IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"837 0'43"404 0'29"525 1'44"767
2 0'26"304 0'42"243 0'29"343 1'37"891
3 0'26"175 0'42"279 0'29"356 1'37"810
4 0'26"423 0'42"191 0'29"187 1'37"801
5 0'26"098 0'42"608 0'29"538 1'38"246
6 0'26"250 0'42"389 0'29"201 1'37"841
7 0'26"158 0'42"427 0'29"205 1'37"790
8 0'26"223 0'42"064 0'29"300 1'37"588
9 0'26"142 0'42"204 0'29"461 1'37"809
10 0'26"143 0'42"379 0'29"182 1'37"705
11 0'26"159 0'42"380 0'29"153 1'37"693
12 0'26"166 0'43"965 0'29"049 1'39"180
13 0'26"318 0'42"702 0'29"197 1'38"217
14 0'26"110 0'42"394 0'29"034 1'37"539
15 0'26"005 0'42"113 0'28"740 1'36"859
16 0'26"267 0'42"634 0'28"965 1'37"868
17 0'26"259 0'43"185 0'29"004 1'38"449
18 0'25"976 0'41"856 0'29"184 1'37"016
19 0'26"258 0'42"749 0'28"897 1'37"905
20 0'25"929 0'42"212 0'28"921 1'37"063
21 0'25"890 0'42"776 0'29"618 1'38"285
22 0'26"019 0'42"353 0'28"946 1'37"320
23 0'26"135 0'42"246 0'29"032 1'37"414
24 0'25"750 0'42"164 0'49"468 1'57"384 X
25 0'32"026 0'41"766 0'28"855 1'42"647
26 0'25"786 0'41"733 0'28"742 1'36"262
27 0'25"726 0'41"955 0'29"056 1'36"738
28 0'26"088 0'42"702 0'29"509 1'38"300
29 0'25"688 0'41"895 0'29"107 1'36"692
30 0'25"678 0'42"466 0'29"099 1'37"244
31 0'26"017 0'42"264 0'28"822 1'37"104
32 0'26"244 0'42"148 0'28"909 1'37"302
33 0'26"009 0'42"098 0'28"640 1'36"747
34 0'25"855 0'42"048 0'29"187 1'37"091
35 0'26"199 0'42"144 0'28"840 1'37"184
36 0'25"785 0'42"140 0'29"029 1'36"955
37 0'27"571 0'42"290 0'29"506 1'39"367
38 0'26"149 0'42"141 0'28"834 1'37"125
39 0'25"831 0'42"087 0'29"063 1'36"982
40 0'26"030 0'42"464 0'29"030 1'37"526
41 0'25"963 0'42"310 0'29"154 1'37"428
42 0'26"243 0'42"195 0'29"270 1'37"710
43 0'25"942 0'42"069 0'29"368 1'37"380
44 0'26"139 0'42"027 0'28"825 1'36"992
45 0'25"840 0'42"184 0'28"585 1'36"610
46 0'25"801 0'41"843 0'28"759 1'36"404
47 0'26"021 0'42"366 0'29"262 1'37"650
48 0'26"069 0'42"339 0'29"177 1'37"586
Tom laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'31"522 0'43"006 0'29"497 1'44"025
2 0'26"336 0'41"926 0'29"208 1'37"472
3 0'26"083 0'42"203 0'29"155 1'37"442
4 0'26"041 0'42"291 0'28"978 1'37"311
5 0'25"919 0'41"980 0'29"382 1'37"282
6 0'25"959 0'42"061 0'29"334 1'37"356
7 0'25"947 0'41"897 0'28"694 1'36"539
8 0'26"030 0'42"031 0'28"883 1'36"945
9 0'26"401 0'42"546 0'29"025 1'37"973
10 0'25"965 0'42"058 0'29"282 1'37"306
11 0'25"967 0'42"083 0'29"786 1'37"837
12 0'26"074 0'41"929 0'29"057 1'37"060
13 0'26"080 0'42"338 0'28"983 1'37"402
14 0'26"158 0'41"981 0'29"272 1'37"412
15 0'26"225 0'42"246 0'29"310 1'37"782
16 0'26"474 0'42"185 0'29"203 1'37"862
17 0'26"003 0'41"886 0'48"694 1'56"584 X
