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Tequila laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'33"095	0'27"654	0'33"632	1'34"381
2	0'29"884	0'26"961	0'33"261	1'30"107
3	0'29"411	0'26"867	0'33"093	1'29"372
4	0'29"831	0'26"842	0'33"348	1'30"022
5	0'29"393	0'27"156	0'33"297	1'29"847
6	0'30"085	0'27"011	0'33"164	1'30"261
7	0'29"542	0'27"175	0'33"301	1'30"019
8	0'30"036	0'26"829	0'33"185	1'30"051
9	0'29"675	0'26"922	0'33"266	1'29"864
10	0'29"361	0'26"896	0'33"223	1'29"481
11	0'30"151	0'27"399	0'33"748	1'31"298
12	0'30"307	0'27"344	0'33"903	1'31"555
13	0'29"892	0'26"859	0'33"168	1'29"920
14	0'29"594	0'26"831	0'51"597	1'48"023	X
15	0'40"169	0'27"889	0'33"891	1'41"951
16	0'29"707	0'26"919	0'33"106	1'29"733
17	0'29"538	0'26"863	0'33"765	1'30"167
18	0'29"555	0'26"898	0'33"316	1'29"770
19	0'31"262	0'27"161	0'33"263	1'31"687
20	0'29"717	0'27"170	0'33"410	1'30"298
21	0'30"092	0'26"700	0'32"983	1'29"777
22	0'29"358	0'26"738	0'33"120	1'29"217
23	0'29"409	0'26"988	0'33"128	1'29"526
24	0'29"346	0'26"828	0'33"972	1'30"147
25	0'29"909	0'26"914	0'33"427	1'30"250
26	0'29"919	0'26"801	0'32"711	1'29"432
27	0'29"570	0'26"897	0'33"279	1'29"746
28	0'30"364	0'26"932	0'51"765	1'49"062	X
29	0'39"886	0'27"680	0'33"872	1'41"438
30	0'29"716	0'27"077	0'33"172	1'29"967
31	0'29"719	0'27"218	0'33"391	1'30"328
32	0'29"459	0'27"236	0'33"131	1'29"828
33	0'29"673	0'26"989	0'33"318	1'29"981
34	0'29"460	0'26"576	0'33"062	1'29"099
35	0'29"486	0'27"023	0'32"927	1'29"437
36	0'29"493	0'26"880	0'33"178	1'29"553
37	0'29"529	0'27"194	0'33"324	1'30"048
38	0'29"218	0'26"862	0'33"501	1'29"582
39	0'29"304	0'26"663	0'32"952	1'28"920
40	0'29"758	0'26"839	0'33"256	1'29"854

Norbi laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'33"544	0'27"589	0'33"846	1'34"980
2	0'30"473	0'27"353	0'33"849	1'31"677
3	0'29"570	0'27"208	0'33"202	1'29"982
4	0'29"648	0'27"021	0'33"252	1'29"922
5	0'29"576	0'27"122	0'33"525	1'30"224
6	0'30"434	0'27"062	0'33"052	1'30"549
7	0'29"827	0'27"122	0'33"173	1'30"123
8	0'30"383	0'27"098	0'33"216	1'30"698
9	0'29"518	0'26"978	0'33"525	1'30"023
10	0'29"331	0'27"121	0'33"278	1'29"730
11	0'29"869	0'27"027	0'33"198	1'30"095
12	0'29"707	0'26"845	0'33"077	1'29"629
13	0'30"300	0'26"991	0'41"761	1'39"054	X
14	0'48"977	0'27"789	0'34"031	1'50"797
15	0'30"372	0'27"508	0'33"766	1'31"647
16	0'29"828	0'27"569	0'32"943	1'30"341
17	0'29"436	0'27"160	0'33"734	1'30"331
18	0'29"903	0'27"219	0'33"356	1'30"479
19	0'29"891	0'27"046	0'33"307	1'30"245
20	0'29"798	0'27"273	0'32"951	1'30"023
21	0'29"979	0'27"170	0'33"157	1'30"306
22	0'30"354	0'27"316	0'33"373	1'31"045
23	0'29"650	0'27"292	0'33"125	1'30"068
24	0'29"747	0'26"855	0'33"035	1'29"637
25	0'29"817	0'27"149	0'33"131	1'30"098
26	0'29"945	0'26"853	0'33"401	1'30"200
27	0'29"678	0'27"049	0'40"872	1'37"600	X
28	0'48"233	0'27"760	0'33"947	1'49"941
29	0'29"626	0'26"960	0'33"488	1'30"076
30	0'29"975	0'27"078	0'33"025	1'30"079
31	0'29"270	0'26"952	0'32"820	1'29"043
32	0'30"064	0'26"964	0'32"807	1'29"836
33	0'29"715	0'26"954	0'32"876	1'29"546
34	0'29"681	0'26"858	0'33"564	1'30"104
35	0'29"276	0'27"014	0'33"121	1'29"412
36	0'29"732	0'27"073	0'32"853	1'29"659
37	0'29"377	0'26"939	0'32"957	1'29"274
38	0'29"625	0'26"769	0'33"059	1'29"453
39	0'29"432	0'26"758	0'32"871	1'29"063
40	0'29"539	0'26"661	0'33"031	1'29"232

