Tony laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"422 |
0'49"175 |
0'31"478 |
1'53"076 |
|
| 2 |
0'28"121 |
0'47"158 |
0'31"102 |
1'46"382 |
|
| 3 |
0'29"109 |
0'47"207 |
0'31"241 |
1'47"558 |
|
| 4 |
0'28"343 |
0'47"589 |
0'31"271 |
1'47"205 |
|
| 5 |
0'28"209 |
0'47"527 |
0'31"237 |
1'46"975 |
|
| 6 |
0'28"340 |
0'47"303 |
0'31"132 |
1'46"776 |
|
| 7 |
0'28"433 |
0'47"428 |
0'31"039 |
1'46"902 |
|
| 8 |
0'28"312 |
0'47"467 |
0'31"170 |
1'46"949 |
|
| 9 |
0'28"249 |
0'47"458 |
0'31"066 |
1'46"775 |
|
| 10 |
0'28"356 |
0'47"440 |
0'30"988 |
1'46"785 |
|
| 11 |
0'28"131 |
0'46"883 |
0'31"040 |
1'46"055 |
|
| 12 |
0'28"124 |
0'47"245 |
0'31"024 |
1'46"394 |
|
| 13 |
0'28"245 |
0'47"049 |
0'31"202 |
1'46"497 |
|
| 14 |
0'28"144 |
0'47"021 |
0'31"001 |
1'46"167 |
|
| 15 |
0'28"241 |
0'46"901 |
0'31"193 |
1'46"335 |
|
| 16 |
0'28"121 |
0'46"707 |
0'30"991 |
1'45"820 |
|
| 17 |
0'28"093 |
0'46"831 |
0'30"830 |
1'45"755 |
|
| 18 |
0'28"264 |
0'47"213 |
0'31"026 |
1'46"504 |
|
| 19 |
0'28"237 |
0'46"958 |
0'31"000 |
1'46"196 |
|
| 20 |
0'28"046 |
0'47"088 |
0'39"025 |
1'54"159 |
X |
| 21 |
0'38"651 |
0'46"279 |
0'30"613 |
1'55"544 |
|
| 22 |
0'28"112 |
0'45"853 |
0'30"539 |
1'44"505 |
|
| 23 |
0'27"868 |
0'46"034 |
0'30"539 |
1'44"442 |
|
| 24 |
0'28"051 |
0'45"718 |
0'30"542 |
1'44"312 |
|
| 25 |
0'27"848 |
0'45"575 |
0'30"565 |
1'43"989 |
|
| 26 |
0'27"886 |
0'45"788 |
0'30"867 |
1'44"542 |
|
| 27 |
0'27"746 |
0'45"811 |
0'30"499 |
1'44"056 |
|
| 28 |
0'27"731 |
0'45"837 |
0'30"537 |
1'44"106 |
|
| 29 |
0'27"735 |
0'45"756 |
0'30"569 |
1'44"060 |
|
| 30 |
0'27"790 |
0'46"012 |
0'30"487 |
1'44"290 |
|
| 31 |
0'28"070 |
0'46"120 |
0'30"470 |
1'44"661 |
|
| 32 |
0'28"168 |
0'46"075 |
0'30"531 |
1'44"775 |
|
| 33 |
0'27"914 |
0'45"673 |
0'30"553 |
1'44"140 |
|
| 34 |
0'27"741 |
0'45"440 |
0'30"667 |
1'43"849 |
|
| 35 |
0'28"112 |
0'46"328 |
0'30"891 |
1'45"333 |
|
Kazard laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"329 |
0'48"869 |
0'34"149 |
1'55"347 |
|
| 2 |
0'28"415 |
0'47"517 |
0'31"182 |
1'47"114 |
|
| 3 |
0'28"380 |
0'47"892 |
0'31"187 |
1'47"460 |
|
| 4 |
0'28"132 |
0'47"692 |
0'31"012 |
1'46"837 |
|
| 5 |
0'28"332 |
0'47"605 |
0'30"834 |
1'46"771 |
|
| 6 |
0'28"676 |
0'47"886 |
0'30"965 |
1'47"528 |
|
| 7 |
0'28"216 |
0'47"626 |
0'30"959 |
1'46"802 |
|
| 8 |
0'28"183 |
0'47"771 |
0'30"971 |
1'46"926 |
|
| 9 |
0'28"129 |
0'47"544 |
0'30"981 |
1'46"656 |
|
| 10 |
0'28"654 |
0'47"637 |
0'31"033 |
1'47"325 |
|
| 11 |
0'28"225 |
0'47"305 |
0'30"785 |
1'46"315 |
|
| 12 |
0'28"004 |
0'47"468 |
0'30"880 |
1'46"353 |
|
| 13 |