18 0'32"001 0'41"252 0'28"852 1'42"106
19 0'25"691 0'41"061 0'28"628 1'35"382
20 0'26"166 0'42"023 0'29"116 1'37"306
21 0'25"985 0'42"065 0'28"890 1'36"942
22 0'26"077 0'42"250 0'29"056 1'37"384
23 0'26"089 0'42"408 0'29"127 1'37"625
24 0'25"960 0'42"488 0'29"305 1'37"754
25 0'26"497 0'41"468 0'28"837 1'36"803
26 0'26"027 0'41"750 0'28"789 1'36"567
27 0'25"839 0'41"766 0'28"845 1'36"450
28 0'25"955 0'41"696 0'28"856 1'36"508
29 0'26"446 0'41"617 0'28"846 1'36"910
30 0'26"066 0'42"371 0'29"514 1'37"952
31 0'26"079 0'41"983 0'29"246 1'37"310
32 0'26"373 0'42"556 0'28"820 1'37"749
33 0'25"895 0'42"195 0'28"821 1'36"913
34 0'26"004 0'41"838 0'47"426 1'55"269 X
35 0'31"831 0'40"978 0'28"425 1'41"234
36 0'26"525 0'41"489 0'28"799 1'36"813
37 0'26"123 0'42"191 0'29"103 1'37"418
38 0'25"965 0'42"027 0'29"028 1'37"021
39 0'26"070 0'42"063 0'29"091 1'37"224
40 0'25"936 0'41"874 0'28"868 1'36"678
41 0'26"046 0'42"174 0'29"192 1'37"413
42 0'25"951 0'41"981 0'28"876 1'36"809
43 0'25"964 0'42"116 0'28"879 1'36"960
44 0'25"830 0'41"753 0'28"967 1'36"551
45 0'25"869 0'41"730 0'28"940 1'36"539
46 0'25"834 0'41"872 0'28"648 1'36"355
47 0'25"752 0'41"691 0'28"515 1'35"960
48 0'25"710 0'41"682 0'28"799 1'36"192
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"045 0'43"961 0'29"352 1'45"359
2 0'26"709 0'43"118 0'29"797 1'39"625
3 0'26"613 0'42"793 0'29"049 1'38"456
4 0'26"350 0'42"742 0'29"214 1'38"307
5 0'26"239 0'43"100 0'28"679 1'38"018
6 0'26"205 0'42"877 0'28"908 1'37"991
7 0'26"397 0'42"840 0'29"140 1'38"378
8 0'26"561 0'42"814 0'28"958 1'38"334
9 0'26"454 0'42"278 0'28"954 1'37"687
10 0'26"009 0'42"967 0'29"164 1'38"141
11 0'26"279 0'42"923 0'29"279 1'38"482
12 0'26"402 0'42"819 0'29"003 1'38"225
13 0'26"441 0'42"753 0'28"992 1'38"186
14 0'26"529 0'42"494 0'29"094 1'38"117
15 0'26"578 0'42"411 0'28"983 1'37"972
16 0'26"611 0'42"981 0'46"807 1'56"399 X
17 0'32"441 0'41"645 0'28"045 1'42"132
18 0'25"709 0'42"114 0'28"663 1'36"486
19 0'26"401 0'42"213 0'28"960 1'37"575
20 0'26"810 0'42"613 0'29"163 1'38"588
21 0'26"705 0'42"565 0'29"381 1'38"652
22 0'26"662 0'42"437 0'29"111 1'38"211
23 0'26"517 0'43"041 0'29"615 1'39"174
24 0'26"080 0'42"714 0'28"796 1'37"591
25 0'26"989 0'42"541 0'29"143 1'38"674
26 0'26"286 0'43"360 0'28"994 1'38"640
27 0'26"319 0'42"581 0'28"823 1'37"725
28 0'26"299 0'42"407 0'28"960 1'37"667
29 0'26"206 0'42"300 0'28"703 1'37"210
30 0'26"280 0'42"695 0'29"071 1'38"048
31 0'26"463 0'43"051 0'29"332 1'38"847
32 0'26"702 0'42"864 0'47"140 1'56"707 X
33 0'31"885 0'41"726 0'28"508 1'42"120
34 0'26"065 0'41"847 0'29"500 1'37"412
35 0'26"741 0'43"217 0'29"294 1'39"252
