Tony laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"813 |
0'26"307 |
0'24"906 |
1'32"027 |
|
| 2 |
0'36"206 |
0'25"749 |
0'24"672 |
1'26"628 |
|
| 3 |
0'36"026 |
0'25"878 |
0'24"831 |
1'26"736 |
|
| 4 |
0'36"262 |
0'26"175 |
0'24"741 |
1'27"179 |
|
| 5 |
0'36"038 |
0'25"939 |
0'24"760 |
1'26"738 |
|
| 6 |
0'36"112 |
0'25"927 |
0'24"690 |
1'26"730 |
|
| 7 |
0'35"947 |
0'25"864 |
0'24"796 |
1'26"608 |
|
| 8 |
0'36"036 |
0'25"677 |
0'24"776 |
1'26"490 |
|
| 9 |
0'36"028 |
0'25"767 |
0'24"748 |
1'26"545 |
|
| 10 |
0'36"012 |
0'25"787 |
0'24"774 |
1'26"574 |
|
| 11 |
0'35"912 |
0'25"874 |
0'24"639 |
1'26"426 |
|
| 12 |
0'36"086 |
0'25"757 |
0'24"650 |
1'26"493 |
|
| 13 |
0'36"230 |
0'25"825 |
0'24"652 |
1'26"708 |
|
| 14 |
0'36"057 |
0'25"800 |
0'24"698 |
1'26"555 |
|
| 15 |
0'36"129 |
0'25"795 |
0'24"654 |
1'26"578 |
|
| 16 |
0'36"113 |
0'25"710 |
0'24"848 |
1'26"672 |
|
| 17 |
0'36"053 |
0'25"881 |
0'24"739 |
1'26"675 |
|
| 18 |
0'36"105 |
0'25"616 |
0'24"918 |
1'26"639 |
|
| 19 |
0'36"084 |
0'25"755 |
0'24"720 |
1'26"560 |
|
| 20 |
0'36"151 |
0'25"874 |
0'24"596 |
1'26"622 |
|
| 21 |
0'36"017 |
0'26"096 |
0'24"669 |
1'26"783 |
|
| 22 |
0'36"098 |
0'25"949 |
0'24"652 |
1'26"700 |
|
| 23 |
0'36"065 |
0'25"943 |
0'24"777 |
1'26"786 |
|
| 24 |
0'36"193 |
0'25"904 |
0'24"756 |
1'26"854 |
|
| 25 |
0'36"409 |
0'25"840 |
0'24"734 |
1'26"984 |
|
| 26 |
0'36"284 |
0'25"685 |
0'24"593 |
1'26"563 |
|
| 27 |
0'36"244 |
0'26"573 |
0'25"053 |
1'27"871 |
|
| 28 |
0'36"474 |
0'26"291 |
0'42"560 |
1'45"325 |
X |
| 29 |
0'42"714 |
0'25"346 |
0'24"154 |
1'32"215 |
|
| 30 |
0'35"635 |
0'25"053 |
0'23"921 |
1'24"610 |
|
| 31 |
0'35"518 |
0'24"819 |
0'24"214 |
1'24"552 |
|
| 32 |
0'35"559 |
0'25"224 |
0'24"165 |
1'24"949 |
|
| 33 |
0'35"634 |
0'25"093 |
0'24"395 |
1'25"122 |
|
| 34 |
0'35"881 |
0'25"305 |
0'24"121 |
1'25"308 |
|
| 35 |
0'35"949 |
0'25"368 |
0'24"171 |
1'25"489 |
|
| 36 |
0'35"737 |
0'25"222 |
0'24"061 |
1'25"021 |
|
| 37 |
0'35"675 |
0'25"025 |
0'24"186 |
1'24"886 |
|
| 38 |
0'35"525 |
0'25"080 |
0'24"052 |
1'24"657 |
|
| 39 |
0'35"670 |
0'25"185 |
0'24"041 |
1'24"897 |
|
| 40 |
0'35"600 |
0'24"901 |
0'24"052 |
1'24"554 |
|
| 41 |
0'35"482 |
0'24"629 |
0'24"053 |
1'24"165 |
|
| 42 |
0'35"420 |
0'25"152 |
0'24"215 |
1'24"788 |
|
| 43 |
0'35"654 |
0'25"045 |
0'24"261 |
1'24"961 |
|
| 44 |
0'35"879 |
0'25"182 |
0'24"202 |
1'25"264 |
|
| 45 |
0'35"984 |
0'25"152 |
0'23"967 |
1'25"103 |
|
| 46 |
0'35"474 |
0'25"052 |
0'24"223 |
1'24"751 |
|
| 47 |
0'35"419 |
0'25"108 |
0'24"075 |
1'24"602 |
|
| 48 |
0'36"110 |
0'25"455 |
0'25"158 |
1'26"724 |
|
GABOR laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"222 |
0'26"605 |
0'24"833 |
1'33"661 |
|
| 2 |
0'36"469 |
0'26"581 |
0'24"770 |
1'27"820 |
|
| 3 |
0'36"476 |
0'26"789 |
0'24"548 |
1'27"815 |
|
| 4 |
0'36"042 |
0'26"867 |
0'24"937 |
1'27"847 |
|
| 5 |
0'36"681 |
0'26"665 |
0'24"871 |
1'28"218 |
|
| 6 |
0'35"912 |
0'25"947 |
0'24"826 |
1'26"686 |
|
| 7 |
0'36"250 |
0'25"937 |
0'24"719 |
1'26"907 |
|
| 8 |
0'36"470 |
0'26"006 |
0'24"871 |
1'27"347 |
|
| 9 |
0'36"231 |
0'25"967 |
0'24"783 |
1'26"982 |
|
| 10 |
0'36"429 |
0'26"108 |
0'24"703 |
1'27"241 |
|
| 11 |
0'36"190 |
0'25"688 |
0'24"782 |
1'26"661 |
|
| 12 |
0'36"221 |
0'25"772 |
0'24"794 |
1'26"787 |
|
| 13 |
0'36"101 |
0'25"671 |
0'24"673 |
1'26"447 |
|
| 14 |
0'36"148 |
0'25"755 |
0'24"617 |
1'26"522 |
|
| 15 |
0'36"511 |
0'25"832 |
0'24"673 |
1'27"017 |
|
| 16 |
0'36"383 |
0'25"705 |
0'24"804 |
1'26"893 |
|
| 17 |
0'36"189 |
0'26"116 |
0'24"607 |
1'26"913 |
|
| 18 |
0'37"409 |
0'26"045 |
0'24"795 |
1'28"250 |
|
| 19 |
0'36"447 |
0'26"013 |
0'24"902 |
1'27"363 |
|
| 20 |
0'36"441 |
0'25"844 |
0'24"748 |
1'27"034 |
|
| 21 |
0'36"271 |
0'25"962 |
0'24"884 |
1'27"119 |
|
| 22 |
0'36"521 |
0'26"027 |
0'24"850 |
1'27"398 |
|
| 23 |
0'36"420 |
0'25"873 |
0'24"767 |
1'27"060 |
|
| 24 |
0'36"361 |
0'25"567 |
0'42"255 |
1'44"185 |
X |
| 25 |
0'42"847 |
0'25"613 |
0'24"142 |
1'32"603 |
|
| 26 |
0'35"594 |
0'25"382 |
0'23"934 |
1'24"911 |
|
| 27 |
0'36"011 |
0'25"044 |
0'24"308 |
1'25"364 |
|
| 28 |
0'35"760 |
0'25"266 |
0'24"242 |
1'25"269 |
|
| 29 |
0'35"752 |
0'24"948 |
0'24"186 |
1'24"887 |
|
| 30 |
0'35"899 |
0'25"462 |