0'28"024 |
0'47"244 |
0'30"880 |
1'46"149 |
|
| 14 |
0'28"050 |
0'47"280 |
0'30"719 |
1'46"049 |
|
| 15 |
0'27"976 |
0'47"147 |
0'30"901 |
1'46"025 |
|
| 16 |
0'27"932 |
0'47"224 |
0'30"816 |
1'45"973 |
|
| 17 |
0'27"875 |
0'47"170 |
0'31"033 |
1'46"079 |
|
| 18 |
0'28"004 |
0'47"202 |
0'30"787 |
1'45"993 |
|
| 19 |
0'27"899 |
0'47"312 |
0'30"852 |
1'46"064 |
|
| 20 |
0'28"060 |
0'47"225 |
0'31"314 |
1'46"600 |
|
| 21 |
0'27"957 |
0'47"750 |
0'38"765 |
1'54"472 |
X |
| 22 |
0'38"254 |
0'46"167 |
0'30"239 |
1'54"661 |
|
| 23 |
0'27"773 |
0'45"900 |
0'30"411 |
1'44"085 |
|
| 24 |
0'27"682 |
0'45"978 |
0'30"310 |
1'43"970 |
|
| 25 |
0'27"714 |
0'46"098 |
0'30"386 |
1'44"199 |
|
| 26 |
0'27"708 |
0'46"221 |
0'30"338 |
1'44"268 |
|
| 27 |
0'27"482 |
0'46"218 |
0'30"322 |
1'44"023 |
|
| 28 |
0'27"683 |
0'45"959 |
0'30"451 |
1'44"094 |
|
| 29 |
0'27"589 |
0'46"176 |
0'30"367 |
1'44"133 |
|
| 30 |
0'28"445 |
0'46"088 |
0'30"694 |
1'45"228 |
|
| 31 |
0'27"566 |
0'46"744 |
0'30"287 |
1'44"597 |
|
| 32 |
0'27"594 |
0'45"903 |
0'30"352 |
1'43"850 |
|
| 33 |
0'27"678 |
0'45"563 |
0'30"314 |
1'43"556 |
|
| 34 |
0'27"651 |
0'46"118 |
0'30"459 |
1'44"228 |
|
| 35 |
0'27"641 |
0'45"853 |
0'30"363 |
1'43"858 |
|
Csaba Buchert laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"734 |
0'49"179 |
0'32"469 |
1'54"382 |
|
| 2 |
0'28"366 |
0'48"200 |
0'32"024 |
1'48"591 |
|
| 3 |
0'28"244 |
0'48"219 |
0'31"096 |
1'47"560 |
|
| 4 |
0'27"963 |
0'48"749 |
0'30"992 |
1'47"705 |
|
| 5 |
0'27"529 |
0'48"620 |
0'31"764 |
1'47"914 |
|
| 6 |
0'28"231 |
0'48"207 |
0'31"115 |
1'47"553 |
|
| 7 |
0'28"111 |
0'48"080 |
0'31"282 |
1'47"474 |
|
| 8 |
0'28"115 |
0'47"903 |
0'31"126 |
1'47"145 |
|
| 9 |
0'28"171 |
0'47"754 |
0'31"036 |
1'46"961 |
|
| 10 |
0'28"241 |
0'48"132 |
0'31"166 |
1'47"539 |
|
| 11 |
0'28"143 |
0'48"156 |
0'31"013 |
1'47"313 |
|
| 12 |
0'28"100 |
0'47"757 |
0'31"042 |
1'46"899 |
|
| 13 |
0'28"176 |
0'47"928 |
0'31"146 |
1'47"251 |
|
| 14 |
0'28"371 |
0'47"623 |
0'31"756 |
1'47"752 |
|
| 15 |
0'28"186 |
0'47"541 |
0'31"064 |
1'46"792 |
|
| 16 |
0'28"187 |
0'48"001 |
0'31"219 |
1'47"408 |
|
| 17 |
0'28"193 |
0'48"096 |
0'31"140 |
1'47"430 |
|
| 18 |
0'28"167 |
0'47"838 |
0'45"614 |
2'01"619 |
X |
| 19 |
0'31"837 |
0'46"878 |
0'30"745 |
1'49"460 |
|
| 20 |
0'27"964 |
0'47"187 |
0'30"593 |
1'45"745 |
|
| 21 |
0'27"945 |
0'46"804 |
0'30"832 |
1'45"582 |
|
| 22 |
0'27"894 |
0'55"250 |
0'31"089 |
1'54"235 |
|
| 23 |
0'27"964 |
0'46"757 |
0'30"750 |
1'45"473 |
|
| 24 |
0'27"852 |
0'46"796 |
0'30"832 |
1'45"481 |
|
| 25 |
0'27"952 |
0'46"737 |
0'30"639 |
1'45"329 |
