doozi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"145 |
0'29"453 |
0'31"503 |
1'32"102 |
|
| 2 |
0'25"118 |
0'29"425 |
0'31"103 |
1'25"647 |
|
| 3 |
0'24"778 |
0'28"693 |
0'32"717 |
1'26"190 |
|
| 4 |
0'24"761 |
0'28"644 |
0'30"848 |
1'24"254 |
|
| 5 |
0'24"136 |
0'28"066 |
0'30"951 |
1'23"154 |
|
| 6 |
0'24"172 |
0'27"638 |
0'30"965 |
1'22"776 |
|
| 7 |
0'24"363 |
0'27"782 |
0'30"815 |
1'22"961 |
|
| 8 |
0'24"311 |
0'27"761 |
0'30"892 |
1'22"965 |
|
| 9 |
0'24"283 |
0'27"897 |
0'31"338 |
1'23"519 |
|
| 10 |
0'24"349 |
0'28"252 |
0'30"892 |
1'23"494 |
|
| 11 |
0'24"230 |
0'27"694 |
0'30"880 |
1'22"805 |
|
| 12 |
0'24"266 |
0'28"510 |
0'30"789 |
1'23"566 |
|
| 13 |
0'24"376 |
0'27"810 |
0'30"827 |
1'23"014 |
|
| 14 |
0'24"146 |
0'27"670 |
0'30"660 |
1'22"477 |
|
| 15 |
0'24"331 |
0'27"740 |
0'30"476 |
1'22"549 |
|
| 16 |
0'24"495 |
0'28"315 |
0'30"826 |
1'23"637 |
|
| 17 |
0'24"448 |
0'27"446 |
0'33"894 |
1'25"789 |
|
| 18 |
0'24"241 |
0'27"752 |
0'30"523 |
1'22"517 |
|
| 19 |
0'24"336 |
0'28"554 |
0'30"565 |
1'23"457 |
|
| 20 |
0'23"841 |
0'27"616 |
0'31"129 |
1'22"587 |
|
| 21 |
0'23"849 |
0'28"550 |
0'30"398 |
1'22"798 |
|
| 22 |
0'24"313 |
0'28"626 |
0'49"952 |
1'42"892 |
X |
| 23 |
0'26"991 |
0'27"597 |
0'30"491 |
1'25"080 |
|
| 24 |
0'23"827 |
0'27"348 |
0'30"128 |
1'21"304 |
|
| 25 |
0'23"866 |
0'27"309 |
0'30"489 |
1'21"664 |
|
| 26 |
0'24"093 |
0'27"623 |
0'30"484 |
1'22"200 |
|
| 27 |
0'23"853 |
0'27"692 |
0'29"973 |
1'21"519 |
|
| 28 |
0'23"786 |
0'27"218 |
0'30"561 |
1'21"565 |
|
| 29 |
0'24"076 |
0'27"509 |
0'30"323 |
1'21"910 |
|
| 30 |
0'24"093 |
0'27"432 |
0'30"412 |
1'21"939 |
|
| 31 |
0'26"367 |
0'27"464 |
0'30"438 |
1'24"269 |
|
| 32 |
0'23"747 |
0'28"016 |
0'30"167 |
1'21"930 |
|
| 33 |
0'24"473 |
0'27"424 |
0'30"214 |
1'22"112 |
|
| 34 |
0'24"460 |
0'27"363 |
0'30"405 |
1'22"228 |
|
| 35 |
0'24"065 |
0'27"347 |
0'30"918 |
1'22"331 |
|
| 36 |
0'23"981 |
0'27"498 |
0'30"644 |
1'22"124 |
|
| 37 |
0'24"203 |
0'27"258 |
0'30"456 |
1'21"918 |
|
| 38 |
0'24"772 |
0'27"794 |
0'30"613 |
1'23"180 |
|
| 39 |
0'24"121 |
0'27"069 |
0'30"151 |
1'21"342 |
|
| 40 |
0'23"951 |
0'27"143 |
0'30"179 |
1'21"273 |
|
| 41 |
0'23"830 |
0'27"203 |
0'30"058 |
1'21"092 |
|
| 42 |
0'23"897 |
0'27"344 |
0'30"226 |
1'21"468 |
|
Giorgio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"223 |
0'28"794 |
0'31"687 |
1'33"706 |
|
| 2 |
0'24"692 |
0'28"375 |
0'31"236 |
1'24"303 |
|
| 3 |
0'24"464 |
0'28"375 |
0'31"776 |
1'24"615 |
|
| 4 |
0'24"025 |
0'28"169 |
0'31"068 |
1'23"263 |
|
| 5 |
0'24"220 |
0'27"539 |
0'30"850 |
1'22"610 |
|
| 6 |
0'24"056 |
0'27"507 |
0'31"273 |
1'22"837 |
|
| 7 |
0'24"002 |
0'27"677 |
0'30"832 |
1'22"512 |
|
| 8 |
0'24"140 |
0'27"594 |
0'31"056 |
1'22"791 |
|
| 9 |
0'24"261 |
0'28"886 |
0'30"828 |
1'23"976 |
|
| 10 |
0'24"312 |
0'27"925 |
0'30"747 |
1'22"986 |
|
| 11 |
0'24"129 |
0'29"135 |
0'31"790 |
1'25"055 |
|
| 12 |
0'24"309 |
0'27"582 |
0'30"653 |
1'22"545 |
|
| 13 |
0'24"165 |
0'27"585 |
0'31"487 |
1'23"238 |
|
| 14 |
0'24"342 |
0'27"866 |
0'32"481 |
1'24"689 |
|
| 15 |
0'24"411 |
0'27"624 |
0'31"422 |
1'23"458 |
|
| 16 |
0'23"951 |
0'27"970 |
0'30"721 |
1'22"643 |
|
| 17 |
0'24"533 |
0'27"797 |
0'31"647 |
1'23"978 |
|
| 18 |
0'24"437 |
0'27"739 |
0'30"935 |
1'23"112 |
|
| 19 |
0'25"313 |
0'27"672 |
0'30"844 |
1'23"829 |
|
| 20 |
0'24"369 |
0'27"526 |
0'30"824 |
1'22"719 |
|
| 21 |
0'24"381 |
0'28"306 |
0'30"603 |
1'23"291 |
|
| 22 |
0'24"415 |
0'29"882 |
0'50"210 |
1'44"508 |
X |
| 23 |
0'27"211 |
0'27"417 |
0'30"638 |
1'25"268 |
|
| 24 |
0'23"869 |
0'27"269 |
0'30"508 |
1'21"647 |
|
| 25 |
0'24"215 |
0'27"162 |
0'30"299 |
1'21"677 |
|
| 26 |
0'23"713 |
0'27"225 |
0'30"176 |
1'21"116 |
|
| 27 |
0'23"950 |
0'27"140 |
0'30"179 |
1'21"270 |
|
| 28 |
0'24"732 |
0'27"319 |
0'30"226 |
1'22"278 |
|
| 29 |
0'23"800 |
0'27"201 |
0'30"194 |
1'21"195 |
|
| 30 |
0'23"813 |
0'27"013 |
0'30"395 |
1'21"221 |
|
| 31 |
0'26"203 |
0'27"250 |