0'24"261 |
1'25"622 |
|
| 31 |
0'35"954 |
0'25"129 |
0'24"491 |
1'25"576 |
|
| 32 |
0'35"794 |
0'25"078 |
0'24"312 |
1'25"185 |
|
| 33 |
0'36"032 |
0'25"432 |
0'24"262 |
1'25"726 |
|
| 34 |
0'35"923 |
0'25"009 |
0'24"321 |
1'25"254 |
|
| 35 |
0'35"884 |
0'24"984 |
0'24"421 |
1'25"290 |
|
| 36 |
0'35"947 |
0'24"862 |
0'24"230 |
1'25"040 |
|
| 37 |
0'35"799 |
0'25"307 |
0'24"163 |
1'25"271 |
|
| 38 |
0'35"600 |
0'24"923 |
0'24"335 |
1'24"859 |
|
| 39 |
0'35"793 |
0'25"265 |
0'24"196 |
1'25"254 |
|
| 40 |
0'35"735 |
0'25"377 |
0'24"024 |
1'25"137 |
|
| 41 |
0'35"236 |
0'24"948 |
0'24"282 |
1'24"467 |
|
| 42 |
0'35"519 |
0'24"672 |
0'24"237 |
1'24"429 |
|
| 43 |
0'35"795 |
0'24"923 |
0'24"331 |
1'25"050 |
|
| 44 |
0'35"840 |
0'24"902 |
0'24"237 |
1'24"980 |
|
| 45 |
0'35"745 |
0'25"036 |
0'24"005 |
1'24"787 |
|
| 46 |
0'35"802 |
0'24"889 |
0'24"235 |
1'24"928 |
|
| 47 |
0'35"938 |
0'24"895 |
0'24"012 |
1'24"846 |
|
| 48 |
0'36"048 |
0'25"970 |
0'24"937 |
1'26"956 |
|
Kazard laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"646 |
0'27"408 |
0'24"967 |
1'35"021 |
|
| 2 |
0'36"146 |
0'26"202 |
0'24"504 |
1'26"853 |
|
| 3 |
0'35"779 |
0'26"446 |
0'24"978 |
1'27"203 |
|
| 4 |
0'36"246 |
0'26"505 |
0'25"058 |
1'27"810 |
|
| 5 |
0'37"020 |
0'27"057 |
0'24"987 |
1'29"065 |
|
| 6 |
0'36"069 |
0'26"708 |
0'24"917 |
1'27"695 |
|
| 7 |
0'36"129 |
0'26"626 |
0'24"564 |
1'27"320 |
|
| 8 |
0'36"350 |
0'26"379 |
0'24"938 |
1'27"668 |
|
| 9 |
0'36"167 |
0'26"499 |
0'24"542 |
1'27"208 |
|
| 10 |
0'36"256 |
0'26"520 |
0'25"121 |
1'27"897 |
|
| 11 |
0'36"689 |
0'26"291 |
0'24"800 |
1'27"782 |
|
| 12 |
0'36"597 |
0'27"361 |
0'24"997 |
1'28"956 |
|
| 13 |
0'36"398 |
0'25"906 |
0'24"390 |
1'26"695 |
|
| 14 |
0'36"136 |
0'25"950 |
0'24"600 |
1'26"687 |
|
| 15 |
0'36"281 |
0'26"102 |
0'24"430 |
1'26"814 |
|
| 16 |
0'36"105 |
0'25"982 |
0'24"624 |
1'26"711 |
|
| 17 |
0'36"074 |
0'25"892 |
0'24"480 |
1'26"447 |
|
| 18 |
0'36"337 |
0'26"051 |
0'24"404 |
1'26"793 |
|
| 19 |
0'36"255 |
0'25"979 |
0'24"562 |
1'26"797 |
|
| 20 |
0'35"909 |
0'25"948 |
0'24"548 |
1'26"406 |
|
| 21 |
0'36"937 |
0'26"807 |
0'24"488 |
1'28"233 |
|
| 22 |
0'36"513 |
0'26"175 |
0'24"719 |
1'27"408 |
|
| 23 |
0'36"689 |
0'27"416 |
0'24"588 |
1'28"695 |
|
| 24 |
0'36"046 |
0'25"924 |
0'41"636 |
1'43"607 |
X |
| 25 |
0'42"715 |
0'25"628 |
0'24"287 |
1'32"631 |
|
| 26 |
0'35"807 |
0'25"577 |
0'24"018 |
1'25"403 |
|
| 27 |
0'35"714 |
0'25"591 |
0'23"940 |
1'25"245 |
|
| 28 |
0'35"744 |
0'25"553 |
0'24"100 |
1'25"398 |
|
| 29 |
0'35"989 |
0'25"642 |
0'23"866 |
1'25"497 |
|
| 30 |
0'35"674 |
0'25"408 |
0'24"257 |
1'25"339 |
|
| 31 |
0'36"044 |
0'25"613 |
0'24"372 |
1'26"029 |
|
| 32 |
0'35"726 |
0'25"294 |
0'24"050 |
1'25"071 |
|
| 33 |
0'35"521 |
0'25"207 |
0'24"069 |
1'24"798 |
|
| 34 |
0'35"640 |
0'25"352 |
0'23"975 |
1'24"968 |
|
| 35 |
0'35"646 |
0'25"065 |
0'24"106 |
1'24"817 |
|
| 36 |
0'35"630 |
0'25"310 |
0'24"116 |
1'25"057 |
|
| 37 |
0'35"528 |
0'25"009 |
0'24"099 |
1'24"637 |
|
| 38 |
0'35"273 |
0'25"223 |
0'23"941 |
1'24"438 |
|
| 39 |
0'35"499 |
0'25"022 |
0'24"072 |
1'24"595 |
|
| 40 |
0'35"638 |
0'25"365 |
0'23"939 |
1'24"942 |
|
| 41 |
0'35"552 |
0'25"051 |
0'24"114 |
1'24"718 |
|
| 42 |
0'35"429 |
0'25"277 |
0'24"149 |
1'24"855 |
|
| 43 |
0'35"798 |
0'25"291 |
0'24"423 |
1'25"513 |
|
| 44 |
0'35"578 |
0'25"058 |
0'23"908 |
1'24"546 |
|
| 45 |
0'35"456 |
0'24"965 |
0'23"911 |
1'24"333 |
|
| 46 |
0'35"764 |
0'25"219 |
0'23"993 |
1'24"977 |
|
| 47 |
0'35"716 |
0'25"250 |
0'24"217 |
1'25"184 |
|
| 48 |
0'35"787 |
0'25"140 |
0'24"203 |
1'25"130 |
|
Tamas Hakucsak laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'21"277 |
0'26"769 |
0'25"302 |
2'13"349 |
|
| 2 |
0'36"097 |
0'26"301 |
0'25"247 |
1'27"646 |
|
| 3 |
0'36"330 |
0'26"284 |
0'25"178 |
1'27"793 |
|
| 4 |
0'36"288 |
0'26"751 |
0'25"756 |
1'28"796 |
|
| 5 |
0'36"257 |
0'26"146 |
0'25"067 |
1'27"471 |
|
| 6 |
0'36"385 |
0'26"153 |
0'24"945 |
1'27"485 |
|
| 7 |
0'36"426 |
0'26"343 |
0'25"041 |
1'27"811 |
|
| 8 |
0'36"017 |
0'26"164 |
0'25"180 |
1'27"362 |
|
| 9 |
0'36"344 |
0'26"069 |
0'24"953 |
1'27"367 |
|
| 10 |
0'36"372 |
0'26"011 |
0'25"238 |
1'27"621 |
|
| 11 |
0'37"170 |
0'26"193 |
0'25"072 |
