Norbi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'47"171 0'35"964 0'24"404 1'47"540
2 0'38"973 0'35"511 0'22"396 1'36"881
3 0'39"266 0'35"636 0'22"419 1'37"322
4 0'38"925 0'35"357 0'22"587 1'36"869
5 0'38"379 0'35"249 0'22"207 1'35"836
6 0'38"432 0'35"039 0'22"350 1'35"822
7 0'38"295 0'35"108 0'22"417 1'35"821
8 0'38"526 0'35"350 0'22"392 1'36"269
9 0'38"389 0'35"136 0'22"514 1'36"040
10 0'38"366 0'34"935 0'22"331 1'35"632
11 0'38"488 0'35"096 0'22"225 1'35"810
12 0'38"274 0'35"038 0'22"473 1'35"786
13 0'38"412 0'35"176 0'22"473 1'36"062
14 0'38"289 0'34"983 0'22"346 1'35"619
15 0'38"354 0'34"877 0'22"374 1'35"606
16 0'38"532 0'35"082 0'22"649 1'36"263
17 0'38"325 0'34"944 0'22"364 1'35"634
18 0'38"236 0'47"140 0'22"214 1'47"590
19 0'38"306 0'34"966 0'22"250 1'35"522
20 0'38"314 0'35"012 0'22"169 1'35"495
21 0'38"239 0'35"130 0'22"225 1'35"595
22 0'38"321 0'35"074 0'49"646 2'03"042 X
23 0'43"684 0'35"166 0'22"398 1'41"249
24 0'38"221 0'34"745 0'22"108 1'35"074
25 0'38"345 0'34"766 0'22"157 1'35"269
26 0'38"453 0'35"138 0'22"444 1'36"036
27 0'38"506 0'35"192 0'22"467 1'36"166
28 0'38"832 0'35"344 0'22"447 1'36"624
29 0'38"486 0'35"159 0'22"512 1'36"158
30 0'38"768 0'35"261 0'22"741 1'36"772
31 0'38"703 0'35"430 0'22"446 1'36"580
32 0'38"641 0'35"178 0'22"369 1'36"190
33 0'38"670 0'35"321 0'22"449 1'36"441
34 0'39"036 0'35"406 0'22"563 1'37"006
35 0'38"600 0'35"168 0'22"413 1'36"181
36 0'39"178 0'35"507 0'22"278 1'36"964
37 0'38"439 0'34"932 0'22"298 1'35"669
38 0'38"130 0'35"083 0'22"399 1'35"613
39 0'38"553 0'35"320 0'22"316 1'36"189
40 0'40"397 0'35"889 0'22"584 1'38"871
41 0'39"084 0'35"522 0'22"810 1'37"418
Tom laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'58"747 0'37"248 0'22"459 1'58"454
2 0'38"404 0'35"343 0'22"287 1'36"036
3 0'39"270 0'37"025 0'22"613 1'38"908
4 0'39"703 0'35"651 0'23"037 1'38"392
5 0'38"567 0'36"362 0'22"709 1'37"638
6 0'40"255 0'35"581 0'23"233 1'39"070
7 0'39"685 0'36"289 0'22"208 1'38"182
8 0'49"075 0'36"392 0'22"933 1'48"401
9 0'38"209 0'35"131 0'22"922 1'36"263
10 0'49"644 0'35"416 0'22"339 1'47"400
11 0'38"075 0'35"186 0'22"317 1'35"579
12 0'38"117 0'35"382 0'22"415 1'35"914
13 0'38"075 0'35"291 0'48"725 2'02"092 X
14 0'43"542 0'35"107 0'22"329 1'40"979
15 0'37"538 0'35"221 0'30"643 1'43"402
16 0'38"003 0'35"384 0'22"356 1'35"744
17 0'38"155 0'35"445 0'22"434 1'36"035
18 0'38"607 0'35"298 0'22"488 1'36"393
19 0'38"180 0'35"539 0'22"361 1'36"081
20 0'38"407 0'35"481 0'22"326 1'36"215
21 0'38"254 0'35"440 0'22"402 1'36"096
22 0'38"326 0'35"264 0'22"552 1'36"144
23 0'38"113 0'35"219 0'22"301 1'35"634
24 0'38"300 0'35"159 0'22"585 1'36"045