Kazard laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'35"930	0'28"143	0'35"623	1'39"697
2	0'31"218	0'27"452	0'34"077	1'32"748
3	0'30"371	0'27"323	0'33"559	1'31"254
4	0'30"272	0'26"948	0'33"456	1'30"678
5	0'30"322	0'27"150	0'33"152	1'30"625
6	0'29"987	0'27"607	0'33"495	1'31"089
7	0'34"526	0'27"047	0'33"761	1'35"335
8	0'30"060	0'27"328	0'33"617	1'31"006
9	0'30"532	0'27"045	0'33"619	1'31"198
10	0'30"263	0'27"019	0'33"806	1'31"089
11	0'30"071	0'27"705	0'33"857	1'31"633
12	0'29"749	0'26"903	0'33"767	1'30"419
13	0'30"027	0'27"022	0'35"394	1'32"444
14	0'30"126	0'27"324	0'42"458	1'39"909	X
15	0'52"095	0'28"325	0'34"496	1'54"917
16	0'30"486	0'27"409	0'33"678	1'31"574
17	0'30"119	0'27"234	0'33"470	1'30"824
18	0'30"408	0'27"249	0'33"292	1'30"950
19	0'30"320	0'27"756	0'33"693	1'31"770
20	0'30"186	0'26"962	0'33"437	1'30"585
21	0'30"822	0'27"449	0'34"103	1'32"375
22	0'30"601	0'27"168	0'33"399	1'31"169
23	0'39"104	0'27"312	0'33"109	1'39"526
24	0'29"808	0'26"790	0'33"076	1'29"675
25	0'30"401	0'27"597	0'33"507	1'31"506
26	0'29"701	0'26"924	0'33"501	1'30"127
27	0'30"382	0'27"182	0'33"070	1'30"634
28	0'30"301	0'27"250	0'43"691	1'41"243	X
29	0'58"226	0'28"442	0'34"612	2'01"281
30	0'30"798	0'27"352	0'33"809	1'31"961
31	0'30"376	0'27"467	0'33"724	1'31"568
32	0'30"266	0'28"003	0'33"882	1'32"152
33	0'30"594	0'27"400	0'33"749	1'31"744
34	0'31"893	0'27"946	0'35"145	1'34"984
35	0'31"170	0'28"845	0'34"696	1'34"712
36	0'31"972	0'28"084	0'34"848	1'34"904
37	0'31"574	0'28"011	0'37"190	1'36"776
38	0'31"418	0'27"836	0'34"601	1'33"857
39	0'31"202	0'28"365	0'36"176	1'35"745