0'30"738 |
1'24"192 |
|
| 32 |
0'23"829 |
0'28"112 |
0'30"041 |
1'21"983 |
|
| 33 |
0'24"541 |
0'27"408 |
0'30"246 |
1'22"196 |
|
| 34 |
0'24"540 |
0'27"193 |
0'30"455 |
1'22"189 |
|
| 35 |
0'24"122 |
0'27"268 |
0'31"752 |
1'23"143 |
|
| 36 |
0'23"832 |
0'27"188 |
0'30"227 |
1'21"248 |
|
| 37 |
0'24"811 |
0'27"025 |
0'30"106 |
1'21"943 |
|
| 38 |
0'24"961 |
0'27"607 |
0'30"637 |
1'23"206 |
|
| 39 |
0'25"273 |
0'27"400 |
0'30"161 |
1'22"835 |
|
| 40 |
0'24"006 |
0'27"305 |
0'30"154 |
1'21"466 |
|
| 41 |
0'23"732 |
0'27"013 |
0'29"926 |
1'20"671 |
|
| 42 |
0'23"778 |
0'26"902 |
0'29"527 |
1'20"207 |
|
Gadfly laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"014 |
0'28"999 |
0'31"964 |
1'30"977 |
|
| 2 |
0'24"380 |
0'27"798 |
0'31"537 |
1'23"716 |
|
| 3 |
0'24"466 |
0'28"061 |
0'31"397 |
1'23"925 |
|
| 4 |
0'24"008 |
0'28"015 |
0'31"219 |
1'23"243 |
|
| 5 |
0'24"049 |
0'28"252 |
0'31"105 |
1'23"406 |
|
| 6 |
0'24"114 |
0'27"925 |
0'31"089 |
1'23"128 |
|
| 7 |
0'24"061 |
0'28"216 |
0'31"182 |
1'23"460 |
|
| 8 |
0'24"202 |
0'27"837 |
0'31"539 |
1'23"579 |
|
| 9 |
0'24"788 |
0'29"278 |
0'31"163 |
1'25"230 |
|
| 10 |
0'24"180 |
0'27"788 |
0'30"893 |
1'22"862 |
|
| 11 |
0'24"257 |
0'29"003 |
0'31"592 |
1'24"852 |
|
| 12 |
0'23"997 |
0'27"636 |
0'30"913 |
1'22"546 |
|
| 13 |
0'24"007 |
0'27"968 |
0'31"534 |
1'23"510 |
|
| 14 |
0'24"212 |
0'27"982 |
0'32"297 |
1'24"492 |
|
| 15 |
0'24"092 |
0'27"695 |
0'30"756 |
1'22"543 |
|
| 16 |
0'24"510 |
0'28"428 |
0'30"710 |
1'23"649 |
|
| 17 |
0'24"030 |
0'27"775 |
0'32"260 |
1'24"066 |
|
| 18 |
0'34"832 |
0'27"994 |
0'31"065 |
1'33"892 |
|
| 19 |
0'24"367 |
0'27"855 |
0'30"888 |
1'23"110 |
|
| 20 |
0'24"062 |
0'27"680 |
0'31"168 |
1'22"910 |
|
| 21 |
0'24"032 |
0'27"599 |
0'30"855 |
1'22"488 |
|
| 22 |
0'23"977 |
0'27"611 |
0'30"832 |
1'22"420 |
|
| 23 |
0'23"963 |
0'27"745 |
0'30"761 |
1'22"471 |
|
| 24 |
0'23"973 |
0'27"568 |
0'30"928 |
1'22"470 |
|
| 25 |
0'24"087 |
0'27"661 |
0'30"994 |
1'22"742 |
|
| 26 |
0'24"118 |
0'27"759 |
0'49"227 |
1'41"104 |
X |
| 27 |
0'26"798 |
0'27"532 |
0'30"941 |
1'25"273 |
|
| 28 |
0'23"824 |
0'27"265 |
0'30"641 |
1'21"731 |
|
| 29 |
0'23"840 |
0'27"454 |
0'30"808 |
1'22"102 |
|
| 30 |
0'23"818 |
0'27"223 |
0'30"471 |
1'21"513 |
|
| 31 |
0'23"874 |
0'27"414 |
0'30"232 |
1'21"521 |
|
| 32 |
0'23"898 |
0'27"258 |
0'30"668 |
1'21"826 |
|
| 33 |
0'24"146 |
0'27"427 |
0'30"544 |
1'22"118 |
|
| 34 |
0'23"904 |
0'27"419 |
0'30"326 |
1'21"650 |
|
| 35 |
0'23"633 |
0'27"368 |
0'30"640 |
1'21"642 |
|
| 36 |
0'23"928 |
0'27"355 |
0'30"462 |
1'21"746 |
|
| 37 |
0'23"981 |
0'27"323 |
0'30"380 |
1'21"685 |
|
| 38 |
0'23"796 |
0'27"694 |
0'30"532 |
1'22"023 |
|
| 39 |
0'23"720 |
0'27"474 |
0'30"362 |
1'21"557 |
|
| 40 |
0'24"326 |
0'27"764 |
0'30"842 |
1'22"932 |
|
| 41 |
0'24"342 |
0'27"234 |
0'30"144 |
1'21"721 |
|
| 42 |
0'23"846 |
0'27"262 |
0'30"656 |
1'21"765 |
|
Kazard laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'29"987 |
0'29"938 |
0'31"462 |
1'31"388 |
|
| 2 |
0'25"437 |
0'28"881 |
0'31"062 |
1'25"381 |
|
| 3 |
0'24"427 |
0'29"505 |
0'33"583 |
1'27"515 |
|
| 4 |
0'24"396 |
0'29"170 |
0'31"188 |
1'24"755 |
|
| 5 |
0'23"822 |
0'28"234 |
0'31"517 |
1'23"573 |
|
| 6 |
0'23"892 |
0'27"845 |
0'31"063 |
1'22"800 |
|
| 7 |
0'24"112 |
0'27"859 |
0'31"095 |
1'23"067 |
|
| 8 |
0'24"059 |
0'28"348 |
0'30"924 |
1'23"332 |
|
| 9 |
0'24"000 |
0'27"939 |
0'31"153 |
1'23"093 |
|
| 10 |
0'24"087 |
0'27"720 |
0'30"687 |
1'22"495 |
|
| 11 |
0'24"148 |
0'28"407 |
0'31"060 |
1'23"616 |
|
| 12 |
0'24"294 |
0'28"218 |
0'30"860 |
1'23"373 |
|
| 13 |
0'23"918 |
0'27"796 |
0'30"956 |
1'22"671 |
|
| 14 |
0'24"287 |
0'27"808 |
0'30"872 |
1'22"968 |
|
| 15 |
0'24"128 |
0'27"752 |
0'30"872 |
1'22"753 |
|
| 16 |
0'24"034 |
0'28"553 |
0'31"094 |
1'23"682 |
|
| 17 |
0'23"846 |
0'27"523 |
0'31"508 |
1'22"878 |
|
| 18 |
0'24"726 |
0'28"264 |
0'30"736 |
1'23"727 |
|
| 19 |
0'29"429 |
0'27"912 |
0'31"629 |
1'28"972 |
|