25 0'37"828 0'35"364 0'22"127 1'35"320
26 0'38"000 0'34"947 0'22"352 1'35"300
27 0'39"358 0'36"196 0'48"327 2'03"882 X
28 0'44"109 0'35"099 0'22"437 1'41"646
29 0'37"700 0'35"283 0'22"186 1'35"170
30 0'37"858 0'35"329 0'22"252 1'35"440
31 0'37"933 0'35"170 0'22"184 1'35"287
32 0'38"404 0'35"461 0'22"357 1'36"224
33 0'38"090 0'35"162 0'22"197 1'35"451
34 0'38"124 0'35"330 0'22"339 1'35"795
35 0'38"108 0'35"151 0'22"276 1'35"535
36 0'38"599 0'35"248 0'22"438 1'36"287
37 0'39"161 0'35"888 0'22"370 1'37"420
38 0'39"416 0'35"972 0'22"355 1'37"744
39 0'38"526 0'35"476 0'22"386 1'36"389
40 0'38"500 0'35"416 0'22"335 1'36"253
41 0'38"730 0'35"435 0'22"452 1'36"618
Danik0sz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'48"067 0'37"231 0'22"972 1'48"271
2 0'39"453 0'36"213 0'22"914 1'38"581
3 0'38"822 0'35"745 0'22"859 1'37"426
4 0'39"068 0'36"240 0'22"546 1'37"856
5 0'38"790 0'35"449 0'23"003 1'37"243
6 0'39"726 0'35"444 0'22"631 1'37"803
7 0'39"010 0'35"853 0'22"756 1'37"620
8 0'38"828 0'35"818 0'22"685 1'37"331
9 0'39"255 0'35"855 0'22"896 1'38"007
10 0'39"042 0'35"806 0'23"022 1'37"872
11 0'38"924 0'35"570 0'28"329 1'42"824
12 0'39"095 0'35"775 0'22"754 1'37"625
13 0'38"645 0'35"488 0'22"825 1'36"959
14 0'38"863 0'35"523 0'22"937 1'37"323
15 0'39"339 0'35"613 0'22"989 1'37"941
16 0'38"809 0'35"490 0'23"391 1'37"691
17 0'40"080 0'35"405 0'22"941 1'38"426
18 0'38"668 0'35"755 0'22"706 1'37"129
19 0'39"131 0'36"390 0'22"900 1'38"422
20 0'39"496 0'35"591 0'22"720 1'37"807
21 0'38"824 0'35"672 0'52"161 2'06"659 X
22 0'44"413 0'36"085 0'22"695 1'43"194
23 0'37"948 0'35"322 0'22"664 1'35"934
24 0'39"149 0'35"980 0'22"720 1'37"851
25 0'39"031 0'36"083 0'23"813 1'38"928
26 0'38"986 0'35"962 0'23"461 1'38"411
27 0'39"620 0'36"286 0'24"317 1'40"224
28 0'39"243 0'35"685 0'23"114 1'38"043
29 0'39"330 0'35"887 0'22"953 1'38"171
30 0'41"108 0'35"972 0'22"927 1'40"008
31 0'39"224 0'35"830 0'23"170 1'38"225
32 0'39"796 0'35"824 0'22"864 1'38"484
33 0'39"118 0'35"877 0'22"729 1'37"725
34 0'38"841 0'35"658 0'22"720 1'37"221
35 0'46"490 0'36"238 0'22"781 1'45"510
36 0'39"020 0'35"447 0'22"822 1'37"290
37 0'39"173 0'35"539 0'22"875 1'37"588
38 0'39"252 0'36"619 0'22"910 1'38"782
39 0'38"990 0'35"562 0'22"636 1'37"189
40 0'38"348 0'35"812 0'22"420 1'36"581
41 0'38"442 0'35"271 0'22"355 1'36"069
Gadfly laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'46"889 0'35"878 0'23"123 1'45"890
2 0'39"011 0'35"823 0'23"073 1'37"907
3 0'39"376 0'35"475 0'22"999 1'37"851
4 0'40"036 0'35"417 0'22"868 1'38"321
5 0'38"905 0'35"710 0'22"937 1'37"553
6 0'43"853 0'35"761 0'22"870 1'42"485
7 0'38"888 0'35"685 0'22"708 1'37"282
