"421 1'22"055
41 0'27"654 0'27"347 0'25"345 1'20"347
42 0'27"512 0'27"726 0'29"002 1'24"240 X
43 0'45"092 0'26"896 0'24"865 1'36"854
44 0'27"089 0'26"860 0'25"009 1'18"959
45 0'27"213 0'27"568 0'25"380 1'20"162
46 0'27"318 0'28"678 0'25"608 1'21"605
47 0'27"808 0'28"022 0'25"443 1'21"273
48 0'27"570 0'27"695 0'25"786 1'21"052
49 0'27"656 0'28"371 0'25"588 1'21"617
50 0'27"409 0'27"564 0'25"438 1'20"412
51 0'27"605 0'27"611 0'25"821 1'21"038
52 0'27"585 0'27"677 0'26"100 1'21"363
53 0'27"641 0'27"680 0'25"356 1'20"678
54 0'27"993 0'27"420 0'25"412 1'20"826
55 0'27"668 0'27"323 0'25"401 1'20"393
metosz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"076 0'28"615 0'25"846 1'28"538
2 0'27"635 0'28"293 0'25"774 1'21"702
3 0'27"705 0'28"138 0'25"779 1'21"623
4 0'28"002 0'27"684 0'25"502 1'21"188
5 0'27"596 0'28"510 0'25"690 1'21"797
6 0'27"527 0'28"138 0'25"788 1'21"454
7 0'27"619 0'29"126 0'25"847 1'22"593
8 0'27"716 0'28"149 0'25"952 1'21"818
9 0'27"866 0'28"180 0'25"707 1'21"754
10 0'27"830 0'28"175 0'25"746 1'21"752
11 0'27"592 0'28"671 0'25"592 1'21"856
12 0'27"805 0'34"779 0'25"776 1'28"361
13 0'27"697 0'27"644 0'25"501 1'20"843
14 0'27"663 0'27"451 0'25"503 1'20"618
15 0'27"671 0'27"641 0'25"309 1'20"622
16 0'27"586 0'27"874 0'25"415 1'20"876
17 0'27"586 0'27"659 0'25"543 1'20"789
18 0'27"562 0'27"448 0'27"926 1'22"937 X
19 0'45"581 0'26"926 0'25"114 1'37"623
20 0'27"417 0'28"139 0'25"495 1'21"051
21 0'27"505 0'27"617 0'25"459 1'20"581
22 0'27"542 0'27"757 0'25"326 1'20"626
23 0'27"665 0'27"845 0'25"667 1'21"178
24 0'27"791 0'27"540 0'25"613 1'20"945
25 0'27"722 0'28"049 0'25"446 1'21"218
26 0'27"719 0'27"914 0'25"346 1'20"980
27 0'27"496 0'27"785 0'25"444 1'20"726
28 0'27"594 0'27"802 0'25"580 1'20"977
29 0'27"664 0'27"710 0'25"500 1'20"874
30 0'27"861 0'28"460 0'25"710 1'22"031
31 0'27"568 0'28"333 0'25"634 1'21"536
32 0'27"488 0'27"807 0'25"429 1'20"726
33 0'27"661 0'28"033 0'25"608 1'21"304
34 0'27"578 0'27"910 0'25"484 1'20"972
35 0'27"554 0'27"735 0'25"378 1'20"668
36 0'27"713 0'28"016 0'25"706 1'21"435
37 0'27"379 0'31"844 0'25"614 1'24"838
38 0'27"556 0'27"971 0'28"345 1'23"872 X
39 0'45"771 0'27"515 0'24"982 1'38"269
40 0'27"520 0'27"399 0'25"032 1'19"952
41 0'27"572 0'27"439 0'25"617 1'20"630
42 0'27"729 0'27"706 0'25"519 1'20"955
43 0'27"642 0'27"907 0'25"574 1'21"124
44 0'27"783 0'27"708 0'25"706 1'21"197
45 0'27"610 0'28"485 0'25"601 1'21"698
46 0'27"563 0'28"513 0'25"548 1'21"625
47 0'27"693 0'27"954 0'25"575 1'21"222
48 0'27"665 0'27"734 0'25"754 1'21"154
49 0'27"894 0'28"159 0'25"553 1'21"606
50 0'27"599 0'29"025 0'25"264 1'21"889
51 0'27"629 0'28"462 0'25"491 1'21"582
52 0'27"758 0'28"132 0'27"413 1'23"304
53 0'27"779 0'27"879 0'25"777 1'21"437
54 0'27"714 0'27"902 0'25"535 1'21"152
55 0'27"810 0'28"054 0'25"724 1'21"589
Danik0sz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"717 0'31"917 0'26"183 1'32"817
2 0'27"929 0'28"800 0'26"197 1'22"927
3 0'27"858 0'28"263 0'25"983 1'22"105
4 0'28"124 0'28"738 0'26"198 1'23"061
5 0'28"616 0'28"246 0'25"858 1'22"721
