Kazard laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'42"370 0'34"296 0'21"780 1'38"447
2 0'37"949 0'33"948 0'21"684 1'33"582
3 0'37"975 0'34"110 0'21"881 1'33"967
4 0'37"960 0'34"108 0'21"850 1'33"919
5 0'38"013 0'34"318 0'21"617 1'33"950
6 0'37"933 0'34"204 0'21"601 1'33"739
7 0'37"929 0'34"220 0'21"899 1'34"049
8 0'37"879 0'34"037 0'21"587 1'33"505
9 0'37"805 0'34"136 0'21"660 1'33"602
10 0'37"763 0'34"069 0'21"907 1'33"740
11 0'37"702 0'34"154 0'21"661 1'33"518
12 0'37"696 0'34"180 0'21"735 1'33"612
13 0'37"622 0'34"097 0'21"669 1'33"389
14 0'37"978 0'34"206 0'21"801 1'33"986
15 0'37"499 0'34"193 0'21"637 1'33"330
16 0'37"574 0'33"972 0'21"508 1'33"055
17 0'37"625 0'33"997 0'21"649 1'33"272
18 0'37"733 0'34"137 0'21"588 1'33"459
19 0'37"885 0'34"300 0'21"708 1'33"894
20 0'37"955 0'34"068 0'21"822 1'33"845
21 0'38"055 0'34"104 0'21"720 1'33"880
22 0'38"286 0'34"341 0'37"677 1'50"305 X
23 0'40"678 0'33"580 0'21"359 1'35"617
24 0'36"804 0'33"516 0'21"352 1'31"672
25 0'36"589 0'33"251 0'21"373 1'31"214
26 0'36"645 0'33"325 0'21"457 1'31"429
27 0'36"742 0'33"343 0'21"351 1'31"437
28 0'36"656 0'33"183 0'21"265 1'31"105
29 0'36"586 0'33"234 0'21"376 1'31"196
30 0'37"177 0'33"197 0'21"228 1'31"603
31 0'36"734 0'33"202 0'21"177 1'31"113
32 0'36"686 0'33"291 0'21"701 1'31"678
33 0'39"081 0'33"861 0'21"464 1'34"407
34 0'36"873 0'33"286 0'21"519 1'31"680
35 0'36"473 0'33"181 0'21"166 1'30"821
36 0'36"487 0'33"333 0'21"233 1'31"054
37 0'36"413 0'33"334 0'21"249 1'30"997
38 0'36"485 0'33"329 0'21"291 1'31"106
39 0'36"382 0'33"298 0'21"564 1'31"245
40 0'36"600 0'33"405 0'21"560 1'31"565
41 0'38"115 0'35"007 0'22"181 1'35"304
42 0'37"035 0'34"039 0'23"075 1'34"149
GABOR laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'43"350 0'34"433 0'23"433 1'41"217
2 0'38"289 0'33"754 0'22"137 1'34"180
3 0'38"052 0'34"319 0'22"051 1'34"423
4 0'37"966 0'34"368 0'22"031 1'34"367
5 0'38"092 0'34"304 0'21"963 1'34"360
6 0'37"782 0'34"270 0'21"963 1'34"016
7 0'38"038 0'34"316 0'22"046 1'34"401
8 0'38"423 0'34"196 0'22"690 1'35"309
9 0'38"088 0'34"497 0'22"177 1'34"762
10 0'37"927 0'34"219 0'21"599 1'33"745
11 0'37"829 0'34"114 0'22"029 1'33"973
12 0'37"799 0'34"101 0'21"832 1'33"732
13 0'37"885 0'34"247 0'21"976 1'34"109
14 0'37"972 0'34"247 0'21"729 1'33"948
15 0'37"927 0'34"022 0'22"009 1'33"959
16 0'37"783 0'34"322 0'22"058 1'34"164
17 0'37"993 0'34"726 0'22"083 1'34"803
18 0'37"933 0'34"830 0'22"017 1'34"781
19 0'37"880 0'34"362 0'21"860 1'34"103
20 0'38"159 0'34"406 0'36"561 1'49"127 X
21 0'40"735 0'33"705 0'21"358 1'35"799
22 0'36"923 0'33"740 0'21"571 1'32"235
23 0'36"679 0'33"925 0'21"611 1'32"215
24 0'36"781 0'33"775 0'21"862 1'32"420
25 0'36"918 0'33"658 0'21"573 1'32"150
26 0'36"936 0'33"821 0'21"605 1'32"363
27 0'37"017 0'33"961 0'21"432 1'32"411
28 0'36"802 0'33"811 0'21"704 1'32"318
29 0'36"841 0'33"741 0'21"492 1'32"074
30 0'36"792 0'33"612 0'21"639 1'32"044