metosz laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'35"646	0'28"415	0'34"944	1'39"006
2	0'30"663	0'27"883	0'33"955	1'32"502
3	0'30"234	0'27"636	0'33"498	1'31"368
4	0'30"084	0'27"389	0'33"110	1'30"584
5	0'29"494	0'27"426	0'33"299	1'30"220
6	0'30"366	0'27"864	0'33"486	1'31"717
7	0'30"047	0'27"384	0'33"444	1'30"876
8	0'29"883	0'27"658	0'34"365	1'31"907
9	0'30"723	0'27"804	0'34"194	1'32"723
10	0'29"994	0'27"478	0'33"948	1'31"421
11	0'30"051	0'27"298	0'34"499	1'31"850
12	0'29"978	0'27"445	0'33"606	1'31"031
13	0'30"566	0'27"486	0'33"646	1'31"699
14	0'29"978	0'27"333	0'33"615	1'30"927
15	0'29"801	0'27"194	0'33"231	1'30"226
16	0'30"118	0'27"395	0'33"627	1'31"141
17	0'29"958	0'27"274	2'01"016	2'58"249	X
18	0'39"885	0'28"539	0'34"731	1'43"156
19	0'30"812	0'27"897	0'33"906	1'32"617
20	0'30"489	0'28"104	0'33"833	1'32"426
21	0'30"309	0'27"796	0'34"096	1'32"202
22	0'31"090	0'27"577	0'33"657	1'32"326
23	0'29"935	0'27"813	0'33"648	1'31"396
24	0'30"968	0'27"309	0'33"451	1'31"729
25	0'30"716	0'27"552	0'33"496	1'31"766
26	0'30"060	0'27"473	0'33"346	1'30"880
27	0'30"101	0'27"471	0'33"644	1'31"217
28	0'30"221	0'27"292	0'33"590	1'31"103
29	0'30"045	0'27"231	0'33"529	1'30"806
30	0'30"050	0'27"822	0'33"805	1'31"678
31	0'30"150	0'27"364	0'33"696	1'31"211
32	0'30"047	0'27"434	0'33"605	1'31"087
33	0'30"112	0'28"127	0'35"377	1'33"618
34	0'31"514	0'27"834	0'33"634	1'32"982
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36	0'30"028	0'27"688	0'33"608	1'31"325
37	0'29"881	0'27"733	0'33"729	1'31"344
38	0'30"299	0'27"600	0'34"289	1'32"189
39	0'30"963	0'27"794	0'35"966	1'34"724

Tommy78 laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'36"724	0'29"586	0'35"274	1'41"584
2	0'32"121	0'28"162	0'34"488	1'34"771
3	0'30"914	0'28"396	0'34"464	1'33"775
4	0'30"960	0'27"639	0'34"851	1'33"451
5	0'30"501	0'27"597	0'33"847	1'31"945
6	0'30"279	-'--"---	-'--"---	1'31"256
7	0'29"936	-'--"---	-'--"---	1'31"114
8	0'29"946	0'27"128	0'33"904	1'30"979
9	0'30"359	0'26"962	0'33"702	1'31"023
10	0'30"664	0'27"065	0'33"641	1'31"372
11	0'31"397	0'27"474	0'34"048	1'32"920
12	0'30"389	0'27"265	0'34"093	1'31"748
13	0'30"288	0'28"218	0'56"813	1'55"321	X
14	0'44"023	0'28"621	0'34"674	1'47"319
15	0'31"184	0'27"724	0'33"686	1'32"594
16	0'30"734	0'27"277	0'33"656	1'31"668
17	0'30"000	0'27"429	0'33"920	1'31"349
18	0'30"035	0'27"212	0'33"697	1'30"945
19	0'30"729	0'27"461	0'33"537	1'31"728
20	0'29"697	0'27"777	0'33"651	1'31"126
21	0'30"400	0'27"972	0'33"705	1'32"078
22	0'30"350	0'27"769	0'33"661	1'31"781
23	0'30"425	-'--"---	-'--"---	1'31"265
24	0'30"379	0'27"288	0'33"806	1'31"474
25	0'30"273	0'27"103	0'33"775	1'31"152
26	0'30"379	0'27"222	0'58"479	1'56"081	X
27	0'43"749	-'--"---	-'--"---	1'46"965
28	0'30"493	0'27"700	0'34"076	1'32"271
29	0'31"822	0'27"649	0'33"654	1'33"126
30	0'30"317	0'34"769	0'33"766	1'38"853
31	0'30"430	0'27"294	0'33"678	1'31"402
32	0'30"020	0'27"471	0'36"489	1'33"980
33	0'30"318	0'27"257	0'34"494	1'32"070
34	0'30"434	0'27"333	0'33"889	1'31"656
35	0'30"529	0'27"615	0'33"895	1'32"040
36	0'29"919	0'27"073	0'34"116	1'31"108
37	0'29"964	0'27"149	0'34"296	1'31"410
38	0'30"483	0'27"411	0'34"585	1'32"480
39	0'29"898	0'27"103	0'35"297	1'32"300