1'28"436 |
|
| 12 |
0'36"064 |
0'26"116 |
0'25"072 |
1'27"253 |
|
| 13 |
0'36"423 |
0'26"070 |
0'25"240 |
1'27"734 |
|
| 14 |
0'36"330 |
0'25"998 |
0'25"059 |
1'27"388 |
|
| 15 |
0'36"288 |
0'26"484 |
0'25"105 |
1'27"877 |
|
| 16 |
0'36"590 |
0'26"072 |
0'25"188 |
1'27"850 |
|
| 17 |
0'36"426 |
0'26"342 |
0'25"089 |
1'27"857 |
|
| 18 |
0'36"424 |
0'26"498 |
0'25"152 |
1'28"075 |
|
| 19 |
0'36"098 |
0'26"264 |
0'25"264 |
1'27"627 |
|
| 20 |
0'36"300 |
0'26"394 |
0'25"358 |
1'28"054 |
|
| 21 |
0'36"458 |
0'26"410 |
0'25"308 |
1'28"177 |
|
| 22 |
0'36"634 |
0'26"382 |
0'25"332 |
1'28"349 |
|
| 23 |
0'36"690 |
0'26"381 |
0'25"053 |
1'28"125 |
|
| 24 |
0'36"929 |
0'26"712 |
0'25"347 |
1'28"988 |
|
| 25 |
0'36"720 |
0'26"883 |
0'41"646 |
1'45"250 |
X |
| 26 |
0'42"968 |
0'25"730 |
0'24"338 |
1'33"036 |
|
| 27 |
0'35"954 |
0'29"222 |
0'24"452 |
1'29"629 |
|
| 28 |
0'35"752 |
0'25"444 |
0'24"427 |
1'25"624 |
|
| 29 |
0'35"644 |
0'25"638 |
0'24"531 |
1'25"814 |
|
| 30 |
0'35"686 |
0'25"795 |
0'24"630 |
1'26"111 |
|
| 31 |
0'36"585 |
0'25"662 |
0'24"433 |
1'26"681 |
|
| 32 |
0'36"011 |
0'25"800 |
0'24"369 |
1'26"181 |
|
| 33 |
0'35"848 |
0'25"378 |
0'24"611 |
1'25"838 |
|
| 34 |
0'35"742 |
0'25"256 |
0'24"424 |
1'25"423 |
|
| 35 |
0'35"578 |
0'25"501 |
0'24"319 |
1'25"399 |
|
| 36 |
0'35"726 |
0'25"672 |
0'24"517 |
1'25"917 |
|
| 37 |
0'35"721 |
0'25"335 |
0'24"466 |
1'25"523 |
|
| 38 |
0'35"552 |
0'25"295 |
0'24"623 |
1'25"470 |
|
| 39 |
0'35"820 |
0'25"556 |
0'24"424 |
1'25"801 |
|
| 40 |
0'35"602 |
0'25"365 |
0'24"312 |
1'25"281 |
|
| 41 |
0'35"767 |
0'25"226 |
0'24"581 |
1'25"575 |
|
| 42 |
0'35"869 |
0'25"262 |
0'24"535 |
1'25"668 |
|
| 43 |
0'35"952 |
0'25"412 |
0'24"377 |
1'25"741 |
|
| 44 |
0'35"574 |
0'25"246 |
0'24"136 |
1'24"957 |
|
| 45 |
0'35"586 |
0'25"303 |
0'24"482 |
1'25"372 |
|
| 46 |
0'35"842 |
0'25"377 |
0'24"447 |
1'25"667 |
|
| 47 |
0'35"591 |
0'25"181 |
0'24"265 |
1'25"038 |
|
| 48 |
0'35"719 |
0'25"120 |
0'24"715 |
1'25"555 |
|
Giorgio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"376 |
0'27"942 |
0'25"269 |
1'36"588 |
|
| 2 |
0'36"250 |
0'26"832 |
0'25"717 |
1'28"800 |
|
| 3 |
0'36"132 |
0'26"502 |
0'25"156 |
1'27"792 |
|
| 4 |
0'36"160 |
0'26"456 |
0'24"990 |
1'27"607 |
|
| 5 |
0'36"996 |
0'26"547 |
0'25"060 |
1'28"604 |
|
| 6 |
0'36"499 |
0'26"421 |
0'25"042 |
1'27"963 |
|
| 7 |
0'36"262 |
0'26"320 |
0'24"712 |
1'27"295 |
|
| 8 |
0'36"152 |
0'26"490 |
0'24"849 |
1'27"492 |
|
| 9 |
0'36"102 |
0'25"880 |
0'24"771 |
1'26"753 |
|
| 10 |
0'37"016 |
0'26"041 |
0'24"896 |
1'27"954 |
|
| 11 |
0'36"287 |
0'26"157 |
0'24"800 |
1'27"245 |
|
| 12 |
0'36"544 |
0'26"234 |
0'24"943 |
1'27"722 |
|
| 13 |
0'36"104 |
0'26"060 |
0'24"711 |
1'26"875 |
|
| 14 |
0'35"965 |
0'26"034 |
0'25"036 |
1'27"035 |
|
| 15 |
0'36"124 |
0'25"920 |
0'24"932 |
1'26"978 |
|
| 16 |
0'36"268 |
0'26"299 |
0'24"801 |
1'27"369 |
|
| 17 |
0'36"424 |
0'40"292 |
1'01"297 |
2'18"014 |
X |
| 18 |
0'43"181 |
0'25"965 |
0'24"735 |
1'33"882 |
|
| 19 |
0'36"118 |
0'25"641 |
0'24"259 |
1'26"018 |
|
| 20 |
0'36"134 |
0'25"887 |
0'24"461 |
1'26"483 |
|
| 21 |
0'36"956 |
0'25"605 |
0'24"531 |
1'27"092 |
|
| 22 |
0'36"028 |
0'25"783 |
0'24"541 |
1'26"353 |
|
| 23 |
0'35"881 |
0'25"423 |
0'24"390 |
1'25"695 |
|
| 24 |
0'36"047 |
0'25"598 |
0'24"712 |
1'26"358 |
|
| 25 |
0'35"746 |
0'26"133 |
0'24"805 |
1'26"685 |
|
| 26 |
0'36"242 |
0'26"244 |
0'24"463 |
1'26"950 |
|
| 27 |
0'35"927 |
0'25"947 |
0'25"208 |
1'27"083 |
|
| 28 |
0'36"056 |
0'25"632 |
0'24"639 |
1'26"328 |
|
| 29 |
0'36"642 |
0'26"549 |
0'24"717 |
1'27"909 |
|
| 30 |
0'36"713 |
0'25"782 |
0'24"548 |
1'27"044 |
|
| 31 |
0'36"010 |
0'25"444 |
0'24"484 |
1'25"939 |
|
| 32 |
0'36"081 |
0'25"497 |
0'24"556 |
1'26"135 |
|
| 33 |
0'36"605 |
0'25"829 |
0'24"446 |
1'26"881 |
|
| 34 |
0'35"814 |
0'25"804 |
0'24"845 |
1'26"464 |
|
| 35 |
0'35"821 |
0'25"274 |
0'24"329 |
1'25"425 |
|
| 36 |
0'35"596 |
0'25"786 |
0'24"816 |
1'26"199 |
|
| 37 |
0'35"780 |
0'25"756 |
0'24"498 |
1'26"034 |
|
| 38 |
0'35"929 |
0'25"677 |
0'24"826 |
1'26"434 |
|
| 39 |
0'36"617 |
0'26"351 |
0'24"843 |
1'27"811 |
|
| 40 |
0'36"264 |
0'26"346 |
0'24"741 |
1'27"352 |
|
| 41 |
0'36"918 |
0'25"953 |
0'24"927 |
1'27"799 |
|
| 42 |