31 0'36"741 0'33"619 0'21"505 1'31"866
32 0'36"783 0'33"578 0'21"618 1'31"979
33 0'36"955 0'33"816 0'21"708 1'32"480
34 0'37"100 0'33"893 0'21"485 1'32"480
35 0'37"106 0'33"721 0'21"643 1'32"471
36 0'36"996 0'33"923 0'22"066 1'32"986
37 0'37"998 0'33"560 0'21"459 1'33"017
38 0'36"818 0'33"381 0'21"378 1'31"579
39 0'36"740 0'33"338 0'21"888 1'31"967
40 0'36"364 0'33"421 0'21"706 1'31"492
41 0'36"662 0'33"729 0'21"713 1'32"106
42 0'36"567 0'33"461 0'21"655 1'31"684
Giorgio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'45"390 0'34"208 0'23"717 1'43"316
2 0'38"156 0'34"700 0'22"243 1'35"099
3 0'38"345 0'34"388 0'22"168 1'34"902
4 0'39"161 0'34"918 0'21"840 1'35"919
5 0'37"838 0'34"401 0'21"787 1'34"028
6 0'41"597 0'34"153 0'21"946 1'37"696
7 0'38"153 0'34"156 0'21"850 1'34"159
8 0'37"775 0'34"086 0'21"774 1'33"636
9 0'44"363 0'34"810 0'21"970 1'41"144
10 0'38"146 0'34"325 0'21"725 1'34"197
11 0'37"950 0'34"306 0'21"650 1'33"906
12 0'37"814 0'34"200 0'21"608 1'33"623
13 0'37"651 0'34"226 0'21"630 1'33"508
14 0'37"972 0'34"018 0'21"478 1'33"469
15 0'37"622 0'34"115 0'21"500 1'33"239
16 0'37"888 0'34"243 0'21"458 1'33"590
17 0'37"609 0'33"981 0'21"647 1'33"239
18 0'37"394 0'34"136 0'21"577 1'33"109
19 0'38"452 0'34"311 0'37"221 1'49"985 X
20 0'41"140 0'33"535 0'21"364 1'36"039
21 0'37"102 0'33"445 0'21"126 1'31"673
22 0'36"636 0'33"725 0'21"236 1'31"597
23 0'36"789 0'33"569 0'21"385 1'31"744
24 0'37"112 0'34"013 0'21"253 1'32"378
25 0'36"925 0'33"494 0'21"264 1'31"684
26 0'36"617 0'33"805 0'21"627 1'32"050
27 0'37"184 0'33"506 0'21"276 1'31"967
28 0'36"763 0'33"594 0'21"185 1'31"543
29 0'36"788 0'33"686 0'21"272 1'31"747
30 0'36"864 0'33"640 0'21"533 1'32"037
31 0'36"669 0'33"591 0'21"358 1'31"619
32 0'36"715 0'33"375 0'21"342 1'31"433
33 0'36"568 0'33"698 0'21"244 1'31"512
34 0'37"281 0'34"338 0'21"155 1'32"776
35 0'36"873 0'33"341 0'21"356 1'31"572
36 0'37"052 0'33"887 0'21"785 1'32"725
37 0'37"388 0'33"670 0'21"518 1'32"578
38 0'36"460 0'33"620 0'21"397 1'31"478
39 0'36"714 0'33"555 0'22"470 1'32"741
40 0'37"010 0'33"264 0'21"344 1'31"619
41 0'36"529 0'33"933 0'21"526 1'31"989
42 0'36"609 0'33"284 0'21"821 1'31"715
Tony laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'43"569 0'34"295 0'22"874 1'40"739
2 0'37"661 0'34"049 0'22"093 1'33"805
3 0'37"598 0'33"899 0'21"866 1'33"364
4 0'37"883 0'34"390 0'22"044 1'34"318
5 0'37"944 0'34"172 0'21"962 1'34"078
6 0'37"539 0'33"975 0'21"855 1'33"370
7 0'37"691 0'34"152 0'21"761 1'33"605
8 0'37"302 0'34"021 0'21"945 1'33"269
9 0'37"731 0'34"040 0'22"153 1'33"925
10 0'37"680 0'34"408 0'21"735 1'33"825
11 0'38"185 0'34"155 0'21"855 1'34"196
12 0'37"547 0'34"008 0'21"772 1'33"328
13 0'37"679 0'33"980 0'21"782 1'33"442
14 0'37"463 0'33"938 0'21"841 1'33"242
15 0'37"532 0'34"097 0'21"772 1'33"402
16 0'37"723 0'34"076 0'21"963 1'33"763
17 0'37"739 0'34"305 0'21"767 1'33"812
18 0'38"398 0'34"013 0'21"671 1'34"083
19 0'37"437 0'33"923 0'21"845 1'33"205