6 0'27"872 0'28"669 0'25"967 1'22"509
7 0'28"008 0'28"261 0'25"794 1'22"064
8 0'27"802 0'28"340 0'25"999 1'22"141
9 0'27"959 0'28"440 0'25"828 1'22"227
10 0'28"073 0'28"450 0'26"040 1'22"564
11 0'27"868 0'28"267 0'25"883 1'22"019
12 0'27"860 0'28"451 0'26"095 1'22"408
13 0'27"859 0'28"071 0'26"161 1'22"092
14 0'27"902 0'28"111 0'25"889 1'21"903
15 0'27"949 0'28"585 0'25"822 1'22"356
16 0'27"682 0'28"406 0'25"881 1'21"970
17 0'27"878 0'28"147 0'25"614 1'21"640
18 0'28"013 0'28"287 0'25"731 1'22"031
19 0'27"745 0'28"306 0'25"767 1'21"819
20 0'27"705 0'28"145 0'25"698 1'21"549
21 0'27"614 0'28"434 0'25"787 1'21"837
22 0'27"576 0'27"956 0'25"470 1'21"003
23 0'27"909 0'28"586 0'25"703 1'22"199
24 0'27"748 0'27"823 0'25"505 1'21"077
25 0'27"657 0'28"001 0'25"425 1'21"084
26 0'27"669 0'28"084 0'25"520 1'21"273
27 0'27"738 0'28"165 0'25"692 1'21"596
28 0'27"504 0'28"064 0'25"674 1'21"243
29 0'27"590 0'27"885 0'25"810 1'21"285
30 0'28"123 0'28"091 0'40"544 1'36"759 X
31 0'37"088 0'29"078 0'25"346 1'31"513
32 0'27"513 0'28"024 0'25"362 1'20"900
33 0'27"813 0'27"671 0'25"777 1'21"262
34 0'27"987 0'28"153 0'25"899 1'22"040
35 0'27"901 0'28"274 0'25"711 1'21"887
36 0'27"808 0'28"149 0'25"958 1'21"917
37 0'28"000 0'28"181 0'25"809 1'21"991
38 0'28"024 0'29"077 0'26"079 1'23"182
39 0'27"878 0'28"119 0'25"700 1'21"698
40 0'27"788 0'28"656 0'25"877 1'22"323
41 0'28"341 0'27"844 0'26"036 1'22"222
42 0'28"513 0'28"054 0'25"739 1'22"307
43 0'27"958 0'28"417 0'25"899 1'22"275
44 0'27"977 0'28"513 0'25"711 1'22"203
45 0'27"766 0'27"974 0'25"507 1'21"248
46 0'28"089 0'28"142 0'26"344 1'22"576
47 0'27"792 0'28"239 0'25"546 1'21"579
48 0'27"806 0'28"197 0'26"004 1'22"008
49 0'27"935 0'28"594 0'26"161 1'22"691
50 0'28"112 0'28"410 0'25"807 1'22"329
51 0'27"691 0'28"554 0'25"918 1'22"165
52 0'28"211 0'28"408 0'25"944 1'22"565
53 0'27"931 0'28"126 0'25"783 1'21"842
54 0'27"707 0'28"614 0'25"753 1'22"075
55 0'27"642 0'27"964 0'26"316 1'21"922
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"665 0'29"474 0'26"406 1'30"546
2 0'28"054 0'28"287 0'25"891 1'22"234
3 0'28"161 0'28"043 0'25"722 1'21"926
4 0'28"204 0'28"321 0'25"689 1'22"214
5 0'28"051 0'28"398 0'25"911 1'22"360
6 0'28"141 0'28"158 0'25"992 1'22"292
7 0'28"456 0'29"062 0'25"880 1'23"398
8 0'28"095 0'28"324 0'25"708 1'22"128
9 0'28"120 0'28"287 0'25"727 1'22"135
10 0'27"931 0'28"396 0'25"747 1'22"075
11 0'28"026 0'27"948 0'25"619 1'21"594
12 0'27"871 0'28"672 0'25"813 1'22"357
13 0'27"827 0'28"352 0'25"711 1'21"891
14 0'28"006 0'28"160 0'25"629 1'21"795
15 0'28"173 0'28"250 0'25"700 1'22"124
16 0'28"029 0'27"967 0'25"658 1'21"655
17 0'28"000 0'28"137 0'25"515 1'21"653
18 0'27"971 0'28"266 0'25"816 1'22"054
19 0'28"120 0'28"072 0'25"951 1'22"144
20 0'28"058 0'28"283 0'25"715 1'22"057
21 0'28"148 0'28"052 0'25"922 1'22"123
22 0'27"934 0'28"248 0'25"603 1'21"785
23 0'27"845 0'27"804 0'25"779 1'21"428
24 0'27"841 0'28"165 0'25"590 1'21"596
25 0'28"043 0'28"105 0'25"650 1'21"799
26 0'27"951 0'27"919 0'25"530 1'21"400
27 0'27"940 0'28"102 0'25"537 1'21"580