8 0'39"475 0'35"669 0'22"651 1'37"796
9 0'38"963 0'35"680 0'22"815 1'37"459
10 0'43"956 0'38"780 0'22"667 1'45"404
11 0'38"689 0'35"757 0'22"758 1'37"206
12 0'39"550 0'35"697 0'23"430 1'38"678
13 0'38"593 0'35"711 0'22"853 1'37"158
14 0'38"945 0'36"032 0'22"600 1'37"578
15 0'39"123 0'35"660 0'22"750 1'37"534
16 0'38"926 0'35"827 0'23"215 1'37"968
17 0'38"797 0'35"787 0'22"890 1'37"475
18 0'38"795 0'35"667 0'22"849 1'37"313
19 0'38"622 0'35"735 0'22"778 1'37"136
20 0'40"651 0'35"508 0'22"793 1'38"953
21 0'38"923 0'35"513 0'48"769 2'03"206 X
22 0'44"887 0'35"589 0'22"449 1'42"925
23 0'38"230 0'35"759 0'51"579 2'05"569 X
24 0'45"014 0'35"764 0'22"949 1'43"728
25 0'38"838 0'36"186 0'22"738 1'37"763
26 0'39"202 0'35"749 0'22"757 1'37"709
27 0'38"942 0'35"944 0'22"875 1'37"761
28 0'38"786 0'35"561 0'22"889 1'37"237
29 0'39"112 0'35"891 0'23"119 1'38"122
30 0'39"780 0'41"122 0'22"759 1'43"662
31 0'38"813 0'36"065 0'22"557 1'37"436
32 0'39"268 0'35"778 0'22"595 1'37"642
33 0'39"133 0'35"987 0'22"625 1'37"746
34 0'38"975 0'35"971 0'22"750 1'37"697
35 0'38"780 0'36"090 0'22"809 1'37"680
36 0'38"723 0'35"599 0'22"740 1'37"063
37 0'38"917 0'35"437 0'22"873 1'37"228
38 0'38"503 0'35"401 0'22"469 1'36"374
39 0'38"846 0'35"561 0'22"700 1'37"108
40 0'38"333 0'35"838 0'22"644 1'36"816
41 0'38"641 0'35"602 0'22"743 1'36"987
Ede laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'51"793 0'38"609 0'23"144 1'53"547
2 0'40"746 0'36"600 0'22"777 1'40"125
3 0'39"754 0'36"704 0'22"791 1'39"251
4 0'39"709 0'36"929 0'22"853 1'39"491
5 0'39"494 0'36"308 0'22"806 1'38"609
6 0'39"526 0'36"019 0'23"848 1'39"394
7 0'39"398 0'35"731 0'22"465 1'37"595
8 0'39"306 0'35"917 0'22"750 1'37"974
9 0'43"911 0'36"420 0'22"887 1'43"219
10 0'39"323 0'36"028 0'22"663 1'38"015
11 0'39"457 0'35"902 0'22"893 1'38"253
12 0'39"324 0'35"641 0'23"509 1'38"474
13 0'39"071 0'45"302 0'22"919 1'47"292
14 0'39"482 0'35"625 0'22"337 1'37"446
15 0'39"558 0'35"640 0'22"772 1'37"971
16 0'39"674 0'35"639 0'24"613 1'39"927
17 0'38"823 0'35"938 0'22"549 1'37"311
18 0'39"542 0'43"906 0'22"471 1'45"921
19 0'38"954 0'35"967 0'22"934 1'37"857
20 0'39"360 0'36"386 0'22"707 1'38"454
21 0'40"477 0'36"439 0'50"737 2'07"654 X
22 0'45"886 0'36"185 0'22"793 1'44"865
23 0'39"453 0'35"724 0'22"331 1'37"509
24 0'39"222 0'35"763 0'22"512 1'37"498
25 0'38"998 0'44"332 0'22"694 1'46"025
26 0'39"537 0'35"991 0'22"740 1'38"269
27 0'40"083 0'36"204 0'22"766 1'39"054
28 0'39"582 0'36"292 0'22"870 1'38"746
29 0'39"585 0'36"270 0'24"743 1'40"599
30 0'40"241 0'36"382 0'23"026 1'39"650
31 0'39"844 0'35"880 0'22"902 1'38"627
32 0'39"708 0'35"991 0'23"391 1'39"090
33 0'39"533 0'35"634 0'22"539 1'37"708