| 20 |
0'24"284 |
0'27"842 |
0'30"951 |
1'23"079 |
|
| 21 |
0'24"115 |
0'27"690 |
0'31"171 |
1'22"978 |
|
| 22 |
0'24"069 |
0'27"752 |
0'58"385 |
1'50"207 |
X |
| 23 |
0'28"236 |
0'27"707 |
0'30"999 |
1'26"943 |
|
| 24 |
0'23"879 |
0'27"415 |
0'30"543 |
1'21"838 |
|
| 25 |
0'23"826 |
0'27"386 |
0'30"335 |
1'21"548 |
|
| 26 |
0'24"040 |
0'27"185 |
0'30"362 |
1'21"588 |
|
| 27 |
0'23"834 |
0'27"073 |
0'30"511 |
1'21"418 |
|
| 28 |
0'23"847 |
0'27"205 |
0'30"376 |
1'21"430 |
|
| 29 |
0'23"952 |
0'27"354 |
0'30"316 |
1'21"623 |
|
| 30 |
0'23"913 |
0'27"294 |
0'30"319 |
1'21"526 |
|
| 31 |
0'23"727 |
0'27"228 |
0'30"341 |
1'21"297 |
|
| 32 |
0'23"703 |
0'27"159 |
0'30"198 |
1'21"060 |
|
| 33 |
0'23"864 |
0'27"228 |
0'30"466 |
1'21"558 |
|
| 34 |
0'23"785 |
0'27"083 |
0'30"612 |
1'21"482 |
|
| 35 |
0'23"872 |
0'27"118 |
0'30"123 |
1'21"114 |
|
| 36 |
0'23"808 |
0'27"136 |
0'30"339 |
1'21"285 |
|
| 37 |
0'24"011 |
0'27"400 |
0'30"241 |
1'21"653 |
|
| 38 |
0'23"752 |
0'27"808 |
0'30"328 |
1'21"889 |
|
| 39 |
0'23"950 |
0'27"428 |
0'30"171 |
1'21"550 |
|
| 40 |
0'24"593 |
0'27"652 |
0'30"779 |
1'23"024 |
|
| 41 |
0'24"495 |
0'27"746 |
0'29"878 |
1'22"120 |
|
| 42 |
0'23"747 |
0'27"168 |
0'30"507 |
1'21"423 |
|
GABOR laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
|
| 2 |
0'24"012 |
0'29"182 |
0'30"808 |
1'24"003 |
|
| 3 |
0'24"836 |
0'28"260 |
0'57"149 |
1'50"246 |
X |
| 4 |
0'27"078 |
0'27"888 |
0'31"317 |
1'26"284 |
|
| 5 |
0'24"100 |
0'27"757 |
0'31"096 |
1'22"954 |
|
| 6 |
0'24"108 |
0'27"672 |
0'31"076 |
1'22"856 |
|
| 7 |
0'24"499 |
0'27"869 |
0'31"129 |
1'23"498 |
|
| 8 |
0'24"295 |
0'27"877 |
0'30"913 |
1'23"086 |
|
| 9 |
0'23"953 |
0'27"709 |
0'30"836 |
1'22"499 |
|
| 10 |
0'24"324 |
0'27"710 |
0'31"026 |
1'23"060 |
|
| 11 |
0'24"401 |
0'27"723 |
0'30"838 |
1'22"964 |
|
| 12 |
0'24"120 |
0'27"533 |
0'31"259 |
1'22"913 |
|
| 13 |
0'24"179 |
0'27"496 |
0'30"771 |
1'22"447 |
|
| 14 |
0'24"096 |
0'28"643 |
0'31"065 |
1'23"805 |
|
| 15 |
0'23"926 |
0'28"491 |
0'30"824 |
1'23"242 |
|
| 16 |
0'24"222 |
0'27"430 |
0'31"598 |
1'23"250 |
|
| 17 |
0'24"587 |
0'28"913 |
0'30"863 |
1'24"364 |
|
| 18 |
0'24"160 |
0'27"612 |
0'30"679 |
1'22"452 |
|
| 19 |
0'24"516 |
0'27"553 |
0'49"396 |
1'41"466 |
X |
| 20 |
0'27"093 |
0'27"967 |
0'30"524 |
1'25"584 |
|
| 21 |
0'23"890 |
0'27"301 |
0'30"492 |
1'21"683 |
|
| 22 |
0'24"009 |
0'27"520 |
0'30"510 |
1'22"040 |
|
| 23 |
0'24"069 |
0'27"391 |
0'30"571 |
1'22"032 |
|
| 24 |
0'23"886 |
0'27"076 |
0'30"509 |
1'21"472 |
|
| 25 |
0'23"963 |
0'27"110 |
0'30"468 |
1'21"542 |
|
| 26 |
0'24"065 |
0'27"362 |
0'30"394 |
1'21"823 |
|
| 27 |
0'23"893 |
0'27"336 |
0'31"596 |
1'22"826 |
|
| 28 |
0'23"879 |
0'27"343 |
0'30"499 |
1'21"722 |
|
| 29 |
0'23"801 |
0'27"318 |
0'30"383 |
1'21"504 |
|
| 30 |
0'23"953 |
0'27"513 |
0'30"243 |
1'21"709 |
|
| 31 |
0'23"859 |
0'27"447 |
0'30"270 |
1'21"577 |
|
| 32 |
0'23"824 |
0'27"518 |
0'30"285 |
1'21"627 |
|
| 33 |
0'23"837 |
0'27"518 |
0'30"422 |
1'21"777 |
|
| 34 |
0'23"853 |
0'27"120 |
0'30"222 |
1'21"196 |
|
| 35 |
0'23"882 |
0'27"139 |
0'30"235 |
1'21"256 |
|
| 36 |
0'23"789 |
0'28"355 |
0'30"259 |
1'22"404 |
|
| 37 |
0'23"954 |
0'27"056 |
0'30"100 |
1'21"111 |
|
| 38 |
0'23"935 |
0'27"144 |
0'29"889 |
1'20"968 |
|
| 39 |
0'23"881 |
0'27"102 |
0'30"170 |
1'21"153 |
|
| 40 |
0'23"618 |
0'27"494 |
0'30"134 |
1'21"247 |
|
| 41 |
0'23"834 |
0'26"905 |
0'30"143 |
1'20"883 |
|
| 42 |
0'23"955 |
0'27"038 |
0'30"461 |
1'21"454 |
|
Tamas Hakucsak laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"748 |
0'28"629 |
0'32"020 |
1'33"398 |
|
| 2 |
0'24"600 |
0'29"020 |
0'31"416 |
1'25"037 |
|
| 3 |
0'24"865 |
0'28"375 |
0'32"171 |
1'25"412 |
|
| 4 |
0'24"713 |
0'28"167 |
0'31"482 |
1'24"363 |
|
| 5 |
0'24"486 |
0'28"389 |
0'31"543 |
1'24"419 |
|
| 6 |
0'24"521 |
0'28"104 |
0'31"397 |
1'24"023 |
|
| 7 |
0'24"534 |
0'28"435 |
0'31"221 |
1'24"190 |
|
| 8 |
0'24"374 |
0'28"229 |
0'31"140 |
1'23"743 |
|