28 0'28"128 0'27"878 0'25"855 1'21"862
29 0'28"174 0'28"026 0'25"600 1'21"801
30 0'27"892 0'28"162 0'25"663 1'21"719
31 0'27"936 0'28"208 0'29"156 1'25"301 X
32 0'47"707 0'27"813 0'25"174 1'40"694
33 0'27"669 0'28"069 0'25"791 1'21"530
34 0'27"928 0'28"141 0'25"610 1'21"680
35 0'27"942 0'28"312 0'25"583 1'21"839
36 0'27"892 0'28"624 0'25"986 1'22"503
37 0'28"241 0'28"795 0'26"355 1'23"391
38 0'28"804 0'28"276 0'25"972 1'23"053
39 0'27"941 0'28"293 0'25"572 1'21"808
40 0'28"041 0'28"415 0'25"800 1'22"257
41 0'27"886 0'28"339 0'25"462 1'21"689
42 0'31"269 0'28"449 0'25"724 1'25"443
43 0'27"927 0'27"890 0'25"688 1'21"506
44 0'27"970 0'28"504 0'25"722 1'22"198
45 0'27"820 0'28"234 0'25"446 1'21"500
46 0'27"866 0'27"972 0'26"117 1'21"957
47 0'28"079 0'28"221 0'26"169 1'22"469
48 0'27"700 0'28"093 0'25"560 1'21"354
49 0'28"012 0'28"519 0'26"149 1'22"681
50 0'27"812 0'28"626 0'25"911 1'22"350
51 0'27"929 0'28"445 0'25"828 1'22"203
52 0'28"132 0'28"437 0'25"765 1'22"335
53 0'28"035 0'28"456 0'25"946 1'22"439
54 0'27"864 0'28"077 0'25"889 1'21"832
55 0'27"546 0'28"126 0'25"864 1'21"537
Tom laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"725 0'31"333 0'26"784 1'33"842
2 0'27"843 0'28"650 0'26"273 1'22"767
3 0'27"736 0'28"838 0'25"910 1'22"484
4 0'27"540 0'28"547 0'25"975 1'22"063
5 0'27"734 0'27"854 0'25"705 1'21"294
6 0'27"666 0'27"789 0'25"718 1'21"174
7 0'27"559 0'28"357 0'25"980 1'21"897
8 0'27"921 0'28"563 0'25"949 1'22"435
9 0'27"595 0'28"470 0'26"020 1'22"085
10 0'27"739 0'28"187 0'26"053 1'21"979
11 0'27"622 0'28"170 0'25"841 1'21"634
12 0'27"594 0'28"925 0'25"820 1'22"339
13 0'27"778 0'28"070 0'25"803 1'21"652
14 0'27"987 0'28"189 0'38"868 1'35"045 X
15 0'35"693 0'27"281 0'25"686 1'28"661
16 0'27"412 0'28"115 0'25"858 1'21"385
17 0'27"470 0'27"490 0'25"518 1'20"479
18 0'27"344 0'27"431 0'25"466 1'20"243
19 0'28"052 0'27"973 0'25"713 1'21"739
20 0'27"560 0'28"018 0'25"725 1'21"304
21 0'27"683 0'27"739 0'25"954 1'21"377
22 0'27"603 0'27"768 0'25"511 1'20"883
23 0'27"558 0'27"616 0'25"785 1'20"960
24 0'27"535 0'27"654 0'25"647 1'20"837
25 0'27"430 0'27"657 0'25"616 1'20"703
26 0'27"661 0'27"592 0'25"625 1'20"879
27 0'27"576 0'27"675 0'25"735 1'20"987
28 0'27"669 0'27"965 0'25"588 1'21"224
29 0'27"620 0'27"615 0'36"275 1'31"510 X
30 0'36"010 0'27"264 0'25"484 1'28"759
31 0'27"286 0'27"396 0'25"198 1'19"882
32 0'27"635 0'27"649 0'25"652 1'20"937
33 0'27"647 0'27"847 0'25"369 1'20"863
34 0'27"645 0'27"955 0'25"824 1'21"425
35 0'27"518 0'28"542 0'25"645 1'21"706
36 0'27"505 0'28"714 0'26"184 1'22"404
37 0'28"241 0'28"601 0'26"218 1'23"062
38 0'27"823 0'28"144 0'26"242 1'22"211
39 0'27"556 0'27"560 0'25"621 1'20"738
40 0'27"510 0'27"571 0'25"687 1'20"769
41 0'27"700 0'27"741 0'29"982 1'25"424
42 0'34"907 0'28"663 0'25"705 1'29"276
43 0'28"371 0'27"841 0'25"540 1'21"753
44 0'27"759 0'27"636 0'38"919 1'34"315 X
45 0'36"447 0'27"155 0'25"202 1'28"805
46 0'27"284 0'27"135 0'25"274 1'19"693
47 0'27"385 0'27"693 0'25"691 1'20"770
48 0'27"681 0'27"674 0'25"892 1'21"248
49 0'27"656 0'27"692 0'25"637 1'20"987