|
| 26 |
0'27"940 |
0'46"818 |
0'30"730 |
1'45"490 |
|
| 27 |
0'28"115 |
0'46"544 |
0'30"680 |
1'45"340 |
|
| 28 |
0'27"961 |
0'47"038 |
0'31"209 |
1'46"209 |
|
| 29 |
0'27"818 |
0'46"564 |
0'30"657 |
1'45"039 |
|
| 30 |
0'27"962 |
0'48"017 |
0'30"780 |
1'46"759 |
|
| 31 |
0'27"854 |
0'46"464 |
0'30"779 |
1'45"097 |
|
| 32 |
0'27"793 |
0'46"637 |
0'30"630 |
1'45"061 |
|
| 33 |
0'27"828 |
0'46"922 |
0'30"827 |
1'45"579 |
|
| 34 |
0'27"724 |
0'46"779 |
0'30"865 |
1'45"369 |
|
| 35 |
0'27"838 |
0'47"030 |
0'31"406 |
1'46"275 |
|
GABOR laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"775 |
0'49"686 |
0'31"362 |
1'55"824 |
|
| 2 |
0'28"579 |
0'48"316 |
0'31"879 |
1'48"774 |
|
| 3 |
0'28"398 |
0'48"538 |
0'31"324 |
1'48"261 |
|
| 4 |
0'28"511 |
0'49"376 |
0'31"759 |
1'49"646 |
|
| 5 |
0'28"400 |
0'48"799 |
0'31"558 |
1'48"757 |
|
| 6 |
0'28"120 |
0'49"197 |
0'31"145 |
1'48"463 |
|
| 7 |
0'28"605 |
0'48"765 |
0'31"357 |
1'48"727 |
|
| 8 |
0'28"366 |
0'48"692 |
0'31"550 |
1'48"608 |
|
| 9 |
0'28"426 |
0'48"545 |
0'31"542 |
1'48"514 |
|
| 10 |
0'28"481 |
0'48"836 |
0'31"571 |
1'48"888 |
|
| 11 |
0'28"451 |
0'48"643 |
0'31"560 |
1'48"656 |
|
| 12 |
0'28"368 |
0'49"829 |
0'31"263 |
1'49"461 |
|
| 13 |
0'28"377 |
0'48"579 |
0'31"501 |
1'48"458 |
|
| 14 |
0'28"455 |
0'49"026 |
0'31"506 |
1'48"988 |
|
| 15 |
0'28"313 |
0'48"879 |
0'31"318 |
1'48"510 |
|
| 16 |
0'28"335 |
0'48"847 |
0'31"250 |
1'48"432 |
|
| 17 |
0'28"262 |
0'48"908 |
0'31"167 |
1'48"338 |
|
| 18 |
0'28"324 |
0'48"767 |
0'40"175 |
1'57"267 |
X |
| 19 |
0'37"991 |
0'47"603 |
0'30"745 |
1'56"340 |
|
| 20 |
0'27"978 |
0'47"231 |
0'30"887 |
1'46"098 |
|
| 21 |
0'28"035 |
0'47"538 |
0'30"887 |
1'46"461 |
|
| 22 |
0'28"142 |
0'47"865 |
0'31"282 |
1'47"291 |
|
| 23 |
0'28"529 |
0'48"349 |
0'31"558 |
1'48"436 |
|
| 24 |
0'28"896 |
0'48"052 |
0'31"723 |
1'48"672 |
|
| 25 |
0'28"538 |
0'48"124 |
0'31"575 |
1'48"238 |
|
| 26 |
0'28"553 |
0'48"002 |
0'31"691 |
1'48"247 |
|
| 27 |
0'28"647 |
0'48"417 |
0'31"689 |
1'48"754 |
|
| 28 |
0'28"481 |
0'48"055 |
0'31"013 |
1'47"549 |
|
| 29 |
0'28"286 |
0'47"486 |
0'31"449 |
1'47"222 |
|
| 30 |
0'28"069 |
0'47"538 |
0'31"287 |
1'46"895 |
|
| 31 |
0'28"574 |
0'47"669 |
0'31"104 |
1'47"348 |
|
| 32 |
0'28"325 |
0'47"686 |
0'31"436 |
1'47"447 |
|
| 33 |
0'28"008 |
0'47"509 |
0'31"009 |
1'46"527 |
|
| 34 |
0'28"054 |
0'47"357 |
0'31"057 |
1'46"470 |
|
| 35 |
0'28"058 |
0'47"248 |
0'32"309 |
1'47"616 |
|
Norbi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"339 |
0'49"569 |
0'31"699 |
1'54"608 |
|
| 2 |
0'31"647 |
0'48"977 |
0'30"846 |
1'51"471 |
|
| 3 |