20 0'37"676 0'34"080 0'21"869 1'33"626
21 0'37"734 0'34"065 0'21"883 1'33"683
22 0'37"602 0'33"810 0'21"708 1'33"121
23 0'37"441 0'34"000 0'37"136 1'48"577 X
24 0'40"280 0'33"199 0'21"469 1'34"949
25 0'36"116 0'33"377 0'21"254 1'30"748
26 0'36"566 0'33"315 0'21"347 1'31"229
27 0'36"369 0'33"495 0'21"216 1'31"081
28 0'36"555 0'33"434 0'21"329 1'31"319
29 0'36"437 0'33"104 0'21"219 1'30"761
30 0'37"282 0'33"252 0'21"360 1'31"894
31 0'36"583 0'33"533 0'21"138 1'31"255
32 0'36"558 0'32"853 0'21"554 1'30"965
33 0'41"958 0'33"317 0'21"284 1'36"560
34 0'36"962 0'33"335 0'21"471 1'31"769
35 0'36"398 0'33"234 0'21"272 1'30"905
36 0'36"337 0'33"292 0'21"375 1'31"005
37 0'36"381 0'33"103 0'21"502 1'30"988
38 0'36"282 0'33"349 0'21"326 1'30"958
39 0'36"409 0'33"132 0'21"379 1'30"921
40 0'36"180 0'40"453 0'49"054 2'05"688 X
41 0'41"478 0'34"278 0'22"944 1'38"700
42 0'40"030 0'36"340 0'24"216 1'40"588
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"859 0'34"700 0'22"848 1'42"408
2 0'38"565 0'34"839 0'22"319 1'35"724
3 0'38"371 0'37"166 0'21"999 1'37"537
4 0'38"649 0'34"843 0'22"375 1'35"868
5 0'38"971 0'34"668 0'22"105 1'35"745
6 0'39"000 0'37"192 0'21"740 1'37"933
7 0'38"671 0'34"365 0'21"752 1'34"789
8 0'38"746 0'34"648 0'21"991 1'35"386
9 0'38"757 0'35"144 0'21"942 1'35"844
10 0'38"643 0'34"621 0'22"315 1'35"580
11 0'38"850 0'34"760 0'22"132 1'35"743
12 0'38"480 0'34"668 0'21"968 1'35"117
13 0'39"056 0'35"235 0'21"883 1'36"174
14 0'38"910 0'34"870 0'22"121 1'35"902
15 0'38"783 0'34"464 0'21"769 1'35"017
16 0'39"086 0'35"096 0'22"031 1'36"214
17 0'38"452 0'34"883 0'22"158 1'35"494
18 0'38"688 0'34"675 0'22"049 1'35"412
19 0'38"788 0'34"741 0'21"906 1'35"436
20 0'39"230 0'34"869 0'22"111 1'36"212
21 0'38"992 0'38"405 0'37"289 1'54"687 X
22 0'42"041 0'34"375 0'21"811 1'38"228
23 0'37"534 0'33"885 0'21"786 1'33"206
24 0'37"727 0'34"249 0'21"672 1'33"649
25 0'37"409 0'34"007 0'21"708 1'33"125
26 0'38"070 0'34"274 0'21"843 1'34"188
27 0'37"664 0'34"296 0'21"830 1'33"791
28 0'37"909 0'34"060 0'21"875 1'33"845
29 0'37"375 0'33"956 0'21"698 1'33"030
30 0'37"594 0'33"839 0'21"648 1'33"082
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Zsozsesz laps
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4 0'38"658 0'35"111 0'22"486 1'36"255
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9 0'38"951 0'34"993 0'22"850 1'36"795
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Kopi laps
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4 0'39"289 0'35"591 0'22"291 1'37"171
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41 0'38"486 0'34"670 0'21"968 1'35"125
Petya laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
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2 0'38"648 0'34"400 0'22"336 1'35"385
3 0'38"557 0'35"079 0'22"453 1'36"090
4 0'39"088 0'46"189 0'22"279 1'47"556
5 0'41"550 0'34"487 0'22"253 1'38"290
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7 0'38"558 0'35"247 0'22"772 1'36"578