Gstyle laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'36"908	0'28"920	0'35"150	1'40"978
2	0'31"098	0'28"096	0'34"281	1'33"476
3	0'30"796	0'41"309	0'35"165	1'47"271
4	0'30"459	0'27"239	0'34"007	1'31"707
5	0'30"328	0'27"411	0'34"052	1'31"792
6	0'30"099	0'27"251	0'34"320	1'31"671
7	0'30"062	0'28"059	0'34"233	1'32"355
8	0'30"341	0'27"467	0'44"043	1'41"851
9	0'30"201	0'27"404	0'34"124	1'31"730
10	0'30"484	0'27"685	0'34"273	1'32"443
11	0'31"063	0'27"764	0'34"500	1'33"328
12	-'--"---	-'--"---	-'--"---	-'--"---	X
13	0'56"530	0'28"670	0'34"871	2'00"071
14	0'30"656	0'27"568	0'34"342	1'32"566
15	0'30"377	0'27"325	0'34"096	1'31"799
16	0'30"332	0'27"653	0'33"919	1'31"905
17	0'30"233	0'27"291	0'34"082	1'31"607
18	0'30"550	0'27"538	0'34"039	1'32"127
19	0'30"417	0'27"314	0'33"976	1'31"708
20	0'30"162	0'27"367	0'33"932	1'31"462
21	0'30"265	0'27"361	0'34"168	1'31"795
22	0'30"607	0'27"613	0'34"178	1'32"399
23	0'30"342	0'27"486	0'34"517	1'32"345
24	0'30"460	0'27"570	0'35"376	1'33"407
25	0'30"708	0'27"950	0'46"974	1'45"633	X
26	0'49"556	0'27"985	0'34"516	1'52"059
27	0'30"410	0'27"440	0'34"407	1'32"258
28	0'30"224	0'27"326	0'34"215	1'31"766
29	0'30"808	0'27"873	0'34"218	1'32"900
30	0'30"556	0'27"454	0'34"241	1'32"252
31	0'30"597	0'27"506	0'33"953	1'32"057
32	0'30"575	0'27"291	0'34"154	1'32"020
33	0'30"640	0'27"531	0'34"627	1'32"799
34	0'30"467	0'27"674	0'34"614	1'32"756
35	0'30"982	0'27"885	0'34"772	1'33"640
36	0'30"958	0'27"493	0'34"274	1'32"726
37	0'31"108	0'27"540	0'34"449	1'33"098
38	0'31"552	0'34"062	0'41"774	1'47"389
39	0'40"367	0'31"269	0'39"196	1'50"833

Zsozsesz laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'37"855	0'28"817	0'37"537	1'44"210
2	0'32"514	0'28"702	0'34"383	1'35"600
3	0'31"127	0'30"379	0'34"390	1'35"897
4	0'31"608	0'28"014	0'34"325	1'33"948
5	0'30"760	0'27"761	0'33"452	1'31"974
6	0'30"145	0'28"430	0'34"521	1'33"096
7	0'31"214	0'27"654	0'33"016	1'31"885
8	0'30"488	0'28"082	0'37"442	1'36"012
9	0'30"159	0'28"225	0'33"944	1'32"329
10	0'30"262	0'27"869	0'33"772	1'31"905
11	0'39"364	0'28"432	0'33"499	1'41"295
12	0'31"339	0'28"096	0'36"539	1'35"974
13	0'31"171	0'28"123	0'45"574	1'44"869	X
14	0'59"385	0'28"134	0'34"015	2'01"535
15	0'30"441	0'28"091	0'34"004	1'32"537
16	0'30"427	0'29"624	0'34"628	1'34"680
17	0'33"126	0'27"917	0'33"532	1'34"576
18	0'30"431	0'27"795	0'33"996	1'32"222
19	0'30"554	0'29"827	0'33"992	1'34"374
20	0'32"126	0'28"249	0'33"830	1'34"206
21	0'30"358	0'27"737	0'34"325	1'32"421
22	0'30"755	0'27"668	0'33"728	1'32"152
23	0'30"552	0'29"171	0'50"842	1'50"567	X
24	1'06"771	0'34"598	0'35"814	2'17"184
25	0'32"944	0'28"901	0'33"828	1'35"674
26	0'30"396	0'27"864	0'33"834	1'32"096
27	0'33"647	0'28"484	0'34"172	1'36"304
28	0'31"066	0'28"147	0'33"526	1'32"740
29	0'30"169	0'27"841	0'39"671	1'37"682
30	0'30"356	0'28"274	0'33"996	1'32"626
31	0'30"711	0'28"166	0'34"398	1'33"276
32	0'30"572	0'28"689	0'36"457	1'35"719
33	0'30"828	0'30"065	0'35"458	1'36"352
34	0'40"700	0'28"319	0'36"001	1'45"021
35	0'30"405	0'28"596	0'34"445	1'33"447
36	0'30"740	0'28"439	0'34"297	1'33"477
37	0'30"791	0'28"618	0'36"368	1'35"778
38	0'30"519	0'28"326	0'34"009	1'32"855