0'28"034 |
0'48"010 |
0'30"987 |
1'47"032 |
|
| 4 |
0'28"190 |
0'48"428 |
0'31"011 |
1'47"630 |
|
| 5 |
0'28"490 |
0'49"073 |
0'31"529 |
1'49"093 |
|
| 6 |
0'28"344 |
0'48"230 |
0'30"931 |
1'47"506 |
|
| 7 |
0'28"135 |
0'48"381 |
0'31"148 |
1'47"665 |
|
| 8 |
0'28"013 |
0'48"080 |
0'31"081 |
1'47"174 |
|
| 9 |
0'34"502 |
0'48"319 |
0'30"997 |
1'53"819 |
|
| 10 |
0'28"055 |
0'48"069 |
0'30"880 |
1'47"005 |
|
| 11 |
0'28"074 |
0'47"726 |
0'30"811 |
1'46"613 |
|
| 12 |
0'28"127 |
0'48"012 |
0'30"878 |
1'47"017 |
|
| 13 |
0'27"902 |
0'47"727 |
0'30"727 |
1'46"357 |
|
| 14 |
0'28"254 |
0'48"078 |
0'30"853 |
1'47"185 |
|
| 15 |
0'28"408 |
0'47"616 |
0'30"913 |
1'46"937 |
|
| 16 |
0'28"066 |
0'47"865 |
0'48"445 |
2'04"377 |
X |
| 17 |
0'37"284 |
0'47"075 |
0'30"932 |
1'55"292 |
|
| 18 |
0'27"586 |
0'48"948 |
0'30"910 |
1'47"445 |
|
| 19 |
0'27"745 |
0'46"763 |
0'30"687 |
1'45"195 |
|
| 20 |
0'28"048 |
0'47"353 |
0'30"562 |
1'45"963 |
|
| 21 |
0'27"880 |
0'46"933 |
0'30"999 |
1'45"813 |
|
| 22 |
0'27"899 |
0'46"952 |
0'30"683 |
1'45"535 |
|
| 23 |
0'27"774 |
0'46"924 |
0'30"552 |
1'45"251 |
|
| 24 |
0'27"944 |
0'46"875 |
0'30"780 |
1'45"600 |
|
| 25 |
0'27"769 |
0'47"045 |
0'30"622 |
1'45"437 |
|
| 26 |
0'27"704 |
0'46"749 |
0'30"410 |
1'44"863 |
|
| 27 |
0'27"637 |
0'46"985 |
0'30"525 |
1'45"148 |
|
| 28 |
0'27"536 |
0'46"706 |
0'30"531 |
1'44"774 |
|
| 29 |
0'28"139 |
0'46"507 |
0'30"455 |
1'45"102 |
|
| 30 |
0'27"733 |
0'46"762 |
0'30"375 |
1'44"871 |
|
| 31 |
0'27"635 |
0'46"576 |
0'30"442 |
1'44"654 |
|
| 32 |
0'36"684 |
0'54"556 |
0'41"117 |
2'12"358 |
X |
| 33 |
0'43"618 |
0'47"872 |
0'31"149 |
2'02"639 |
|
| 34 |
0'27"765 |
0'47"213 |
0'31"055 |
1'46"034 |
|
| 35 |
0'27"643 |
0'47"215 |
0'30"816 |
1'45"674 |
|
Bedy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"027 |
0'49"883 |
0'32"119 |
1'58"030 |
|
| 2 |
0'29"108 |
0'49"034 |
0'31"800 |
1'49"943 |
|
| 3 |
0'28"774 |
0'49"032 |
0'31"942 |
1'49"749 |
|
| 4 |
0'28"906 |
0'49"497 |
0'32"553 |
1'50"956 |
|
| 5 |
0'28"809 |
0'48"515 |
0'32"007 |
1'49"333 |
|
| 6 |
0'28"641 |
0'48"522 |
0'32"188 |
1'49"352 |
|
| 7 |
0'28"800 |
0'48"562 |
0'31"581 |
1'48"944 |
|
| 8 |
0'28"725 |
0'49"198 |
0'32"545 |
1'50"469 |
|
| 9 |
0'28"531 |
0'48"948 |
0'31"676 |
1'49"156 |
|
| 10 |
0'28"782 |
0'48"187 |
0'31"491 |
1'48"461 |
|
| 11 |
0'28"616 |
0'48"097 |
0'31"665 |
1'48"379 |
|
| 12 |
0'28"738 |
0'48"516 |
0'31"601 |
1'48"857 |
|
| 13 |
0'28"829 |
0'47"883 |
0'31"386 |
1'48"099 |
|
| 14 |
0'29"147 |
0'48"122 |
0'31"937 |
1'49"207 |
|
| 15 |
0'28"907 |
0'48"383 |
0'31"635 |
1'48"926 |
|
| 16 |