8 0'39"209 0'35"008 0'22"024 1'36"242
9 0'39"356 0'35"901 0'21"844 1'37"102
10 0'38"348 0'34"653 0'22"657 1'35"660
11 0'39"405 0'34"570 0'22"346 1'36"322
12 0'38"614 0'34"441 0'21"813 1'34"870
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17 0'41"294 0'34"073 0'43"677 1'59"044 X
18 0'46"829 0'34"418 0'32"311 1'53"559 X
19 0'40"865 0'33"864 0'23"467 1'38"197
20 0'37"890 0'34"534 0'21"853 1'34"278
21 0'38"087 0'33"886 0'21"606 1'33"579
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24 0'37"322 0'33"894 0'21"698 1'32"914
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26 0'37"347 0'34"530 0'21"583 1'33"461
27 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'33"182
28 0'37"253 0'33"795 0'22"254 1'33"303
29 0'37"442 0'34"121 0'21"795 1'33"358
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31 0'37"712 0'33"909 0'21"829 1'33"452
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40 0'37"855 0'34"140 0'21"872 1'33"867
41 0'37"785 0'34"306 0'22"107 1'34"200
gombocfej laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
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2 0'39"418 0'35"091 0'22"639 1'37"149
3 0'39"745 0'35"523 0'23"295 1'38"564
4 0'39"273 0'35"208 0'23"117 1'37"599
5 0'39"286 0'35"029 0'22"655 1'36"971
6 0'39"087 0'35"439 0'22"690 1'37"217
7 0'39"930 0'35"371 0'22"400 1'37"701
8 0'39"590 0'35"122 0'23"246 1'37"958
9 0'42"492 0'35"675 0'22"575 1'40"744
10 0'39"294 0'35"405 0'22"545 1'37"244
11 0'39"474 0'35"355 0'22"541 1'37"370
12 0'39"237 0'35"259 0'23"410 1'37"908
13 0'40"008 0'35"012 0'22"948 1'37"969
14 0'39"372 0'35"284 0'22"886 1'37"543
15 0'39"575 0'35"168 0'22"588 1'37"332
16 0'38"968 0'35"166 0'22"586 1'36"721
17 0'39"273 0'35"555 0'22"516 1'37"345
18 0'39"276 0'35"185 0'22"419 1'36"882
19 0'39"061 0'35"501 0'24"596 1'39"158
20 0'49"513 0'35"667 0'41"434 2'06"614 X
21 0'48"201 0'34"974 0'22"309 1'45"484
22 0'37"794 0'34"504 0'22"312 1'34"610
23 0'38"138 0'34"804 0'24"635 1'37"577
24 0'38"291 0'34"576 0'23"009 1'35"877
25 0'38"196 0'35"127 0'22"601 1'35"924
26 0'38"481 0'34"539 0'22"870 1'35"891
27 0'38"532 0'35"223 0'22"568 1'36"324
28 0'38"220 0'34"747 0'23"783 1'36"751
29 0'38"505 0'34"558 0'22"563 1'35"627
30 0'38"009 0'34"520 0'22"323 1'34"853
31 0'38"325 0'34"492 0'22"057 1'34"875
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37 0'38"034 0'34"577 0'22"122 1'34"734
38 0'38"405 0'39"820 0'22"619 1'40"846
39 0'37"962 0'34"488 0'23"133 1'35"584
40 0'38"843 0'36"354 0'22"661 1'37"859
Tommy78 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
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2 0'38"878 0'34"722 0'22"128 1'35"728
3 0'38"763 0'34"827 0'22"045 1'35"636
4 0'39"066 0'34"758 0'22"430 1'36"255
5 0'39"732 0'34"670 0'22"219 1'36"622
6 0'38"976 0'35"496 0'22"115 1'36"588
7 0'38"524 0'34"329 0'21"835 1'34"688
8 0'38"765 0'34"607 0'22"253 1'35"626