GFly laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'37"339	0'29"202	0'37"106	1'43"648
2	0'32"201	0'27"966	0'34"956	1'35"123
3	0'31"275	0'28"148	0'35"338	1'34"761
4	0'31"672	0'28"167	0'34"840	1'34"680
5	0'29"381	0'27"646	0'34"281	1'31"309
6	0'30"964	0'27"860	0'34"592	1'33"417
7	0'30"683	0'27"812	0'34"195	1'32"691
8	0'30"453	0'27"822	0'48"859	1'47"135
9	0'30"320	0'27"608	0'35"461	1'33"390
10	0'30"742	0'28"114	0'34"696	1'33"552
11	0'30"086	0'27"513	0'35"037	1'32"637
12	0'31"005	0'27"981	1'04"972	2'03"959	X
13	0'39"168	0'28"758	0'35"378	1'43"305
14	0'30"757	0'27"671	0'34"267	1'32"696
15	0'30"979	0'27"725	0'33"699	1'32"404
16	0'30"410	0'27"670	0'34"229	1'32"310
17	0'32"198	0'27"895	0'34"424	1'34"518
18	0'30"551	0'27"492	0'34"478	1'32"522
19	0'29"911	0'27"911	0'34"024	1'31"846
20	0'30"600	0'28"427	0'34"151	1'33"179
21	0'31"108	0'28"140	1'42"125	2'41"374	X
22	0'39"240	0'29"233	0'35"428	1'43"902
23	0'32"038	0'27"826	0'34"383	1'34"247
24	0'32"602	0'27"496	0'34"430	1'34"529
25	0'30"315	0'27"890	0'35"213	1'33"419
26	0'30"502	0'27"773	0'34"304	1'32"579
27	0'30"682	0'27"792	0'34"121	1'32"595
28	0'31"405	0'27"667	0'33"913	1'32"986
29	0'30"545	0'29"368	0'36"023	1'35"936
30	0'30"907	0'27"787	0'35"235	1'33"931
31	0'31"420	0'27"818	0'35"429	1'34"667
32	0'30"237	0'27"431	0'34"528	1'32"197
33	0'31"156	0'27"766	0'34"334	1'33"257
34	0'30"662	0'27"730	0'45"282	1'43"674
35	0'31"683	0'27"760	0'34"687	1'34"131
36	0'30"797	0'28"214	0'34"709	1'33"720
37	0'30"905	0'29"342	0'51"777	1'52"025	X
38	0'39"462	0'28"199	0'42"288	1'49"950

Voodoo laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'36"879	0'29"037	0'36"062	1'41"979
2	0'31"612	0'28"674	0'34"589	1'34"876
3	0'30"633	0'27"971	0'34"440	1'33"045
4	0'31"249	0'27"498	0'34"596	1'33"344
5	0'50"675	0'30"540	0'50"008	2'11"224	X
6	1'40"019	0'28"510	0'34"945	2'43"475
7	0'30"831	0'27"745	0'36"050	1'34"627
8	0'31"259	0'27"376	0'35"100	1'33"735
9	0'30"877	0'28"690	0'35"583	1'35"150
10	0'30"731	0'28"209	0'34"699	1'33"640
11	0'31"203	0'28"371	0'34"558	1'34"132
12	0'30"541	0'27"787	0'34"787	1'33"115
13	0'31"158	0'27"994	0'34"929	1'34"082
14	0'29"714	0'27"699	0'34"485	1'31"899
15	0'30"162	0'27"576	0'34"631	1'32"370
16	0'30"663	0'27"836	0'35"700	1'34"200
17	0'31"068	0'28"138	0'34"767	1'33"973
18	0'30"004	0'27"847	0'34"650	1'32"501
19	0'31"359	0'27"563	0'47"515	1'46"438	X
20	0'51"744	0'29"852	0'36"390	1'57"987
21	0'32"668	0'27"487	0'34"142	1'34"298
22	0'30"638	0'27"735	0'34"772	1'33"146
23	0'30"700	0'27"678	0'34"695	1'33"074
24	0'31"349	0'27"503	0'34"332	1'33"185
25	0'30"284	0'28"075	0'34"679	1'33"039
26	0'30"452	0'27"718	0'34"680	1'32"851
27	0'30"348	0'27"704	0'34"624	1'32"677
28	0'31"663	0'27"383	0'34"752	1'33"800
29	0'29"989	0'27"770	0'35"162	1'32"922
30	0'30"151	0'27"330	0'34"614	1'32"096
31	0'30"022	0'27"984	0'34"527	1'32"534
32	0'30"039	0'27"531	0'34"303	1'31"874
33	0'30"110	0'27"686	0'46"349	1'44"146	X
34	0'49"844	0'28"277	0'35"232	1'53"355
35	0'30"488	0'27"418	0'34"271	1'32"178
36	0'30"154	0'27"339	0'38"498	1'35"992
37	0'42"872	0'28"079	0'35"459	1'46"410
38	0'31"661	0'27"552	0'36"426	1'35"640