| 9 |
0'24"659 |
0'28"171 |
0'31"162 |
1'23"994 |
|
| 10 |
0'24"259 |
0'29"515 |
0'31"166 |
1'24"941 |
|
| 11 |
0'24"364 |
0'28"639 |
0'31"341 |
1'24"345 |
|
| 12 |
0'24"708 |
0'28"176 |
0'31"092 |
1'23"978 |
|
| 13 |
0'24"219 |
0'28"025 |
0'31"144 |
1'23"389 |
|
| 14 |
0'24"302 |
0'30"947 |
0'31"629 |
1'26"878 |
|
| 15 |
0'25"045 |
0'28"164 |
0'31"331 |
1'24"542 |
|
| 16 |
0'24"442 |
0'28"867 |
0'31"438 |
1'24"748 |
|
| 17 |
0'24"254 |
0'28"031 |
0'31"398 |
1'23"684 |
|
| 18 |
0'24"259 |
0'28"025 |
0'31"272 |
1'23"556 |
|
| 19 |
0'24"527 |
0'28"233 |
0'31"452 |
1'24"214 |
|
| 20 |
0'24"782 |
0'28"184 |
0'31"081 |
1'24"048 |
|
| 21 |
0'24"330 |
0'28"371 |
0'31"049 |
1'23"750 |
|
| 22 |
0'24"293 |
0'27"992 |
0'31"016 |
1'23"302 |
|
| 23 |
0'24"455 |
0'27"974 |
0'31"117 |
1'23"547 |
|
| 24 |
0'24"411 |
0'28"280 |
0'31"194 |
1'23"886 |
|
| 25 |
0'28"870 |
0'28"376 |
0'48"928 |
1'46"175 |
X |
| 26 |
0'26"968 |
0'28"157 |
0'30"599 |
1'25"725 |
|
| 27 |
0'24"104 |
0'27"645 |
0'30"795 |
1'22"545 |
|
| 28 |
0'24"157 |
0'27"602 |
0'30"634 |
1'22"394 |
|
| 29 |
0'24"136 |
0'27"765 |
0'30"788 |
1'22"690 |
|
| 30 |
0'24"125 |
0'27"515 |
0'30"753 |
1'22"394 |
|
| 31 |
0'24"306 |
0'27"760 |
0'30"377 |
1'22"443 |
|
| 32 |
0'24"224 |
0'27"594 |
0'30"427 |
1'22"246 |
|
| 33 |
0'24"140 |
0'27"750 |
0'30"665 |
1'22"556 |
|
| 34 |
0'24"135 |
0'27"707 |
0'30"677 |
1'22"521 |
|
| 35 |
0'24"111 |
0'27"651 |
0'35"070 |
1'26"832 |
|
| 36 |
0'24"210 |
0'27"811 |
0'30"634 |
1'22"656 |
|
| 37 |
0'24"193 |
0'27"875 |
0'30"845 |
1'22"914 |
|
| 38 |
0'24"396 |
0'27"566 |
0'30"518 |
1'22"480 |
|
| 39 |
0'24"080 |
0'27"557 |
0'30"689 |
1'22"327 |
|
| 40 |
0'24"590 |
0'27"841 |
0'31"201 |
1'23"633 |
|
| 41 |
0'24"128 |
0'27"770 |
0'30"655 |
1'22"555 |
|
| 42 |
0'24"295 |
0'28"450 |
0'31"605 |
1'24"350 |
|
Tony laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"118 |
0'28"945 |
0'32"060 |
1'31"123 |
|
| 2 |
0'24"519 |
0'27"552 |
0'31"488 |
1'23"560 |
|
| 3 |
0'24"519 |
0'28"059 |
0'31"435 |
1'24"014 |
|
| 4 |
0'23"985 |
0'28"023 |
0'31"105 |
1'23"114 |
|
| 5 |
0'24"169 |
0'28"243 |
0'31"124 |
1'23"538 |
|
| 6 |
0'24"093 |
0'28"098 |
0'30"858 |
1'23"050 |
|
| 7 |
0'24"824 |
0'27"594 |
0'31"006 |
1'23"424 |
|
| 8 |
0'24"289 |
0'28"058 |
0'31"698 |
1'24"047 |
|
| 9 |
0'24"333 |
0'32"016 |
1'27"574 |
2'23"925 |
X |
| 10 |
0'27"321 |
0'27"821 |
0'30"778 |
1'25"921 |
|
| 11 |
0'24"231 |
0'27"610 |
0'30"627 |
1'22"469 |
|
| 12 |
0'24"494 |
0'27"445 |
0'30"810 |
1'22"749 |
|
| 13 |
0'24"235 |
0'27"532 |
0'30"592 |
1'22"360 |
|
| 14 |
0'24"059 |
0'27"672 |
0'30"788 |
1'22"520 |
|
| 15 |
0'24"207 |
0'27"850 |
0'30"518 |
1'22"576 |
|
| 16 |
0'24"581 |
0'27"521 |
0'30"510 |
1'22"613 |
|
| 17 |
0'24"476 |
0'27"822 |
0'30"616 |
1'22"914 |
|
| 18 |
0'25"095 |
0'27"725 |
0'30"721 |
1'23"542 |
|
| 19 |
0'24"673 |
0'27"713 |
0'30"696 |
1'23"082 |
|
| 20 |
0'24"255 |
0'27"796 |
0'30"608 |
1'22"660 |
|
| 21 |
0'24"274 |
0'27"473 |
0'30"806 |
1'22"554 |
|
| 22 |
0'24"311 |
0'27"755 |
0'30"713 |
1'22"781 |
|
| 23 |
0'24"356 |
0'27"697 |
0'30"600 |
1'22"654 |
|
| 24 |
0'24"228 |
0'27"510 |
0'30"475 |
1'22"215 |
|
| 25 |
0'24"229 |
0'27"537 |
0'30"450 |
1'22"218 |
|
| 26 |
0'24"255 |
0'27"489 |
0'30"728 |
1'22"473 |
|
| 27 |
0'24"168 |
0'27"505 |
0'48"351 |
1'40"025 |
X |
| 28 |
0'27"126 |
0'27"462 |
0'30"247 |
1'24"835 |
|
| 29 |
0'23"997 |
0'27"027 |
0'30"132 |
1'21"158 |
|
| 30 |
0'23"916 |
0'27"173 |
0'30"213 |
1'21"303 |
|
| 31 |
0'24"033 |
0'27"109 |
0'30"087 |
1'21"229 |
|
| 32 |
0'24"032 |
0'27"409 |
0'30"113 |
1'21"555 |
|
| 33 |
0'24"098 |
0'27"288 |
0'29"993 |
1'21"381 |
|
| 34 |
0'24"022 |
0'27"209 |
0'30"086 |
1'21"317 |
|
| 35 |
0'24"137 |
0'27"128 |
0'30"172 |
1'21"439 |
|
| 36 |
0'24"079 |
0'26"936 |
0'30"068 |
1'21"084 |
|
| 37 |
0'23"927 |
0'26"936 |
0'30"302 |
1'21"166 |
|
| 38 |
0'24"203 |
0'27"099 |
0'30"295 |
1'21"598 |
|
| 39 |
0'24"148 |
0'27"354 |
0'30"080 |
1'21"583 |
|
| 40 |
0'24"174 |