0'28"893 |
0'48"187 |
0'31"665 |
1'48"745 |
|
| 17 |
0'28"816 |
0'48"082 |
0'31"790 |
1'48"689 |
|
| 18 |
0'28"820 |
0'49"013 |
0'53"563 |
2'11"397 |
X |
| 19 |
0'34"458 |
0'47"709 |
0'31"432 |
1'53"600 |
|
| 20 |
0'28"766 |
0'48"455 |
0'31"451 |
1'48"673 |
|
| 21 |
0'28"510 |
0'47"346 |
0'31"187 |
1'47"043 |
|
| 22 |
0'28"504 |
0'47"225 |
0'31"893 |
1'47"622 |
|
| 23 |
0'28"711 |
0'47"297 |
0'31"155 |
1'47"164 |
|
| 24 |
0'28"587 |
0'46"988 |
0'31"101 |
1'46"677 |
|
| 25 |
0'28"500 |
0'47"306 |
0'30"901 |
1'46"708 |
|
| 26 |
0'28"447 |
0'47"177 |
0'31"132 |
1'46"757 |
|
| 27 |
0'28"551 |
0'46"877 |
0'31"052 |
1'46"481 |
|
| 28 |
0'28"643 |
0'47"360 |
0'30"977 |
1'46"980 |
|
| 29 |
0'28"443 |
0'47"069 |
0'31"351 |
1'46"864 |
|
| 30 |
0'28"413 |
0'46"960 |
0'31"073 |
1'46"447 |
|
| 31 |
0'28"386 |
0'47"301 |
0'30"895 |
1'46"582 |
|
| 32 |
0'28"298 |
0'47"135 |
0'31"139 |
1'46"572 |
|
| 33 |
0'28"316 |
0'46"670 |
0'30"787 |
1'45"774 |
|
| 34 |
0'28"315 |
0'46"723 |
0'30"965 |
1'46"003 |
|
| 35 |
0'28"592 |
0'46"851 |
0'31"154 |
1'46"599 |
|
Giorgio laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"616 |
0'48"807 |
0'31"307 |
1'54"731 |
|
| 2 |
0'29"197 |
0'48"454 |
0'31"808 |
1'49"460 |
|
| 3 |
0'27"881 |
0'47"656 |
0'31"043 |
1'46"581 |
|
| 4 |
0'27"574 |
0'48"350 |
0'31"011 |
1'46"935 |
|
| 5 |
0'28"010 |
0'47"808 |
0'37"713 |
1'53"532 |
|
| 6 |
0'28"106 |
0'47"829 |
0'31"146 |
1'47"082 |
|
| 7 |
0'28"012 |
0'47"670 |
0'31"219 |
1'46"902 |
|
| 8 |
0'27"791 |
0'49"032 |
0'31"453 |
1'48"276 |
|
| 9 |
0'30"609 |
0'48"114 |
0'31"340 |
1'50"065 |
|
| 10 |
0'28"491 |
0'47"551 |
0'31"195 |
1'47"238 |
|
| 11 |
0'28"167 |
0'47"863 |
0'30"966 |
1'46"997 |
|
| 12 |
0'28"049 |
0'47"908 |
0'30"798 |
1'46"756 |
|
| 13 |
0'28"022 |
0'47"539 |
0'30"939 |
1'46"500 |
|
| 14 |
0'28"072 |
0'47"714 |
0'30"917 |
1'46"703 |
|
| 15 |
0'32"985 |
0'48"589 |
0'31"253 |
1'52"828 |
|
| 16 |
0'27"929 |
0'48"224 |
0'31"828 |
1'47"982 |
|
| 17 |
0'28"067 |
0'47"632 |
0'39"736 |
1'55"436 |
X |
| 18 |
0'39"389 |
0'47"060 |
0'30"728 |
1'57"178 |
|
| 19 |
0'27"724 |
0'46"485 |
0'30"684 |
1'44"894 |
|
| 20 |
0'27"957 |
0'48"274 |
0'30"895 |
1'47"127 |
|
| 21 |
0'27"853 |
0'46"571 |
0'30"855 |
1'45"281 |
|
| 22 |
0'27"710 |
0'46"378 |
0'30"631 |
1'44"720 |
|
| 23 |
0'27"794 |
0'47"475 |
0'30"605 |
1'45"875 |
|
| 24 |
0'27"783 |
0'46"616 |
0'30"628 |
1'45"027 |
|
| 25 |
0'27"873 |
0'46"519 |
0'30"572 |
1'44"965 |
|
| 26 |
0'27"681 |
0'46"289 |
0'30"738 |
1'44"708 |
|
| 27 |
0'27"789 |
0'46"242 |
0'30"759 |
1'44"790 |
|
| 28 |
0'27"950 |
0'46"494 |
0'31"350 |
1'45"795 |
|
| 29 |