50 0'27"591 0'27"931 0'25"907 1'21"431
51 0'27"733 0'28"035 0'25"605 1'21"374
52 0'27"560 0'27"719 0'25"664 1'20"943
53 0'27"638 0'28"585 0'26"040 1'22"264
54 0'28"427 0'29"030 0'26"336 1'23"794
55 0'29"460 0'29"650 0'29"607 1'28"718
Tommy78 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"990 0'31"765 0'26"587 1'34"343
2 0'27"937 0'28"875 0'26"044 1'22"857
3 0'28"152 0'28"655 0'26"136 1'22"945
4 0'28"992 0'29"055 0'26"118 1'24"167
5 0'28"226 0'28"757 0'26"124 1'23"107
6 0'28"060 0'28"246 0'26"101 1'22"408
7 0'28"260 0'28"606 0'25"912 1'22"779
8 0'27"999 0'28"560 0'26"084 1'22"644
9 0'28"297 0'28"695 0'25"936 1'22"930
10 0'27"967 0'28"958 0'26"032 1'22"958
11 0'28"097 0'28"679 0'26"102 1'22"879
12 0'28"044 0'29"080 0'26"062 1'23"186
13 0'28"044 0'28"753 0'26"203 1'23"001
14 0'27"983 0'28"262 0'25"957 1'22"203
15 0'27"966 0'28"751 0'26"260 1'22"978
16 0'27"836 0'28"416 0'26"125 1'22"377
17 0'27"962 0'28"447 0'26"042 1'22"452
18 0'28"059 0'28"473 0'26"440 1'22"973
19 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'23"292
20 0'27"906 0'28"501 0'25"932 1'22"340
21 0'28"003 0'28"685 0'26"075 1'22"763
22 0'27"954 0'28"520 0'25"900 1'22"374
23 0'27"918 0'28"576 0'26"037 1'22"531
24 0'27"906 0'28"709 0'25"947 1'22"562
25 0'28"013 0'28"585 0'26"059 1'22"658
26 0'28"126 0'28"472 0'26"226 1'22"825
27 0'28"250 0'28"644 0'29"745 1'26"641 X
28 0'48"494 0'28"788 0'25"495 1'42"778
29 0'27"861 0'27"921 0'25"867 1'21"649
30 0'27"900 0'28"542 0'26"111 1'22"555
31 0'28"245 0'28"599 0'26"191 1'23"036
32 0'28"294 0'28"717 0'26"187 1'23"199
33 0'28"599 0'28"999 0'26"277 1'23"875
34 0'28"515 0'28"770 0'26"404 1'23"689
35 0'28"375 0'29"021 0'26"198 1'23"596
36 0'27"928 0'30"540 0'26"077 1'24"546
37 0'28"215 0'28"365 0'25"823 1'22"404
38 0'28"110 0'29"034 0'26"219 1'23"364
39 0'28"617 0'29"572 0'26"913 1'25"102
40 0'28"370 0'28"865 0'27"273 1'24"509
41 0'28"571 0'28"830 0'26"659 1'24"061
42 0'28"323 0'29"557 0'26"583 1'24"463
43 0'28"580 0'29"492 0'26"632 1'24"705
44 0'28"328 0'31"812 0'26"131 1'26"271
45 0'28"116 0'28"952 0'25"971 1'23"040
46 0'28"463 0'28"846 0'26"408 1'23"718
47 0'28"520 0'29"046 0'26"429 1'23"995
48 0'28"728 0'28"777 0'26"448 1'23"953
49 0'28"517 0'28"691 0'26"112 1'23"320
50 0'28"224 0'28"731 0'26"049 1'23"006
51 0'29"452 0'29"878 0'26"683 1'26"015
52 0'28"062 0'28"360 0'26"002 1'22"424
53 0'28"306 0'29"164 0'26"317 1'23"787
54 0'28"148 0'28"626 0'26"170 1'22"945
Bedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"588 0'32"445 0'31"609 1'40"643
2 0'28"874 0'28"774 0'26"313 1'23"962
3 0'28"031 0'28"591 0'26"407 1'23"029
4 0'28"135 0'28"405 0'25"989 1'22"530
5 0'27"954 0'29"456 0'26"191 1'23"602
6 0'28"181 0'30"059 0'26"331 1'24"572
7 0'28"398 0'29"446 0'26"069 1'23"915
8 0'28"046 0'28"270 0'25"895 1'22"212
9 0'27"721 0'28"571 0'25"509 1'21"801
10 0'27"824 0'28"634 0'25"873 1'22"332
11 0'27"688 0'28"595 0'25"773 1'22"057
12 0'27"807 0'28"860 0'25"854 1'22"521
13 0'27"779 0'28"530 0'25"944 1'22"255
14 0'27"653 0'28"270 0'25"414 1'21"338
15 0'27"857 0'28"390 0'27"435 1'23"683