0'26"995 |
0'29"836 |
1'21"006 |
|
| 41 |
0'24"771 |
0'27"044 |
0'30"353 |
1'22"168 |
|
| 42 |
0'24"322 |
0'27"264 |
0'30"095 |
1'21"681 |
|
Titusz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"579 |
0'29"045 |
0'32"004 |
1'34"629 |
|
| 2 |
0'24"680 |
0'28"804 |
0'32"094 |
1'25"580 |
|
| 3 |
0'26"094 |
0'28"363 |
0'32"865 |
1'27"323 |
|
| 4 |
0'24"539 |
0'28"011 |
0'31"305 |
1'23"856 |
|
| 5 |
0'24"310 |
0'28"026 |
0'31"173 |
1'23"510 |
|
| 6 |
0'24"349 |
0'27"936 |
0'31"258 |
1'23"544 |
|
| 7 |
0'24"573 |
0'28"442 |
0'31"435 |
1'24"451 |
|
| 8 |
0'24"359 |
0'27"926 |
0'31"342 |
1'23"628 |
|
| 9 |
0'24"575 |
0'28"504 |
0'31"433 |
1'24"513 |
|
| 10 |
0'24"150 |
0'27"946 |
0'30"916 |
1'23"013 |
|
| 11 |
0'24"005 |
0'28"513 |
0'31"319 |
1'23"837 |
|
| 12 |
0'26"727 |
0'28"344 |
0'31"122 |
1'26"195 |
|
| 13 |
0'24"535 |
0'28"659 |
0'30"947 |
1'24"141 |
|
| 14 |
0'24"189 |
0'28"109 |
0'31"577 |
1'23"875 |
|
| 15 |
0'25"155 |
0'29"439 |
0'30"750 |
1'25"345 |
|
| 16 |
0'24"202 |
0'28"361 |
0'31"208 |
1'23"772 |
|
| 17 |
0'24"825 |
0'27"698 |
0'31"925 |
1'24"449 |
|
| 18 |
0'24"520 |
0'27"767 |
0'30"712 |
1'23"001 |
|
| 19 |
0'24"455 |
0'28"344 |
0'31"690 |
1'24"490 |
|
| 20 |
0'29"060 |
0'27"891 |
0'30"772 |
1'27"724 |
|
| 21 |
0'25"252 |
0'28"057 |
0'31"014 |
1'24"323 |
|
| 22 |
0'24"432 |
0'27"740 |
0'30"843 |
1'23"016 |
|
| 23 |
0'24"642 |
0'28"158 |
0'57"464 |
1'50"265 |
X |
| 24 |
0'28"422 |
0'27"512 |
0'30"700 |
1'26"634 |
|
| 25 |
0'24"179 |
0'27"339 |
0'30"869 |
1'22"387 |
|
| 26 |
0'24"119 |
0'27"703 |
0'30"626 |
1'22"449 |
|
| 27 |
0'23"954 |
0'27"169 |
0'30"208 |
1'21"332 |
|
| 28 |
0'24"012 |
0'28"012 |
0'30"835 |
1'22"861 |
|
| 29 |
0'24"097 |
0'27"442 |
0'30"543 |
1'22"083 |
|
| 30 |
0'24"285 |
0'27"476 |
0'30"620 |
1'22"382 |
|
| 31 |
0'24"336 |
0'28"013 |
0'30"410 |
1'22"760 |
|
| 32 |
0'24"073 |
0'27"244 |
0'30"885 |
1'22"203 |
|
| 33 |
0'24"218 |
0'27"345 |
0'30"413 |
1'21"976 |
|
| 34 |
0'23"939 |
0'33"099 |
0'31"016 |
1'28"054 |
|
| 35 |
0'23"928 |
0'28"055 |
0'30"847 |
1'22"830 |
|
| 36 |
0'25"150 |
0'27"810 |
0'30"785 |
1'23"746 |
|
| 37 |
0'23"856 |
0'27"334 |
0'31"526 |
1'22"717 |
|
| 38 |
0'24"029 |
0'27"485 |
0'30"310 |
1'21"825 |
|
| 39 |
0'24"350 |
0'27"532 |
0'30"312 |
1'22"195 |
|
| 40 |
0'24"382 |
0'27"208 |
0'30"228 |
1'21"819 |
|
| 41 |
0'24"443 |
0'27"319 |
0'30"542 |
1'22"304 |
|
| 42 |
0'24"547 |
0'27"068 |
0'30"773 |
1'22"389 |
|
Bedy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"873 |
0'29"508 |
0'31"638 |
1'35"020 |
|
| 2 |
0'24"836 |
0'28"642 |
0'31"863 |
1'25"341 |
|
| 3 |
0'24"943 |
0'28"918 |
0'32"350 |
1'26"212 |
|
| 4 |
0'24"914 |
0'28"316 |
0'31"483 |
1'24"713 |
|
| 5 |
0'24"957 |
0'28"911 |
0'31"369 |
1'25"238 |
|
| 6 |
0'24"613 |
0'28"362 |
0'31"498 |
1'24"473 |
|
| 7 |
0'24"587 |
0'28"575 |
0'31"396 |
1'24"559 |
|
| 8 |
0'24"680 |
0'28"384 |
0'31"399 |
1'24"464 |
|
| 9 |
0'24"715 |
0'29"201 |
0'31"516 |
1'25"432 |
|
| 10 |
0'24"717 |
0'28"382 |
0'31"475 |
1'24"575 |
|
| 11 |
0'24"653 |
0'28"534 |
0'31"535 |
1'24"723 |
|
| 12 |
0'24"607 |
0'28"413 |
0'31"388 |
1'24"410 |
|
| 13 |
0'24"594 |
0'28"416 |
0'31"237 |
1'24"248 |
|
| 14 |
0'24"806 |
0'28"668 |
0'31"225 |
1'24"700 |
|
| 15 |
0'24"788 |
0'28"482 |
0'31"278 |
1'24"549 |
|
| 16 |
0'24"853 |
0'28"315 |
0'31"321 |
1'24"490 |
|
| 17 |
0'24"326 |
0'28"573 |
0'31"204 |
1'24"104 |
|
| 18 |
0'24"667 |
0'28"457 |
0'31"052 |
1'24"176 |
|
| 19 |
0'24"336 |
0'28"283 |
0'31"035 |
1'23"655 |
|
| 20 |
0'24"597 |
0'28"361 |
0'31"069 |
1'24"028 |
|
| 21 |
0'24"527 |
0'28"238 |
0'31"269 |
1'24"034 |
|
| 22 |
0'24"670 |
0'28"428 |
0'30"957 |
1'24"056 |
|
| 23 |
0'24"731 |
0'28"210 |
0'31"044 |
1'23"985 |
|
| 24 |
0'24"865 |
0'28"198 |
0'31"093 |
1'24"157 |
|
| 25 |
0'24"357 |
0'28"563 |
0'31"184 |
1'24"105 |
|
| 26 |
0'24"441 |
0'27"980 |
0'31"251 |
1'23"674 |
|
| 27 |
0'24"396 |
0'28"091 |
0'49"129 |
1'41"617 |
X |
| 28 |
0'27"870 |
0'28"409 |
0'30"815 |
1'27"094 |