Matte laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'37"398	0'29"340	0'35"970	1'42"708
2	0'33"143	0'28"372	0'35"149	1'36"665
3	0'31"099	0'29"580	0'35"359	1'36"039
4	0'31"284	0'27"583	0'35"605	1'34"474
5	0'31"911	0'28"439	0'50"240	1'50"591	X
6	1'05"969	0'28"776	0'36"327	2'11"073
7	0'33"062	0'28"226	0'36"724	1'38"012
8	0'31"536	0'28"460	0'35"075	1'35"072
9	0'31"913	0'27"781	0'34"819	1'34"514
10	0'33"457	0'29"876	0'35"462	1'38"796
11	0'33"400	0'28"029	0'36"878	1'38"309
12	0'32"605	0'28"486	0'36"133	1'37"225
13	0'32"205	0'28"464	0'35"572	1'36"242
14	0'31"913	0'28"125	0'35"472	1'35"511
15	0'34"145	0'28"584	0'35"391	1'38"121
16	0'32"599	0'28"102	0'35"375	1'36"077
17	0'32"667	0'27"945	0'36"107	1'36"720
18	0'32"382	0'28"128	0'52"237	1'52"748	X
19	1'04"596	0'28"724	0'35"909	2'09"230
20	0'31"804	0'28"366	0'47"958	1'48"129	X
21	1'17"916	0'29"429	0'44"971	2'32"317
22	0'32"684	0'28"600	0'39"168	1'40"453
23	0'31"971	0'28"392	0'47"762	1'48"126	X
24	0'59"130	0'29"067	0'38"593	2'06"790
25	0'31"942	0'28"437	0'34"929	1'35"309
26	0'31"883	0'28"312	0'34"993	1'35"189
27	0'31"584	0'27"946	0'35"000	1'34"530
28	0'32"460	0'28"614	0'35"768	1'36"843
29	0'31"587	0'28"072	0'35"098	1'34"758
30	0'31"451	0'29"749	0'35"929	1'37"131
31	0'32"034	0'28"647	0'35"161	1'35"842
32	0'31"332	0'28"035	0'35"167	1'34"535
33	0'32"137	0'27"801	0'37"476	1'37"415
34	0'31"502	0'28"147	0'35"318	1'34"968
35	0'30"688	0'28"145	0'35"175	1'34"008
36	0'35"879	0'31"384	0'40"535	1'47"799