36 0'26"128 0'42"687 0'29"475 1'38"291
37 0'26"367 0'44"392 0'29"270 1'40"031
38 0'26"595 0'42"750 0'29"396 1'38"742
39 0'26"378 0'42"941 0'28"730 1'38"050
40 0'26"591 0'42"616 0'29"846 1'39"054
41 0'26"988 0'43"311 0'29"274 1'39"574
42 0'26"892 0'42"949 0'28"964 1'38"806
43 0'26"544 0'42"726 0'29"488 1'38"759
44 0'26"614 0'42"936 0'28"932 1'38"482
45 0'26"524 0'43"297 0'30"943 1'40"764
46 0'27"023 0'43"058 0'29"075 1'39"157
47 0'26"660 0'43"668 0'29"745 1'40"075
48 0'26"891 0'43"311 0'28"681 1'38"884
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'34"478 0'45"692 0'30"092 1'50"263
2 0'26"588 0'43"320 0'29"842 1'39"751
3 0'26"686 0'43"326 0'30"991 1'41"004
4 0'26"248 0'42"795 0'29"773 1'38"817
5 0'27"222 0'42"636 0'29"383 1'39"242
6 0'26"606 0'45"222 0'29"890 1'41"718
7 0'26"232 0'43"240 0'29"776 1'39"248
8 0'26"166 0'44"597 0'31"284 1'42"048
9 0'26"500 0'43"222 0'29"800 1'39"522
10 0'26"682 0'43"405 0'29"622 1'39"710
11 0'26"188 0'42"988 0'29"754 1'38"932
12 0'26"330 0'43"064 0'30"224 1'39"620
13 0'26"902 0'42"925 0'29"802 1'39"630
14 0'26"114 0'43"783 0'30"246 1'40"144
15 0'25"950 0'43"063 0'29"874 1'38"888
16 0'26"337 0'43"307 0'29"668 1'39"313
17 0'26"306 0'43"109 0'29"670 1'39"086
18 0'26"950 0'50"176 0'30"488 1'47"615
19 0'26"453 0'42"753 0'29"559 1'38"766
20 0'26"254 0'43"129 0'29"378 1'38"762
21 0'26"174 0'42"566 1'03"614 2'12"355 X
22 0'31"981 0'41"459 0'28"757 1'42"198
23 0'25"792 0'43"112 0'29"091 1'37"996
24 0'26"281 0'42"342 0'29"530 1'38"154
25 0'26"199 0'42"731 0'29"761 1'38"691
26 0'26"608 0'42"771 0'29"379 1'38"759
27 0'26"515 0'43"920 0'29"386 1'39"823
28 0'26"352 0'43"023 0'29"008 1'38"384
29 0'26"007 0'43"796 0'29"208 1'39"011
30 0'26"156 0'42"438 0'29"614 1'38"210
31 0'25"878 0'42"825 0'29"463 1'38"167
32 0'26"154 0'47"067 0'29"525 1'42"747
33 0'25"882 0'58"853 0'29"748 1'54"483
34 0'26"402 0'43"549 0'30"213 1'40"165
35 0'26"929 0'44"502 0'29"258 1'40"689
36 0'27"761 0'42"938 0'47"819 1'58"518 X
37 0'32"394 0'41"760 0'28"969 1'43"124
38 0'26"104 0'42"206 0'29"382 1'37"694
39 0'26"194 0'43"137 0'29"442 1'38"774
40 0'26"503 0'43"409 0'29"219 1'39"133
41 0'26"004 0'42"427 0'29"687 1'38"119
42 0'26"111 0'43"101 0'29"410 1'38"623
43 0'25"788 0'42"884 0'29"610 1'38"283
44 0'26"184 0'42"887 0'29"949 1'39"020
45 0'25"828 0'43"156 0'29"733 1'38"718
46 0'26"261 0'43"776 0'29"511 1'39"548
47 0'26"308 0'43"192 0'30"316 1'39"817
Ede laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'33"737 0'45"191 0'29"863 1'48"792
2 0'26"348 0'43"673 0'29"624 1'39"646
3 0'26"316 0'43"746 0'29"719 1'39"781
4 0'26"665 0'42"839 0'29"266 1'38"771
5 0'26"116 0'44"201 0'29"181 1'39"499