0'36"756 |
0'26"233 |
0'24"516 |
1'27"506 |
|
| 43 |
0'35"850 |
0'28"856 |
0'24"861 |
1'29"568 |
|
| 44 |
0'36"206 |
0'26"130 |
0'24"944 |
1'27"281 |
|
| 45 |
0'36"333 |
0'25"816 |
0'24"328 |
1'26"479 |
|
| 46 |
0'35"539 |
0'25"586 |
0'24"282 |
1'25"408 |
|
| 47 |
0'35"640 |
0'25"447 |
0'24"404 |
1'25"492 |
|
| 48 |
0'35"833 |
0'26"213 |
0'56"776 |
1'58"824 |
|
Titusz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"167 |
0'28"418 |
0'26"159 |
1'38"745 |
|
| 2 |
0'37"644 |
0'26"942 |
0'25"736 |
1'30"323 |
|
| 3 |
0'37"006 |
0'26"822 |
0'25"340 |
1'29"169 |
|
| 4 |
0'37"264 |
0'26"146 |
0'25"239 |
1'28"650 |
|
| 5 |
0'36"856 |
0'26"465 |
0'25"027 |
1'28"348 |
|
| 6 |
0'36"518 |
0'26"282 |
0'25"221 |
1'28"022 |
|
| 7 |
0'36"590 |
0'26"639 |
0'25"043 |
1'28"273 |
|
| 8 |
0'36"806 |
0'26"412 |
0'25"192 |
1'28"411 |
|
| 9 |
0'36"590 |
0'26"193 |
0'25"122 |
1'27"906 |
|
| 10 |
0'36"479 |
0'26"077 |
0'25"240 |
1'27"796 |
|
| 11 |
0'37"053 |
0'26"118 |
0'25"500 |
1'28"672 |
|
| 12 |
0'36"958 |
0'26"082 |
0'25"195 |
1'28"236 |
|
| 13 |
0'36"740 |
0'26"391 |
0'25"349 |
1'28"481 |
|
| 14 |
0'36"895 |
0'26"275 |
0'25"037 |
1'28"207 |
|
| 15 |
0'36"786 |
0'26"506 |
0'24"968 |
1'28"261 |
|
| 16 |
0'36"678 |
0'26"015 |
0'25"468 |
1'28"162 |
|
| 17 |
0'36"812 |
0'26"377 |
0'25"186 |
1'28"376 |
|
| 18 |
0'37"024 |
0'26"377 |
0'25"505 |
1'28"907 |
|
| 19 |
0'37"624 |
0'26"296 |
0'25"832 |
1'29"753 |
|
| 20 |
0'37"233 |
0'26"374 |
0'25"079 |
1'28"687 |
|
| 21 |
0'37"095 |
0'26"583 |
0'25"763 |
1'29"441 |
|
| 22 |
0'38"459 |
0'26"143 |
0'25"482 |
1'30"084 |
|
| 23 |
0'37"202 |
0'26"369 |
0'25"575 |
1'29"147 |
|
| 24 |
0'37"784 |
0'26"325 |
0'44"300 |
1'48"409 |
X |
| 25 |
0'42"892 |
0'26"511 |
0'24"475 |
1'33"879 |
|
| 26 |
0'36"114 |
0'25"871 |
0'24"216 |
1'26"202 |
|
| 27 |
0'36"507 |
0'25"568 |
0'24"577 |
1'26"653 |
|
| 28 |
0'36"257 |
0'25"269 |
0'24"561 |
1'26"087 |
|
| 29 |
0'36"202 |
0'26"393 |
0'24"521 |
1'27"117 |
|
| 30 |
0'35"798 |
0'25"416 |
0'24"576 |
1'25"791 |
|
| 31 |
0'36"087 |
0'26"040 |
0'24"339 |
1'26"466 |
|
| 32 |
0'36"035 |
0'25"393 |
0'24"699 |
1'26"128 |
|
| 33 |
0'36"180 |
0'25"290 |
0'24"889 |
1'26"360 |
|
| 34 |
0'36"280 |
0'25"388 |
0'24"560 |
1'26"229 |
|
| 35 |
0'36"274 |
0'25"487 |
0'24"316 |
1'26"078 |
|
| 36 |
0'36"249 |
0'25"170 |
0'24"224 |
1'25"644 |
|
| 37 |
0'38"881 |
0'25"358 |
0'24"529 |
1'28"768 |
|
| 38 |
0'36"241 |
0'25"227 |
0'24"605 |
1'26"073 |
|
| 39 |
0'36"080 |
0'25"754 |
0'24"757 |
1'26"592 |
|
| 40 |
0'36"119 |
0'25"363 |
0'24"284 |
1'25"767 |
|
| 41 |
0'36"009 |
0'25"435 |
0'25"199 |
1'26"644 |
|
| 42 |
0'36"208 |
0'25"449 |
0'24"376 |
1'26"034 |
|
| 43 |
0'36"336 |
0'31"165 |
0'24"645 |
1'32"147 |
|
| 44 |
0'36"358 |
0'26"123 |
0'24"312 |
1'26"794 |
|
| 45 |
0'36"619 |
0'25"547 |
0'24"291 |
1'26"458 |
|
| 46 |
0'37"144 |
0'25"738 |
0'24"293 |
1'27"176 |
|
| 47 |
0'36"130 |
0'25"314 |
0'24"386 |
1'25"831 |
|
Zsozsesz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"694 |
0'28"491 |
0'25"698 |
1'38"884 |
|
| 2 |
0'37"804 |
0'27"212 |
0'25"802 |
1'30"819 |
|
| 3 |
0'36"844 |
0'27"213 |
0'25"581 |
1'29"638 |
|
| 4 |
0'37"577 |
0'27"064 |
0'25"352 |
1'29"994 |
|
| 5 |
0'37"917 |
0'26"719 |
0'25"333 |
1'29"971 |
|
| 6 |
0'37"107 |
0'26"636 |
0'24"990 |
1'28"734 |
|
| 7 |
0'37"023 |
0'26"803 |
0'25"416 |
1'29"244 |
|
| 8 |
0'36"752 |
0'26"764 |
0'25"254 |
1'28"770 |
|
| 9 |
0'36"897 |
0'26"654 |
0'25"061 |
1'28"613 |
|
| 10 |
0'37"727 |
0'26"458 |
0'25"189 |
1'29"375 |
|
| 11 |
0'37"117 |
0'26"404 |
0'25"237 |
1'28"760 |
|
| 12 |
0'37"088 |
0'27"273 |
0'25"291 |
1'29"653 |
|
| 13 |
0'37"337 |
0'26"212 |
0'25"000 |
1'28"550 |
|
| 14 |
0'37"547 |
0'26"561 |
0'24"993 |
1'29"101 |
|
| 15 |
0'37"273 |
0'26"498 |
0'25"503 |
1'29"275 |
|
| 16 |
0'37"622 |
0'26"662 |
0'25"289 |
1'29"574 |
|
| 17 |
0'36"301 |
0'26"653 |
0'25"509 |
1'28"464 |
|
| 18 |
0'37"281 |
0'26"660 |
0'25"151 |
1'29"093 |
|
| 19 |
0'37"251 |
0'26"564 |
0'25"064 |
1'28"880 |
|
| 20 |
0'37"372 |
0'26"258 |
0'25"398 |
1'29"029 |
|
| 21 |
0'37"200 |
0'26"358 |
0'25"204 |
1'28"763 |
|
| 22 |
0'37"173 |
0'26"515 |
0'25"348 |
1'29"037 |
|
| 23 |
0'37"302 |
0'26"352 |
0'25"372 |
1'29"027 |
|
| 24 |
0'37"057 |
0'26"855 |
0'44"026 |