|
| 29 |
0'24"366 |
0'27"912 |
0'30"829 |
1'23"109 |
|
| 30 |
0'24"573 |
0'27"903 |
0'30"656 |
1'23"134 |
|
| 31 |
0'24"249 |
0'28"226 |
0'30"812 |
1'23"287 |
|
| 32 |
0'24"222 |
0'27"870 |
0'30"495 |
1'22"588 |
|
| 33 |
0'24"146 |
0'27"799 |
0'30"704 |
1'22"650 |
|
| 34 |
0'24"017 |
0'27"761 |
0'30"836 |
1'22"614 |
|
| 35 |
0'24"132 |
0'28"190 |
0'30"929 |
1'23"252 |
|
| 36 |
0'24"566 |
0'27"715 |
0'30"543 |
1'22"826 |
|
| 37 |
0'24"282 |
0'27"785 |
0'40"219 |
1'32"287 |
|
| 38 |
0'24"241 |
0'27"616 |
0'31"006 |
1'22"864 |
|
| 39 |
0'24"338 |
0'27"604 |
0'30"631 |
1'22"574 |
|
| 40 |
0'24"169 |
0'27"533 |
0'30"674 |
1'22"378 |
|
| 41 |
0'24"003 |
0'27"728 |
0'30"743 |
1'22"475 |
|
| 42 |
0'24"449 |
0'27"528 |
0'30"775 |
1'22"752 |
|
Zsozsesz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"784 |
0'29"436 |
0'33"438 |
1'37"659 |
|
| 2 |
0'24"564 |
0'28"537 |
0'31"960 |
1'25"063 |
|
| 3 |
0'24"724 |
0'28"508 |
0'32"818 |
1'26"050 |
|
| 4 |
0'24"648 |
0'28"552 |
0'31"673 |
1'24"874 |
|
| 5 |
0'24"610 |
0'29"053 |
0'31"585 |
1'25"249 |
|
| 6 |
0'24"539 |
0'28"437 |
0'31"546 |
1'24"523 |
|
| 7 |
0'24"695 |
0'28"535 |
0'31"478 |
1'24"710 |
|
| 8 |
0'24"448 |
0'28"481 |
0'31"808 |
1'24"737 |
|
| 9 |
0'24"956 |
0'29"896 |
0'32"017 |
1'26"870 |
|
| 10 |
0'24"671 |
0'29"064 |
0'31"810 |
1'25"547 |
|
| 11 |
0'24"600 |
0'28"378 |
0'31"585 |
1'24"564 |
|
| 12 |
0'24"279 |
0'28"444 |
0'31"103 |
1'23"827 |
|
| 13 |
0'24"716 |
0'28"849 |
0'31"312 |
1'24"878 |
|
| 14 |
0'24"368 |
0'28"439 |
0'31"664 |
1'24"472 |
|
| 15 |
0'24"585 |
0'29"032 |
0'31"029 |
1'24"646 |
|
| 16 |
0'24"347 |
0'28"803 |
0'31"732 |
1'24"883 |
|
| 17 |
0'23"943 |
0'28"655 |
0'31"449 |
1'24"048 |
|
| 18 |
0'24"495 |
0'28"163 |
0'31"576 |
1'24"235 |
|
| 19 |
0'24"488 |
0'35"160 |
0'31"425 |
1'31"075 |
|
| 20 |
0'24"431 |
0'28"437 |
0'33"027 |
1'25"895 |
|
| 21 |
0'24"530 |
0'28"294 |
0'31"500 |
1'24"325 |
|
| 22 |
0'24"477 |
0'28"519 |
0'54"887 |
1'47"884 |
X |
| 23 |
0'31"156 |
0'28"322 |
0'31"097 |
1'30"576 |
|
| 24 |
0'24"301 |
0'28"551 |
0'30"869 |
1'23"722 |
|
| 25 |
0'24"388 |
0'28"030 |
0'31"168 |
1'23"587 |
|
| 26 |
0'24"486 |
0'28"782 |
0'31"099 |
1'24"369 |
|
| 27 |
0'24"203 |
0'28"002 |
0'30"893 |
1'23"099 |
|
| 28 |
0'24"163 |
0'27"838 |
0'31"037 |
1'23"040 |
|
| 29 |
0'24"270 |
0'28"277 |
0'30"889 |
1'23"437 |
|
| 30 |
0'24"257 |
0'28"172 |
0'30"770 |
1'23"200 |
|
| 31 |
0'24"442 |
0'28"232 |
0'30"629 |
1'23"304 |
|
| 32 |
0'24"446 |
0'28"469 |
0'30"818 |
1'23"734 |
|
| 33 |
0'25"084 |
0'27"621 |
0'30"754 |
1'23"461 |
|
| 34 |
0'24"040 |
0'27"771 |
0'30"928 |
1'22"740 |
|
| 35 |
0'26"215 |
0'27"739 |
0'30"792 |
1'24"747 |
|
| 36 |
0'24"107 |
0'27"893 |
0'31"048 |
1'23"049 |
|
| 37 |
0'24"215 |
0'27"656 |
0'30"610 |
1'22"481 |
|
| 38 |
0'24"261 |
0'28"050 |
0'30"682 |
1'22"994 |
|
| 39 |
0'23"982 |
0'28"237 |
0'30"852 |
1'23"072 |
|
| 40 |
0'24"096 |
0'27"288 |
0'30"817 |
1'22"202 |
|
| 41 |
0'24"739 |
0'27"750 |
0'30"693 |
1'23"183 |
|
| 42 |
0'24"166 |
0'28"335 |
0'30"574 |
1'23"077 |
|
Gilberto laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"203 |
0'29"077 |
0'32"489 |
1'33"770 |
|
| 2 |
0'25"434 |
0'28"863 |
0'38"868 |
1'33"167 |
|
| 3 |
0'24"449 |
0'29"757 |
0'31"475 |
1'25"682 |
|
| 4 |
0'24"476 |
0'28"387 |
0'31"620 |
1'24"484 |
|
| 5 |
0'24"981 |
0'28"102 |
0'31"915 |
1'24"999 |
|
| 6 |
0'24"462 |
0'28"235 |
0'31"479 |
1'24"176 |
|
| 7 |
0'24"956 |
0'28"157 |
0'31"294 |
1'24"408 |
|
| 8 |
0'24"379 |
0'28"642 |
0'31"372 |
1'24"395 |
|
| 9 |
0'24"551 |
0'28"303 |
0'31"761 |
1'24"616 |
|
| 10 |
0'24"614 |
0'28"254 |
0'31"414 |
1'24"284 |
|
| 11 |
0'24"730 |
0'29"368 |
0'31"391 |
1'25"491 |
|
| 12 |
0'24"515 |
0'28"381 |
0'31"245 |
1'24"142 |
|
| 13 |
0'24"504 |
0'28"106 |
0'31"387 |
1'23"997 |
|
| 14 |
0'24"251 |
0'28"678 |
0'31"273 |
1'24"202 |
|
| 15 |
0'24"340 |
0'28"501 |
0'31"211 |
1'24"053 |
|
| 16 |
0'24"587 |
0'28"335 |
0'31"760 |
1'24"683 |
|
| 17 |
0'24"484 |