Danik0sz laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'34"218	0'28"024	0'34"300	1'36"543
2	0'29"953	0'27"505	0'34"168	1'31"627
3	0'29"758	0'27"170	0'35"073	1'32"002
4	0'29"901	0'27"235	0'33"461	1'30"599
5	0'30"226	0'26"962	0'33"851	1'31"040
6	0'30"107	0'27"432	0'40"195	1'37"735
7	0'29"890	0'27"307	0'33"828	1'31"026
8	0'30"181	0'27"629	0'33"887	1'31"697
9	0'29"954	0'27"143	0'33"606	1'30"704
10	0'30"122	0'27"129	0'33"940	1'31"191
11	0'29"989	0'27"265	0'39"153	1'36"408
12	0'30"612	0'28"553	0'34"124	1'33"290
13	0'30"116	0'28"486	1'01"889	2'00"492	X
14	0'39"065	0'28"008	0'34"261	1'41"335
15	0'29"461	0'27"751	0'34"111	1'31"324
16	0'29"932	0'27"092	0'33"724	1'30"749
17	0'29"997	0'27"754	0'35"691	1'33"444
18	0'30"677	0'27"895	0'34"160	1'32"733
19	0'29"551	0'27"477	0'33"642	1'30"671
20	0'30"605	0'27"298	0'33"455	1'31"359
21	0'29"523	0'27"216	0'33"502	1'30"243
22	0'30"017	0'27"130	0'33"729	1'30"876
23	0'30"415	0'27"021	0'34"002	1'31"439
24	0'30"054	0'27"275	0'34"100	1'31"430
25	0'29"732	0'27"363	0'33"702	1'30"798
26	0'29"769	0'27"380	0'51"588	1'48"738	X
27	0'39"179	0'27"969	0'34"565	1'41"714
28	0'30"158	0'27"432	0'47"344	1'44"935
29	0'30"899	0'27"616	0'33"645	1'32"161
30	0'29"689	0'27"132	0'33"853	1'30"675
31	0'29"850	0'27"071	0'33"578	1'30"500
32	0'33"826	0'29"827	0'35"343	1'38"997
33	0'32"778	0'29"871	0'39"628	1'42"277
34	0'34"437	0'29"764	1'29"937	2'34"139	X

Csaba Buchert laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	-'--"---	-'--"---	-'--"---	-'--"---
2	0'30"068	0'27"812	0'34"301	1'32"182
3	0'29"688	0'27"479	0'34"330	1'31"498
4	0'29"916	0'27"626	0'33"427	1'30"970
5	0'29"431	0'27"165	0'33"550	1'30"148
6	0'30"152	0'27"721	0'34"159	1'32"033
7	0'29"452	0'27"108	0'33"660	1'30"220
8	0'29"666	0'27"179	0'33"647	1'30"494
9	0'33"256	0'27"447	0'34"168	1'34"871
10	0'29"751	0'27"639	0'33"989	1'31"380
11	0'29"855	0'27"369	0'34"273	1'31"498
12	0'29"829	0'27"695	0'34"050	1'31"576
13	0'30"581	0'27"471	1'01"636	1'59"689	X
14	0'40"146	0'27"732	0'35"443	1'43"321
15	0'30"898	0'28"571	0'34"545	1'34"014
16	0'29"482	0'27"167	0'33"380	1'30"031
17	0'29"554	0'27"238	0'34"051	1'30"843
18	0'29"686	0'27"249	0'34"016	1'30"951
19	0'29"855	0'26"890	0'33"979	1'30"725
20	0'30"638	0'27"262	0'33"551	1'31"452

Tony laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'35"928	0'28"690	0'35"603	1'40"222
2	0'32"369	0'28"125	0'34"106	1'34"602
3	0'30"854	0'29"141	0'34"246	1'34"242
4	0'30"479	0'28"810	0'35"234	1'34"524
5	0'31"144	0'27"669	0'33"731	1'32"545
6	0'30"103	0'27"554	0'34"028	1'31"687
7	0'30"640	0'27"993	0'33"986	1'32"620
8	0'31"328	0'27"688	0'47"030	1'46"047
9	0'30"323	0'27"684	0'33"697	1'31"705
10	0'29"879	0'30"109	0'34"121	1'34"110
11	0'32"750	0'27"556	0'34"098	1'34"405

Kopi laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit
1	0'36"631	0'28"603	0'34"812	1'40"046
2	0'31"393	0'27"826	0'34"324	1'33"544
3	0'31"109	0'33"138	0'34"672	1'38"919
4	0'32"470	0'28"001	0'34"182	1'34"654
5	-'--"---	-'--"---	-'--"---	-'--"---
6	0'30"051	0'28"006	0'33"616	1'31"674
7	0'30"445	0'28"223	0'34"105	1'32"774
8	0'30"490	0'27"956	0'38"511	1'36"957
9	0'30"129	0'28"559	0'34"232	1'32"920
10	0'30"811	0'28"360	0'34"726	1'33"897
11	0'36"215	0'28"454	0'34"855	1'39"525

Dietrich laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit

SSTV_Adas laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit

Zoldi laps

Lap	Sector 1	Sector 2	Sector 3	Lap Time	pit

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