0'37"345 |
1'06"336 |
0'48"544 |
2'32"225 |
X |
| 30 |
0'44"988 |
0'46"767 |
0'30"548 |
2'02"304 |
|
| 31 |
0'27"873 |
0'45"715 |
0'30"357 |
1'43"946 |
|
| 32 |
0'27"780 |
0'45"812 |
0'30"335 |
1'43"928 |
|
| 33 |
0'27"693 |
0'45"912 |
0'30"457 |
1'44"063 |
|
| 34 |
0'27"653 |
0'46"121 |
0'30"503 |
1'44"279 |
|
| 35 |
0'27"536 |
0'45"995 |
0'30"644 |
1'44"176 |
|
Zsozsesz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"358 |
0'53"197 |
0'32"181 |
2'00"736 |
|
| 2 |
0'29"197 |
0'49"139 |
0'31"650 |
1'49"988 |
|
| 3 |
0'29"243 |
0'51"616 |
0'31"621 |
1'52"481 |
|
| 4 |
0'28"747 |
0'48"749 |
0'31"600 |
1'49"096 |
|
| 5 |
0'29"108 |
0'49"526 |
0'31"618 |
1'50"253 |
|
| 6 |
0'28"711 |
0'49"596 |
0'31"267 |
1'49"576 |
|
| 7 |
0'30"270 |
0'49"908 |
0'31"261 |
1'51"439 |
|
| 8 |
0'28"776 |
0'49"678 |
0'31"659 |
1'50"114 |
|
| 9 |
0'28"697 |
0'48"808 |
0'31"453 |
1'48"958 |
|
| 10 |
0'28"795 |
0'53"286 |
0'31"346 |
1'53"428 |
|
| 11 |
0'28"663 |
0'51"370 |
0'31"724 |
1'51"758 |
|
| 12 |
0'28"801 |
0'48"840 |
0'31"578 |
1'49"220 |
|
| 13 |
0'29"043 |
0'48"757 |
0'31"449 |
1'49"250 |
|
| 14 |
0'28"926 |
0'48"863 |
0'31"361 |
1'49"151 |
|
| 15 |
0'28"728 |
0'48"340 |
0'31"502 |
1'48"571 |
|
| 16 |
0'28"564 |
0'48"398 |
0'31"357 |
1'48"319 |
|
| 17 |
0'28"808 |
0'48"530 |
0'31"266 |
1'48"605 |
|
| 18 |
0'28"562 |
0'49"389 |
0'31"444 |
1'49"395 |
|
| 19 |
0'28"716 |
0'49"022 |
0'45"791 |
2'03"529 |
X |
| 20 |
0'32"354 |
0'47"546 |
0'31"054 |
1'50"954 |
|
| 21 |
0'28"543 |
0'47"451 |
0'30"986 |
1'46"981 |
|
| 22 |
0'28"399 |
0'47"499 |
0'30"985 |
1'46"885 |
|
| 23 |
0'28"305 |
0'47"224 |
0'30"925 |
1'46"456 |
|
| 24 |
0'28"497 |
0'47"346 |
0'31"124 |
1'46"968 |
|
| 25 |
0'28"320 |
0'46"997 |
0'30"805 |
1'46"123 |
|
| 26 |
0'28"127 |
0'46"883 |
0'31"001 |
1'46"012 |
|
| 27 |
0'28"265 |
0'47"532 |
0'30"931 |
1'46"728 |
|
| 28 |
0'28"855 |
0'47"384 |
0'31"077 |
1'47"317 |
|
| 29 |
0'28"233 |
0'47"441 |
0'30"742 |
1'46"417 |
|
| 30 |
0'28"038 |
0'47"457 |
0'30"786 |
1'46"282 |
|
| 31 |
0'28"408 |
0'46"836 |
0'30"735 |
1'45"979 |
|
| 32 |
0'44"961 |
1'21"041 |
1'25"548 |
3'31"551 |
X |
| 33 |
0'43"432 |
0'49"219 |
0'31"280 |
2'03"931 |
|
gombocfej laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"693 |
0'51"535 |
0'32"343 |
2'01"572 |
|
| 2 |
0'29"050 |
0'50"689 |
0'31"980 |
1'51"719 |
|
| 3 |
0'29"111 |
0'49"893 |
0'32"287 |
1'51"293 |
|
| 4 |
0'28"593 |
0'49"560 |
0'31"918 |
1'50"072 |
|
| 5 |
0'29"300 |
0'49"891 |
0'32"255 |
1'51"447 |
|
| 6 |
0'28"587 |
0'49"555 |
0'32"035 |
1'50"177 |
|
| 7 |
0'28"675 |
0'50"239 |
0'32"308 |
1'51"222 |
|
| 8 |