0'28"973 |
0'31"603 |
1'25"061 |
|
| 18 |
0'25"812 |
0'28"468 |
0'30"954 |
1'25"236 |
|
| 19 |
0'24"381 |
0'29"036 |
0'31"297 |
1'24"714 |
|
| 20 |
0'24"317 |
0'28"305 |
0'31"293 |
1'23"916 |
|
| 21 |
0'24"296 |
0'28"162 |
0'31"147 |
1'23"606 |
|
| 22 |
0'25"063 |
0'29"308 |
0'53"146 |
1'47"518 |
X |
| 23 |
0'27"567 |
0'33"742 |
1'02"714 |
2'04"025 |
X |
| 24 |
0'26"702 |
0'28"243 |
0'30"829 |
1'25"775 |
|
| 25 |
0'24"390 |
0'27"628 |
0'30"981 |
1'23"000 |
|
| 26 |
0'24"265 |
0'28"254 |
0'30"829 |
1'23"349 |
|
| 27 |
0'26"104 |
0'28"135 |
0'30"764 |
1'25"004 |
|
| 28 |
0'24"586 |
0'28"197 |
0'30"769 |
1'23"553 |
|
| 29 |
0'24"219 |
0'27"711 |
0'30"776 |
1'22"707 |
|
| 30 |
0'24"320 |
0'27"451 |
0'30"668 |
1'22"440 |
|
| 31 |
0'24"183 |
0'27"980 |
0'30"671 |
1'22"836 |
|
| 32 |
0'24"082 |
0'27"731 |
0'30"581 |
1'22"395 |
|
| 33 |
0'24"041 |
0'27"566 |
0'30"679 |
1'22"287 |
|
| 34 |
0'24"344 |
0'27"568 |
0'30"669 |
1'22"583 |
|
| 35 |
0'24"078 |
0'27"518 |
0'30"875 |
1'22"472 |
|
| 36 |
0'25"495 |
0'28"160 |
0'30"794 |
1'24"450 |
|
| 37 |
0'25"423 |
0'27"852 |
0'30"689 |
1'23"965 |
|
| 38 |
0'24"327 |
0'27"350 |
0'30"744 |
1'22"422 |
|
| 39 |
0'24"198 |
0'28"142 |
0'31"455 |
1'23"796 |
|
| 40 |
0'24"095 |
0'28"433 |
0'30"751 |
1'23"281 |
|
| 41 |
0'24"145 |
0'27"720 |
0'30"482 |
1'22"347 |
|
kiru laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"710 |
0'30"466 |
0'32"578 |
1'40"755 |
|
| 2 |
0'25"505 |
0'31"080 |
0'31"978 |
1'28"565 |
|
| 3 |
0'26"044 |
0'31"422 |
0'32"455 |
1'29"922 |
|
| 4 |
0'25"285 |
0'29"131 |
0'32"084 |
1'26"501 |
|
| 5 |
0'24"896 |
0'29"611 |
0'31"959 |
1'26"467 |
|
| 6 |
0'26"288 |
0'29"128 |
0'31"907 |
1'27"324 |
|
| 7 |
0'25"882 |
0'29"147 |
0'31"772 |
1'26"802 |
|
| 8 |
0'30"961 |
0'31"254 |
0'31"716 |
1'33"931 |
|
| 9 |
0'24"884 |
0'29"368 |
0'31"835 |
1'26"088 |
|
| 10 |
0'24"930 |
0'28"970 |
0'31"789 |
1'25"690 |
|
| 11 |
0'24"560 |
0'29"086 |
0'31"569 |
1'25"215 |
|
| 12 |
0'25"230 |
0'28"614 |
0'32"044 |
1'25"889 |
|
| 13 |
0'24"700 |
0'28"780 |
0'31"655 |
1'25"136 |
|
| 14 |
0'24"752 |
0'29"783 |
0'31"830 |
1'26"366 |
|
| 15 |
0'26"298 |
0'29"933 |
0'31"748 |
1'27"980 |
|
| 16 |
0'24"676 |
0'28"979 |
0'31"817 |
1'25"472 |
|
| 17 |
0'25"127 |
0'30"196 |
0'31"558 |
1'26"882 |
|
| 18 |
0'25"075 |
0'29"265 |
0'31"671 |
1'26"012 |
|
| 19 |
0'24"852 |
0'28"526 |
0'31"735 |
1'25"114 |
|
| 20 |
0'24"511 |
0'28"595 |
0'31"655 |
1'24"762 |
|
| 21 |
0'24"819 |
0'28"744 |
0'31"366 |
1'24"930 |
|
| 22 |
0'24"794 |
0'28"793 |
1'00"559 |
1'54"147 |
X |
| 23 |
0'32"074 |
0'28"622 |
0'31"300 |
1'31"998 |
|
| 24 |
0'24"559 |
0'28"410 |
0'31"272 |
1'24"241 |
|
| 25 |
0'24"806 |
0'29"935 |
0'31"643 |
1'26"386 |
|
| 26 |
0'24"759 |
0'28"045 |
0'34"117 |
1'26"923 |
|
| 27 |
0'24"771 |
0'27"977 |
0'31"128 |
1'23"878 |
|
| 28 |
0'24"596 |
0'28"494 |
0'31"408 |
1'24"499 |
|
| 29 |
0'24"783 |
0'28"271 |
0'31"037 |
1'24"092 |
|
| 30 |
0'24"106 |
0'40"369 |
0'31"432 |
1'35"907 |
|
| 31 |
0'24"411 |
0'28"767 |
0'31"167 |
1'24"347 |
|
| 32 |
0'24"483 |
0'27"926 |
0'30"889 |
1'23"299 |
|
| 33 |
0'24"885 |
0'28"330 |
0'35"080 |
1'28"295 |
|
| 34 |
0'24"441 |
0'28"122 |
0'31"067 |
1'23"632 |
|
| 35 |
0'24"655 |
0'28"057 |
0'31"211 |
1'23"924 |
|
| 36 |
0'24"469 |
0'28"374 |
0'31"480 |
1'24"324 |
|
| 37 |
0'24"645 |
0'28"192 |
0'31"325 |
1'24"164 |
|
| 38 |
0'25"005 |
0'27"926 |
0'31"337 |
1'24"269 |
|
| 39 |
0'25"028 |
0'28"013 |
0'31"317 |
1'24"359 |
|
| 40 |
0'24"454 |
0'28"124 |
0'31"817 |
1'24"396 |
|
| 41 |
0'24"376 |
0'30"342 |
0'31"330 |
1'26"049 |
|
BengA laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"857 |
0'31"097 |
0'33"098 |
1'40"054 |
|
| 2 |
0'25"880 |
0'30"845 |
0'32"563 |
1'29"288 |
|
| 3 |
0'27"604 |
0'30"287 |
0'33"908 |
1'31"800 |
|
| 4 |
0'24"612 |
0'30"091 |
0'42"956 |
1'37"660 |
|
| 5 |
0'25"117 |
0'39"858 |
1'14"771 |
2'19"748 |
X |
| 6 |
0'30"500 |
0'29"565 |
0'33"897 |
1'33"963 |
|
| 7 |
0'24"924 |
0'29"521 |
0'32"367 |