1'47"939 |
X |
| 25 |
0'43"495 |
0'25"800 |
0'24"950 |
1'34"246 |
|
| 26 |
0'36"344 |
0'25"492 |
0'24"801 |
1'26"638 |
|
| 27 |
0'36"575 |
0'26"269 |
0'25"104 |
1'27"949 |
|
| 28 |
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0'25"480 |
0'24"688 |
1'26"852 |
|
| 29 |
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0'25"623 |
0'24"683 |
1'26"979 |
|
| 30 |
0'37"314 |
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0'25"050 |
1'28"034 |
|
| 31 |
0'36"916 |
0'26"086 |
0'24"544 |
1'27"547 |
|
| 32 |
0'36"471 |
0'25"737 |
0'24"443 |
1'26"652 |
|
| 33 |
0'36"875 |
0'26"289 |
0'24"793 |
1'27"957 |
|
| 34 |
0'36"917 |
0'25"459 |
0'24"485 |
1'26"862 |
|
| 35 |
0'36"621 |
0'25"877 |
0'25"235 |
1'27"734 |
|
| 36 |
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0'25"816 |
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1'28"202 |
|
| 37 |
0'36"336 |
0'25"563 |
0'24"867 |
1'26"767 |
|
| 38 |
0'36"486 |
0'26"013 |
0'24"979 |
1'27"480 |
|
| 39 |
0'37"011 |
0'25"625 |
0'24"592 |
1'27"229 |
|
| 40 |
0'36"893 |
0'25"530 |
0'24"853 |
1'27"277 |
|
| 41 |
0'36"987 |
0'26"378 |
0'24"593 |
1'27"958 |
|
| 42 |
0'37"032 |
0'25"529 |
0'25"067 |
1'27"629 |
|
| 43 |
0'36"540 |
0'25"749 |
0'24"573 |
1'26"863 |
|
| 44 |
0'36"995 |
0'25"454 |
0'24"627 |
1'27"076 |
|
| 45 |
0'36"697 |
0'25"309 |
0'24"576 |
1'26"583 |
|
| 46 |
0'36"734 |
0'25"599 |
0'25"285 |
1'27"619 |
|
| 47 |
0'36"994 |
0'25"303 |
0'24"824 |
1'27"122 |
|
KDM laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'28"324 |
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1'39"994 |
|
| 2 |
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0'26"946 |
0'25"824 |
1'30"127 |
|
| 3 |
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0'28"023 |
0'25"700 |
1'30"579 |
|
| 4 |
0'37"352 |
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0'25"553 |
1'29"531 |
|
| 5 |
0'36"678 |
0'26"833 |
0'25"368 |
1'28"880 |
|
| 6 |
0'36"948 |
0'26"630 |
0'25"209 |
1'28"788 |
|
| 7 |
0'36"706 |
0'26"679 |
0'25"807 |
1'29"193 |
|
| 8 |
0'36"605 |
0'26"760 |
0'25"203 |
1'28"569 |
|
| 9 |
0'36"621 |
0'26"928 |
0'25"290 |
1'28"840 |
|
| 10 |
0'36"787 |
0'26"538 |
0'25"345 |
1'28"671 |
|
| 11 |
0'36"788 |
0'26"609 |
0'25"253 |
1'28"650 |
|
| 12 |
0'36"501 |
0'26"505 |
0'25"546 |
1'28"553 |
|
| 13 |
0'36"984 |
0'26"736 |
0'25"028 |
1'28"749 |
|
| 14 |
0'36"757 |
0'26"575 |
0'25"231 |
1'28"564 |
|
| 15 |
0'36"800 |
0'27"223 |
0'25"204 |
1'29"228 |
|
| 16 |
0'36"480 |
0'26"854 |
0'25"167 |
1'28"502 |
|
| 17 |
0'36"546 |
0'26"552 |
0'25"495 |
1'28"594 |
|
| 18 |
0'36"629 |
0'26"978 |
0'25"363 |
1'28"971 |
|
| 19 |
0'37"006 |
0'26"808 |
0'25"420 |
1'29"234 |
|
| 20 |
0'36"686 |
0'26"664 |
0'25"490 |
1'28"841 |
|
| 21 |
0'37"012 |
0'26"974 |
0'32"841 |
1'36"828 |
|
| 22 |
0'37"104 |
0'26"653 |
0'25"463 |
1'29"221 |
|
| 23 |
0'37"103 |
0'27"122 |
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1'29"812 |
|
| 24 |
0'36"708 |
0'26"884 |
0'25"428 |
1'29"020 |
|
| 25 |
0'36"987 |
0'26"604 |
0'49"323 |
1'52"914 |
X |
| 26 |
0'45"324 |
0'25"890 |
0'25"264 |
1'36"479 |
|
| 27 |
0'36"141 |
0'26"002 |
0'24"871 |
1'27"015 |
|
| 28 |
0'36"115 |
0'25"823 |
0'24"878 |
1'26"817 |
|
| 29 |
0'36"085 |
0'25"850 |
0'24"461 |
1'26"396 |
|
| 30 |
0'36"030 |
0'25"762 |
0'24"901 |
1'26"694 |
|
| 31 |
0'37"863 |
0'25"597 |
0'24"612 |
1'28"073 |
|
| 32 |
0'36"288 |
0'25"537 |
0'24"586 |
1'26"412 |
|
| 33 |
0'36"309 |
0'26"749 |
0'24"869 |
1'27"928 |
|
| 34 |
0'35"954 |
0'25"898 |
0'26"022 |
1'27"875 |
|
| 35 |
0'35"898 |
0'25"749 |
0'24"383 |
1'26"030 |
|
| 36 |
0'36"297 |
0'25"865 |
0'24"554 |
1'26"716 |
|
| 37 |
0'38"202 |
0'27"068 |
0'24"929 |
1'30"200 |
|
| 38 |
0'36"029 |
0'26"448 |
0'25"108 |
1'27"586 |
|
| 39 |
0'36"672 |
0'25"720 |
0'24"606 |
1'26"999 |
|
| 40 |
0'36"047 |
0'25"964 |
0'24"773 |
1'26"785 |
|
| 41 |
0'35"897 |
0'25"438 |
0'24"514 |
1'25"850 |
|
| 42 |
0'36"116 |
0'25"418 |
0'24"401 |
1'25"935 |
|
| 43 |
0'35"974 |
0'28"163 |
0'24"644 |
1'28"782 |
|
| 44 |
0'36"020 |
0'25"502 |
0'24"585 |
1'26"108 |
|
| 45 |
0'36"062 |
0'25"891 |
0'24"563 |
1'26"517 |
|
| 46 |
0'36"071 |
0'34"228 |
0'53"737 |
2'04"037 |
X |
| 47 |
0'43"443 |
0'25"357 |
0'23"873 |
1'32"674 |
|