0'28"907 |
0'49"153 |
0'32"112 |
1'50"172 |
|
| 9 |
0'29"600 |
0'49"518 |
0'32"092 |
1'51"211 |
|
| 10 |
0'28"712 |
0'49"254 |
0'31"855 |
1'49"821 |
|
| 11 |
0'28"631 |
0'49"754 |
0'31"939 |
1'50"325 |
|
| 12 |
0'28"648 |
0'49"470 |
0'31"604 |
1'49"723 |
|
| 13 |
0'28"792 |
0'49"011 |
0'31"828 |
1'49"632 |
|
| 14 |
0'29"855 |
0'49"242 |
0'31"906 |
1'51"004 |
|
| 15 |
0'28"969 |
0'49"244 |
0'32"142 |
1'50"356 |
|
| 16 |
0'28"664 |
0'50"504 |
0'32"031 |
1'51"199 |
|
| 17 |
0'28"769 |
0'49"135 |
0'31"684 |
1'49"589 |
|
| 18 |
0'28"608 |
0'49"946 |
0'31"800 |
1'50"355 |
|
| 19 |
0'29"050 |
0'50"456 |
0'48"968 |
2'08"475 |
X |
| 20 |
0'33"749 |
0'48"578 |
0'31"807 |
1'54"136 |
|
| 21 |
0'28"382 |
0'47"891 |
0'31"203 |
1'47"477 |
|
| 22 |
0'28"315 |
0'48"050 |
0'32"237 |
1'48"603 |
|
| 23 |
0'28"412 |
0'48"338 |
0'31"473 |
1'48"224 |
|
| 24 |
0'28"420 |
0'48"806 |
0'31"631 |
1'48"858 |
|
| 25 |
0'28"466 |
0'54"383 |
0'32"933 |
1'55"783 |
|
| 26 |
0'28"583 |
0'48"375 |
0'31"638 |
1'48"597 |
|
| 27 |
0'28"651 |
0'51"470 |
0'31"379 |
1'51"500 |
|
| 28 |
0'28"259 |
0'48"608 |
0'32"213 |
1'49"081 |
|
| 29 |
0'28"294 |
1'08"603 |
1'36"402 |
3'13"300 |
X |
| 30 |
0'33"618 |
0'49"959 |
0'31"615 |
1'55"193 |
|
| 31 |
0'28"054 |
0'48"253 |
0'31"186 |
1'47"493 |
|
| 32 |
0'28"095 |
0'47"841 |
0'31"195 |
1'47"131 |
|
| 33 |
0'28"168 |
0'48"500 |
0'31"110 |
1'47"779 |
|
Makako laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"799 |
0'52"057 |
0'32"085 |
2'02"942 |
|
| 2 |
0'30"467 |
0'50"310 |
0'32"212 |
1'52"990 |
|
| 3 |
0'29"508 |
0'50"991 |
0'33"757 |
1'54"257 |
|
| 4 |
0'30"117 |
0'51"112 |
0'33"119 |
1'54"349 |
|
| 5 |
0'29"606 |
0'50"605 |
0'32"326 |
1'52"538 |
|
| 6 |
0'33"750 |
0'58"730 |
1'04"446 |
2'36"927 |
X |
| 7 |
0'34"700 |
0'52"532 |
0'32"464 |
1'59"697 |
|
| 8 |
0'29"316 |
0'49"585 |
0'32"312 |
1'51"214 |
|
| 9 |
0'29"254 |
0'51"527 |
0'32"225 |
1'53"007 |
|
| 10 |
0'31"240 |
0'52"210 |
0'33"549 |
1'57"000 |
|
| 11 |
0'29"323 |
0'52"626 |
0'32"310 |
1'54"260 |
|
| 12 |
0'29"384 |
0'50"247 |
0'34"207 |
1'53"839 |
|
| 13 |
0'29"604 |
0'52"143 |
0'32"423 |
1'54"171 |
|
| 14 |
0'29"309 |
0'52"063 |
0'31"933 |
1'53"306 |
|
| 15 |
0'29"615 |
0'50"361 |
0'32"091 |
1'52"068 |
|
| 16 |
0'29"617 |
0'50"936 |
0'31"902 |
1'52"456 |
|
| 17 |
0'29"625 |
0'50"479 |
0'32"290 |
1'52"395 |
|
| 18 |
0'29"468 |
0'57"914 |
0'32"810 |
2'00"193 |
|
| 19 |
0'29"206 |
0'52"194 |
0'32"767 |
1'54"168 |
|
| 20 |
0'29"582 |
0'51"319 |
0'32"039 |
1'52"941 |
|
| 21 |
0'29"224 |
0'49"868 |
0'32"302 |
1'51"395 |
|
| 22 |
0'29"059 |
0'50"403 |
0'32"245 |
1'51"708 |
|