34 0'40"035 0'36"096 0'22"637 1'38"768
35 0'39"257 0'35"904 0'22"709 1'37"871
36 0'39"244 0'35"859 0'22"581 1'37"685
37 0'39"081 0'35"596 0'22"882 1'37"559
38 0'39"350 0'35"807 0'22"803 1'37"961
39 0'39"929 0'36"361 0'22"734 1'39"025
40 0'39"281 0'36"084 0'22"666 1'38"032
Cpt. Genio laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'52"096 0'38"393 0'23"527 1'54"016
2 0'52"736 0'36"097 0'23"631 1'52"464
3 0'39"224 0'35"743 0'22"605 1'37"572
4 0'38"894 0'35"729 0'23"039 1'37"663
5 0'38"800 0'35"470 0'22"925 1'37"195
6 0'39"124 0'35"656 0'22"813 1'37"594
7 0'39"030 0'35"490 0'23"069 1'37"590
8 0'38"903 0'36"280 0'22"690 1'37"874
9 0'38"952 0'35"773 0'22"877 1'37"603
10 0'39"600 0'35"939 0'23"228 1'38"768
11 0'39"227 0'35"827 0'22"721 1'37"776
12 0'39"525 0'35"371 0'24"632 1'39"529
13 0'39"066 0'35"733 1'18"950 2'33"750 X
14 0'46"737 0'36"414 0'23"425 1'46"577
15 0'39"615 0'36"229 0'23"356 1'39"202
16 0'39"965 0'36"346 0'23"387 1'39"700
17 0'41"032 0'36"475 0'23"780 1'41"287
18 0'39"741 0'36"224 0'22"753 1'38"719
19 0'39"651 0'35"975 0'23"242 1'38"868
20 0'40"840 0'36"383 0'22"651 1'39"875
21 0'40"049 0'36"578 0'22"777 1'39"405
22 0'39"968 0'36"053 0'22"853 1'38"875
23 0'50"368 0'37"744 0'23"235 1'51"348
24 0'40"066 0'36"355 0'23"789 1'40"211
25 0'39"892 0'36"270 0'22"553 1'38"716
26 0'39"547 0'36"182 0'23"487 1'39"216
27 0'39"802 0'36"385 0'24"073 1'40"261
28 0'39"555 0'36"741 0'24"020 1'40"317
29 0'39"439 0'35"884 0'23"017 1'38"340
30 0'39"426 0'36"485 0'23"326 1'39"238
31 0'39"449 0'36"226 0'22"729 1'38"404
32 0'39"385 0'36"297 0'25"863 1'41"546
33 0'39"787 0'36"415 0'22"795 1'38"997
34 0'39"431 0'36"085 0'24"034 1'39"551
35 0'39"853 0'36"429 0'26"304 1'42"587
36 0'39"701 0'36"031 0'23"145 1'38"877
37 0'39"496 0'43"831 0'22"828 1'46"157
38 0'39"347 0'39"592 0'27"354 1'46"294
39 0'39"359 0'35"911 0'22"823 1'38"094
40 0'39"066 0'35"868 0'22"628 1'37"563
metosz laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'51"080 0'36"378 0'22"835 1'50"294
2 0'43"948 0'35"617 0'22"333 1'41"899
3 0'39"055 0'35"817 0'23"451 1'38"324
4 0'40"015 0'35"758 0'22"295 1'38"068
5 0'38"972 0'35"163 0'22"254 1'36"390
6 0'38"762 0'35"024 0'22"157 1'35"943
7 0'38"813 0'35"333 0'22"710 1'36"857
8 0'40"808 0'35"081 0'22"275 1'38"164
9 0'38"746 0'35"347 0'22"573 1'36"667
10 0'39"381 0'35"166 0'22"263 1'36"810
11 0'38"700 0'35"153 0'22"442 1'36"296
12 0'38"820 0'35"072 0'22"293 1'36"186
13 0'38"417 0'35"016 0'22"287 1'35"720
14 0'38"834 0'35"031 0'46"885 2'00"751 X
15 0'44"041 0'35"589 0'22"449 1'42"080
16 0'38"637 0'35"025 0'22"305 1'35"968
17 0'39"393 0'34"868 0'22"102 1'36"365
18 0'38"695 0'35"027 0'22"095 1'35"819