BengA laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'46"541 |
0'28"210 |
0'26"141 |
1'40"894 |
|
| 2 |
0'37"276 |
0'27"310 |
0'26"330 |
1'30"916 |
|
| 3 |
0'36"871 |
0'27"256 |
0'30"036 |
1'34"164 |
|
| 4 |
0'36"814 |
0'27"069 |
0'25"754 |
1'29"638 |
|
| 5 |
0'36"642 |
0'27"281 |
0'25"609 |
1'29"533 |
|
| 6 |
0'37"008 |
0'26"575 |
0'25"477 |
1'29"061 |
|
| 7 |
0'36"650 |
0'26"749 |
0'25"806 |
1'29"207 |
|
| 8 |
0'36"704 |
0'26"760 |
0'25"605 |
1'29"070 |
|
| 9 |
0'38"130 |
0'26"603 |
0'25"862 |
1'30"597 |
|
| 10 |
0'42"017 |
0'26"972 |
0'25"771 |
1'34"760 |
|
| 11 |
0'36"987 |
0'26"806 |
0'25"889 |
1'29"683 |
|
| 12 |
0'36"625 |
0'26"555 |
0'25"326 |
1'28"507 |
|
| 13 |
0'36"676 |
0'27"332 |
0'25"518 |
1'29"526 |
|
| 14 |
0'37"215 |
0'27"914 |
0'26"094 |
1'31"225 |
|
| 15 |
0'36"654 |
0'26"644 |
0'25"453 |
1'28"752 |
|
| 16 |
0'37"061 |
0'26"616 |
0'25"431 |
1'29"109 |
|
| 17 |
0'36"891 |
0'27"073 |
0'25"857 |
1'29"822 |
|
| 18 |
0'36"930 |
0'27"065 |
0'25"449 |
1'29"445 |
|
| 19 |
0'37"645 |
0'27"040 |
0'25"480 |
1'30"166 |
|
| 20 |
0'36"850 |
0'27"175 |
0'25"420 |
1'29"446 |
|
| 21 |
0'38"730 |
0'28"062 |
0'43"821 |
1'50"613 |
X |
| 22 |
0'43"672 |
0'26"825 |
0'25"892 |
1'36"390 |
|
| 23 |
0'36"168 |
0'26"166 |
0'25"098 |
1'27"433 |
|
| 24 |
0'36"236 |
0'25"865 |
0'25"274 |
1'27"376 |
|
| 25 |
0'36"282 |
0'25"923 |
0'25"109 |
1'27"315 |
|
| 26 |
0'36"886 |
0'26"328 |
0'25"050 |
1'28"265 |
|
| 27 |
0'36"483 |
0'26"655 |
0'25"147 |
1'28"286 |
|
| 28 |
0'37"250 |
0'25"786 |
0'25"035 |
1'28"073 |
|
| 29 |
0'38"673 |
0'27"277 |
0'25"165 |
1'31"115 |
|
| 30 |
0'36"392 |
0'26"247 |
0'25"275 |
1'27"915 |
|
| 31 |
0'38"490 |
0'26"458 |
0'25"282 |
1'30"230 |
|
| 32 |
0'37"019 |
0'26"486 |
0'25"138 |
1'28"645 |
|
| 33 |
0'36"806 |
0'25"958 |
0'25"253 |
1'28"018 |
|
| 34 |
0'36"739 |
0'26"522 |
0'25"210 |
1'28"472 |
|
| 35 |
0'36"491 |
0'26"012 |
0'24"873 |
1'27"377 |
|
| 36 |
0'36"454 |
0'25"716 |
0'25"010 |
1'27"181 |
|
| 37 |
0'36"482 |
0'26"235 |
1'30"635 |
2'33"353 |
X |
| 38 |
0'43"174 |
0'26"878 |
0'25"251 |
1'35"303 |
|
| 39 |
0'35"975 |
0'25"790 |
0'24"900 |
1'26"665 |
|
| 40 |
0'36"073 |
0'25"928 |
0'24"465 |
1'26"467 |
|
| 41 |
0'36"176 |
0'25"742 |
0'24"824 |
1'26"743 |
|
| 42 |
0'36"065 |
0'25"945 |
0'25"182 |
1'27"193 |
|
| 43 |
0'36"361 |
0'25"729 |
0'24"843 |
1'26"935 |
|
| 44 |
0'39"356 |
0'26"636 |
0'24"907 |
1'30"900 |
|
| 45 |
0'36"525 |
0'25"712 |
0'26"072 |
1'28"310 |
|
| 46 |
0'36"685 |
0'26"024 |
0'25"832 |
1'28"542 |
|
stork laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"808 |
0'29"237 |
0'38"956 |
1'56"002 |
X |
| 2 |
0'44"255 |
0'28"011 |
0'26"112 |
1'38"379 |
|
| 3 |
0'37"652 |
0'28"836 |
0'25"942 |
1'32"431 |
|
| 4 |
0'37"559 |
0'27"072 |
0'26"881 |
1'31"513 |
|
| 5 |
0'37"274 |
0'27"412 |
0'26"300 |
1'30"987 |
|
| 6 |
0'37"827 |
0'27"623 |
0'26"129 |
1'31"581 |
|
| 7 |
0'37"315 |
0'28"372 |
0'26"073 |
1'31"760 |
|
| 8 |
0'37"474 |
0'27"218 |
0'25"683 |
1'30"376 |
|
| 9 |
0'37"057 |
0'27"824 |
0'25"768 |
1'30"650 |
|
| 10 |
0'37"353 |
0'28"062 |
0'26"515 |
1'31"932 |
|
| 11 |
0'37"170 |
0'27"715 |
0'26"408 |
1'31"295 |
|
| 12 |
0'37"334 |
0'27"005 |
0'25"718 |
1'30"058 |
|
| 13 |
0'37"749 |
0'27"123 |
0'26"656 |
1'31"530 |
|
| 14 |
0'39"487 |
0'27"493 |
0'38"947 |
1'45"928 |
X |
| 15 |
0'51"398 |
0'41"357 |
0'42"644 |
2'15"400 |
X |
| 16 |
1'11"939 |
0'28"814 |
1'03"746 |
2'44"500 |
X |
| 17 |
0'48"354 |
0'28"384 |
0'39"151 |
1'55"890 |
X |
| 18 |
0'44"359 |
0'27"267 |
0'39"478 |
1'51"105 |
X |
| 19 |
0'44"974 |
0'27"330 |
0'25"834 |
1'38"139 |
|
| 20 |
0'36"912 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'29"602 |
|
| 21 |
0'37"484 |
0'27"297 |
0'26"660 |
1'31"442 |
|
| 22 |
0'37"224 |
0'27"557 |
0'25"924 |
1'30"706 |
|
| 23 |
0'41"816 |
0'27"423 |
0'25"803 |
1'35"043 |
|
| 24 |
0'37"773 |
0'27"622 |
0'29"606 |
1'35"003 |
|
| 25 |
0'37"396 |
0'27"259 |
0'25"559 |
1'30"215 |
|
| 26 |
0'43"753 |
0'29"845 |
0'26"284 |
1'39"882 |
|
| 27 |
0'37"213 |
0'27"849 |
0'25"490 |
1'30"552 |
|
| 28 |
0'37"183 |
0'26"571 |
0'26"422 |
1'30"178 |
|
| 29 |
0'36"982 |
0'26"796 |
0'25"857 |
1'29"635 |
|
| 30 |
0'37"896 |
0'27"786 |
0'39"769 |
1'45"452 |
X |
| 31 |
0'58"696 |
0'27"296 |
0'38"024 |
2'04"018 |
|