16 0'27"966 0'28"347 0'26"437 1'22"751
17 0'27"929 0'28"645 0'25"717 1'22"292
18 0'27"767 0'28"286 0'25"772 1'21"826
19 0'27"715 0'28"280 0'25"599 1'21"596
20 0'27"561 0'28"207 0'25"598 1'21"367
21 0'27"689 0'28"170 0'25"775 1'21"635
22 0'27"952 0'28"797 0'29"405 1'26"154 X
23 0'54"682 0'28"794 0'29"475 1'52"952 X
24 0'37"501 0'27"857 0'25"845 1'31"204
25 0'28"035 0'28"223 0'25"510 1'21"769
26 0'27"986 0'30"463 0'25"843 1'24"293
27 0'28"300 0'28"739 0'25"973 1'23"013
28 0'28"023 0'29"307 0'25"848 1'23"179
29 0'28"604 0'29"247 0'26"309 1'24"161
30 0'28"649 0'28"724 0'26"497 1'23"871
31 0'29"090 0'28"592 0'25"808 1'23"491
32 0'27"899 0'28"455 0'26"003 1'22"359
33 0'28"106 0'28"341 0'25"753 1'22"201
34 0'27"986 0'28"252 0'25"902 1'22"140
35 0'28"006 0'28"134 0'25"924 1'22"066
36 0'27"890 0'28"617 0'26"009 1'22"517
37 0'29"357 0'28"281 0'26"032 1'23"671
38 0'28"006 0'29"176 0'26"028 1'23"210
39 0'30"970 0'29"654 0'26"066 1'26"691
40 0'28"304 0'28"405 0'25"940 1'22"649
41 0'27"991 0'28"509 0'25"811 1'22"313
42 0'27"855 0'27"883 0'25"797 1'21"537
43 0'28"353 0'28"744 0'26"083 1'23"181
44 0'27"814 0'28"413 0'26"219 1'22"447
45 0'28"102 0'28"651 0'26"076 1'22"830
46 0'27"876 0'28"556 0'26"190 1'22"623
47 0'27"909 0'28"062 0'26"024 1'21"997
48 0'27"880 0'28"588 0'25"855 1'22"324
49 0'27"866 0'28"307 0'25"741 1'21"915
50 0'27"799 0'29"362 0'25"554 1'22"717
51 0'29"467 0'29"027 0'26"648 1'25"143
52 0'29"309 0'28"264 0'26"131 1'23"704
53 0'27"963 0'28"070 0'26"156 1'22"189
54 0'28"640 0'28"333 0'26"273 1'23"247
Ginger17 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"777 0'31"910 0'27"450 1'37"138
2 0'28"110 0'29"359 0'27"617 1'25"086
3 0'27"844 0'28"844 0'26"226 1'22"915
4 0'27"973 0'29"516 0'26"460 1'23"950
5 0'28"223 0'29"774 0'26"398 1'24"396
6 0'28"147 0'29"849 0'26"548 1'24"545
7 0'28"095 0'30"537 0'26"631 1'25"264
8 0'27"979 0'28"429 0'26"068 1'22"477
9 0'27"661 0'28"589 0'26"321 1'22"571
10 0'27"693 0'28"642 0'26"023 1'22"359
11 0'27"846 0'28"384 0'25"898 1'22"128
12 0'27"676 0'28"404 0'25"975 1'22"056
13 0'27"558 0'28"808 0'25"676 1'22"043
14 0'27"689 0'28"362 0'26"199 1'22"251
15 0'27"865 0'28"078 0'26"012 1'21"956
16 0'28"352 0'28"118 0'26"271 1'22"741
17 0'28"423 0'28"540 0'26"019 1'22"983
18 0'27"968 0'28"601 0'29"519 1'26"090 X
19 0'47"427 0'28"968 0'26"078 1'42"474
20 0'27"685 0'28"171 0'25"712 1'21"568
21 0'27"488 0'28"041 0'25"609 1'21"138
22 0'27"608 0'28"210 0'25"780 1'21"598
23 0'27"957 0'28"709 0'26"434 1'23"102
24 0'27"907 0'28"302 0'25"994 1'22"204
25 0'27"950 0'29"151 0'26"129 1'23"230
26 0'28"105 0'28"753 0'25"978 1'22"837
27 0'28"024 0'28"748 0'28"397 1'25"170
28 0'27"773 0'28"507 0'25"816 1'22"096
29 0'27"816 0'28"314 0'26"215 1'22"346
30 0'27"860 0'28"518 0'26"137 1'22"516
31 0'28"160 0'29"080 0'26"102 1'23"343
32 0'28"107 0'28"376 0'26"225 1'22"709
33 0'27"807 0'28"342 0'26"064 1'22"214
34 0'27"651 0'28"027 0'25"962 1'21"642
35 0'27"649 0'28"829 0'26"496 1'22"976
36 0'27"920 0'28"609 0'25"895 1'22"425
37 0'28"174 0'28"536 0'26"131 1'22"841
38 0'28"283 0'29"094 0'29"916 1'27"293 X