6 0'26"076 0'43"676 0'28"865 1'38"618
7 0'26"023 0'42"456 0'29"279 1'37"759
8 0'26"645 0'43"063 0'29"192 1'38"900
9 0'25"927 0'42"107 0'29"228 1'37"263
10 0'26"518 0'43"467 0'28"804 1'38"790
11 0'26"331 0'42"697 0'29"208 1'38"237
12 0'25"963 0'41"897 0'29"559 1'37"420
13 0'26"532 0'57"803 0'55"703 2'20"039 X
14 0'31"954 0'42"240 0'31"256 1'45"451
15 0'26"243 0'42"022 0'29"418 1'37"684
16 0'26"207 0'42"026 0'29"391 1'37"625
17 0'26"064 0'43"962 0'29"468 1'39"495
18 0'26"756 0'42"713 0'29"503 1'38"972
19 0'26"579 0'42"899 0'29"492 1'38"971
20 0'26"368 0'43"257 0'35"262 1'44"887
21 0'26"697 0'42"893 0'29"434 1'39"026
22 0'26"531 0'43"554 0'30"178 1'40"265
23 0'27"397 0'43"838 0'29"245 1'40"482
24 0'26"284 0'42"540 0'30"251 1'39"076
25 0'26"401 0'43"159 0'29"189 1'38"751
26 0'26"805 0'43"040 0'31"316 1'41"162
27 0'26"184 0'43"097 0'48"965 1'58"246 X
28 0'32"266 0'42"292 0'29"137 1'43"696
29 0'27"119 0'43"719 0'29"227 1'40"066
30 0'27"198 0'42"971 0'29"541 1'39"711
31 0'26"586 0'44"697 0'29"715 1'40"999
32 0'27"185 0'43"450 0'30"620 1'41"256
33 0'26"884 1'03"509 0'31"128 2'01"523
34 0'26"757 0'43"563 0'29"437 1'39"758
35 0'26"330 0'43"427 0'29"497 1'39"255
36 0'27"022 0'43"020 0'29"332 1'39"374
37 0'26"738 0'44"961 0'29"669 1'41"369
38 0'26"714 0'43"823 0'29"559 1'40"096
39 0'26"727 0'43"726 0'29"714 1'40"167
40 0'26"955 0'45"352 0'32"072 1'44"380
41 0'26"850 0'50"136 0'49"762 2'06"748 X
42 0'31"946 0'41"769 0'28"514 1'42"230
43 0'25"721 0'41"937 0'28"658 1'36"317
44 0'26"052 0'42"066 0'29"088 1'37"208
45 0'28"230 0'43"730 0'29"791 1'41"752
46 0'26"268 0'42"912 0'29"583 1'38"764
47 0'27"190 0'42"953 0'29"813 1'39"956
metosz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"686 0'44"503 0'29"791 1'46"981
2 0'26"764 0'43"912 0'29"739 1'40"416
3 0'27"249 0'42"753 0'29"815 1'39"819
4 0'26"352 0'42"402 0'29"018 1'37"772
5 0'26"788 0'44"209 0'29"345 1'40"343
6 0'26"354 0'42"717 0'29"466 1'38"539
7 0'26"256 0'42"430 0'28"829 1'37"517
8 0'26"472 0'42"061 0'29"132 1'37"665
9 0'26"174 0'43"162 0'29"116 1'38"453
10 0'26"099 0'43"609 0'28"726 1'38"435
11 0'26"034 0'42"057 0'29"282 1'37"375
12 0'26"190 0'42"640 0'28"793 1'37"624
13 0'26"011 0'42"667 0'29"026 1'37"705
14 0'26"243 0'42"191 0'29"117 1'37"551
15 0'25"924 0'42"665 0'29"282 1'37"872
16 0'25"693 0'42"065 0'29"299 1'37"059
17 0'26"299 0'42"564 0'28"956 1'37"820
18 0'26"151 0'42"550 0'29"171 1'37"873
19 0'26"125 0'42"741 0'29"402 1'38"268
20 0'26"140 0'43"253 0'29"022 1'38"417
21 0'26"477 0'42"789 0'29"218 1'38"484
22 0'26"066 0'42"661 0'29"185 1'37"912
23 0'26"046 0'42"399 0'29"032 1'37"477
24 0'26"233 0'42"395 0'50"112 1'58"741 X