1'26"813 |
|
| 8 |
0'24"806 |
0'29"129 |
0'32"640 |
1'26"576 |
|
| 9 |
0'26"091 |
0'30"458 |
0'33"113 |
1'29"663 |
|
| 10 |
0'25"088 |
0'29"169 |
0'32"325 |
1'26"583 |
|
| 11 |
0'24"844 |
0'29"493 |
0'32"162 |
1'26"499 |
|
| 12 |
0'24"506 |
0'29"267 |
0'32"218 |
1'25"991 |
|
| 13 |
0'24"579 |
0'29"512 |
1'23"624 |
2'17"716 |
X |
| 14 |
0'31"811 |
0'29"361 |
0'31"945 |
1'33"118 |
|
| 15 |
0'26"112 |
0'30"002 |
0'41"186 |
1'37"301 |
|
| 16 |
0'25"020 |
0'29"465 |
0'32"069 |
1'26"555 |
|
| 17 |
0'24"449 |
0'29"757 |
0'32"084 |
1'26"292 |
|
| 18 |
0'25"056 |
0'29"155 |
0'32"170 |
1'26"382 |
|
| 19 |
0'24"906 |
0'30"817 |
0'31"813 |
1'27"536 |
|
| 20 |
0'24"506 |
0'37"190 |
0'32"483 |
1'34"180 |
|
| 21 |
0'24"990 |
0'30"347 |
0'31"987 |
1'27"325 |
|
| 22 |
0'24"490 |
0'28"960 |
0'32"151 |
1'25"603 |
|
| 23 |
0'24"746 |
0'29"077 |
0'32"078 |
1'25"902 |
|
| 24 |
0'33"391 |
0'29"200 |
0'31"468 |
1'34"060 |
|
| 25 |
0'24"497 |
0'29"258 |
0'31"776 |
1'25"532 |
|
| 26 |
0'24"733 |
0'28"750 |
0'32"114 |
1'25"598 |
|
| 27 |
0'24"506 |
0'29"207 |
0'31"581 |
1'25"295 |
|
| 28 |
0'24"516 |
0'29"017 |
0'31"582 |
1'25"116 |
|
| 29 |
0'24"902 |
0'28"773 |
0'31"655 |
1'25"332 |
|
| 30 |
0'24"501 |
0'28"525 |
0'38"044 |
1'31"072 |
|
| 31 |
0'25"949 |
0'30"083 |
0'32"483 |
1'28"516 |
|
| 32 |
0'24"565 |
0'28"752 |
0'31"767 |
1'25"085 |
|
| 33 |
0'24"508 |
0'31"297 |
0'32"385 |
1'28"191 |
|
| 34 |
0'25"202 |
0'28"639 |
0'32"032 |
1'25"874 |
|
| 35 |
0'24"994 |
0'28"734 |
0'31"577 |
1'25"306 |
|
| 36 |
0'24"425 |
0'28"765 |
0'31"647 |
1'24"838 |
|
| 37 |
0'24"781 |
0'28"775 |
0'32"105 |
1'25"663 |
|
| 38 |
0'24"655 |
0'28"694 |
0'31"250 |
1'24"600 |
|
| 39 |
0'24"413 |
0'28"432 |
0'31"555 |
1'24"401 |
|
Norbi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"923 |
0'28"961 |
0'31"710 |
1'31"596 |
|
| 2 |
0'25"153 |
0'28"750 |
0'31"100 |
1'25"003 |
|
| 3 |
0'24"629 |
0'32"696 |
1'22"224 |
2'19"550 |
X |
| 4 |
0'27"609 |
0'28"450 |
0'31"689 |
1'27"749 |
|
| 5 |
0'24"405 |
0'28"170 |
0'31"750 |
1'24"326 |
|
| 6 |
0'24"511 |
0'28"142 |
0'31"435 |
1'24"090 |
|
| 7 |
0'24"296 |
0'28"089 |
0'31"266 |
1'23"652 |
|
| 8 |
0'24"245 |
0'28"248 |
0'31"338 |
1'23"832 |
|
| 9 |
0'24"206 |
0'28"088 |
0'31"307 |
1'23"601 |
|
| 10 |
0'24"152 |
0'28"131 |
0'31"301 |
1'23"585 |
|
Lytvynenko Andriy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"573 |
0'31"106 |
0'33"230 |
1'39"910 |
|
| 2 |
0'25"688 |
0'38"977 |
1'03"047 |
2'07"713 |
X |
| 3 |
0'29"326 |
0'29"724 |
0'33"687 |
1'32"737 |
|
| 4 |
0'25"483 |
0'29"646 |
0'33"041 |
1'28"171 |
|
| 5 |
0'25"407 |
0'29"433 |
0'33"035 |
1'27"876 |
|
| 6 |
0'25"416 |
0'29"174 |
0'32"774 |
1'27"365 |
|
| 7 |
0'26"081 |
0'30"556 |
0'32"507 |
1'29"145 |
|
| 8 |
0'25"715 |
0'50"442 |
1'27"146 |
2'43"304 |
X |
| 9 |
0'28"850 |
0'29"467 |
0'32"233 |
1'30"550 |
|
Csaba Buchert laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"579 |
0'28"859 |
1'05"940 |
2'05"380 |
X |
| 2 |
0'27"376 |
0'28"313 |
0'31"730 |
1'27"420 |
|
| 3 |
0'24"209 |
0'28"506 |
0'31"168 |
1'23"885 |
|
| 4 |
0'24"067 |
0'28"547 |
0'31"545 |
1'24"161 |
|
| 5 |
0'24"352 |
0'28"180 |
0'31"267 |
1'23"799 |
|
| 6 |
0'24"445 |
0'27"922 |
0'31"343 |
1'23"711 |
|
| 7 |
0'24"916 |
0'28"083 |
0'31"119 |
1'24"119 |
|
| 8 |
0'24"257 |
0'28"323 |
0'31"252 |
1'23"833 |
|
Danik0sz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"183 |
0'28"991 |
0'31"513 |
1'31"688 |
|
| 2 |
0'25"130 |
0'28"817 |
0'31"004 |
1'24"952 |
|
| 3 |
0'24"689 |
0'29"213 |
1'12"355 |
2'06"257 |
X |
| 4 |
0'27"455 |
0'32"370 |
1'26"724 |
2'26"550 |
X |
| 5 |
0'29"351 |
0'29"866 |
0'31"929 |
1'31"147 |
|
| 6 |
0'25"004 |
0'29"409 |
0'31"820 |
1'26"235 |
|
zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"916 |
0'31"268 |
0'33"405 |
1'41"590 |
|
klubTV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
SSTV_Adas laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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