| 32 |
0'37"488 |
0'28"205 |
0'25"724 |
1'31"418 |
|
| 33 |
0'37"509 |
0'27"048 |
0'25"691 |
1'30"249 |
|
| 34 |
0'38"858 |
0'26"829 |
0'25"435 |
1'31"123 |
|
| 35 |
0'37"247 |
0'30"276 |
0'26"233 |
1'33"757 |
|
| 36 |
0'38"213 |
0'26"810 |
0'28"332 |
1'33"356 |
|
| 37 |
0'42"536 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'35"530 |
|
| 38 |
0'37"146 |
0'27"099 |
0'29"962 |
1'34"209 |
|
| 39 |
0'37"542 |
0'26"613 |
0'25"189 |
1'29"344 |
|
| 40 |
0'38"346 |
0'26"535 |
0'25"188 |
1'30"070 |
|
| 41 |
0'38"539 |
0'28"294 |
0'26"911 |
1'33"744 |
|
| 42 |
0'37"101 |
0'28"707 |
0'25"756 |
1'31"565 |
|
| 43 |
0'38"091 |
0'26"800 |
0'26"719 |
1'31"610 |
|
doozi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"409 |
0'27"320 |
0'25"169 |
1'34"899 |
|
| 2 |
0'36"319 |
0'26"685 |
0'24"763 |
1'27"768 |
|
| 3 |
0'36"146 |
0'26"225 |
0'25"053 |
1'27"425 |
|
| 4 |
0'36"010 |
0'26"368 |
0'24"960 |
1'27"339 |
|
| 5 |
0'36"651 |
0'26"545 |
0'25"037 |
1'28"234 |
|
| 6 |
0'36"543 |
0'26"440 |
0'24"756 |
1'27"740 |
|
| 7 |
0'36"104 |
0'26"033 |
0'24"817 |
1'26"955 |
|
| 8 |
0'36"511 |
0'26"081 |
0'24"842 |
1'27"435 |
|
| 9 |
0'36"049 |
0'25"944 |
0'24"805 |
1'26"798 |
|
| 10 |
0'36"361 |
0'26"025 |
0'24"771 |
1'27"158 |
|
| 11 |
0'36"288 |
0'26"193 |
0'24"834 |
1'27"315 |
|
| 12 |
0'36"330 |
0'25"952 |
0'24"683 |
1'26"966 |
|
| 13 |
0'36"134 |
0'25"871 |
0'24"640 |
1'26"646 |
|
| 14 |
0'36"163 |
0'25"922 |
0'24"768 |
1'26"854 |
|
| 15 |
0'36"271 |
0'25"752 |
0'24"927 |
1'26"951 |
|
| 16 |
0'36"137 |
0'25"913 |
0'24"831 |
1'26"882 |
|
| 17 |
0'36"236 |
0'25"789 |
0'24"847 |
1'26"873 |
|
| 18 |
0'37"830 |
0'25"826 |
0'25"091 |
1'28"749 |
|
| 19 |
0'36"472 |
0'26"063 |
0'24"797 |
1'27"334 |
|
| 20 |
0'36"529 |
0'26"053 |
0'24"806 |
1'27"389 |
|
| 21 |
0'36"819 |
0'26"300 |
0'24"975 |
1'28"095 |
|
| 22 |
0'36"622 |
0'26"088 |
0'24"864 |
1'27"575 |
|
| 23 |
0'36"624 |
0'28"104 |
0'42"734 |
1'47"463 |
X |
| 24 |
0'42"345 |
0'25"601 |
0'24"629 |
1'32"575 |
|
| 25 |
0'35"462 |
0'25"606 |
0'24"053 |
1'25"122 |
|
| 26 |
0'35"527 |
0'25"409 |
0'24"232 |
1'25"170 |
|
| 27 |
0'35"656 |
0'25"118 |
0'24"274 |
1'25"048 |
|
| 28 |
0'35"921 |
0'25"408 |
0'24"244 |
1'25"573 |
|
| 29 |
0'35"694 |
0'25"124 |
0'24"401 |
1'25"221 |
|
| 30 |
0'35"824 |
0'25"367 |
0'24"434 |
1'25"626 |
|
| 31 |
0'35"794 |
0'25"672 |
0'25"769 |
1'27"236 |
|
| 32 |
0'35"809 |
0'25"210 |
0'24"299 |
1'25"319 |
|
| 33 |
0'35"601 |
0'25"001 |
0'24"227 |
1'24"830 |
|
| 34 |
0'35"692 |
0'24"967 |
0'24"007 |
1'24"667 |
|
| 35 |
0'35"653 |
0'25"013 |
0'24"198 |
1'24"864 |
|
| 36 |
0'35"724 |
0'25"306 |
0'24"334 |
1'25"365 |
|
| 37 |
0'35"583 |
0'24"960 |
0'24"194 |
1'24"738 |
|
| 38 |
0'35"909 |
0'24"926 |
1'19"160 |
2'19"996 |
X |
Gadfly laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"288 |
0'27"361 |
0'25"159 |
1'35"810 |
|
| 2 |
0'37"143 |
0'27"012 |
0'25"491 |
1'29"647 |
|
| 3 |
0'36"793 |
0'26"810 |
0'25"064 |
1'28"669 |
|
| 4 |
0'36"926 |
0'26"486 |
0'25"045 |
1'28"458 |
|
| 5 |
0'37"295 |
0'26"487 |
0'24"906 |
1'28"689 |
|
| 6 |
0'36"939 |
0'26"697 |
0'25"210 |
1'28"847 |
|
| 7 |
0'37"222 |
0'26"566 |
0'25"158 |
1'28"947 |
|
| 8 |
0'36"942 |
0'26"172 |
0'25"107 |
1'28"222 |
|
| 9 |
0'36"998 |
0'26"226 |
0'25"270 |
1'28"494 |
|
| 10 |
0'36"866 |
0'26"286 |
0'25"137 |
1'28"290 |
|
| 11 |
0'37"483 |
0'26"465 |
0'24"925 |
1'28"874 |
|
| 12 |
0'37"119 |
0'26"433 |
0'25"173 |
1'28"726 |
|
| 13 |
0'37"002 |
0'26"805 |
0'25"246 |
1'29"055 |
|
| 14 |
0'37"393 |
0'26"905 |
0'25"050 |
1'29"349 |
|
| 15 |
0'36"622 |
0'26"153 |
0'24"891 |
1'27"667 |
|
| 16 |
0'36"733 |
0'26"346 |
0'25"543 |
1'28"623 |
|
| 17 |
0'36"785 |
0'27"267 |
0'42"191 |
1'46"243 |
X |
| 18 |
0'43"302 |
0'26"134 |
0'24"372 |
1'33"809 |
|
| 19 |
0'36"475 |
0'25"764 |
0'24"987 |
1'27"227 |
|
| 20 |
0'36"063 |
0'25"919 |
0'25"421 |
1'27"404 |
|
| 21 |
0'42"577 |
0'26"553 |
0'25"203 |
1'34"335 |
|
| 22 |
0'36"901 |
0'25"990 |
0'24"999 |
1'27"892 |
|
| 23 |
0'36"865 |
0'26"224 |
0'24"928 |
1'28"018 |
|
| 24 |
0'36"851 |
0'25"782 |
0'24"739 |
1'27"373 |
|
| 25 |
0'36"637 |
0'26"415 |
0'24"780 |
1'27"833 |
|
| 26 |
0'36"500 |
0'32"520 |
0'27"595 |
1'36"616 |
|
Kopi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"869 |