39 0'48"044 0'28"321 0'26"183 1'42"549
40 0'27"595 0'28"139 0'25"863 1'21"599
41 0'27"848 0'28"264 0'25"834 1'21"946
42 0'27"819 0'28"276 0'25"904 1'22"000
43 0'28"015 0'28"872 0'26"142 1'23"030
44 0'27"957 0'28"506 0'26"367 1'22"831
45 0'27"974 0'28"691 0'26"316 1'22"981
46 0'28"831 0'28"377 0'26"227 1'23"436
47 0'27"999 0'28"714 0'26"015 1'22"729
48 0'27"895 0'28"420 0'25"774 1'22"090
49 0'27"873 0'30"216 0'26"056 1'24"146
50 0'28"007 0'28"582 0'26"152 1'22"742
51 0'28"080 0'28"233 0'25"794 1'22"107
52 0'29"979 0'28"216 0'25"919 1'24"115
53 0'27"691 0'28"496 0'25"827 1'22"016
54 0'28"162 0'29"386 0'26"076 1'23"625
Kopi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"570 0'31"004 0'26"830 1'35"405
2 0'28"760 0'29"149 0'26"176 1'24"085
3 0'29"103 0'29"439 0'26"334 1'24"876
4 0'28"339 0'29"530 0'26"364 1'24"234
5 0'28"607 0'29"305 0'26"442 1'24"355
6 0'28"323 0'29"666 0'26"498 1'24"487
7 0'28"478 0'29"671 0'27"564 1'25"714
8 0'29"388 0'29"037 0'26"246 1'24"672
9 0'28"277 0'29"164 0'26"141 1'23"583
10 0'28"272 0'29"045 0'26"149 1'23"467
11 0'28"233 0'28"826 0'26"217 1'23"277
12 0'28"144 0'31"034 0'26"954 1'26"134
13 0'28"525 0'29"787 0'26"704 1'25"017
14 0'28"745 0'29"342 0'26"275 1'24"362
15 0'28"441 0'29"400 0'26"414 1'24"256
16 0'28"273 0'29"041 0'26"246 1'23"561
17 0'28"635 0'29"909 0'26"307 1'24"852
18 0'28"743 0'29"317 0'26"403 1'24"464
19 0'28"568 0'29"608 0'27"069 1'25"246
20 0'28"367 0'29"310 0'26"070 1'23"748
21 0'28"103 0'29"330 0'26"067 1'23"500
22 0'28"228 0'29"602 0'26"412 1'24"243
23 0'28"125 0'29"249 0'26"351 1'23"726
24 0'28"133 0'29"988 0'26"294 1'24"416
25 0'28"031 0'29"246 0'26"665 1'23"943
26 0'28"307 0'29"227 0'28"356 1'25"890
27 0'29"816 0'28"769 0'26"028 1'24"613
28 0'28"088 0'29"667 0'26"255 1'24"010
29 0'28"091 0'29"576 0'31"973 1'29"641 X
30 0'54"550 0'28"802 0'25"793 1'49"145
31 0'28"400 0'29"810 0'26"652 1'24"863
32 0'28"275 0'28"924 0'26"436 1'23"636
33 0'28"526 0'29"661 0'26"143 1'24"331
34 0'28"500 0'29"226 0'26"223 1'23"951
35 0'28"522 0'29"122 0'26"576 1'24"220
36 0'28"328 0'29"400 0'26"354 1'24"083
37 0'28"458 0'29"061 0'26"007 1'23"526
38 0'28"419 0'29"538 0'26"417 1'24"374
39 0'28"685 0'29"724 0'26"513 1'24"923
40 0'28"424 0'29"289 0'26"634 1'24"348
41 0'28"561 0'29"432 0'26"479 1'24"473
42 0'28"604 0'29"880 0'26"175 1'24"660
43 0'28"180 0'29"579 0'26"781 1'24"540
44 0'28"460 0'29"365 0'26"268 1'24"094
45 0'28"035 0'29"770 0'26"445 1'24"251
46 0'28"228 0'29"513 0'26"161 1'23"903
47 0'28"529 0'29"261 0'26"224 1'24"015
48 0'28"611 0'29"667 0'36"259 1'34"538
49 0'29"081 0'30"001 0'26"094 1'25"176
50 0'28"623 0'38"061 0'30"420 1'37"105
51 0'31"037 0'30"302 0'27"038 1'28"378
52 0'28"771 0'30"151 0'27"508 1'26"432
53 0'28"947 0'37"677 1'18"367 2'24"992
Dietrich laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'38"995 0'31"759 0'27"713 1'38"468
2 0'29"125 0'32"642 0'26"836 1'28"603
3 0'28"836 0'29"180 0'27"100 1'25"116
4 0'28"395 0'29"228 0'27"462 1'25"086
5 0'28"500 0'29"298 0'27"070 1'24"868
6 0'28"271 0'29"373 0'26"729 1'24"374