19 0'38"383 0'35"080 0'22"412 1'35"877
20 0'39"006 0'34"916 0'22"517 1'36"440
21 0'38"667 0'35"032 0'22"254 1'35"955
22 0'38"866 0'35"054 0'22"010 1'35"931
23 0'38"533 0'35"238 0'22"266 1'36"037
24 0'38"930 0'34"997 0'22"141 1'36"070
25 0'38"566 0'35"094 0'21"897 1'35"558
26 0'38"347 0'34"954 0'22"714 1'36"016
27 0'38"615 0'35"156 0'22"015 1'35"787
28 0'39"678 0'34"843 0'22"338 1'36"860
29 0'39"539 0'34"968 0'47"158 2'01"666 X
30 0'44"713 0'34"845 0'22"147 1'41"706
Ulvar laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'51"296 0'36"679 0'23"205 1'51"181
2 0'39"754 0'36"190 0'23"042 1'38"987
3 0'40"287 0'36"474 0'23"466 1'40"228
4 0'50"095 0'36"291 0'22"966 1'49"353
5 0'39"045 0'35"691 0'23"083 1'37"821
6 0'38"613 0'35"461 0'22"838 1'36"913
7 0'38"750 0'35"488 0'22"716 1'36"956
8 0'38"776 0'35"603 0'22"921 1'37"301
9 0'38"903 0'35"537 0'22"896 1'37"337
10 0'38"477 0'35"524 0'22"716 1'36"718
11 0'38"487 0'39"526 0'22"645 1'40"658
12 0'38"716 0'35"486 0'22"947 1'37"149
13 0'39"968 0'35"543 0'22"893 1'38"405
14 0'39"336 0'36"128 0'23"608 1'39"073
15 0'41"581 0'38"361 0'23"269 1'43"212
16 0'38"990 0'35"328 0'23"972 1'38"291
17 0'38"798 0'35"549 0'22"990 1'37"338
18 0'38"524 0'35"354 0'23"035 1'36"915
19 0'38"351 0'35"903 0'22"535 1'36"791
20 0'38"208 0'35"371 0'22"602 1'36"182
21 0'38"348 0'35"167 0'22"909 1'36"425
22 0'38"352 0'35"523 0'22"580 1'36"456
23 0'38"392 0'35"281 0'22"708 1'36"383
24 0'38"288 0'35"372 0'22"659 1'36"320
IsTi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'49"267 0'36"661 0'23"298 1'49"227
2 0'40"806 0'36"432 0'22"748 1'39"987
3 0'41"007 0'36"470 0'22"938 1'40"415
4 0'40"363 0'36"566 0'23"027 1'39"957
5 0'40"545 0'36"266 0'22"686 1'39"499
6 0'40"249 0'35"801 0'22"632 1'38"683
7 0'40"151 0'36"035 0'22"301 1'38"488
8 0'40"148 0'36"217 0'22"542 1'38"908
9 0'39"659 0'35"580 0'22"338 1'37"577
10 0'39"890 0'35"709 0'22"587 1'38"187
11 0'39"682 0'36"047 0'22"744 1'38"474
12 0'39"798 0'36"400 0'24"068 1'40"267
13 0'39"984 0'35"585 0'22"649 1'38"219
14 0'40"184 0'36"442 0'23"662 1'40"289
Tony laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'50"648 0'54"549 0'52"423 2'37"620 X
2 0'43"504 0'35"022 0'22"175 1'40"702
3 0'38"251 0'35"459 0'22"228 1'35"939
4 0'38"818 0'35"586 0'22"353 1'36"758
5 0'38"611 0'35"794 0'22"465 1'36"870
6 0'38"481 0'35"468 0'29"185 1'43"136
7 0'38"877 0'35"777 0'23"104 1'37"759
8 0'38"667 0'35"413 0'22"482 1'36"563
9 0'38"238 0'35"462 0'22"307 1'36"008
10 0'38"346 0'35"690 0'22"448 1'36"485
11 0'38"371 0'35"456 0'26"884 1'40"712
Admin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit

Powered by Champ R-esult Christmas