| 23 |
0'29"887 |
0'50"290 |
0'32"179 |
1'52"356 |
|
| 24 |
0'29"178 |
0'51"050 |
0'33"445 |
1'53"674 |
|
| 25 |
0'30"188 |
0'51"121 |
0'32"573 |
1'53"883 |
|
| 26 |
0'29"381 |
0'50"641 |
0'31"867 |
1'51"890 |
|
| 27 |
0'29"267 |
0'50"589 |
0'33"310 |
1'53"167 |
|
| 28 |
0'29"205 |
0'51"089 |
0'33"048 |
1'53"343 |
|
| 29 |
0'29"515 |
0'50"536 |
0'32"250 |
1'52"302 |
|
| 30 |
0'29"208 |
0'50"742 |
0'32"103 |
1'52"053 |
|
| 31 |
0'29"025 |
0'50"774 |
0'32"313 |
1'52"112 |
|
| 32 |
0'29"847 |
0'50"660 |
0'32"003 |
1'52"511 |
|
| 33 |
0'29"319 |
0'50"807 |
0'32"094 |
1'52"220 |
|
Gilberto laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"941 |
0'49"702 |
0'31"669 |
1'57"313 |
|
| 2 |
0'28"876 |
0'49"510 |
0'31"077 |
1'49"464 |
|
| 3 |
0'28"635 |
0'48"969 |
0'31"434 |
1'49"039 |
|
| 4 |
0'28"400 |
0'48"469 |
0'31"468 |
1'48"338 |
|
| 5 |
0'28"346 |
0'48"588 |
0'31"544 |
1'48"480 |
|
| 6 |
0'28"754 |
0'48"796 |
0'31"361 |
1'48"911 |
|
| 7 |
0'28"553 |
0'48"521 |
0'31"351 |
1'48"426 |
|
| 8 |
0'28"490 |
0'49"324 |
0'31"425 |
1'49"240 |
|
| 9 |
0'28"784 |
0'49"466 |
0'31"357 |
1'49"608 |
|
| 10 |
0'28"382 |
0'51"005 |
0'31"586 |
1'50"974 |
|
| 11 |
0'28"509 |
0'48"981 |
0'31"528 |
1'49"018 |
|
| 12 |
0'28"334 |
0'48"569 |
0'31"320 |
1'48"224 |
|
| 13 |
0'28"463 |
0'48"701 |
0'31"480 |
1'48"645 |
|
| 14 |
0'28"301 |
0'48"924 |
0'44"477 |
2'01"703 |
X |
| 15 |
0'38"941 |
0'47"649 |
0'37"251 |
2'03"843 |
|
| 16 |
0'28"173 |
0'49"900 |
0'30"898 |
1'48"973 |
|
Danik0sz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"736 |
0'49"501 |
0'31"905 |
1'55"143 |
|
| 2 |
0'29"426 |
0'48"345 |
0'30"984 |
1'48"756 |
|
| 3 |
0'28"196 |
0'48"423 |
0'30"982 |
1'47"602 |
|
| 4 |
0'28"306 |
0'47"981 |
0'30"649 |
1'46"938 |
|
| 5 |
0'28"127 |
0'48"280 |
0'39"497 |
1'55"905 |
|
| 6 |
0'28"331 |
0'48"266 |
0'44"275 |
2'00"873 |
|
| 7 |
0'28"466 |
0'48"856 |
0'31"411 |
1'48"733 |
|
| 8 |
0'39"158 |
0'54"602 |
0'31"867 |
2'05"627 |
|
Titusz laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"487 |
0'49"257 |
0'31"627 |
1'56"372 |
|
| 2 |
0'28"418 |
0'49"062 |
0'31"217 |
1'48"698 |
|
Gadfly laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"359 |
0'48"610 |
0'32"691 |
1'53"660 |
|
zold laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"604 |
1'06"410 |
0'53"288 |
2'43"303 |
X |
doozi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"721 |
0'48"970 |
0'31"456 |
1'55"148 |
|
BengA laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
klubTV laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
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