7 0'29"218 0'29"993 0'27"053 1'26"264
8 0'28"539 0'29"478 0'26"995 1'25"014
9 0'29"104 0'32"736 0'27"117 1'28"957
10 0'28"296 0'29"053 0'26"807 1'24"156
11 0'28"541 0'29"731 0'27"905 1'26"178
12 0'28"917 0'30"169 0'27"358 1'26"445
13 0'28"734 0'30"215 0'27"272 1'26"221
14 0'28"337 0'28"822 0'27"119 1'24"278
15 0'28"591 0'29"473 0'27"282 1'25"347
16 0'28"992 0'29"473 0'28"371 1'26"838
17 0'29"034 0'29"711 0'26"837 1'25"584
18 0'29"043 0'39"115 0'26"825 1'34"984
19 0'28"675 0'31"084 0'26"603 1'26"363
20 0'28"770 0'31"248 0'29"946 1'29"964
21 0'28"856 0'29"367 0'31"630 1'29"854 X
22 0'48"817 0'29"777 0'27"401 1'45"996
23 0'28"046 0'29"685 0'26"348 1'24"080
24 0'28"891 0'28"960 0'26"645 1'24"497
25 0'29"722 0'29"468 0'26"857 1'26"048
26 0'28"615 0'29"117 0'27"289 1'25"023
27 0'29"076 0'29"945 0'27"000 1'26"022
28 0'29"167 0'30"019 0'29"952 1'29"139
29 0'29"084 0'29"415 0'28"347 1'26"846
30 0'29"178 0'32"373 0'26"700 1'28"252
31 0'28"907 0'29"611 0'29"769 1'28"287
32 0'30"848 0'29"546 0'27"331 1'27"726
33 0'29"610 0'30"493 0'26"886 1'26"990
34 0'31"470 0'31"598 0'30"645 1'33"714
35 0'29"066 0'30"431 0'27"193 1'26"691
36 0'29"099 0'30"200 0'27"183 1'26"483
37 0'30"010 0'29"719 0'29"055 1'28"785
38 0'29"603 0'28"597 0'26"833 1'25"035
39 0'29"304 0'28"551 0'27"213 1'25"069
40 0'29"108 0'30"615 0'26"731 1'26"455
41 0'28"651 0'29"831 0'27"054 1'25"536
42 0'29"042 0'31"480 0'26"897 1'27"420
43 0'29"927 0'31"151 0'31"885 1'32"965 X
44 0'51"063 0'31"573 0'26"696 1'49"334
45 0'29"227 0'30"797 0'27"303 1'27"328
46 0'28"282 0'29"538 0'33"771 1'31"592
47 0'29"553 0'30"511 0'27"543 1'27"608
48 0'28"834 0'29"366 0'26"919 1'25"120
49 0'28"579 0'32"257 0'32"478 1'33"315
50 0'28"681 0'30"057 0'27"923 1'26"662
51 0'28"883 0'30"407 0'27"271 1'26"563
52 0'29"212 0'31"044 0'28"856 1'29"112
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'35"460 0'31"428 0'26"397 1'33"286
2 0'28"225 0'28"402 0'26"260 1'22"888
3 0'28"050 0'28"155 0'25"735 1'21"941
4 0'30"502 0'31"714 0'25"816 1'28"033
5 0'28"379 0'28"972 0'26"289 1'23"641
6 0'27"837 0'27"779 0'25"807 1'21"423
7 0'27"731 0'28"790 0'26"194 1'22"716
8 0'27"822 0'29"011 0'25"568 1'22"401
9 0'27"852 0'28"442 0'26"020 1'22"315
10 0'28"077 0'28"836 0'26"088 1'23"002
11 0'27"932 0'28"919 0'26"191 1'23"042
12 0'27"684 0'29"203 0'26"072 1'22"961
13 0'28"006 0'36"502 0'25"621 1'30"130
14 0'27"377 0'28"514 0'40"659 1'36"551 X
15 0'36"995 0'27"528 0'25"303 1'29"827
16 0'27"310 0'27"646 0'25"593 1'20"550
17 0'27"445 0'28"676 0'25"827 1'21"948
18 0'27"816 0'28"283 0'25"594 1'21"694
19 0'27"743 0'27"785 0'25"790 1'21"319
20 0'27"792 0'27"906 0'25"777 1'21"476
21 0'27"772 0'30"299 0'25"559 1'23"631
22 0'27"904 0'28"097 0'25"496 1'21"498
23 0'27"786 0'28"069 0'25"635 1'21"492
24 0'27"808 0'29"481 0'25"830 1'23"120
25 0'27"792 0'28"125 0'25"530 1'21"449
26 0'27"832 0'27"795 0'26"377 1'22"004
27 0'27"594 0'28"368 0'25"661 1'21"624
28 0'27"790 0'28"137 0'25"741 1'21"669
29 0'27"728 0'27"791 0'25"549 1'21"069
30 0'27"802 0'27"660 0'25"582 1'21"045
31 0'27"839 0'28"141 0'25"599 1'21"580