0'28"544 |
0'25"854 |
1'38"268 |
|
| 2 |
0'37"497 |
0'27"300 |
0'25"846 |
1'30"644 |
|
| 3 |
0'37"434 |
0'28"179 |
0'25"730 |
1'31"344 |
|
| 4 |
0'37"836 |
0'27"117 |
0'25"363 |
1'30"318 |
|
| 5 |
0'37"692 |
0'27"410 |
0'25"399 |
1'30"502 |
|
| 6 |
0'37"276 |
0'26"996 |
0'25"434 |
1'29"707 |
|
| 7 |
0'37"516 |
0'26"953 |
0'25"941 |
1'30"411 |
|
| 8 |
0'37"634 |
0'27"261 |
0'25"846 |
1'30"742 |
|
| 9 |
0'37"787 |
0'26"927 |
0'25"271 |
1'29"985 |
|
| 10 |
0'37"611 |
0'26"757 |
0'25"489 |
1'29"858 |
|
| 11 |
0'37"298 |
0'26"914 |
0'25"360 |
1'29"573 |
|
| 12 |
0'37"720 |
0'26"789 |
0'25"467 |
1'29"977 |
|
| 13 |
0'37"363 |
0'26"921 |
0'25"281 |
1'29"567 |
|
| 14 |
0'38"207 |
0'26"740 |
0'25"336 |
1'30"284 |
|
| 15 |
0'37"480 |
0'26"908 |
0'25"580 |
1'29"968 |
|
| 16 |
0'37"545 |
0'25"925 |
0'25"568 |
1'29"039 |
|
| 17 |
0'36"890 |
0'26"276 |
0'25"129 |
1'28"296 |
|
| 18 |
0'37"216 |
0'27"147 |
0'25"041 |
1'29"405 |
|
| 19 |
0'37"627 |
0'26"497 |
0'25"364 |
1'29"489 |
|
| 20 |
0'37"306 |
0'26"545 |
0'25"658 |
1'29"510 |
|
Csaba Buchert laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"208 |
0'26"723 |
0'25"266 |
1'33"198 |
|
| 2 |
0'36"456 |
0'26"014 |
0'24"980 |
1'27"450 |
|
| 3 |
0'36"292 |
0'26"334 |
0'24"884 |
1'27"511 |
|
| 4 |
0'36"310 |
0'26"735 |
0'25"434 |
1'28"480 |
|
| 5 |
0'36"957 |
0'26"191 |
0'24"879 |
1'28"028 |
|
| 6 |
0'36"726 |
0'26"750 |
0'24"926 |
1'28"404 |
|
| 7 |
0'36"579 |
0'26"293 |
0'24"644 |
1'27"517 |
|
| 8 |
0'36"562 |
0'26"336 |
0'25"013 |
1'27"912 |
|
| 9 |
0'36"160 |
0'26"190 |
0'24"822 |
1'27"173 |
|
| 10 |
0'36"405 |
0'26"099 |
0'25"459 |
1'27"964 |
|
| 11 |
0'36"617 |
0'26"036 |
0'25"181 |
1'27"835 |
|
| 12 |
0'36"495 |
0'27"521 |
0'48"994 |
1'53"012 |
X |
| 13 |
0'42"944 |
0'25"709 |
0'24"709 |
1'33"362 |
|
| 14 |
0'35"956 |
0'25"656 |
0'24"653 |
1'26"266 |
|
| 15 |
0'36"070 |
0'25"654 |
0'24"678 |
1'26"402 |
|
| 16 |
0'36"134 |
0'26"177 |
0'24"786 |
1'27"098 |
|
| 17 |
0'37"361 |
0'25"689 |
0'24"597 |
1'27"649 |
|
| 18 |
0'36"092 |
0'27"191 |
0'24"725 |
1'28"009 |
|
| 19 |
0'36"396 |
0'26"229 |
0'24"926 |
1'27"552 |
|
Petya laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"577 |
0'44"790 |
0'40"517 |
2'06"885 |
X |
| 2 |
1'17"317 |
0'27"359 |
0'25"541 |
2'10"217 |
|
| 3 |
0'36"431 |
0'26"418 |
0'25"192 |
1'28"043 |
|
| 4 |
0'36"557 |
0'26"634 |
0'25"273 |
1'28"464 |
|
| 5 |
0'36"601 |
0'26"490 |
0'25"088 |
1'28"181 |
|
| 6 |
0'36"316 |
0'26"785 |
0'25"475 |
1'28"577 |
|
| 7 |
0'38"966 |
0'27"299 |
0'25"060 |
1'31"326 |
|
| 8 |
0'36"114 |
0'26"318 |
0'25"025 |
1'27"457 |
|
| 9 |
0'36"131 |
0'26"635 |
0'24"843 |
1'27"610 |
|
| 10 |
0'37"169 |
0'26"700 |
0'25"508 |
1'29"378 |
|
| 11 |
0'46"322 |
0'26"839 |
0'25"250 |
1'38"411 |
|
| 12 |
0'36"291 |
0'26"416 |
0'25"304 |
1'28"011 |
|
| 13 |
0'36"826 |
0'26"541 |
0'25"149 |
1'28"517 |
|
Zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'49"556 |
0'31"497 |
0'26"647 |
1'47"700 |
|
| 2 |
0'39"186 |
0'30"227 |
0'26"951 |
1'36"364 |
|
| 3 |
0'46"270 |
0'31"769 |
0'28"193 |
1'46"232 |
|
| 4 |
0'39"540 |
0'30"161 |
0'26"698 |
1'36"400 |
|
| 5 |
0'38"999 |
0'29"168 |
0'33"960 |
1'42"128 |
|
Lytvynenko Andriy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'47"678 |
0'28"561 |
0'26"763 |
1'43"002 |
|
| 2 |
0'38"440 |
0'28"271 |
0'26"256 |
1'32"967 |
|
| 3 |
0'39"012 |
0'27"598 |
0'26"401 |
1'33"012 |
|
| 4 |
0'38"988 |
0'28"440 |
0'26"720 |
1'34"149 |
|
| 5 |
0'39"184 |
0'29"756 |
0'26"567 |
1'35"508 |
|
Tommy78 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"734 |
0'27"947 |
0'25"810 |
1'37"492 |
|
| 2 |
0'36"981 |
0'26"606 |
0'25"052 |
1'28"640 |
|
Bedy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"333 |
0'28"519 |
0'25"775 |
1'39"628 |
|
| 2 |
0'37"846 |
0'27"883 |
0'25"353 |
1'31"084 |
|
kiru laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
klubTV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
SSTV_Adas laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
MOSTv 2 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
MOSTV1 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
MOSTv laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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