25 0'31"643 0'42"621 0'29"325 1'43"589
26 0'25"670 0'41"938 0'29"112 1'36"720
27 0'25"944 0'42"250 0'29"184 1'37"379
28 0'26"306 0'44"562 0'29"031 1'39"900
29 0'26"194 0'42"593 0'29"371 1'38"159
30 0'26"284 0'42"443 0'29"325 1'38"053
31 0'26"122 0'43"449 0'29"284 1'38"856
32 0'26"025 0'42"519 0'28"947 1'37"491
33 0'26"036 0'42"123 0'29"243 1'37"403
Norbi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"482 0'49"812 0'29"433 1'51"728
2 0'26"503 0'42"592 0'29"468 1'38"564
3 0'33"077 0'42"030 0'29"092 1'44"199
4 0'25"896 0'42"136 0'28"801 1'36"834
5 0'26"084 0'42"940 0'29"229 1'38"253
6 0'26"584 0'42"964 0'28"654 1'38"202
7 0'25"832 0'42"196 0'28"642 1'36"671
8 0'25"820 0'42"680 0'29"623 1'38"124
9 0'25"831 0'42"029 0'29"308 1'37"169
10 0'26"119 0'43"636 0'28"972 1'38"728
11 0'26"349 0'42"599 0'29"491 1'38"439
12 0'25"847 0'42"292 0'28"941 1'37"081
13 0'25"977 0'43"256 0'29"571 1'38"805
14 0'25"852 0'42"467 0'28"624 1'36"945
15 0'25"957 0'42"332 0'28"943 1'37"232
16 0'26"005 0'42"094 0'28"734 1'36"834
17 0'25"950 0'42"471 0'50"802 1'59"224 X
18 0'32"245 0'42"121 0'28"437 1'42"803
19 0'25"809 0'41"236 0'28"921 1'35"967
20 0'25"687 0'42"024 0'28"759 1'36"471
21 0'26"602 0'42"158 0'30"242 1'39"003
22 0'25"624 0'42"459 0'28"845 1'36"928
23 0'26"049 0'47"226 0'28"823 1'42"099
24 0'25"911 0'42"316 0'28"280 1'36"509
25 0'26"184 0'44"510 0'31"024 1'41"720
26 0'25"789 0'43"113 0'28"610 1'37"512
27 0'26"190 0'53"384 0'28"900 1'48"475
Danik0sz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'32"850 0'45"023 0'29"541 1'47"414
2 0'26"294 0'43"219 0'30"198 1'39"711
3 0'26"261 0'43"308 0'29"482 1'39"051
4 0'26"555 0'42"466 0'29"449 1'38"470
5 0'27"095 0'45"272 0'30"531 1'42"899
6 0'26"244 0'50"069 0'29"585 1'45"898
7 0'26"095 0'43"065 0'29"627 1'38"788
8 0'26"301 0'43"085 0'29"380 1'38"768
9 0'26"636 0'43"137 0'29"411 1'39"185
10 0'26"136 0'42"882 0'29"354 1'38"372
11 0'26"657 0'43"486 0'37"114 1'47"258
12 0'26"506 0'44"065 0'29"564 1'40"136
13 0'26"156 0'44"143 0'29"433 1'39"732
14 0'26"335 0'43"953 0'29"985 1'40"273
15 0'26"211 0'44"362 0'30"586 1'41"160
16 0'26"272 0'44"022 0'29"709 1'40"004
17 0'26"483 0'43"553 0'30"242 1'40"279
18 0'26"170 0'42"815 0'29"654 1'38"640
19 0'26"218 0'43"023 0'29"965 1'39"207
20 0'26"396 0'43"255 0'29"752 1'39"404
21 0'26"245 0'43"584 0'30"033 1'39"863
22 0'26"236 0'44"455 0'29"781 1'40"472
23 0'27"377 0'43"777 0'29"473 1'40"627
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'33"873 0'45"731 0'29"768 1'49"373
2 0'26"239 0'43"723 0'29"948 1'39"910
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

Powered by Champ R-esult Christmas