32 0'27"845 0'27"763 0'25"741 1'21"350
33 0'27"818 0'27"727 0'25"542 1'21"087
34 0'27"748 0'27"833 0'25"680 1'21"262
35 0'27"602 0'27"699 0'25"597 1'20"898
36 0'27"632 0'28"694 0'37"498 1'33"825 X
37 0'37"534 0'28"291 0'26"050 1'31"876
GabF1 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'36"196 0'31"761 0'27"138 1'35"096
2 0'28"198 0'28"402 0'26"187 1'22"788
3 0'28"956 0'28"522 0'26"129 1'23"608
4 0'28"785 0'28"613 0'26"324 1'23"723
5 0'28"829 0'29"153 0'35"392 1'33"375
6 0'28"510 0'28"413 0'26"156 1'23"080
7 0'28"460 0'28"764 0'26"527 1'23"753
8 0'28"498 0'28"644 0'26"953 1'24"096
9 0'28"347 0'28"864 0'26"211 1'23"422
10 0'28"540 0'28"730 0'26"263 1'23"534
11 0'28"323 0'29"109 0'26"356 1'23"789
12 0'28"162 0'29"470 0'26"756 1'24"389
13 0'28"540 0'29"852 0'26"773 1'25"165
14 0'28"625 0'29"426 0'27"031 1'25"083
15 0'28"085 0'29"270 0'26"334 1'23"689
16 0'28"372 0'29"042 0'26"373 1'23"788
17 0'28"134 0'31"699 0'29"282 1'29"116
18 0'28"260 0'28"981 0'26"161 1'23"403
19 0'28"267 0'29"219 0'26"415 1'23"902
20 0'28"322 0'28"890 0'26"881 1'24"094
21 0'28"424 0'28"175 0'29"038 1'25"638 X
22 0'44"650 0'28"122 0'26"169 1'38"942
23 0'27"959 0'28"297 0'26"375 1'22"632
24 0'28"057 0'28"522 0'25"922 1'22"503
25 0'40"737 0'28"755 0'27"924 1'37"418
26 0'28"245 0'30"343 0'26"707 1'25"296
27 0'28"414 0'28"879 0'26"737 1'24"030
28 0'28"253 0'36"811 0'26"650 1'31"714
29 0'28"616 0'30"588 0'27"647 1'26"852
napster laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"956 0'31"401 0'26"665 1'36"023
2 0'28"220 0'29"456 0'26"063 1'23"740
3 0'27"796 0'29"086 0'25"609 1'22"492
4 0'28"345 0'28"825 0'26"040 1'23"211
5 0'27"882 0'28"504 0'26"071 1'22"458
6 0'28"078 0'28"401 0'26"063 1'22"543
7 0'27"967 0'28"997 0'26"081 1'23"046
8 0'27"552 0'28"738 0'25"705 1'21"997
9 0'27"593 0'28"370 0'25"617 1'21"581
10 0'27"681 -'--"--- -'--"--- 1'21"559
11 0'27"673 0'28"497 0'25"784 1'21"955
12 0'27"434 0'28"253 0'25"899 1'21"587
13 0'27"370 0'28"391 0'25"710 1'21"471
14 0'27"553 0'28"525 0'25"714 1'21"793
15 0'27"488 0'28"133 0'25"758 1'21"381
16 0'27"843 0'28"308 0'25"837 1'21"990
17 0'27"676 0'28"175 0'25"580 1'21"432
18 0'27"673 0'28"316 0'25"720 1'21"710
19 0'27"727 0'28"501 0'25"615 1'21"844
20 0'27"638 0'28"535 0'25"624 1'21"798
21 0'27"494 0'30"398 0'30"648 1'28"541 X
22 0'50"653 0'27"914 0'25"518 1'44"087
23 0'27"346 0'27"961 0'25"684 1'20"992
24 0'27"573 0'28"810 0'27"183 1'23"567
Gstyle laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'37"985 0'32"193 0'28"066 1'38"245
2 0'29"847 0'29"735 0'26"251 1'25"834
3 0'28"040 0'28"835 0'26"531 1'23"407
4 0'28"535 0'29"076 0'26"267 1'23"878
5 0'28"083 0'28"874 0'26"394 1'23"353
6 0'28"236 0'29"863 0'26"548 1'24"648
7 0'28"345 0'29"268 0'26"779 1'24"393
8 0'28"375 0'28"466 0'26"349 1'23"191
9 0'28"128 0'28"287 0'26"913 1'23"328
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'50"961 0'55"477 0'44"427 2'30"866 X
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Zold laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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