9 0'43"100 0'34"645 0'22"513 1'40"260
10 0'38"596 0'35"028 0'22"289 1'35"915
11 0'38"680 0'34"393 0'22"398 1'35"471
12 0'38"897 0'34"694 0'22"665 1'36"257
13 0'39"302 0'34"605 0'21"971 1'35"878
14 0'39"162 0'34"433 0'21"973 1'35"569
15 0'38"447 0'34"539 0'21"868 1'34"854
16 0'38"703 0'34"436 0'21"978 1'35"118
17 0'39"385 0'34"547 0'21"965 1'35"899
18 0'38"586 0'34"804 0'21"954 1'35"345
19 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'40"971
20 0'47"407 0'34"393 0'22"247 1'44"047
doozi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'46"051 0'34"311 0'22"534 1'42"897
2 0'38"288 0'34"578 0'21"742 1'34"609
3 0'38"241 0'34"302 0'21"843 1'34"387
4 0'37"885 0'34"159 0'22"454 1'34"499
5 0'37"810 0'34"297 0'21"678 1'33"786
6 0'37"712 0'34"164 0'21"515 1'33"392
7 0'37"975 0'33"893 0'21"684 1'33"553
8 0'38"623 0'33"918 0'22"406 1'34"947
9 0'38"126 0'34"551 0'21"537 1'34"216
10 0'37"797 0'34"198 0'22"018 1'34"015
11 0'37"679 0'34"014 0'21"827 1'33"521
12 0'37"725 0'34"180 0'21"727 1'33"632
13 0'37"899 0'34"169 0'21"790 1'33"859
14 0'37"689 0'34"277 0'21"576 1'33"543
15 0'38"415 0'34"433 0'21"739 1'34"589
16 0'37"770 0'34"183 0'21"576 1'33"530
17 0'37"724 0'34"175 0'21"816 1'33"716
18 0'37"810 0'54"224 0'21"683 1'53"717
19 0'38"106 0'34"497 0'40"645 1'53"249 X
Lytvynenko Andriy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'54"227 0'36"065 0'23"159 1'53"452
2 0'49"025 0'36"426 0'22"999 1'48"450
3 0'40"252 0'36"274 0'22"983 1'39"511
4 0'41"021 0'36"817 0'25"564 1'43"402
5 0'39"849 0'36"116 0'23"926 1'39"891
6 0'40"468 0'35"968 0'24"439 1'40"876
7 0'39"717 0'35"608 0'22"866 1'38"192
8 0'40"725 0'39"065 0'23"571 1'43"361
9 0'40"693 0'36"561 0'23"783 1'41"038
10 0'39"903 0'44"583 0'27"187 1'51"675
11 0'42"202 0'37"951 0'23"251 1'43"404
12 0'55"530 0'36"280 0'49"088 2'20"898 X
13 0'45"196 0'46"051 0'24"242 1'55"491
14 0'40"455 0'36"291 0'23"045 1'39"791
15 0'43"738 0'49"859 0'22"461 1'56"059
Makako laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'20"656 0'36"135 0'24"803 2'21"595
2 0'40"755 0'35"927 0'22"979 1'39"663
3 0'48"256 0'36"009 0'25"225 1'49"490
4 0'41"064 0'35"620 0'23"447 1'40"131
5 0'41"388 0'38"352 0'23"339 1'43"080
6 0'40"796 0'38"740 0'22"741 1'42"278
7 0'40"995 0'38"673 0'23"456 1'43"125
8 0'43"351 0'35"864 0'26"274 1'45"489
9 0'41"285 0'41"544 0'25"019 1'47"849
10 0'41"046 0'35"592 0'22"863 1'39"501
11 0'40"065 0'54"855 1'15"482 2'50"404 X
Csaba Buchert laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'43"851 0'34"361 0'22"944 1'41"157
2 0'37"875 0'34"095 0'21"469 1'33"440
3 0'38"071 0'33"969 0'21"753 1'33"794
BengA laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'47"218 0'35"470 0'28"531 1'51"220
2 0'38"811 0'34"874 0'22"970 1'36"656
3 1'10"395 0'45"046 1'00"399 2'55"842 X
SSTV_Adas laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
Zoldi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

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